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Ford Motor Co. (NYSE:F)

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듀퐁 분석: ROE, ROA및 순이익률의 세분화
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ROE 두 가지 구성 요소로 세분화

Ford Motor Co., ROE 분해 (분기별 데이터)

Microsoft Excel
ROE = ROA × 재무 레버리지 비율
2025. 12. 31. = ×
2025. 9. 30. = ×
2025. 6. 30. = ×
2025. 3. 31. = ×
2024. 12. 31. = ×
2024. 9. 30. = ×
2024. 6. 30. = ×
2024. 3. 31. = ×
2023. 12. 31. = ×
2023. 9. 30. = ×
2023. 6. 30. = ×
2023. 3. 31. = ×
2022. 12. 31. = ×
2022. 9. 30. = ×
2022. 6. 30. = ×
2022. 3. 31. = ×

보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).


자산수익률비율(ROA)은 2022년 1분기 4.57%에서 2022년 2분기 4.75%로 소폭 증가했습니다. 이후 2022년 3분기에는 3.65%로 감소했고, 2022년 4분기에는 -0.77%로 하락하며 마이너스를 기록했습니다.

2023년 1분기에는 1.12%로 반등했지만, 2023년 2분기에는 1.55%로 소폭 상승했습니다. 2023년 3분기에는 2.3%로 증가 추세를 보이다가 2023년 4분기에는 1.59%로 감소했습니다. 2024년 1분기에는 1.43%로 소폭 감소했고, 2024년 2분기에는 1.39%로 비슷한 수준을 유지했습니다. 2024년 3분기에는 1.23%로 소폭 감소했고, 2024년 4분기에는 2.06%로 다시 증가했습니다. 2025년 1분기에는 1.76%로 감소했고, 2025년 2분기에는 1.08%로 감소했습니다. 2025년 3분기에는 1.56%로 소폭 상승했지만, 2025년 4분기에는 -2.83%로 다시 하락했습니다.

재무 레버리지 비율은 2022년 1분기 5.62에서 2022년 4분기 5.92로 꾸준히 증가하는 경향을 보였습니다. 2023년 1분기에는 6.06으로 소폭 상승했고, 2023년 2분기에는 6.09로 소폭 상승했습니다. 2023년 3분기에는 6.06으로 소폭 감소했고, 2023년 4분기에는 6.39로 증가했습니다. 2024년 1분기에는 6.4로 소폭 상승했고, 2024년 2분기에는 6.35로 소폭 감소했습니다. 2024년 3분기에는 6.48로 증가했고, 2024년 4분기에는 6.36으로 소폭 감소했습니다. 2025년 1분기에는 6.37로 비슷한 수준을 유지했고, 2025년 2분기에는 6.5로 소폭 상승했습니다. 2025년 3분기에는 6.35로 소폭 감소했고, 2025년 4분기에는 8.04로 크게 증가했습니다.

자기자본비율(ROE)은 2022년 1분기 25.71%에서 2022년 2분기 26.42%로 증가했습니다. 그러나 2022년 3분기에는 21.39%로 감소했고, 2022년 4분기에는 -4.58%로 급격히 하락했습니다. 2023년 1분기에는 6.81%로 반등했고, 2023년 2분기에는 9.47%로 상승했습니다. 2023년 3분기에는 13.92%로 크게 증가했고, 2023년 4분기에는 10.16%로 감소했습니다. 2024년 1분기에는 9.15%로 소폭 감소했고, 2024년 2분기에는 8.8%로 비슷한 수준을 유지했습니다. 2024년 3분기에는 7.96%로 감소했고, 2024년 4분기에는 13.11%로 크게 증가했습니다. 2025년 1분기에는 11.24%로 감소했고, 2025년 2분기에는 6.99%로 감소했습니다. 2025년 3분기에는 9.93%로 소폭 상승했지만, 2025년 4분기에는 -22.76%로 급격히 하락했습니다.


ROE 세 가지 구성 요소로 세분화

Ford Motor Co., ROE 분해 (분기별 데이터)

Microsoft Excel
ROE = 순이익률(Net Profit Margin Ratio) × 자산회전율 × 재무 레버리지 비율
2025. 12. 31. = × ×
2025. 9. 30. = × ×
2025. 6. 30. = × ×
2025. 3. 31. = × ×
2024. 12. 31. = × ×
2024. 9. 30. = × ×
2024. 6. 30. = × ×
2024. 3. 31. = × ×
2023. 12. 31. = × ×
2023. 9. 30. = × ×
2023. 6. 30. = × ×
2023. 3. 31. = × ×
2022. 12. 31. = × ×
2022. 9. 30. = × ×
2022. 6. 30. = × ×
2022. 3. 31. = × ×

보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).


순이익률
순이익률은 2022년 1분기 9.26%에서 2022년 4분기 -1.33%로 감소하는 추세를 보였습니다. 이후 2023년 1분기 1.85%로 반등했으나, 2023년 4분기 2.62%를 거쳐 2024년 1분기 2.35%로 소폭 감소했습니다. 2024년 2분기 2.27%, 2024년 3분기 2.06%, 2024년 4분기 3.4%로 증가 추세를 보이다가 2025년 1분기 2.95%, 2025년 2분기 1.83%, 2025년 3분기 2.67%로 변동성을 나타냈으며, 2025년 4분기에는 -4.7%로 크게 하락했습니다.
자산회전율
자산회전율은 2022년 1분기 0.49에서 2022년 2분기 0.56으로 증가한 후, 2022년 3분기 0.58, 2022년 4분기 0.58로 안정적인 수준을 유지했습니다. 2023년 1분기 0.61로 소폭 상승한 후, 2023년 2분기 0.6, 2023년 3분기 0.61, 2023년 4분기 0.61로 비슷한 수준을 유지했습니다. 2024년에는 0.61, 0.61, 0.6, 0.61로 변동성이 크지 않았으며, 2025년에는 0.6, 0.59, 0.59, 0.6으로 소폭의 변동을 보였습니다. 전반적으로 안정적인 수준을 유지하고 있습니다.
재무 레버리지 비율
재무 레버리지 비율은 2022년 1분기 5.62에서 2022년 4분기 5.92로 꾸준히 증가하는 추세를 보였습니다. 2023년 1분기 6.06, 2023년 2분기 6.09, 2023년 3분기 6.06, 2023년 4분기 6.39로 지속적으로 상승했습니다. 2024년에는 6.4, 6.35, 6.48, 6.36으로 변동성을 보였으며, 2025년에는 6.37, 6.5, 6.35, 8.04로 증가폭이 확대되었습니다.
자기자본비율 (ROE)
자기자본비율은 2022년 1분기 25.71%에서 2022년 4분기 -4.58%로 급격히 감소했습니다. 2023년 1분기 6.81%로 반등한 후, 2023년 2분기 9.47%, 2023년 3분기 13.92%, 2023년 4분기 10.16%로 증가했습니다. 2024년에는 9.15%, 8.8%, 7.96%, 13.11%로 변동성을 보였으며, 2025년에는 11.24%, 6.99%, 9.93%, -22.76%로 큰 폭의 변동을 나타냈습니다.

ROE를 5개 구성 요소로 세분화

Ford Motor Co., ROE 분해 (분기별 데이터)

Microsoft Excel
ROE = 세금 부담 비율 × 이자부담비율 × EBIT 마진 비율 × 자산회전율 × 재무 레버리지 비율
2025. 12. 31. = × × × ×
2025. 9. 30. = × × × ×
2025. 6. 30. = × × × ×
2025. 3. 31. = × × × ×
2024. 12. 31. = × × × ×
2024. 9. 30. = × × × ×
2024. 6. 30. = × × × ×
2024. 3. 31. = × × × ×
2023. 12. 31. = × × × ×
2023. 9. 30. = × × × ×
2023. 6. 30. = × × × ×
2023. 3. 31. = × × × ×
2022. 12. 31. = × × × ×
2022. 9. 30. = × × × ×
2022. 6. 30. = × × × ×
2022. 3. 31. = × × × ×

보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).


세금 부담 비율은 2022년 1분기 1.15에서 2022년 4분기까지 변동하며 1.25까지 상승했다가 2023년 1분기 0.89로 감소했습니다. 이후 2023년 연말까지 1.09까지 다시 상승한 후 2024년 1분기 1.17로 증가했습니다. 2024년 2분기에는 1.07로 감소했고, 2024년 3분기에는 1.16으로 다시 상승했습니다. 2024년 4분기에는 0.81로 감소한 후 2025년 1분기에도 0.81을 유지했습니다. 2025년 2분기에는 0.73으로 감소했고, 2025년 3분기에는 0.89로 증가했습니다.

이자부담비율은 2022년 1분기 0.86에서 2022년 3분기 0.84까지 소폭 감소한 후 2022년 4분기에 0.72로 감소했습니다. 2023년 1분기에는 0.79로 증가했고, 2023년 3분기에는 0.85로 상승했습니다. 2023년 4분기에는 0.75로 감소한 후 2024년 1분기에는 0.72, 2분기에는 0.74로 비슷한 수준을 유지했습니다. 2024년 3분기에는 0.72로 감소했고, 2024년 4분기에는 0.87로 증가했습니다. 2025년 1분기에는 0.85, 2분기에는 0.79, 3분기에는 0.81로 변동했습니다.

EBIT 마진 비율은 2022년 1분기 9.34%에서 2022년 3분기 6%로 감소한 후 2022년 4분기에는 -1.06%로 크게 하락했습니다. 2023년 1분기에는 2.89%로 반등했고, 2023년 2분기에는 3.66%로 증가했습니다. 2023년 3분기에는 5.05%로 더욱 상승했지만, 2023년 4분기에는 3.19%로 감소했습니다. 2024년 1분기에는 2.77%로 감소했고, 2분기에는 2.85%로 소폭 상승했습니다. 2024년 3분기에는 2.47%로 감소한 후 2024년 4분기에는 4.82%로 크게 증가했습니다. 2025년 1분기에는 4.32%로 감소했고, 2분기에는 3.18%로 감소했습니다. 2025년 3분기에는 3.67%로 증가했지만, 2025년 4분기에는 -6.09%로 크게 하락했습니다.

자산회전율은 2022년 1분기 0.49에서 2022년 2분기 0.56으로 증가한 후 2022년 3분기 0.58, 4분기 0.58로 비슷한 수준을 유지했습니다. 2023년 1분기에는 0.61로 증가했고, 2023년 2분기에는 0.60으로 감소했습니다. 2023년 3분기에는 0.61로 다시 상승했고, 2023년 4분기에도 0.61을 유지했습니다. 2024년 1분기에는 0.61, 2분기에는 0.61로 비슷한 수준을 유지했습니다. 2024년 3분기에는 0.60으로 감소했고, 2024년 4분기에는 0.61로 다시 상승했습니다. 2025년 1분기에는 0.60, 2분기에는 0.59, 3분기에는 0.59로 감소했습니다.

재무 레버리지 비율은 2022년 1분기 5.62에서 2022년 4분기 5.92로 꾸준히 증가했습니다. 2023년 1분기에는 6.06으로 증가했고, 2023년 2분기에는 6.09로 최고점을 기록했습니다. 2023년 3분기에는 6.06으로 감소했고, 2023년 4분기에는 6.39로 다시 상승했습니다. 2024년 1분기에는 6.40, 2분기에는 6.35로 감소했습니다. 2024년 3분기에는 6.48로 증가했고, 2024년 4분기에는 6.36으로 감소했습니다. 2025년 1분기에는 6.37, 2분기에는 6.50, 3분기에는 6.35로 변동했습니다. 2025년 4분기에는 8.04로 크게 증가했습니다.

자기자본비율 (ROE)은 2022년 1분기 25.71%에서 2022년 2분기 26.42%로 증가한 후 2022년 3분기 21.39%로 감소했습니다. 2022년 4분기에는 -4.58%로 크게 하락했습니다. 2023년 1분기에는 6.81%로 반등했고, 2023년 2분기에는 9.47%로 증가했습니다. 2023년 3분기에는 13.92%로 더욱 상승했지만, 2023년 4분기에는 10.16%로 감소했습니다. 2024년 1분기에는 9.15%로 감소했고, 2분기에는 8.80%로 소폭 감소했습니다. 2024년 3분기에는 7.96%로 감소한 후 2024년 4분기에는 13.11%로 크게 증가했습니다. 2025년 1분기에는 11.24%로 감소했고, 2분기에는 6.99%로 감소했습니다. 2025년 3분기에는 9.93%로 증가했지만, 2025년 4분기에는 -22.76%로 크게 하락했습니다.


ROA 두 가지 구성 요소로 세분화

Ford Motor Co., ROA 분해 (분기별 데이터)

Microsoft Excel
ROA = 순이익률(Net Profit Margin Ratio) × 자산회전율
2025. 12. 31. = ×
2025. 9. 30. = ×
2025. 6. 30. = ×
2025. 3. 31. = ×
2024. 12. 31. = ×
2024. 9. 30. = ×
2024. 6. 30. = ×
2024. 3. 31. = ×
2023. 12. 31. = ×
2023. 9. 30. = ×
2023. 6. 30. = ×
2023. 3. 31. = ×
2022. 12. 31. = ×
2022. 9. 30. = ×
2022. 6. 30. = ×
2022. 3. 31. = ×

보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).


제공된 재무 데이터에 따르면, 순이익률은 2022년 1분기 9.26%에서 2022년 4분기 -1.33%로 감소하는 추세를 보였습니다. 이후 2023년 1분기 1.85%로 반등했으나, 2023년 4분기 2.62%를 거쳐 2024년 1분기 2.35%로 소폭 감소했습니다. 2024년 2분기 2.27%, 2024년 3분기 2.06%, 2024년 4분기 3.4%로 증가 추세를 보이다가 2025년 1분기 2.95%, 2025년 2분기 1.83%, 2025년 3분기 2.67%로 변동성을 나타냈으며, 2025년 4분기에는 -4.7%로 크게 하락했습니다.

자산회전율은 2022년 1분기 0.49에서 2022년 3분기 0.58로 증가한 후, 2022년 4분기까지 0.58로 유지되었습니다. 2023년에는 0.61까지 상승했다가 2023년 2분기 0.60으로 소폭 하락했습니다. 이후 2024년 1분기 0.61, 2024년 2분기 0.61, 2024년 3분기 0.61, 2024년 4분기 0.60으로 비교적 안정적인 수준을 유지했습니다. 2025년 1분기 0.61, 2025년 2분기 0.59, 2025년 3분기 0.59로 소폭 감소하는 경향을 보였습니다.

자산수익률(ROA)은 2022년 1분기 4.57%에서 2022년 2분기 4.75%로 소폭 증가했으나, 2022년 3분기 3.65%로 감소한 후 2022년 4분기 -0.77%로 크게 하락했습니다. 2023년 1분기 1.12%로 회복되었고, 2023년 2분기 1.55%, 2023년 3분기 2.3%, 2023년 4분기 1.59%로 증가했습니다. 2024년 1분기 1.43%, 2024년 2분기 1.39%, 2024년 3분기 1.23%, 2024년 4분기 2.06%로 변동성을 보이다가 2025년 1분기 1.76%, 2025년 2분기 1.08%, 2025년 3분기 1.56%로 변화했으며, 2025년 4분기에는 -2.83%로 크게 감소했습니다.

순이익률(Net Profit Margin Ratio)
전반적으로 변동성이 크며, 특히 2022년 4분기와 2025년 4분기에 큰 폭의 감소를 보였습니다.
자산회전율
비교적 안정적인 추세를 유지하며, 0.58에서 0.61 사이의 범위에서 변동했습니다. 2025년 들어 소폭 감소하는 경향을 보입니다.
자산수익률비율 (ROA)
순이익률과 유사하게 변동성이 크며, 2022년 4분기와 2025년 4분기에 큰 폭의 감소를 보였습니다. 전반적으로 순이익률의 변동에 영향을 받는 것으로 보입니다.

ROA를 4개의 구성 요소로 세분화

Ford Motor Co., ROA 분해 (분기별 데이터)

Microsoft Excel
ROA = 세금 부담 비율 × 이자부담비율 × EBIT 마진 비율 × 자산회전율
2025. 12. 31. = × × ×
2025. 9. 30. = × × ×
2025. 6. 30. = × × ×
2025. 3. 31. = × × ×
2024. 12. 31. = × × ×
2024. 9. 30. = × × ×
2024. 6. 30. = × × ×
2024. 3. 31. = × × ×
2023. 12. 31. = × × ×
2023. 9. 30. = × × ×
2023. 6. 30. = × × ×
2023. 3. 31. = × × ×
2022. 12. 31. = × × ×
2022. 9. 30. = × × ×
2022. 6. 30. = × × ×
2022. 3. 31. = × × ×

보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).


세금 부담 비율은 2022년 1분기 1.15에서 2022년 4분기에 누락된 값을 거쳐 2023년 1분기 0.89로 감소했습니다. 이후 2023년 2분기 0.9, 2023년 3분기 0.87, 2023년 4분기 1.09로 변동하며 2024년 1분기 1.17, 2024년 2분기 1.07, 2024년 3분기 1.16, 2024년 4분기 0.81로 이어졌습니다. 2025년 1분기에는 0.81, 2025년 2분기에는 0.73, 2025년 3분기에는 0.89로 나타났습니다. 전반적으로 비율은 변동성을 보이며, 2024년 4분기에 가장 낮은 값을 기록했습니다.

이자 부담 비율은 2022년 1분기 0.86에서 2022년 4분기에 누락된 값을 거쳐 2023년 1분기 0.72로 감소했습니다. 이후 2023년 2분기 0.79, 2023년 3분기 0.85, 2023년 4분기 0.75로 변동하며 2024년 1분기 0.72, 2024년 2분기 0.74, 2024년 3분기 0.72, 2024년 4분기 0.87로 이어졌습니다. 2025년 1분기에는 0.85, 2025년 2분기에는 0.79, 2025년 3분기에는 0.81로 나타났습니다. 이 비율 또한 변동성을 보이며, 전반적으로 안정적인 수준을 유지했습니다.

EBIT 마진 비율은 2022년 1분기 9.34%에서 2022년 2분기 8.36%, 2022년 3분기 6%로 감소한 후 2022년 4분기에는 -1.06%로 하락했습니다. 2023년 1분기 2.89%로 반등하여 2023년 2분기 3.66%, 2023년 3분기 5.05%, 2023년 4분기 3.19%로 증가했습니다. 2024년 1분기 2.77%, 2024년 2분기 2.85%, 2024년 3분기 2.47%, 2024년 4분기 4.82%로 변동하며 2025년 1분기 4.32%, 2025년 2분기 3.18%, 2025년 3분기 3.67%로 이어졌습니다. 마지막으로 2025년 4분기에는 -6.09%로 크게 하락했습니다. 이 비율은 상당한 변동성을 보이며, 특히 2022년 4분기와 2025년 4분기에 음수 값을 기록했습니다.

자산 회전율은 2022년 1분기 0.49에서 2022년 2분기 0.56, 2022년 3분기 0.58, 2022년 4분기 0.58로 증가했습니다. 2023년 1분기 0.61, 2023년 2분기 0.6, 2023년 3분기 0.61, 2023년 4분기 0.61로 유지되었으며, 2024년 1분기 0.61, 2024년 2분기 0.61, 2024년 3분기 0.6, 2024년 4분기 0.61로 변동했습니다. 2025년 1분기 0.6, 2025년 2분기 0.59, 2025년 3분기 0.59, 2025년 4분기 0.6으로 나타났습니다. 이 비율은 비교적 안정적인 수준을 유지하며, 소폭의 변동을 보였습니다.

자산 수익률(ROA)은 2022년 1분기 4.57%에서 2022년 2분기 4.75%, 2022년 3분기 3.65%로 감소한 후 2022년 4분기에는 -0.77%로 하락했습니다. 2023년 1분기 1.12%로 반등하여 2023년 2분기 1.55%, 2023년 3분기 2.3%, 2023년 4분기 1.59%로 증가했습니다. 2024년 1분기 1.43%, 2024년 2분기 1.39%, 2024년 3분기 1.23%, 2024년 4분기 2.06%로 변동하며 2025년 1분기 1.76%, 2025년 2분기 1.08%, 2025년 3분기 1.56%로 이어졌습니다. 마지막으로 2025년 4분기에는 -2.83%로 크게 하락했습니다. 이 비율은 EBIT 마진 비율과 유사하게 상당한 변동성을 보이며, 2022년 4분기와 2025년 4분기에 음수 값을 기록했습니다.


순이익률(Net Profit Margin Ratio)의 세분화

Ford Motor Co., 순이익률의 분해(분기별 데이터)

Microsoft Excel
순이익률(Net Profit Margin Ratio) = 세금 부담 비율 × 이자부담비율 × EBIT 마진 비율
2025. 12. 31. = × ×
2025. 9. 30. = × ×
2025. 6. 30. = × ×
2025. 3. 31. = × ×
2024. 12. 31. = × ×
2024. 9. 30. = × ×
2024. 6. 30. = × ×
2024. 3. 31. = × ×
2023. 12. 31. = × ×
2023. 9. 30. = × ×
2023. 6. 30. = × ×
2023. 3. 31. = × ×
2022. 12. 31. = × ×
2022. 9. 30. = × ×
2022. 6. 30. = × ×
2022. 3. 31. = × ×

보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).


세금 부담 비율은 2022년 1분기 1.15에서 2022년 3분기 1.25로 증가한 후, 2022년 4분기 데이터가 누락된 후 2023년 1분기 0.89로 감소했습니다. 이후 2023년 2분기 0.9, 2023년 3분기 0.87, 2023년 4분기 1.09로 변동하며, 2024년 1분기 1.17, 2024년 2분기 1.07, 2024년 3분기 1.16으로 증가하는 추세를 보입니다. 2024년 4분기에는 0.81로 감소하고, 2025년 1분기 0.81, 2025년 2분기 0.73, 2025년 3분기 0.89로 다시 변동합니다.

이자부담비율은 2022년 1분기 0.86에서 2022년 3분기 0.84로 소폭 감소한 후, 2022년 4분기 데이터가 누락되었습니다. 2023년 1분기 0.72로 감소한 후 2023년 2분기 0.79, 2023년 3분기 0.85, 2023년 4분기 0.75로 변동합니다. 2024년 1분기 0.72, 2024년 2분기 0.74, 2024년 3분기 0.72로 비교적 안정적인 수준을 유지하며, 2024년 4분기에는 0.87로 증가하고, 2025년 1분기 0.85, 2025년 2분기 0.79, 2025년 3분기 0.81로 변동합니다.

EBIT 마진 비율은 2022년 1분기 9.34%에서 2022년 3분기 6%로 감소한 후, 2022년 4분기 -1.06%로 크게 하락했습니다. 2023년 1분기 2.89%로 반등하고, 2023년 2분기 3.66%, 2023년 3분기 5.05%, 2023년 4분기 3.19%로 증가하는 추세를 보입니다. 2024년 1분기 2.77%, 2024년 2분기 2.85%, 2024년 3분기 2.47%로 소폭 감소한 후, 2024년 4분기 4.82%, 2025년 1분기 4.32%, 2025년 2분기 3.18%, 2025년 3분기 3.67%로 다시 변동하며, 2025년 4분기에는 -6.09%로 크게 하락합니다.

순이익률은 2022년 1분기 9.26%에서 2022년 3분기 6.32%로 감소한 후, 2022년 4분기 -1.33%로 급격히 하락했습니다. 2023년 1분기 1.85%로 회복하고, 2023년 2분기 2.58%, 2023년 3분기 3.75%, 2023년 4분기 2.62%로 증가합니다. 2024년 1분기 2.35%, 2024년 2분기 2.27%, 2024년 3분기 2.06%로 소폭 감소한 후, 2024년 4분기 3.4%, 2025년 1분기 2.95%, 2025년 2분기 1.83%, 2025년 3분기 2.67%로 변동하며, 2025년 4분기에는 -4.7%로 크게 하락합니다.