평가 비율은 특정 청구권(예: 기업 소유권 지분)의 소유권과 관련된 자산 또는 결함(예: 수익)의 수량을 측정합니다.
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현재 평가 비율
Norfolk Southern Corp. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Parcel Service Inc. | 수송 | 산업재 | ||||
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보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2021-12-31).
기업가치평가비율이 벤치마크의 평가비율보다 낮으면 기업주식은 상대적으로 저평가된 것입니다.
그렇지 않고 기업 평가 비율이 벤치마크의 평가 비율보다 높으면 회사 주식이 상대적으로 과대평가된 것입니다.
과거 평가 비율 (요약)
2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | ||
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주가순이익비율 (P/E) | ||||||
영업이익비율 (P/OP) | ||||||
매출 대비 가격 비율 (P/S) | ||||||
장부가액비율 (P/BV) |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31).
밸류에이션 비율 | 묘사 | 회사 |
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P/E | 주가순이익비율은 애널리스트에게 보통주 투자자가 현재 수익의 달러당 얼마를 지불하는지 알려줍니다. | Norfolk Southern Corp.의 주가순이익 비율은 2019년부터 2020년까지 증가했으나 2020년부터 2021년까지 소폭 감소해 2019년 수준에 미치지 못했다. |
P/OP | 주가순이익비율은 순이익을 사용하여 계산되기 때문에 비경상적 수익과 자본 구조에 민감할 수 있으므로 애널리스트는 영업이익 대비 주가비율을 사용할 수 있습니다. | Norfolk Southern Corp.의 영업이익 대비 주가율은 2019∼2020년 이후 소폭 감소해 2019년 수준에 미치지 못했다. |
P/S | 매출 대비 가격 비율의 근거는 손익계산서의 최상위 라인인 매출이 일반적으로 EPS 또는 장부가액과 같은 다른 펀더멘털보다 왜곡이나 조작의 영향을 덜 받는다는 것입니다. 매출도 수익보다 안정적이며 결코 마이너스가 아닙니다. | Norfolk Southern Corp.의 매출 대비 가격 비율은 2019년부터 2020년까지 증가했지만 2020년부터 2021년까지 소폭 감소했습니다. |
P/BV | 주가순자산비율(Price to Book Value Ratio)은 기업의 요구수익률과 실제 수익률 사이의 관계에 대한 시장 판단의 지표로 해석됩니다. | Norfolk Southern Corp.의 주가순자산비율(PBR)은 2019년부터 2020년까지, 2020년부터 2021년까지 증가했다. |
주가순이익비율 (P/E)
2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | ||
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발행 보통주의 주식 수1 | ||||||
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순수입 (수백만 단위) | ||||||
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P/E4 | ||||||
벤치 마크 | ||||||
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P/E부문 | ||||||
수송 | ||||||
P/E산업 | ||||||
산업재 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31).
1 분할 및 주식 배당을 위해 조정된 데이터.
2 2021 계산
EPS = 순수입 ÷ 발행 보통주의 주식 수
= ÷ =
3 Norfolk Southern Corp.년 연차보고서 제출일 기준 종가
4 2021 계산
P/E = 주가 ÷ EPS
= ÷ =
5 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
밸류에이션 비율 | 묘사 | 회사 |
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P/E | 주가순이익비율은 애널리스트에게 보통주 투자자가 현재 수익의 달러당 얼마를 지불하는지 알려줍니다. | Norfolk Southern Corp.의 주가순이익 비율은 2019년부터 2020년까지 증가했으나 2020년부터 2021년까지 소폭 감소해 2019년 수준에 미치지 못했다. |
영업이익비율 (P/OP)
2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | ||
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발행 보통주의 주식 수1 | ||||||
선택한 재무 데이터 (미국 달러$) | ||||||
철도 운영으로 인한 수입 (수백만 단위) | ||||||
주당영업이익2 | ||||||
주가1, 3 | ||||||
밸류에이션 비율 | ||||||
P/OP4 | ||||||
벤치 마크 | ||||||
P/OP경쟁자5 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Parcel Service Inc. | ||||||
P/OP부문 | ||||||
수송 | ||||||
P/OP산업 | ||||||
산업재 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31).
1 분할 및 주식 배당을 위해 조정된 데이터.
2 2021 계산
주당영업이익 = 철도 운영으로 인한 수입 ÷ 발행 보통주의 주식 수
= ÷ =
3 Norfolk Southern Corp.년 연차보고서 제출일 기준 종가
4 2021 계산
P/OP = 주가 ÷ 주당영업이익
= ÷ =
5 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
밸류에이션 비율 | 묘사 | 회사 |
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P/OP | 주가순이익비율은 순이익을 사용하여 계산되기 때문에 비경상적 수익과 자본 구조에 민감할 수 있으므로 애널리스트는 영업이익 대비 주가비율을 사용할 수 있습니다. | Norfolk Southern Corp.의 영업이익 대비 주가율은 2019∼2020년 이후 소폭 감소해 2019년 수준에 미치지 못했다. |
매출 대비 가격 비율 (P/S)
2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | ||
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발행 보통주의 주식 수1 | ||||||
선택한 재무 데이터 (미국 달러$) | ||||||
철도 운영 수익 (수백만 단위) | ||||||
주당 매출2 | ||||||
주가1, 3 | ||||||
밸류에이션 비율 | ||||||
P/S4 | ||||||
벤치 마크 | ||||||
P/S경쟁자5 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Parcel Service Inc. | ||||||
P/S부문 | ||||||
수송 | ||||||
P/S산업 | ||||||
산업재 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31).
1 분할 및 주식 배당을 위해 조정된 데이터.
2 2021 계산
주당 매출 = 철도 운영 수익 ÷ 발행 보통주의 주식 수
= ÷ =
3 Norfolk Southern Corp.년 연차보고서 제출일 기준 종가
4 2021 계산
P/S = 주가 ÷ 주당 매출
= ÷ =
5 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
밸류에이션 비율 | 묘사 | 회사 |
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P/S | 매출 대비 가격 비율의 근거는 손익계산서의 최상위 라인인 매출이 일반적으로 EPS 또는 장부가액과 같은 다른 펀더멘털보다 왜곡이나 조작의 영향을 덜 받는다는 것입니다. 매출도 수익보다 안정적이며 결코 마이너스가 아닙니다. | Norfolk Southern Corp.의 매출 대비 가격 비율은 2019년부터 2020년까지 증가했지만 2020년부터 2021년까지 소폭 감소했습니다. |
장부가액비율 (P/BV)
2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | ||
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발행 보통주의 주식 수1 | ||||||
선택한 재무 데이터 (미국 달러$) | ||||||
주주의 자본 (수백만 단위) | ||||||
주당 장부가액 (BVPS)2 | ||||||
주가1, 3 | ||||||
밸류에이션 비율 | ||||||
P/BV4 | ||||||
벤치 마크 | ||||||
P/BV경쟁자5 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Parcel Service Inc. | ||||||
P/BV부문 | ||||||
수송 | ||||||
P/BV산업 | ||||||
산업재 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31).
1 분할 및 주식 배당을 위해 조정된 데이터.
2 2021 계산
BVPS = 주주의 자본 ÷ 발행 보통주의 주식 수
= ÷ =
3 Norfolk Southern Corp.년 연차보고서 제출일 기준 종가
4 2021 계산
P/BV = 주가 ÷ BVPS
= ÷ =
5 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
밸류에이션 비율 | 묘사 | 회사 |
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P/BV | 주가순자산비율(Price to Book Value Ratio)은 기업의 요구수익률과 실제 수익률 사이의 관계에 대한 시장 판단의 지표로 해석됩니다. | Norfolk Southern Corp.의 주가순자산비율(PBR)은 2019년부터 2020년까지, 2020년부터 2021년까지 증가했다. |