장기 부채 비율이라고도 하는 지급 능력 비율은 장기 부채 비율이라고도 하는 회사의 장기 채무 이행 능력을 측정합니다.
지급 능력 비율(요약)
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 |
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주주 자본 대비 부채 비율 | 지급 능력 비율은 총 부채를 총 주주의 자본으로 나눈 값으로 계산됩니다. | Ford Motor Co.의 주주 자본 대비 부채 비율은 2024년 3 분기부터 2024년 4 분기까지, 2024년 4 분기부터 2025년 1 분기까지 개선되었습니다. |
총자본비율 대비 부채비율 | 지급 능력 비율은 총 부채를 총 부채에 주주의 자본을 더한 값으로 계산됩니다. | Ford Motor Co.의 총자본 대비 부채 비율은 2024년 3 분기에서 2024년 4 분기로, 2024년 4 분기에서 2025년 1 분기로 개선되었습니다. |
자산대비 부채비율 | 지급 능력 비율은 총 부채를 총 자산으로 나눈 값으로 계산됩니다. | Ford Motor Co.의 자산 대비 부채 비율은 2024년 3 분기부터 2024년 4 분기까지 악화되었으나 2024년 4 분기부터 2025년 1 분기까지 개선되어 2024년 3 분기 수준을 초과했습니다. |
재무 레버리지 비율 | 지급 능력 비율은 총 자산을 총 주주의 자본으로 나눈 값으로 계산됩니다. | Ford Motor Co.의 금융 레버리지 비율은 2024년 3분기에서 2024년 4분기로 감소했지만 2024년 4분기에서 2025년 1분기로 약간 증가했습니다. |
지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 |
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이자 커버리지 비율 | EBIT를 이자 지급액으로 나눈 값으로 계산되는 지급 능력 비율입니다. | Ford Motor Co.의 이자 커버리지 비율은 2024년 3 분기부터 2024년 4 분기까지 개선되었으나 2024년 4 분기부터 2025년 1 분기까지 소폭 하락했습니다. |
주주 자본 대비 부채 비율
2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | ||||||||
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선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||||||||||||||||||||||||
1년 이내에 갚아야 할 부채 | 54,440) | 54,949) | 53,564) | 50,565) | 49,790) | 49,669) | 48,638) | 49,341) | 48,050) | 50,164) | 44,050) | 43,819) | 48,286) | 49,692) | 47,323) | 46,012) | 49,471) | 51,343) | 50,995) | 55,344) | 52,912) | |||||||
1년 후에 갚아야 하는 장기 부채 | 100,830) | 103,573) | 103,694) | 100,336) | 99,625) | 99,562) | 94,024) | 93,895) | 91,242) | 88,805) | 84,279) | 85,008) | 87,315) | 88,400) | 97,249) | 100,905) | 103,201) | 110,341) | 106,280) | 119,886) | 114,414) | |||||||
총 부채 | 155,270) | 158,522) | 157,258) | 150,901) | 149,415) | 149,231) | 142,662) | 143,236) | 139,292) | 138,969) | 128,329) | 128,827) | 135,601) | 138,092) | 144,572) | 146,917) | 152,672) | 161,684) | 157,275) | 175,230) | 167,326) | |||||||
Ford Motor Company에 귀속되는 지분 | 44,635) | 44,835) | 44,315) | 43,567) | 42,870) | 42,773) | 44,263) | 43,677) | 42,366) | 43,242) | 42,125) | 44,169) | 44,985) | 48,519) | 36,593) | 34,664) | 33,828) | 30,690) | 33,125) | 30,824) | 29,650) | |||||||
지급 능력 비율 | ||||||||||||||||||||||||||||
주주 자본 대비 부채 비율1 | 3.48 | 3.54 | 3.55 | 3.46 | 3.49 | 3.49 | 3.22 | 3.28 | 3.29 | 3.21 | 3.05 | 2.92 | 3.01 | 2.85 | 3.95 | 4.24 | 4.51 | 5.27 | 4.75 | 5.68 | 5.64 | |||||||
벤치 마크 | ||||||||||||||||||||||||||||
주주 자본 대비 부채 비율경쟁자2 | ||||||||||||||||||||||||||||
General Motors Co. | 2.06 | 2.06 | 1.80 | 1.84 | 1.84 | 1.89 | 1.60 | 1.65 | 1.64 | 1.69 | 1.73 | 1.73 | 1.77 | 1.83 | 2.01 | 2.15 | 2.30 | 2.44 | 2.71 | 3.24 | 3.15 | |||||||
Tesla Inc. | 0.10 | 0.11 | 0.11 | 0.12 | 0.08 | 0.08 | 0.10 | 0.07 | 0.08 | 0.09 | 0.12 | 0.15 | 0.17 | 0.26 | 0.33 | 0.41 | 0.50 | 0.56 | 0.90 | 1.50 | 1.60 |
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
1 Q1 2025 계산
주주 자본 대비 부채 비율 = 총 부채 ÷ Ford Motor Company에 귀속되는 지분
= 155,270 ÷ 44,635 = 3.48
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 |
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주주 자본 대비 부채 비율 | 지급 능력 비율은 총 부채를 총 주주의 자본으로 나눈 값으로 계산됩니다. | Ford Motor Co.의 주주 자본 대비 부채 비율은 2024년 3 분기부터 2024년 4 분기까지, 2024년 4 분기부터 2025년 1 분기까지 개선되었습니다. |
총자본비율 대비 부채비율
2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | ||||||||
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선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||||||||||||||||||||||||
1년 이내에 갚아야 할 부채 | 54,440) | 54,949) | 53,564) | 50,565) | 49,790) | 49,669) | 48,638) | 49,341) | 48,050) | 50,164) | 44,050) | 43,819) | 48,286) | 49,692) | 47,323) | 46,012) | 49,471) | 51,343) | 50,995) | 55,344) | 52,912) | |||||||
1년 후에 갚아야 하는 장기 부채 | 100,830) | 103,573) | 103,694) | 100,336) | 99,625) | 99,562) | 94,024) | 93,895) | 91,242) | 88,805) | 84,279) | 85,008) | 87,315) | 88,400) | 97,249) | 100,905) | 103,201) | 110,341) | 106,280) | 119,886) | 114,414) | |||||||
총 부채 | 155,270) | 158,522) | 157,258) | 150,901) | 149,415) | 149,231) | 142,662) | 143,236) | 139,292) | 138,969) | 128,329) | 128,827) | 135,601) | 138,092) | 144,572) | 146,917) | 152,672) | 161,684) | 157,275) | 175,230) | 167,326) | |||||||
Ford Motor Company에 귀속되는 지분 | 44,635) | 44,835) | 44,315) | 43,567) | 42,870) | 42,773) | 44,263) | 43,677) | 42,366) | 43,242) | 42,125) | 44,169) | 44,985) | 48,519) | 36,593) | 34,664) | 33,828) | 30,690) | 33,125) | 30,824) | 29,650) | |||||||
총 자본금 | 199,905) | 203,357) | 201,573) | 194,468) | 192,285) | 192,004) | 186,925) | 186,913) | 181,658) | 182,211) | 170,454) | 172,996) | 180,586) | 186,611) | 181,165) | 181,581) | 186,500) | 192,374) | 190,400) | 206,054) | 196,976) | |||||||
지급 능력 비율 | ||||||||||||||||||||||||||||
총자본비율 대비 부채비율1 | 0.78 | 0.78 | 0.78 | 0.78 | 0.78 | 0.78 | 0.76 | 0.77 | 0.77 | 0.76 | 0.75 | 0.74 | 0.75 | 0.74 | 0.80 | 0.81 | 0.82 | 0.84 | 0.83 | 0.85 | 0.85 | |||||||
벤치 마크 | ||||||||||||||||||||||||||||
총자본비율 대비 부채비율경쟁자2 | ||||||||||||||||||||||||||||
General Motors Co. | 0.67 | 0.67 | 0.64 | 0.65 | 0.65 | 0.65 | 0.61 | 0.62 | 0.62 | 0.63 | 0.63 | 0.63 | 0.64 | 0.65 | 0.67 | 0.68 | 0.70 | 0.71 | 0.73 | 0.76 | 0.76 | |||||||
Tesla Inc. | 0.09 | 0.10 | 0.10 | 0.10 | 0.08 | 0.08 | 0.09 | 0.06 | 0.07 | 0.09 | 0.10 | 0.13 | 0.15 | 0.20 | 0.25 | 0.29 | 0.34 | 0.36 | 0.47 | 0.60 | 0.62 |
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
1 Q1 2025 계산
총자본비율 대비 부채비율 = 총 부채 ÷ 총 자본금
= 155,270 ÷ 199,905 = 0.78
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 |
---|---|---|
총자본비율 대비 부채비율 | 지급 능력 비율은 총 부채를 총 부채에 주주의 자본을 더한 값으로 계산됩니다. | Ford Motor Co.의 총자본 대비 부채 비율은 2024년 3 분기에서 2024년 4 분기로, 2024년 4 분기에서 2025년 1 분기로 개선되었습니다. |
자산대비 부채비율
2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||||||||||||||||||||||||
1년 이내에 갚아야 할 부채 | 54,440) | 54,949) | 53,564) | 50,565) | 49,790) | 49,669) | 48,638) | 49,341) | 48,050) | 50,164) | 44,050) | 43,819) | 48,286) | 49,692) | 47,323) | 46,012) | 49,471) | 51,343) | 50,995) | 55,344) | 52,912) | |||||||
1년 후에 갚아야 하는 장기 부채 | 100,830) | 103,573) | 103,694) | 100,336) | 99,625) | 99,562) | 94,024) | 93,895) | 91,242) | 88,805) | 84,279) | 85,008) | 87,315) | 88,400) | 97,249) | 100,905) | 103,201) | 110,341) | 106,280) | 119,886) | 114,414) | |||||||
총 부채 | 155,270) | 158,522) | 157,258) | 150,901) | 149,415) | 149,231) | 142,662) | 143,236) | 139,292) | 138,969) | 128,329) | 128,827) | 135,601) | 138,092) | 144,572) | 146,917) | 152,672) | 161,684) | 157,275) | 175,230) | 167,326) | |||||||
총 자산 | 284,539) | 285,196) | 287,047) | 276,586) | 274,341) | 273,310) | 268,073) | 265,991) | 256,800) | 255,884) | 246,919) | 245,755) | 252,986) | 257,035) | 252,677) | 248,532) | 260,819) | 267,261) | 259,943) | 269,366) | 264,150) | |||||||
지급 능력 비율 | ||||||||||||||||||||||||||||
자산대비 부채비율1 | 0.55 | 0.56 | 0.55 | 0.55 | 0.54 | 0.55 | 0.53 | 0.54 | 0.54 | 0.54 | 0.52 | 0.52 | 0.54 | 0.54 | 0.57 | 0.59 | 0.59 | 0.60 | 0.61 | 0.65 | 0.63 | |||||||
벤치 마크 | ||||||||||||||||||||||||||||
자산대비 부채비율경쟁자2 | ||||||||||||||||||||||||||||
General Motors Co. | 0.47 | 0.46 | 0.44 | 0.45 | 0.44 | 0.45 | 0.42 | 0.43 | 0.43 | 0.43 | 0.43 | 0.44 | 0.44 | 0.45 | 0.46 | 0.46 | 0.47 | 0.47 | 0.49 | 0.54 | 0.51 | |||||||
Tesla Inc. | 0.06 | 0.07 | 0.06 | 0.07 | 0.05 | 0.05 | 0.06 | 0.04 | 0.04 | 0.05 | 0.06 | 0.08 | 0.09 | 0.12 | 0.16 | 0.19 | 0.22 | 0.24 | 0.32 | 0.39 | 0.39 |
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
1 Q1 2025 계산
자산대비 부채비율 = 총 부채 ÷ 총 자산
= 155,270 ÷ 284,539 = 0.55
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 |
---|---|---|
자산대비 부채비율 | 지급 능력 비율은 총 부채를 총 자산으로 나눈 값으로 계산됩니다. | Ford Motor Co.의 자산 대비 부채 비율은 2024년 3 분기부터 2024년 4 분기까지 악화되었으나 2024년 4 분기부터 2025년 1 분기까지 개선되어 2024년 3 분기 수준을 초과했습니다. |
재무 레버리지 비율
2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||||||||||||||||||||||||
총 자산 | 284,539) | 285,196) | 287,047) | 276,586) | 274,341) | 273,310) | 268,073) | 265,991) | 256,800) | 255,884) | 246,919) | 245,755) | 252,986) | 257,035) | 252,677) | 248,532) | 260,819) | 267,261) | 259,943) | 269,366) | 264,150) | |||||||
Ford Motor Company에 귀속되는 지분 | 44,635) | 44,835) | 44,315) | 43,567) | 42,870) | 42,773) | 44,263) | 43,677) | 42,366) | 43,242) | 42,125) | 44,169) | 44,985) | 48,519) | 36,593) | 34,664) | 33,828) | 30,690) | 33,125) | 30,824) | 29,650) | |||||||
지급 능력 비율 | ||||||||||||||||||||||||||||
재무 레버리지 비율1 | 6.37 | 6.36 | 6.48 | 6.35 | 6.40 | 6.39 | 6.06 | 6.09 | 6.06 | 5.92 | 5.86 | 5.56 | 5.62 | 5.30 | 6.91 | 7.17 | 7.71 | 8.71 | 7.85 | 8.74 | 8.91 | |||||||
벤치 마크 | ||||||||||||||||||||||||||||
재무 레버리지 비율경쟁자2 | ||||||||||||||||||||||||||||
General Motors Co. | 4.38 | 4.44 | 4.08 | 4.12 | 4.15 | 4.25 | 3.78 | 3.85 | 3.82 | 3.89 | 3.99 | 3.96 | 4.05 | 4.10 | 4.41 | 4.68 | 4.93 | 5.22 | 5.53 | 6.04 | 6.15 | |||||||
Tesla Inc. | 1.68 | 1.67 | 1.71 | 1.70 | 1.70 | 1.70 | 1.76 | 1.77 | 1.81 | 1.84 | 1.87 | 1.88 | 1.94 | 2.06 | 2.14 | 2.22 | 2.30 | 2.35 | 2.85 | 3.87 | 4.06 |
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
1 Q1 2025 계산
재무 레버리지 비율 = 총 자산 ÷ Ford Motor Company에 귀속되는 지분
= 284,539 ÷ 44,635 = 6.37
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 |
---|---|---|
재무 레버리지 비율 | 지급 능력 비율은 총 자산을 총 주주의 자본으로 나눈 값으로 계산됩니다. | Ford Motor Co.의 금융 레버리지 비율은 2024년 3분기에서 2024년 4분기로 감소했지만 2024년 4분기에서 2025년 1분기로 약간 증가했습니다. |
이자 커버리지 비율
2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||||||||||||||||||||||||
Ford Motor Company에 귀속된 순이익(손실) | 471) | 1,824) | 892) | 1,831) | 1,332) | (526) | 1,199) | 1,917) | 1,757) | 1,289) | (827) | 667) | (3,110) | 12,282) | 1,832) | 561) | 3,262) | (2,788) | 2,385) | 1,117) | (1,993) | |||||||
더: 비지배지분에 기인한 순이익 | 2) | 7) | 4) | 2) | 2) | 3) | (26) | 99) | (94) | (30) | (103) | (29) | (9) | (9) | (10) | (8) | —) | (3) | 5) | 1) | —) | |||||||
더: 소득세 비용 | 148) | 483) | (27) | 605) | 278) | (1,344) | 214) | 272) | 496) | (93) | (195) | 153) | (729) | (1,055) | 63) | 182) | 680) | (1,019) | 366) | (34) | 847) | |||||||
더: Ford Credit을 제외한 회사 부채에 대한 이자 비용 | 288) | 295) | 272) | 270) | 278) | 366) | 324) | 304) | 308) | 318) | 321) | 312) | 308) | 438) | 439) | 453) | 473) | 474) | 498) | 450) | 227) | |||||||
이자 및 세전 이익 (EBIT) | 909) | 2,609) | 1,141) | 2,708) | 1,890) | (1,501) | 1,711) | 2,592) | 2,467) | 1,484) | (804) | 1,103) | (3,540) | 11,656) | 2,324) | 1,188) | 4,415) | (3,336) | 3,254) | 1,534) | (919) | |||||||
지급 능력 비율 | ||||||||||||||||||||||||||||
이자 커버리지 비율1 | 6.55 | 7.49 | 3.57 | 3.88 | 3.69 | 4.05 | 6.58 | 4.59 | 3.38 | -1.40 | 6.10 | 7.71 | 7.10 | 10.86 | 2.50 | 2.91 | 3.10 | 0.32 | — | — | — | |||||||
벤치 마크 | ||||||||||||||||||||||||||||
이자 커버리지 비율경쟁자2 | ||||||||||||||||||||||||||||
General Motors Co. | 11.75 | 11.07 | 15.31 | 14.65 | 13.66 | 12.42 | 13.39 | 13.65 | 12.65 | 12.75 | 12.89 | 11.56 | 13.21 | 14.39 | 14.95 | 15.87 | 11.08 | 8.37 | — | — | — | |||||||
Tesla Inc. | 22.99 | 26.69 | 27.71 | 30.41 | 43.99 | 64.93 | 92.91 | 94.40 | 82.09 | 72.83 | 55.02 | 36.16 | 29.34 | 18.10 | 8.49 | 5.73 | 3.38 | 2.54 | — | — | — |
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
1 Q1 2025 계산
이자 커버리지 비율 = (EBITQ1 2025
+ EBITQ4 2024
+ EBITQ3 2024
+ EBITQ2 2024)
÷ (이자 비용Q1 2025
+ 이자 비용Q4 2024
+ 이자 비용Q3 2024
+ 이자 비용Q2 2024)
= (909 + 2,609 + 1,141 + 2,708)
÷ (288 + 295 + 272 + 270)
= 6.55
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 |
---|---|---|
이자 커버리지 비율 | EBIT를 이자 지급액으로 나눈 값으로 계산되는 지급 능력 비율입니다. | Ford Motor Co.의 이자 커버리지 비율은 2024년 3 분기부터 2024년 4 분기까지 개선되었으나 2024년 4 분기부터 2025년 1 분기까지 소폭 하락했습니다. |