현재 유동성 비율
2005년부터
계산
Old Dominion Freight Line Inc., 현재 유동성 비율, 장기 추세계산
| 현재 유동성 비율 | = | 유동 자산1 | ÷ | 유동부채1 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022. 12. 31. | 1.76 | = | 933,740) | ÷ | 529,793) |
| 2021. 12. 31. | 2.98 | = | 1,383,787) | ÷ | 464,234) |
| 2020. 12. 31. | 3.33 | = | 1,243,339) | ÷ | 373,130) |
| 2019. 12. 31. | 2.37 | = | 866,834) | ÷ | 366,085) |
| 2018. 12. 31. | 1.98 | = | 706,229) | ÷ | 356,732) |
| 2017. 12. 31. | 1.67 | = | 584,653) | ÷ | 351,049) |
| 2016. 12. 31. | 1.33 | = | 382,622) | ÷ | 288,636) |
| 2015. 12. 31. | 1.34 | = | 381,730) | ÷ | 285,402) |
| 2014. 12. 31. | 1.69 | = | 433,143) | ÷ | 255,638) |
| 2013. 12. 31. | 1.43 | = | 332,979) | ÷ | 232,122) |
| 2012. 12. 31. | 1.22 | = | 275,028) | ÷ | 225,139) |
| 2011. 12. 31. | 1.62 | = | 331,852) | ÷ | 204,810) |
| 2010. 12. 31. | 1.31 | = | 222,582) | ÷ | 170,046) |
| 2009. 12. 31. | 1.18 | = | 174,175) | ÷ | 148,125) |
| 2008. 12. 31. | 1.47 | = | 209,230) | ÷ | 142,190) |
| 2007. 12. 31. | 1.69 | = | 216,277) | ÷ | 127,723) |
| 2006. 12. 31. | 2.11 | = | 256,367) | ÷ | 121,546) |
| 2005. 12. 31. | 1.35 | = | 150,213) | ÷ | 111,028) |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31), 10-K (보고 날짜: 2014-12-31), 10-K (보고 날짜: 2013-12-31), 10-K (보고 날짜: 2012-12-31), 10-K (보고 날짜: 2011-12-31), 10-K (보고 날짜: 2010-12-31), 10-K (보고 날짜: 2009-12-31), 10-K (보고 날짜: 2008-12-31), 10-K (보고 날짜: 2007-12-31), 10-K (보고 날짜: 2006-12-31), 10-K (보고 날짜: 2005-12-31).
1 US$ 단위 천
경쟁사와의 비교
Old Dominion Freight Line Inc., 현재 유동성 비율, 장기 추세, 경쟁사와의 비교
| Old Dominion Freight Line Inc. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Parcel Service Inc. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022. 12. 31. | 1.76 | 1.43 | 1.04 | 0.72 | 1.22 |
| 2021. 12. 31. | 2.98 | 1.51 | 0.98 | 0.62 | 1.42 |
| 2020. 12. 31. | 3.33 | 1.58 | 1.44 | 1.01 | 1.19 |
| 2019. 12. 31. | 2.37 | 1.45 | 2.47 | 0.79 | 1.11 |
| 2018. 12. 31. | 1.98 | 1.39 | — | 0.90 | 1.15 |
| 2017. 12. 31. | 1.67 | 1.59 | — | 1.02 | 1.22 |
| 2016. 12. 31. | 1.33 | 1.50 | — | 0.99 | 1.18 |
| 2015. 12. 31. | 1.34 | 1.84 | — | 1.29 | 1.23 |
| 2014. 12. 31. | 1.69 | 1.82 | — | 1.24 | 1.37 |
| 2013. 12. 31. | 1.43 | 1.96 | — | 1.05 | 1.88 |
| 2012. 12. 31. | 1.22 | 1.69 | — | 1.16 | 1.86 |
| 2011. 12. 31. | 1.62 | 1.70 | — | 1.12 | 1.89 |
| 2010. 12. 31. | 1.31 | 1.57 | — | 1.16 | 1.96 |
| 2009. 12. 31. | 1.18 | 1.57 | — | 1.37 | 1.49 |
| 2008. 12. 31. | 1.47 | 1.35 | — | 0.98 | 1.13 |
| 2007. 12. 31. | 1.69 | 1.22 | — | 0.85 | 1.20 |
| 2006. 12. 31. | 2.11 | 1.18 | — | 0.68 | 1.40 |
| 2005. 12. 31. | 1.35 | 1.11 | — | 0.69 | 1.62 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31), 10-K (보고 날짜: 2014-12-31), 10-K (보고 날짜: 2013-12-31), 10-K (보고 날짜: 2012-12-31), 10-K (보고 날짜: 2011-12-31), 10-K (보고 날짜: 2010-12-31), 10-K (보고 날짜: 2009-12-31), 10-K (보고 날짜: 2008-12-31), 10-K (보고 날짜: 2007-12-31), 10-K (보고 날짜: 2006-12-31), 10-K (보고 날짜: 2005-12-31).
산업 부문과의 비교: 수송
Old Dominion Freight Line Inc., 현재 유동성 비율, 장기 추세, 산업 부문과 비교: 수송
| Old Dominion Freight Line Inc. | 수송 | |
|---|---|---|
| 2022. 12. 31. | 1.76 | 1.19 |
| 2021. 12. 31. | 2.98 | 1.26 |
| 2020. 12. 31. | 3.33 | 1.32 |
| 2019. 12. 31. | 2.37 | 1.38 |
| 2018. 12. 31. | 1.98 | 1.19 |
| 2017. 12. 31. | 1.67 | 1.31 |
| 2016. 12. 31. | 1.33 | 1.26 |
| 2015. 12. 31. | 1.34 | 1.42 |
| 2014. 12. 31. | 1.69 | 1.48 |
| 2013. 12. 31. | 1.43 | 1.72 |
| 2012. 12. 31. | 1.22 | 1.67 |
| 2011. 12. 31. | 1.62 | 1.65 |
| 2010. 12. 31. | 1.31 | 1.65 |
| 2009. 12. 31. | 1.18 | 1.49 |
| 2008. 12. 31. | 1.47 | 1.18 |
| 2007. 12. 31. | 1.69 | 1.15 |
| 2006. 12. 31. | 2.11 | 1.16 |
| 2005. 12. 31. | 1.35 | 1.25 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31), 10-K (보고 날짜: 2014-12-31), 10-K (보고 날짜: 2013-12-31), 10-K (보고 날짜: 2012-12-31), 10-K (보고 날짜: 2011-12-31), 10-K (보고 날짜: 2010-12-31), 10-K (보고 날짜: 2009-12-31), 10-K (보고 날짜: 2008-12-31), 10-K (보고 날짜: 2007-12-31), 10-K (보고 날짜: 2006-12-31), 10-K (보고 날짜: 2005-12-31).
업계와의 비교: 산업재
Old Dominion Freight Line Inc., 현재 유동성 비율, 장기 추세, 업계와의 비교: 산업재
| Old Dominion Freight Line Inc. | 산업재 | |
|---|---|---|
| 2022. 12. 31. | 1.76 | 1.21 |
| 2021. 12. 31. | 2.98 | 1.30 |
| 2020. 12. 31. | 3.33 | 1.42 |
| 2019. 12. 31. | 2.37 | 1.19 |
| 2018. 12. 31. | 1.98 | 1.17 |
| 2017. 12. 31. | 1.67 | 1.29 |
| 2016. 12. 31. | 1.33 | 1.27 |
| 2015. 12. 31. | 1.34 | 1.28 |
| 2014. 12. 31. | 1.69 | 1.31 |
| 2013. 12. 31. | 1.43 | 1.38 |
| 2012. 12. 31. | 1.22 | 1.35 |
| 2011. 12. 31. | 1.62 | 1.33 |
| 2010. 12. 31. | 1.31 | 1.32 |
| 2009. 12. 31. | 1.18 | 1.26 |
| 2008. 12. 31. | 1.47 | 1.09 |
| 2007. 12. 31. | 1.69 | 1.09 |
| 2006. 12. 31. | 2.11 | 1.07 |
| 2005. 12. 31. | 1.35 | 1.06 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31), 10-K (보고 날짜: 2014-12-31), 10-K (보고 날짜: 2013-12-31), 10-K (보고 날짜: 2012-12-31), 10-K (보고 날짜: 2011-12-31), 10-K (보고 날짜: 2010-12-31), 10-K (보고 날짜: 2009-12-31), 10-K (보고 날짜: 2008-12-31), 10-K (보고 날짜: 2007-12-31), 10-K (보고 날짜: 2006-12-31), 10-K (보고 날짜: 2005-12-31).