General Motors Co. (NYSE:GM)

매출총이익률은 2021년 1분기 11.66%에서 2021년 2분기 12.88%로 증가한 후, 2021년 3분기 12%로 소폭 감소했습니다. 이후 2021년 4분기에는 11.49%로 하락했으며, 2022년 1분기에는 10.71%까지 감소했습니다. 2022년 2분기에는 10.43%로 소폭 하락한 후, 2022년 3분기 10.92%와 2022년 4분기 11.87%로 상승했습니다. 2023년에는 12.19%, 12.32%, 11.96%, 10.36%로 변동성을 보였으며, 2024년에는 10.7%, 11.02%, 11.38%, 11.97%로 증가 추세를 보이다가 2025년 1분기 11.61%, 2분기 10.6%, 3분기 8.63%로 감소했습니다.

영업이익률은 2021년 1분기 8.52%에서 2021년 2분기 10.6%로 크게 증가했습니다. 이후 2021년 3분기 9.01%로 감소하고, 2021년 4분기에는 8.21%로 하락했습니다. 2022년에는 7.02%, 6.27%, 6.86%, 7.16%로 비교적 낮은 수준을 유지했습니다. 2023년에는 7.24%, 7.27%, 6.95%, 5.9%로 감소 추세를 보였으며, 2024년에는 6.53%, 7.08%, 7.28%, 7.45%로 다시 상승했습니다. 2025년에는 7.2%, 6.23%, 4.73%로 감소했습니다.

순이익률은 2021년 1분기 8.43%에서 2021년 2분기 10.12%로 증가한 후, 2021년 3분기 9.48%로 감소했습니다. 2021년 4분기에는 8.82%로 하락했으며, 2022년에는 8.47%, 7.37%, 7.2%, 6.9%로 지속적으로 감소했습니다. 2023년에는 6.35%, 6.56%, 6.33%, 6.42%로 소폭 변동성을 보였으며, 2024년에는 6.69%, 6.8%, 6.62%, 3.5%로 급격히 감소했습니다. 2025년에는 3.37%, 2.79%, 1.79%로 더욱 감소하는 추세를 보였습니다.

자기자본비율(ROE)은 2021년 1분기 18.94%에서 2021년 2분기 24.67%로 크게 증가했습니다. 이후 2021년 3분기 20.54%로 감소하고, 2021년 4분기에는 16.77%로 하락했습니다. 2022년에는 16%, 13.75%, 14.83%, 14.65%로 감소 추세를 보였으며, 2023년에는 13.44%, 14.32%, 13.46%, 15.75%로 변동성을 보였습니다. 2024년에는 16.08%, 16.14%, 15.61%, 9.53%로 감소했으며, 2025년에는 9.03%, 7.19%, 4.59%로 더욱 감소했습니다.

자산수익률비율(ROA)은 2021년 1분기 3.84%에서 2021년 2분기 5.27%로 증가한 후, 2021년 3분기 4.66%로 감소했습니다. 2021년 4분기에는 4.09%로 하락했으며, 2022년에는 3.95%, 3.47%, 3.71%, 3.76%로 비교적 안정적인 수준을 유지했습니다. 2023년에는 3.52%, 3.72%, 3.56%, 3.71%로 소폭 변동성을 보였으며, 2024년에는 3.87%, 3.92%, 3.83%, 2.15%로 감소했습니다. 2025년에는 2.06%, 1.65%, 1.06%로 더욱 감소하는 추세를 보였습니다.

자동차 및 기타 매출총이익률

2021년 1분기 39억 5,200만 달러에서 시작하여 2021년 4분기에 28억 6,200만 달러로 감소하는 추세를 보였습니다. 2022년 1분기에 34억 7,100만 달러로 반등한 후 2022년 4분기에 52억 5,500만 달러로 최고점을 기록했습니다. 2023년에는 변동성이 컸으며, 2023년 4분기에 26억 5,100만 달러로 감소했습니다. 2024년에는 다시 증가하여 2024년 4분기에 41억 5,200만 달러를 기록했습니다. 2025년 상반기에는 46억 7,000만 달러에서 35억 8,000만 달러로 감소했습니다.

자동차 순 판매 및 매출

2021년 1분기 290억 6,700만 달러에서 2021년 2분기에 307억 4,400만 달러로 증가했습니다. 이후 2021년 3분기에 234억 2,600만 달러로 감소한 후 2021년 4분기에 303억 5,300만 달러로 다시 증가했습니다. 2022년에는 전반적으로 증가 추세를 보이며, 2022년 4분기에 398억 3,400만 달러로 최고점을 기록했습니다. 2023년에는 412억 5,400만 달러에서 392억 6,000만 달러로 소폭 감소했습니다. 2024년에는 다시 증가하여 2024년 4분기에 447억 3,500만 달러를 기록했습니다. 2025년 상반기에는 428억 6,900만 달러에서 442억 5,600만 달러로 증가했습니다.

매출총이익률

2021년 1분기 11.66%에서 2021년 2분기 12.88%로 증가했습니다. 이후 2021년 3분기에 12%로 감소한 후 2021년 4분기에 11.49%로 소폭 감소했습니다. 2022년에는 전반적으로 증가 추세를 보이며, 2022년 2분기에 11.87%로 최고점을 기록했습니다. 2023년에는 변동성이 컸으며, 2023년 4분기에 10.36%로 감소했습니다. 2024년에는 다시 증가하여 2024년 4분기에 11.97%를 기록했습니다. 2025년 상반기에는 11.61%에서 10.6%로 감소했습니다.

전반적으로 자동차 순 판매 및 매출은 2022년까지 증가 추세를 보이다가 2023년에 소폭 감소하고 2024년에 다시 증가하는 패턴을 보였습니다. 매출총이익률은 자동차 순 판매 및 매출과 유사한 추세를 보였지만, 변동성이 더 컸습니다. 자동차 및 기타 매출총이익률은 자동차 순 판매 및 매출과 매출총이익률의 변화에 영향을 받는 것으로 보입니다.

영업이익(손실)

2021년 1분기부터 2021년 4분기까지 영업이익은 3277백만 달러에서 1520백만 달러로 감소하는 추세를 보였습니다. 2022년 1분기에는 2196백만 달러로 증가했지만, 2022년 4분기에는 2611백만 달러로 변동성이 있었습니다. 2023년 1분기에는 3013백만 달러로 다시 증가한 후 2023년 2분기에 918백만 달러로 급격히 감소했습니다. 2023년 3분기에는 3738백만 달러로 회복되었고, 2023년 4분기에는 3873백만 달러로 소폭 증가했습니다. 2024년 1분기에는 3651백만 달러로 감소한 후 2024년 2분기에 1522백만 달러로 크게 감소했습니다. 2024년 3분기에는 3352백만 달러로 회복되었고, 2024년 4분기에는 2127백만 달러로 감소했습니다. 2025년 1분기에는 1076백만 달러로 감소했고, 2025년 2분기에는 소폭 상승하여 2025년 3분기까지 추세가 이어지고 있습니다.

자동차 순 판매 및 매출

자동차 순 판매 및 매출은 2021년 1분기 29067백만 달러에서 2021년 2분기 30744백만 달러로 증가한 후 2021년 3분기에 23426백만 달러로 감소했습니다. 2021년 4분기에는 30353백만 달러로 다시 증가했습니다. 2022년에는 전반적으로 증가 추세를 보이며, 2022년 4분기에 39834백만 달러로 최고점을 기록했습니다. 2023년에는 41254백만 달러(2분기)를 포함하여 높은 수준을 유지했지만, 2023년 4분기에는 39260백만 달러로 감소했습니다. 2024년에는 44735백만 달러(2분기)로 최고점을 기록한 후 2024년 4분기에 39861백만 달러로 감소했습니다. 2025년에는 44256백만 달러(2분기)로 증가 추세를 보이고 있습니다.

영업이익률

영업이익률은 2021년 1분기 8.52%에서 2021년 2분기 10.6%로 증가한 후 2021년 3분기 9.01%로 감소했습니다. 2021년 4분기에는 8.21%를 기록했습니다. 2022년에는 6.27%에서 7.24% 사이의 변동성을 보였습니다. 2023년 1분기에는 6.95%로 감소한 후 2023년 2분기에 5.9%로 크게 감소했습니다. 2023년 3분기에는 6.53%로 회복되었고, 2023년 4분기에는 7.08%로 증가했습니다. 2024년에는 7.28%에서 7.45% 사이의 변동성을 보이다가 2024년 4분기에 7.2%로 감소했습니다. 2025년에는 4.73%로 감소한 후 2025년 2분기에 소폭 상승하여 2025년 3분기까지 추세가 이어지고 있습니다.

주주에게 귀속되는 순이익(손실)은 2021년 1분기 3022백만 달러에서 2021년 4분기 1741백만 달러로 감소하는 추세를 보였습니다. 이후 2022년 1분기에 2939백만 달러로 반등했지만, 2022년 2분기에 1692백만 달러로 다시 감소했습니다. 2022년 3분기에는 3305백만 달러로 크게 증가했으며, 2022년 4분기에는 1998백만 달러로 감소했습니다. 2023년에는 전반적으로 증가 추세를 보이며, 2023년 4분기에 2102백만 달러를 기록했습니다. 2024년 1분기에는 2980백만 달러, 2분기에는 2933백만 달러, 3분기에는 3056백만 달러로 증가세를 유지했습니다. 그러나 2024년 4분기에는 -2961백만 달러로 급격히 감소하여 손실을 기록했습니다. 2025년 1분기에는 2784백만 달러로 회복되었고, 2분기에는 1895백만 달러, 3분기에는 1327백만 달러로 감소했습니다.

자동차 순 판매 및 매출은 2021년 1분기 29067백만 달러에서 2021년 4분기 30353백만 달러로 비교적 안정적인 수준을 유지했습니다. 2022년 1분기에는 32824백만 달러로 증가했으며, 2022년 2분기에는 32614백만 달러로 소폭 감소했습니다. 2022년 3분기에는 38703백만 달러로 크게 증가했고, 2022년 4분기에는 39834백만 달러로 소폭 증가했습니다. 2023년에는 36646백만 달러에서 41254백만 달러 사이의 범위에서 변동하며 전반적으로 증가하는 경향을 보였습니다. 2024년에는 44060백만 달러에서 44735백만 달러로 증가한 후 43599백만 달러로 감소했습니다. 2025년 1분기에는 39861백만 달러, 2분기에는 42869백만 달러, 3분기에는 44256백만 달러로 증가했습니다.

순이익률(Net Profit Margin Ratio)

2021년 1분기 8.43%에서 2021년 4분기 8.82%로 소폭 증가했습니다. 2022년에는 8.47%에서 6.9%로 감소하는 추세를 보였습니다. 2023년에는 6.35%에서 6.8%로 소폭 증가했습니다. 2024년 1분기에는 6.69%에서 2024년 4분기에는 3.5%로 크게 감소했습니다. 2025년에는 3.37%에서 1.79%로 지속적으로 감소했습니다.

순이익률은 자동차 순 판매 및 매출의 증가와 함께 변동하는 경향을 보입니다. 그러나 2024년 4분기에는 매출이 증가했음에도 불구하고 순이익률이 크게 감소하여 수익성에 부정적인 영향을 미쳤음을 시사합니다. 2025년에도 순이익률은 지속적으로 감소하여 수익성 악화 추세를 나타냅니다.

주주에게 귀속되는 순이익(손실)은 2021년 1분기 3022백만 달러에서 2021년 4분기 1741백만 달러로 감소하는 추세를 보였습니다. 이후 2022년 1분기에 2939백만 달러로 반등했지만, 2022년 4분기에는 1998백만 달러로 다시 감소했습니다. 2023년에는 전반적으로 증가하는 경향을 보이며, 2023년 4분기에 2102백만 달러를 기록했습니다. 2024년 1분기에는 2980백만 달러로 증가했지만, 2024년 4분기에는 -2961백만 달러로 크게 감소했습니다. 2025년 1분기에는 2784백만 달러, 2025년 2분기에는 1895백만 달러, 2025년 3분기에는 1327백만 달러로 감소하는 추세를 보입니다.

주주의 자본

주주의 자본은 2021년 1분기 48343백만 달러에서 2021년 4분기 59744백만 달러로 꾸준히 증가했습니다. 이러한 증가 추세는 2022년에도 이어져 2022년 4분기에는 67792백만 달러에 도달했습니다. 2023년에는 74475백만 달러까지 증가했지만, 2024년 4분기에는 63072백만 달러로 감소했습니다. 2025년 1분기에는 64372백만 달러, 2025년 2분기에는 66363백만 달러, 2025년 3분기에는 66374백만 달러로 소폭 증가했습니다.

자기자본이익률(ROE)은 2021년 1분기 18.94%에서 2021년 2분기 24.67%로 증가한 후, 2021년 4분기에는 16.77%로 감소했습니다. 2022년에는 16%에서 14.65%로 전반적으로 감소하는 추세를 보였습니다. 2023년에는 13.46%에서 15.75%로 소폭 증가했지만, 2024년 4분기에는 9.53%로 크게 감소했습니다. 2025년 1분기에는 9.03%, 2025년 2분기에는 7.19%, 2025년 3분기에는 4.59%로 지속적으로 감소하는 추세를 나타냅니다.

전반적으로 순이익은 변동성이 큰 반면, 주주의 자본은 꾸준히 증가하는 경향을 보였습니다. 그러나 2024년 4분기에는 순이익이 급격히 감소하고 주주의 자본도 감소하는 등, 두 지표 모두에서 중요한 변화가 관찰됩니다. 자기자본이익률은 순이익의 변동성에 영향을 받아 전반적으로 감소하는 추세를 보입니다.

주주에게 귀속되는 순이익(손실)은 2021년 1분기 3022백만 달러에서 시작하여 연말까지 1741백만 달러로 감소했습니다. 2022년에는 2939백만 달러로 증가한 후 1692백만 달러로 감소했습니다. 2022년 3분기에는 3305백만 달러로 크게 증가했지만, 연말에는 1998백만 달러로 다시 감소했습니다. 2023년에는 2395백만 달러에서 3064백만 달러로 증가세를 보이다가 2102백만 달러로 감소했습니다. 2024년에는 2980백만 달러에서 3056백만 달러로 소폭 증가한 후 2025년 1분기에는 -2961백만 달러로 급격히 감소했습니다. 이후 2025년 2분기에는 2784백만 달러, 3분기에는 1895백만 달러, 9월 말에는 1327백만 달러로 감소했습니다.

총 자산은 2021년 1분기 238411백만 달러에서 2021년 말 244718백만 달러로 증가했습니다. 2022년에는 251492백만 달러에서 264037백만 달러로 꾸준히 증가했습니다. 2023년에는 275833백만 달러에서 281705백만 달러로 증가한 후 273064백만 달러로 감소했습니다. 2024년에는 282956백만 달러에서 289289백만 달러로 증가했습니다. 2025년에는 279761백만 달러에서 282104백만 달러, 289384백만 달러, 288168백만 달러로 변동성을 보였습니다.

ROA

ROA는 2021년 1분기 3.84%에서 2021년 2분기 5.27%로 증가한 후 2021년 4분기 4.09%로 감소했습니다. 2022년에는 3.95%에서 3.76%로 감소했습니다. 2023년에는 3.52%에서 3.72%로 증가한 후 3.56%로 감소했습니다. 2024년에는 3.87%에서 3.92%로 소폭 증가했습니다. 2025년에는 2.15%에서 1.06%로 급격히 감소했습니다.

전반적으로 순이익은 변동성을 보이며, 총 자산은 꾸준히 증가하는 추세를 보였습니다. ROA는 순이익의 변동성에 따라 영향을 받아 2025년 들어 급격한 감소세를 보였습니다. 순이익의 감소와 ROA의 하락은 수익성에 대한 우려를 야기할 수 있습니다.