단기 활동 비율 분석
활동 비율은 회사가 미수금 회수 및 재고 관리와 같은 일상적인 작업을 얼마나 효율적으로 수행하는지 측정합니다.
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단기 활동 비율 (요약)
Old Dominion Freight Line Inc., 단기 활동 비율
| 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 회전율 | ||||||
| 매출채권 회전율 | ||||||
| 미지급금 회전율 | ||||||
| 운전자본 회전율 | ||||||
| 평균 일수 | ||||||
| 미수금 순환 일수 | ||||||
| 미지급금 순환 일수 | ||||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31).
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 매출채권 회전율 | 수익을 미수금으로 나눈 것과 같은 활동 비율입니다. | Old Dominion Freight Line Inc.의 매출채권 회전율은 2020년부터 2021년까지, 2021년부터 2022년까지 개선되었습니다. |
| 미지급금 회전율 | 판매된 상품의 원가를 미지급금으로 나눈 값으로 계산된 활동 비율입니다. | Old Dominion Freight Line Inc.의 미지급금 회전율은 2020년부터 2021년까지 증가했지만 2021년부터 2022년까지 약간 감소하여 2020년 수준에 도달하지 못했습니다. |
| 운전자본 회전율 | 수익을 운전 자본으로 나눈 값으로 계산된 활동 비율입니다. | Old Dominion Freight Line Inc.의 운전 자본 회전율은 2020년부터 2021년까지, 2021년부터 2022년까지 개선되었습니다. |
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 미수금 순환 일수 | 기간의 일수를 미수금 회전율로 나눈 것과 같은 활동 비율입니다. | Old Dominion Freight Line Inc. 미수금 순환 일수는 2020년에서 2021년까지, 2021년에서 2022년까지 개선되었습니다. |
| 미지급금 순환 일수 | 회사가 공급업체에 지불하는 데 걸리는 평균 일수의 추정치; 해당 기간의 일수를 해당 기간의 미지급금 회전율로 나눈 값과 같습니다. |
매출채권 회전율
Old Dominion Freight Line Inc., 매출채권 회전율계산, 벤치마크와의 비교
| 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 (US$ 수천 달러) | ||||||
| 운영 수익 | ||||||
| 고객 미수금, 수당량 감소 | ||||||
| 단기 활동 비율 | ||||||
| 매출채권 회전율1 | ||||||
| 벤치 마크 | ||||||
| 매출채권 회전율경쟁자2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| 매출채권 회전율부문 | ||||||
| 수송 | ||||||
| 매출채권 회전율산업 | ||||||
| 산업 | ||||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31).
1 2022 계산
매출채권 회전율 = 운영 수익 ÷ 고객 미수금, 수당량 감소
= ÷ =
2 경쟁사 이름을 클릭하면 계산을 볼 수 있습니다.
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 매출채권 회전율 | 수익을 미수금으로 나눈 것과 같은 활동 비율입니다. | Old Dominion Freight Line Inc.의 매출채권 회전율은 2020년부터 2021년까지, 2021년부터 2022년까지 개선되었습니다. |
미지급금 회전율
Old Dominion Freight Line Inc., 미지급금 회전율계산, 벤치마크와의 비교
| 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 (US$ 수천 달러) | ||||||
| 운영 수익 | ||||||
| 미지급금 | ||||||
| 단기 활동 비율 | ||||||
| 미지급금 회전율1 | ||||||
| 벤치 마크 | ||||||
| 미지급금 회전율경쟁자2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| 미지급금 회전율부문 | ||||||
| 수송 | ||||||
| 미지급금 회전율산업 | ||||||
| 산업 | ||||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31).
1 2022 계산
미지급금 회전율 = 운영 수익 ÷ 미지급금
= ÷ =
2 경쟁사 이름을 클릭하면 계산을 볼 수 있습니다.
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 미지급금 회전율 | 판매된 상품의 원가를 미지급금으로 나눈 값으로 계산된 활동 비율입니다. | Old Dominion Freight Line Inc.의 미지급금 회전율은 2020년부터 2021년까지 증가했지만 2021년부터 2022년까지 약간 감소하여 2020년 수준에 도달하지 못했습니다. |
운전자본 회전율
Old Dominion Freight Line Inc., 운전자본 회전율계산, 벤치마크와의 비교
| 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 (US$ 수천 달러) | ||||||
| 유동 자산 | ||||||
| 덜: 유동 부채 | ||||||
| 운전 자본 | ||||||
| 운영 수익 | ||||||
| 단기 활동 비율 | ||||||
| 운전자본 회전율1 | ||||||
| 벤치 마크 | ||||||
| 운전자본 회전율경쟁자2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| 운전자본 회전율부문 | ||||||
| 수송 | ||||||
| 운전자본 회전율산업 | ||||||
| 산업 | ||||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31).
1 2022 계산
운전자본 회전율 = 운영 수익 ÷ 운전 자본
= ÷ =
2 경쟁사 이름을 클릭하면 계산을 볼 수 있습니다.
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 운전자본 회전율 | 수익을 운전 자본으로 나눈 값으로 계산된 활동 비율입니다. | Old Dominion Freight Line Inc.의 운전 자본 회전율은 2020년부터 2021년까지, 2021년부터 2022년까지 개선되었습니다. |
미수금 순환 일수
Old Dominion Freight Line Inc., 미수금 회전일계산, 벤치마크와의 비교
| 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 | ||||||
| 매출채권 회전율 | ||||||
| 단기 활동 비율 (일 수) | ||||||
| 미수금 순환 일수1 | ||||||
| 벤치 마크 (일 수) | ||||||
| 미수금 순환 일수경쟁자2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| 미수금 순환 일수부문 | ||||||
| 수송 | ||||||
| 미수금 순환 일수산업 | ||||||
| 산업 | ||||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31).
1 2022 계산
미수금 순환 일수 = 365 ÷ 매출채권 회전율
= 365 ÷ =
2 경쟁사 이름을 클릭하면 계산을 볼 수 있습니다.
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 미수금 순환 일수 | 기간의 일수를 미수금 회전율로 나눈 것과 같은 활동 비율입니다. | Old Dominion Freight Line Inc. 미수금 순환 일수는 2020년에서 2021년까지, 2021년에서 2022년까지 개선되었습니다. |
미지급금 순환 일수
Old Dominion Freight Line Inc., 미지급금 순환 일수계산, 벤치마크와의 비교
| 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 | ||||||
| 미지급금 회전율 | ||||||
| 단기 활동 비율 (일 수) | ||||||
| 미지급금 순환 일수1 | ||||||
| 벤치 마크 (일 수) | ||||||
| 미지급금 순환 일수경쟁자2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| 미지급금 순환 일수부문 | ||||||
| 수송 | ||||||
| 미지급금 순환 일수산업 | ||||||
| 산업 | ||||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31).
1 2022 계산
미지급금 순환 일수 = 365 ÷ 미지급금 회전율
= 365 ÷ =
2 경쟁사 이름을 클릭하면 계산을 볼 수 있습니다.
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 미지급금 순환 일수 | 회사가 공급업체에 지불하는 데 걸리는 평균 일수의 추정치; 해당 기간의 일수를 해당 기간의 미지급금 회전율로 나눈 값과 같습니다. |