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Norfolk Southern Corp. (NYSE:NSC)

이 회사는 아카이브로 이동되었습니다! 이 재무 데이터는 2022년 4월 27일에 업데이트되지 않았습니다.

손익계산서의 구조 
분기별 데이터

Norfolk Southern Corp., 연결손익계산서의 구조(Quarterly Data)

Microsoft Excel
3개월 종료 2022. 3. 31. 2021. 12. 31. 2021. 9. 30. 2021. 6. 30. 2021. 3. 31. 2020. 12. 31. 2020. 9. 30. 2020. 6. 30. 2020. 3. 31. 2019. 12. 31. 2019. 9. 30. 2019. 6. 30. 2019. 3. 31. 2018. 12. 31. 2018. 9. 30. 2018. 6. 30. 2018. 3. 31. 2017. 12. 31. 2017. 9. 30. 2017. 6. 30. 2017. 3. 31.
철도 운영 수익 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00
구매한 서비스 및 임대료 -14.99 -16.55 -15.15 -15.33 -14.89 -16.56 -19.39 -17.84 -15.35 -17.10 -14.89 -14.29 -14.93 -15.50 -15.27 -14.84 -14.76 -10.04 -14.12 -14.87 -14.64
연료 -10.33 -7.92 -7.29 -6.72 -6.71 -5.29 -5.03 -4.03 -7.20 -8.29 -7.95 -8.68 -8.80 -9.50 -9.30 -9.39 -9.79 -8.95 -7.42 -7.21 -8.27
철도 운영 수익 비용 -25.32% -24.47% -22.44% -22.04% -21.60% -21.84% -24.42% -21.87% -22.55% -25.39% -22.84% -22.97% -23.73% -25.00% -24.57% -24.22% -24.55% -19.00% -21.54% -22.07% -22.91%
매출 총이익 74.68% 75.53% 77.56% 77.96% 78.40% 78.16% 75.58% 78.13% 77.45% 74.61% 77.16% 77.03% 76.27% 75.00% 75.43% 75.78% 75.45% 81.00% 78.46% 77.93% 77.09%
보상 및 복리후생 -21.23 -20.97 -21.35 -22.29 -23.15 -22.81 -23.06 -28.11 -23.70 -23.42 -24.01 -24.34 -25.60 -26.14 -24.60 -24.36 -27.13 -26.75 -28.28 -26.66 -28.85
감가 상각 -10.36 -10.45 -10.41 -10.50 -11.06 -11.15 -11.69 -13.53 -11.12 -10.59 -10.07 -9.71 -9.96 -9.70 -9.37 -9.42 -10.01 -10.00 -9.93 -10.01 -10.06
재료 및 기타 -5.87 -4.52 -5.96 -3.47 -5.72 -5.95 -7.30 -7.24 -6.32 -4.83 -8.03 -6.56 -6.69 -1.93 -6.85 -6.59 -7.58 -6.26 -6.14 -7.58 -8.16
자산 처분 손실 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 -14.67 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
철도 운영으로 인한 수입 37.22% 39.59% 39.83% 41.69% 38.46% 38.24% 33.52% 29.26% 21.64% 35.76% 35.06% 36.41% 34.01% 37.22% 34.61% 35.40% 30.73% 37.99% 34.12% 33.67% 30.02%
그 외의 수입(비용), 순이익 -0.17 0.74 0.49 1.25 0.27 1.67 1.56 2.35 0.84 0.67 0.77 0.75 1.55 0.00 1.02 1.00 0.29 0.49 0.86 1.21 0.93
부채에 대한 이자 비용 -5.76 -5.79 -5.75 -5.75 -5.91 -6.22 -6.19 -7.48 -5.87 -5.65 -5.28 -5.23 -5.25 -5.11 -4.82 -4.52 -5.01 -5.02 -5.02 -5.31 -5.51
소득세 전 소득 31.29% 34.54% 34.57% 37.19% 32.82% 33.70% 28.89% 24.12% 16.61% 30.78% 30.55% 31.93% 30.32% 32.11% 30.81% 31.88% 26.02% 33.46% 29.96% 29.58% 25.44%
소득세 -7.17 -7.89 -8.17 -7.93 -7.31 -7.62 -6.19 -5.32 -2.10 -6.02 -7.43 -7.25 -6.48 -7.87 -6.99 -7.38 -5.70 115.21 -11.01 -10.73 -8.62
순수입 24.12% 26.65% 26.40% 29.26% 25.50% 26.08% 22.71% 18.80% 14.51% 24.76% 23.13% 24.68% 23.84% 24.24% 23.82% 24.50% 20.32% 148.67% 18.95% 18.85% 16.82%

보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2019-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-03-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2018-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-03-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2017-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2017-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2017-03-31).


수익성과 관련된 항목들의 추세

전반적으로, 철도 운영 수익이 100%의 기준으로 제시되면서, 수익성을 나타내는 다양한 비용 항목들이 일정한 비율 범위 내에서 변동하는 모습을 보이고 있다. 특히, 매출 총이익은 일정한 수준(75~78%)로 유지되면서 안정적인 수익성을 보여주고 있다. 이는 전체 수익의 상당 부분이 안정적으로 유지되고 있음을 시사한다.

반면, 구매한 서비스 및 임대료와 연료 비용은 일정 범위 내에서의 변동성을 보이며, 일부 기간에서는 비용률이 증가하거나 감소하는 경향이 관찰된다. 특히 연료 비용률은 4%에서 10%까지 변화하며, 연료 비용이 수익률에 미치는 영향이 일부 기간 동안 두드러졌음을 알 수 있다.

영업 및 비용 구조의 변화

철도 운영 수익 비용 항목들은 대체로 21% 내외의 비율로 일정하게 유지되고 있으나, 일부 기간(특히 2020년 이후)에는 비용 비율이 24% 이상으로 상승하는 모습을 보여, 비용 상승이 수익성에 일정 영향을 미친 것으로 해석된다.

보상 및 복리후생 비용은 일부 기간을 제외하고는 20~28% 범위 내에서 안정적인 수준을 유지하고 있으며, 감가상각 비용은 약 9%에서 14%까지 변동하면서 장기적 감가상각 비용의 증가 추세를 보여주고 있다.

영업 외 수입 및 비용의 변화

철도 운영으로 인한 수입은 일정하게 변화하며, 대부분 20~40% 범위 내에서 안정적으로 유지되고 있다. 특히, 2020년 이후에는 수입 비율이 30% 이상을 기록하면서, 영업 외 수입이 수익성에 일정 기여를 하고 있음을 보여준다.

이자 비용은 약 5.7% 내외로 안정적이지만, 일부 기간에는 상승하는 경향도 관찰되어, 부채에 따른 금융 비용이 수익률에 일부 영향을 미친 것으로 해석된다.

순이익 및 세금과 관련된 추세

순수익은 대부분 16%에서 29% 사이의 비율로 안정적인 수준을 유지하며, 2020년 이후에는 상대적으로 높은 순이익률(20% 이상)을 기록하고 있다. 특히, 2021년과 2022년에는 25% 이상의 순이익률을 보여줌으로써 수익성 회복이 이루어졌음을 알 수 있다.

소득세율은 일관되게 6~11% 범위 내에서 변동하며, 일부 기간에서는 일시적으로 큰 폭으로 변화하는 모습이 관찰된다. 이는 세무상의 일회성 조정 또는 세율 변화와 관련된 것으로 추정된다.

기타 포괄적 관찰
전반적으로, 비용 구조는 일정한 비율 범위 내에서 안정적으로 유지되면서도, 연료 비용과 금융비용 등 일부 항목에서 변동성을 보여준다. 수익성은 일정한 수익률을 유지하되, 2020년 이후에는 특히, 영업이익과 순이익의 증가가 두드러지며, 전반적인 경영성과가 개선된 모습이 관찰된다.