보통주 평가 비율
분기별 데이터
평가 비율은 특정 청구권(예: 기업 소유권 지분)의 소유권과 관련된 자산 또는 결함(예: 수익)의 수량을 측정합니다.
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과거 평가 비율 (요약)
General Motors Co., 과거 평가 비율(분기별 데이터)
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2026-03-31), 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
수익성 및 운영 효율성 지표 분석 결과, 주가순이익비율(P/E)과 영업이익비율(P/OP)은 장기간 낮은 수준을 유지하다가 특정 시점을 기점으로 급격한 상승 추세를 보였습니다.
- 수익성 기반 가치 평가 추이
- 주가순이익비율(P/E)은 2022년 6.0대에서 시작하여 2023년 3.94까지 하락하며 저점을 기록했습니다. 이후 2024년까지 4~6 사이의 박스권에 머물렀으나, 2025년 3분기 12.96을 기록한 이후 2026년 1분기 29.26까지 가파르게 상승하며 시장의 기대치나 가치 평가가 크게 확대되었습니다. 영업이익비율(P/OP) 또한 이와 유사한 궤적을 그리며 2025년 하반기부터 급증하여 2026년 1분기 28.67에 도달했습니다.
- 매출 및 자산 가치 대비 평가
- 매출 대비 가격 비율(P/S)은 전 기간에 걸쳐 0.25에서 0.48 사이의 낮은 범위 내에서 변동하며 상대적으로 안정적인 흐름을 보였습니다. 2023년 3분기 0.25로 최저점을 기록한 이후 2025년과 2026년에는 0.4대 수준으로 소폭 회복하는 경향을 보였습니다. 장부가액비율(P/BV)의 경우, 2024년까지는 1.0 미만의 수치를 기록하며 순자산 가치 대비 저평가된 상태가 지속되었습니다. 그러나 2025년 3분기 1.28로 상승하며 최초로 1.0을 상회하였고, 이후 1.0 이상의 수준을 유지하며 자산 가치 이상의 시장 평가를 받기 시작했습니다.
종합적으로 볼 때, 2025년 하반기를 기점으로 수익성 지표와 자산 가치 지표 모두에서 유의미한 상승 전환이 관찰되며, 이는 시장의 가치 평가 방식이 저평가 구간에서 벗어나 급격히 확장되었음을 시사합니다.
주가순이익비율 (P/E)
General Motors Co., P/E, 계산(분기별 데이터)
| 2026. 3. 31. | 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 발행 보통주의 주식 수1 | |||||||||||||||||||||||
| 선택한 재무 데이터 (미국 달러$) | |||||||||||||||||||||||
| 보통주주에게 귀속되는 순이익 (수백만 단위) | |||||||||||||||||||||||
| 주당순이익 (EPS)2 | |||||||||||||||||||||||
| 주가1, 3 | |||||||||||||||||||||||
| 밸류에이션 비율 | |||||||||||||||||||||||
| P/E4 | |||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||
| P/E경쟁자5 | |||||||||||||||||||||||
| Ford Motor Co. | |||||||||||||||||||||||
| Tesla Inc. | |||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2026-03-31), 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1 분할 및 주식 배당을 위해 조정된 데이터.
2 Q1 2026 계산
EPS
= (보통주주에게 귀속되는 순이익Q1 2026
+ 보통주주에게 귀속되는 순이익Q4 2025
+ 보통주주에게 귀속되는 순이익Q3 2025
+ 보통주주에게 귀속되는 순이익Q2 2025)
÷ 발행 보통주의 주식 수
= ( + + + )
÷ =
3 General Motors Co.의 분기별 또는 연간 보고서 제출일 기준 종가
4 Q1 2026 계산
P/E = 주가 ÷ EPS
= ÷ =
5 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
주가와 주당순이익, 그리고 주가수익비율의 추이를 분석한 결과, 수익성 지표의 하락에도 불구하고 시장 가치는 급격히 상승하는 상반된 흐름이 관찰된다.
- 주가 변동 추이
- 2022년부터 2023년까지는 20달러 후반에서 30달러 후반 사이의 좁은 범위에서 등락을 반복하며 정체된 양상을 보였다. 그러나 2024년 1분기 45.1달러를 기록하며 상승 전환되었으며, 이후 가파른 상승세를 이어가 2025년 4분기에는 86.38달러로 최고점에 도달했다. 2026년 1분기에는 78.95달러로 소폭 하락했으나 전반적인 주가 수준은 이전 기간 대비 크게 높아진 상태를 유지하고 있다.
- 주당순이익(EPS)의 변화
- 수익성 지표인 주당순이익은 2022년 6달러 수준에서 시작하여 점진적으로 상승, 2024년 3분기에 10달러로 정점을 기록했다. 하지만 2024년 4분기부터 하락세로 돌아섰으며, 2025년 내내 지속적인 감소세를 보이다가 2026년 1분기에는 2.7달러까지 급감했다. 이는 최근 들어 기업의 실질적인 수익 창출 능력이 크게 약화되었음을 나타낸다.
- 주가수익비율(P/E) 및 밸류에이션 분석
- P/E 비율은 2022년부터 2024년까지 3~7배 사이의 낮은 수준을 유지하며 시장에서 저평가된 상태였다. 그러나 2025년 2분기 7.13배를 기점으로 급격히 상승하기 시작하여 2026년 1분기에는 29.26배까지 치솟았다. 이러한 현상은 주당순이익이 급격히 감소하는 상황에서 주가는 오히려 상승함에 따라 발생한 것으로, 현재의 주가가 실적에 기반하기보다 미래에 대한 과도한 기대감이 반영되었거나 밸류에이션 기준이 근본적으로 변화했음을 시사한다.
영업이익비율 (P/OP)
General Motors Co., P/OP, 계산(분기별 데이터)
| 2026. 3. 31. | 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 발행 보통주의 주식 수1 | |||||||||||||||||||||||
| 선택한 재무 데이터 (미국 달러$) | |||||||||||||||||||||||
| 영업이익 (수백만 단위) | |||||||||||||||||||||||
| 주당영업이익2 | |||||||||||||||||||||||
| 주가1, 3 | |||||||||||||||||||||||
| 밸류에이션 비율 | |||||||||||||||||||||||
| P/OP4 | |||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||
| P/OP경쟁자5 | |||||||||||||||||||||||
| Ford Motor Co. | |||||||||||||||||||||||
| Tesla Inc. | |||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2026-03-31), 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1 분할 및 주식 배당을 위해 조정된 데이터.
2 Q1 2026 계산
주당영업이익 = (영업이익Q1 2026
+ 영업이익Q4 2025
+ 영업이익Q3 2025
+ 영업이익Q2 2025)
÷ 발행 보통주의 주식 수
= ( + + + )
÷ =
3 General Motors Co.의 분기별 또는 연간 보고서 제출일 기준 종가
4 Q1 2026 계산
P/OP = 주가 ÷ 주당영업이익
= ÷ =
5 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
주가와 주당영업이익의 추이가 상반된 흐름을 보이며 밸류에이션 지표에 급격한 변화가 관찰됩니다.
- 주가 추이
- 2022년부터 2023년까지는 20달러 후반에서 30달러 후반 사이의 변동성을 보였으나, 2024년부터 본격적인 상승세로 전환되었습니다. 2025년 12월 31일 86.38달러로 정점에 도달한 이후, 2026년 1분기에는 78.95달러로 소폭 하락하며 높은 수준을 유지하고 있습니다.
- 주당영업이익 변동
- 2022년 1분기 5.65달러에서 시작하여 2025년 3월 31일 12.90달러까지 지속적으로 성장하는 추세를 보였습니다. 하지만 이후 급격한 하락세로 돌아서며 2026년 3월 31일에는 2.75달러까지 감소하여 최근 수익성이 크게 악화된 것으로 분석됩니다.
- P/OP 비율의 변화
- 수익성이 완만하게 상승하던 시기에는 P/OP 비율이 3~6배 수준의 낮은 구간에서 형성되며 안정적인 밸류에이션을 유지했습니다. 그러나 주가는 상승하는 반면 주당영업이익이 급감한 2025년 하반기부터 P/OP 비율이 가파르게 상승하여, 2026년 3월 31일 기준 28.67배까지 치솟았습니다.
종합적으로 분석할 때, 최근 분기에서 나타난 주가 상승과 영업이익 급감의 괴리는 P/OP 비율의 폭발적인 상승을 초래하였습니다. 이는 시장의 가격 평가와 실제 영업 실적 간의 간극이 심화되었음을 시사합니다.
매출 대비 가격 비율 (P/S)
General Motors Co., P/S, 계산(분기별 데이터)
| 2026. 3. 31. | 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 발행 보통주의 주식 수1 | |||||||||||||||||||||||
| 선택한 재무 데이터 (미국 달러$) | |||||||||||||||||||||||
| 자동차 순 판매 및 매출 (수백만 단위) | |||||||||||||||||||||||
| 주당 매출2 | |||||||||||||||||||||||
| 주가1, 3 | |||||||||||||||||||||||
| 밸류에이션 비율 | |||||||||||||||||||||||
| P/S4 | |||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||
| P/S경쟁자5 | |||||||||||||||||||||||
| Ford Motor Co. | |||||||||||||||||||||||
| Tesla Inc. | |||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2026-03-31), 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1 분할 및 주식 배당을 위해 조정된 데이터.
2 Q1 2026 계산
주당 매출 = (자동차 순 판매 및 매출Q1 2026
+ 자동차 순 판매 및 매출Q4 2025
+ 자동차 순 판매 및 매출Q3 2025
+ 자동차 순 판매 및 매출Q2 2025)
÷ 발행 보통주의 주식 수
= ( + + + )
÷ =
3 General Motors Co.의 분기별 또는 연간 보고서 제출일 기준 종가
4 Q1 2026 계산
P/S = 주가 ÷ 주당 매출
= ÷ =
5 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
분석 기간 동안 주당 매출의 지속적인 성장과 주가의 단계적 상승 추세가 관찰된다.
- 매출 성장 추이
- 주당 매출은 2022년 1분기 80.48달러에서 2026년 1분기 185.72달러로 일관되게 증가하는 양상을 보였다. 특히 2024년 이후부터는 가파른 상승 곡선을 그리며 초기 대비 2배 이상의 성장을 달성했다.
- 주가 변동 패턴
- 주가는 2022년부터 2023년까지 20달러 후반에서 40달러 초반 사이의 박스권에서 변동성을 보였다. 그러나 2024년 1분기 45.1달러를 기점으로 본격적인 상승세로 전환되었으며, 2025년 4분기에는 86.38달러로 정점을 기록한 후 70달러 후반대에서 안정화되는 경향을 나타냈다.
- 주가매출비율(P/S) 분석
- P/S 비율은 분석 기간 전반에 걸쳐 0.25에서 0.48 사이의 낮은 수준을 유지했다. 2023년 3분기에 0.25로 최저점을 기록한 이후 주가 상승과 함께 완만하게 회복되었으나, 이는 주가 상승 폭보다 주당 매출의 증가 폭이 더 컸거나 이를 상쇄할 만큼 매출 성장이 견고했음을 시사한다.
종합적으로 볼 때, 매출의 강력한 성장세가 주가 상승의 기초 체력으로 작용하였으며, 시장 가치 평가 지표인 P/S 비율이 안정적인 범위 내에서 움직이며 외형 성장이 주가에 단계적으로 반영된 것으로 분석된다.
장부가액비율 (P/BV)
General Motors Co., P/BV, 계산(분기별 데이터)
| 2026. 3. 31. | 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 발행 보통주의 주식 수1 | |||||||||||||||||||||||
| 선택한 재무 데이터 (미국 달러$) | |||||||||||||||||||||||
| 주주의 자본 (수백만 단위) | |||||||||||||||||||||||
| 주당 장부가액 (BVPS)2 | |||||||||||||||||||||||
| 주가1, 3 | |||||||||||||||||||||||
| 밸류에이션 비율 | |||||||||||||||||||||||
| P/BV4 | |||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||
| P/BV경쟁자5 | |||||||||||||||||||||||
| Ford Motor Co. | |||||||||||||||||||||||
| Tesla Inc. | |||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2026-03-31), 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1 분할 및 주식 배당을 위해 조정된 데이터.
2 Q1 2026 계산
BVPS = 주주의 자본 ÷ 발행 보통주의 주식 수
= ÷ =
3 General Motors Co.의 분기별 또는 연간 보고서 제출일 기준 종가
4 Q1 2026 계산
P/BV = 주가 ÷ BVPS
= ÷ =
5 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
주당 장부가액과 주가 및 P/BV 비율의 변동 추이를 분석한 결과는 다음과 같습니다.
- 주당 장부가액(BVPS) 추이
- 2022년 1분기 42.59달러에서 시작된 주당 장부가액은 2026년 1분기 69.49달러에 이르기까지 전반적으로 꾸준한 상승세를 기록하였습니다. 이는 기업의 순자산이 지속적으로 증가하며 내재 가치가 안정적으로 확대되었음을 나타냅니다.
- 주가 변동 및 패턴
- 주가는 2022년부터 2023년까지 28.56달러에서 39.32달러 사이의 박스권에서 변동성을 보였으나, 2024년 1분기 45.1달러를 기점으로 가파른 상승 추세로 전환되었습니다. 이후 2025년 12월에 86.38달러로 최고점을 기록하였으며, 2026년 1분기에는 78.95달러로 소폭 조정된 양상을 보입니다.
- P/BV 비율 분석
- P/BV 비율은 분석 기간의 상당 부분 동안 1.0 미만을 유지하였습니다. 특히 2023년 3분기에는 0.53까지 하락하며 시장 가치가 장부 가치에 비해 저평가된 상태가 지속되었습니다. 그러나 2025년 4분기에 1.28로 상승하며 처음으로 1.0을 상회하였고, 2026년 1분기에도 1.14를 기록하며 시장의 평가가 장부 가치 이상으로 전환되는 추세가 관찰됩니다.