보통주 평가 비율
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평가 비율은 특정 청구권(예: 기업 소유권 지분)의 소유권과 관련된 자산 또는 결함(예: 수익)의 수량을 측정합니다.
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과거 평가 비율 (요약)
General Motors Co., 과거 평가 비율(분기별 데이터)
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
- 전반적인 수익성 및 밸류에이션 지표의 변화
-
2020년 이후부터 관찰 가능한 주요 지표들의 흐름은 전체적으로 하락하는 추세를 보이고 있다. 특히, 주가순이익비율(P/E)은 2020년 말 약 12.66에서 2023년 말에는 약 4.39로 낮아졌으며, 이는 시장에서 전망되는 수익성에 대한 기대가 다소 둔화되었거나 기업의 실적 기대치가 조정된 것으로 해석할 수 있다.
영업이익비율(P/OP) 역시 유사한 하락 패턴을 나타내어, 2020년 말 11.92에서 2023년 말에는 약 3.56으로 하락하였다. 이러한 경향은 수익성의 일관된 약화를 시사하며, 수익력이 시장 기대 또는 기업의 성과에 부정적인 영향을 받고 있음을 암시한다.
매출 대비 가격 비율(P/S)은 2020년 말에 비해 지속적으로 낮아지고 있는데, 특히 2022년 이후 급격히 감소하여 2023년과 2024년에는 각각 0.25와 0.29로 낮아졌다. 이는 시장이 기업의 매출 대비 평가를 낮게 보고 있거나, 매출 성장 기대가 둔화된 결과일 수 있다.
- 자산가치 비율 및 시장 평가의 변화
-
장부가액비율(P/BV)은 2020년부터 2022년까지 차근차근 떨어져 2022년 말에는 0.53까지 하락하였다가 이후 약간 회복하는 양상을 보인다. 이는 자산가치 대비 시장 평가가 일시적으로 낮아졌다가 일부 회복된 것으로 보이며, 기업의 자산수익률 및 재무 건전성에 대한 시장 인식에 변화가 있었을 가능성을 시사한다.
특히, 일부 기간 동안 P/BV가 0.5 이하로 떨어지는 것은 시장이 기업의 순자산가치에 대해 보수적으로 평가하고 있음을 보여줄 수 있으며, 이는 시장의 기대 수익률 조정 또는 시장 내 위험 인식의 변화와 연결될 수 있다.
- 전반적인 추세와 시사점
- 이들 지표들은 전반적으로 하락하는 방향을 보여주며, 이는 기업의 수익성과 시장 평가 모두에서 일부 조정이 일어나고 있음을 나타낸다. 특히, 수익성 지표들이 핵심적으로 지속적으로 낮아지고 있다는 점은 성장 전망이나 시장 기대가 축소되고 있음을 반영할 수 있다. 이러한 흐름은 기업이 직면하고 있는 시장 환경 변화, 경쟁 구도, 또는 글로벌 경기 둔화와 같은 외부 요인들이 영향을 미쳤을 가능성을 시사한다.
주가순이익비율 (P/E)
General Motors Co., P/E, 계산(분기별 데이터)
| 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 발행 보통주의 주식 수1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 선택한 재무 데이터 (미국 달러$) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 보통주주에게 귀속되는 순이익(손실) (수백만 단위) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 주당순이익 (EPS)2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 주가1, 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 밸류에이션 비율 | |||||||||||||||||||||||||||||
| P/E4 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||||||||
| P/E경쟁자5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Motor Co. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Tesla Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
1 분할 및 주식 배당을 위해 조정된 데이터.
2 Q2 2025 계산
EPS
= (보통주주에게 귀속되는 순이익(손실)Q2 2025
+ 보통주주에게 귀속되는 순이익(손실)Q1 2025
+ 보통주주에게 귀속되는 순이익(손실)Q4 2024
+ 보통주주에게 귀속되는 순이익(손실)Q3 2024)
÷ 발행 보통주의 주식 수
= ( + + + )
÷ =
3 General Motors Co.의 분기별 또는 연간 보고서 제출일 기준 종가
4 Q2 2025 계산
P/E = 주가 ÷ EPS
= ÷ =
5 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
- 주가 동향
- 2020년 초반에 약 21.89달러로 시작한 주가는 2020년 9월 이후 상당히 상승하여 54.88달러까지 상승하는 모습을 보였다. 이후 2021년과 2022년까지 지속적으로 변동하며 최고점은 2024년 3월의 53.73달러였다. 이후 주가는 여러 차례 상승과 하락을 반복하며 2024년 12월과 2025년 초에 일부 조정을 보였다.
- 주당순이익 (EPS) 변화
- 2020년 데이터는 누락되어 있으나, 2021년부터 2025년까지 점진적으로 상승하는 추세를 보였다. 2021년 3월에는 4.34달러였으며, 2024년 12월에는 10달러를 넘어섰다. 이 기간 동안 EPS는 꾸준히 증가하는 모습을 보여, 수익성 개선의 신호를 시사한다.
- P/E 비율 변화
- P/E 비율은 2020년 이후 변동이 있으며, 2021년 후반부터 상대적으로 낮은 수준(6 이하)로 유지되는 경향이 나타난다. 특히 2023년 후반에는 3.94까지 하락했고, 2024년에도 4.74 내외에서 안정된 모습을 보였다. 낮은 P/E 비율은 시장이 회사의 미래 성장 기대에 비해 상대적으로 낮게 평가하는 것으로 해석될 수 있다.
- 전체적인 추세 및 통찰
- 주가와 EPS가 대체로 상승하는 가운데, P/E 비율은 하락하는 양상을 보여, 수익성은 개선되었으나 시장 평가가 다소 신중하거나 저평가되고 있음을 시사한다. 이러한 패턴은 회사의 실적이 개선됨에 따라 시장의 기대가 다소 제한적이었거나, 다른 외생 변수에 의해 P/E가 낮게 형성된 상황일 수 있다. 전체적으로 수익성 향상과 시장 평가의 변화가 병행된 것으로 보이며, 투자자들은 회사의 실적 강화를 주목할 필요가 있다.
영업이익비율 (P/OP)
General Motors Co., P/OP, 계산(분기별 데이터)
| 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 발행 보통주의 주식 수1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 선택한 재무 데이터 (미국 달러$) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 영업이익(손실) (수백만 단위) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 주당영업이익2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 주가1, 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 밸류에이션 비율 | |||||||||||||||||||||||||||||
| P/OP4 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||||||||
| P/OP경쟁자5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Motor Co. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Tesla Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
1 분할 및 주식 배당을 위해 조정된 데이터.
2 Q2 2025 계산
주당영업이익 = (영업이익(손실)Q2 2025
+ 영업이익(손실)Q1 2025
+ 영업이익(손실)Q4 2024
+ 영업이익(손실)Q3 2024)
÷ 발행 보통주의 주식 수
= ( + + + )
÷ =
3 General Motors Co.의 분기별 또는 연간 보고서 제출일 기준 종가
4 Q2 2025 계산
P/OP = 주가 ÷ 주당영업이익
= ÷ =
5 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
- 주가의 추세
- 분석 기간 동안 주가는 2020년 3월 평균 21.89달러로 시작하여 2020년 9월 약 37.14달러로 상승하는 강세를 보였다. 이후 2021년에는 54.88달러까지 상승하는 등 전반적으로 상당한 상승세를 나타냈다. 2022년 초에는 최고 57.58달러를 기록했으나 후반에는 다소 변동성을 보이며 하락세로 전환되어 2023년 초까지 37달러 내외로 변동하였다. 2024년에는 다시 상승 흐름을 보이며 45달러를 상회하는 수준을 유지했고, 2025년 처음에는 50달러 선을 넘으며 강한 상승세를 시사하였으나 하반기 들어 다소 조정을 겪는 모습을 볼 수 있다.
- 주당영업이익의 변화
- 2020년 이후 데이터가 제공되기 시작하며, 2021년 3월 이후부터 점차 증가하는 경향을 나타냈다. 2021년 3월 4.6달러에서 2022년 3월 6.42달러로 상승하였으며, 이후 지속적으로 개선되어 2023년 12월에는 8.26달러에 달하는 성장세를 보였다. 2024년 들어서도 꾸준히 상승하여 11.08달러를 기록하였으며, 2025년 3월에는 12.85달러로 최고치를 기록하였다. 이는 기업이 수익성을 지속적으로 향상시키고 있음을 시사한다.
- P/OP 비율(주가 대비 주당영업이익 비율)의 동향
- 이 비율은 2021년 3월 이후 하락하는 추세를 보였다. 2021년에는 11.92로 시작하여 2021년 말 4.28 정도로 낮아졌으며, 이어서 2022년 내내 3.49부터 4.92 사이를 유지하였다. 이는 시장이 기업 수익성 향상에 따른 주가 상승과 비교하여 상대적으로 낮은 P/OP 비율을 형성하는 것으로 해석할 수 있으며, 투자자들이 기업의 성장 잠재력과 수익성을 긍정적으로 평가하고 있음을 암시한다. 이후 2023년부터는 약간의 변동성을 보이나, 전반적인 수준은 낮은 편을 유지하고 있다.
매출 대비 가격 비율 (P/S)
General Motors Co., P/S, 계산(분기별 데이터)
| 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 발행 보통주의 주식 수1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 선택한 재무 데이터 (미국 달러$) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 자동차 순 판매 및 매출 (수백만 단위) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 주당 매출2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 주가1, 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 밸류에이션 비율 | |||||||||||||||||||||||||||||
| P/S4 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||||||||
| P/S경쟁자5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Motor Co. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Tesla Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
1 분할 및 주식 배당을 위해 조정된 데이터.
2 Q2 2025 계산
주당 매출 = (자동차 순 판매 및 매출Q2 2025
+ 자동차 순 판매 및 매출Q1 2025
+ 자동차 순 판매 및 매출Q4 2024
+ 자동차 순 판매 및 매출Q3 2024)
÷ 발행 보통주의 주식 수
= ( + + + )
÷ =
3 General Motors Co.의 분기별 또는 연간 보고서 제출일 기준 종가
4 Q2 2025 계산
P/S = 주가 ÷ 주당 매출
= ÷ =
5 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
- 주가 추세 분석
- 2020년 3월 이후 주가는 전반적으로 상승하는 경향을 보였으며, 2020년 9월 이후 2022년 3월까지 꾸준히 상승하였습니다. 특히 2020년 말과 2021년 초에 정점을 찍은 후에는 일정 수준의 변동성을 보이면서 하락과 회복을 반복하는 모습을 나타냈습니다. 2023년 이후에는 변동성이 약간 증가하는 양상을 보이며, 일부 기간에는 하락하는 추세를 확인할 수 있습니다. 전반적으로, 주가는 2025년 3월까지 많은 변동성을 보이면서도, 일정 기간의 상승세와 함께 일부 회복 국면도 관찰됩니다.
- 주당 매출(단위: 미국 달러$) 추세
- 2020년 이후 주당 매출은 점진적으로 증가하는 경향을 나타내고 있으며, 2021년과 2022년에 급증하는 추세를 보였습니다. 특히 2022년 이후로 지속적으로 늘어나며, 2023년과 2024년에도 높은 수준을 유지하며 안정된 성장세를 유지하는 것으로 분석됩니다. 이러한 흐름은 판매량 증가 또는 가격 상승 등을 통해 매출이 확대된 것으로 해석할 수 있습니다. 전반적으로, 기간이 진행됨에 따라 매출은 지속적인 증가 흐름을 보여줍니다.
- P/S 비율(주가대비 매출 비율) 추세
- P/S 비율은 2020년 이후 점차 하락하는 경향을 보였으며, 2021년 말부터 2023년 초까지는 상당히 낮은 수준을 유지하였습니다. 이후 2023년 이후부터는 약간의 상승세를 나타내면서 변동성이 커지는 모습을 보입니다. 이는 주가 상승에 비해 매출이 상대적으로 빠르게 성장하거나, 시장의 평가가 변화한 결과일 수 있습니다. 전체적으로, P/S 비율은 하락 후 일부 회복세를 보였으며, 회사의 성장 전망 또는 시장 평가 변화에 따른 영향을 반영하는 것으로 보입니다.
장부가액비율 (P/BV)
General Motors Co., P/BV, 계산(분기별 데이터)
| 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 발행 보통주의 주식 수1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 선택한 재무 데이터 (미국 달러$) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 주주의 자본 (수백만 단위) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 주당 장부가액 (BVPS)2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 주가1, 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 밸류에이션 비율 | |||||||||||||||||||||||||||||
| P/BV4 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||||||||
| P/BV경쟁자5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Motor Co. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Tesla Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
1 분할 및 주식 배당을 위해 조정된 데이터.
2 Q2 2025 계산
BVPS = 주주의 자본 ÷ 발행 보통주의 주식 수
= ÷ =
3 General Motors Co.의 분기별 또는 연간 보고서 제출일 기준 종가
4 Q2 2025 계산
P/BV = 주가 ÷ BVPS
= ÷ =
5 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
- 주가 동향
- 2020년 3분기부터 시작하여 2020년 12월까지 주가는 상대적으로 변동성이 크지 않으며, 2020년 하반기에는 가격이 상승하는 추세를 보였습니다. 2021년에는 전반적으로 주가가 상승하여, 2021년 12월에는 최고점인 54.26달러를 기록하였으며, 이후 일부 하락과 회복을 반복하는 양상을 나타냈습니다. 2022년과 2023년 사이에는 주가가 전반적으로 높아진 상태를 유지하였으며, 특히 2024년 상반기에는 일시적인 하락 이후 다시 회복하는 모습을 관찰할 수 있습니다. 2025년까지는 상당한 등락이 있었지만, 전반적으로 50달러 내외를 유지하는 경향이 나타났습니다.
- 장부가액 (BVPS)의 변화
- 장부가액은 지속적인 증가세를 보여 왔으며, 2020년 3분기 28.03달러에서 시작하여 2025년 6월에는 66.95달러에 이르기까지 꾸준히 상승하고 있습니다. 이와 같은 증가는 회사의 자기자본이 꾸준히 성장하고 있음을 시사합니다. 상승폭은 점진적이며, 일부 분기에는 가파른 증가를 나타내기도 하였는데, 이는 재무구조 개선이나 투자 전략의 성과를 반영한 것으로 해석될 수 있습니다.
- P/BV (주가 대비 장부가치 비율)
- P/BV 비율은 2020년 3분기 0.78에서 시작하여 2021년 이후부터는 점차 상승하는 추세를 보이고 있습니다. 2021년 하반기에 약 1.3까지 상승한 이후, 계속해서 0.5~0.7 범위 내에서 변동하며, 2023년까지 안정적인 수준을 유지하다가 이후에는 일부 하락하고 다시 회복하는 양상을 나타냈습니다. 전반적으로 이 비율은 주가가 장부가액에 비해 저평가되거나 고평가된 정도를 보여주며, 최근 몇 분기에는 다시 상승 추세에 있음을 알 수 있습니다.