시장 부가가치 (MVA)
시장 부가가치(MVA)는 기업의 공정가치와 투자 자본의 차이입니다. MVA 는 기업이 이미 기업에 투입한 자원을 초과하여 창출한 가치를 측정한 것입니다.
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MVA
Old Dominion Freight Line Inc., MVA계산
US$ 단위 천
| 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 현재 만기를 포함한 장기 부채의 공정 가치1 | ||||||
| 운용리스 책임 | ||||||
| 보통주의 시장 가치 | ||||||
| 덜: 단기 투자 | ||||||
| Old Dominion의 시장(공정) 가치 | ||||||
| 덜: 투자 자본2 | ||||||
| MVA |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31).
- 시장(공정) 가치의 추세와 분석
- 2018년 이후로 시장(공정) 가치는 지속적으로 증가하는 경향을 보여주고 있습니다. 2018년의 약 12,337,535천 달러에서 시작하여 2022년에는 약 37,771,484천 달러로 약 3배 이상 성장하였으며, 연평균 성장률은 상당히 높게 나타납니다. 특히 2020년 이후 두 해에 걸쳐 평균 이상의 성장률을 기록, 시장 가치가 급증하는 모습을 볼 수 있습니다. 이러한 상승은 회사의 시장 평가가 전반적으로 강세임을 뒷받침하며, 수익성이나 시장 기대치가 개선되고 있음을 시사합니다.
- 투자 자본의 변화와 관찰 포인트
- 투자 자본은 2018년 약 3,056,198천 달러에서 2022년에는 약 4,117,551천 달러로 증가하였으며, 전체적인 추세는 완만한 상승을 보입니다. 이 기간 동안 투자 자본의 증가는 회사가 시장 성장과 같이 확장하거나 자산을 늘려왔음을 반영하나, 성장률은 시장 가치에 비해 비교적 둔화된 양상을 나타냅니다. 이에 따라 투자자본 대비 시장가치의 비율(마진)이 향상되었거나, 자본 효율성이 개선되었을 가능성을 시사할 수 있습니다.
- 시장 부가가치(MVA)의 성장 동향
- 시장 부가가치는 2018년 약 9,281,337천 달러에서 2022년 33,653,933천 달러로 증가하며, 이 역시 빠른 속도로 확장되고 있음을 보여줍니다. 특히 2020년 이후로는 연평균 성장률이 높아지고 있으며, 이러한 패턴은 기업의 재무 성과와 시장 기대치가 함께 강화되고 있음을 나타냅니다. MVA의 증가는 투자 대비 기업 가치의 증대로 연결되며, 기업이 시장에서 차별화된 경쟁력을 갖추고 있음을 암시할 수 있습니다.
시장 부가가치 스프레드 비율
Old Dominion Freight Line Inc., 시장 부가가치 스프레드 비율계산, 벤치마크와 비교
| 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | ||
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| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위 천) | ||||||
| 시장 부가가치 (MVA)1 | ||||||
| 투자 자본2 | ||||||
| 성능 비율 | ||||||
| 시장 부가가치 스프레드 비율3 | ||||||
| 벤치 마크 | ||||||
| 시장 부가가치 스프레드 비율경쟁자4 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31).
1 MVA. 자세히 보기 »
2 투자 자본. 자세히 보기 »
3 2022 계산
시장 부가가치 스프레드 비율 = 100 × MVA ÷ 투자 자본
= 100 × ÷ =
4 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
분석 대상 기간 동안, 시장 부가가치 (MVA)는 꾸준한 증가세를 보이고 있습니다. 2018년 9,281,337천 달러에서 시작하여 2022년에는 33,653,933천 달러로 약 3배 이상 성장하였으며, 연평균 성장률도 상당히 높게 나타나고 있습니다. 이러한 증가는 기업의 경제적 부가가치 창출 능력이 지속적으로 향상되고 있음을 시사합니다.
- 시장 부가가치 스프레드 비율
- 이 비율은 매년 증가하는 추세를 보여주며, 2018년 303.69%에서 2022년 817.33%로 급등하였습니다. 이는 투자 자본 대비 기대 수익률이나 부가가치 창출 효율이 상당히 향상된 것을 의미합니다. 특히 2020년 이후 급격히 상승하는 경향이 두드러지며, 이는 기업의 운영 효율성이나 수익성 개선이 지속적으로 이루어지고 있음을 나타냅니다.
- 투자 자본
- 투자 자본은 2018년 이후 점차 증가하는 경향을 보이면서 2022년에는 약 4,117,551천 달러에 이르렀습니다. 이는 기업이 영업 활동에 지속적으로 자본을 투입하며 성장 전략을 추진하고 있음을 반영합니다. 그러나 증가 속도는 시장 부가가치 대비 완만하게 유지되어, 자본 투자 대비 효율성 향상이 중요한 관점임을 시사합니다.
전체적으로, 재무 데이터는 기업의 부가가치 창출과 투자 효율성이 양적으로 향상되고 있음을 보여줍니다. 특히, 시장 부가가치 스프레드 비율의 지속적 증가로 인해 기업이 자본 투입 대비 높은 부가가치를 창출하는 능력에 있어서도 긍정적인 신호를 제공하고 있습니다. 앞으로도 이 추세가 유지된다면, 기업의 경쟁력 강화와 수익성 개선이 기대됩니다.
시장 부가가치 마진 비율
Old Dominion Freight Line Inc., 시장 부가가치 마진 비율계산, 벤치마크와 비교
| 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위 천) | ||||||
| 시장 부가가치 (MVA)1 | ||||||
| 영업으로 인한 수익 | ||||||
| 성능 비율 | ||||||
| 시장 부가가치 마진 비율2 | ||||||
| 벤치 마크 | ||||||
| 시장 부가가치 마진 비율경쟁자3 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31).
1 MVA. 자세히 보기 »
2 2022 계산
시장 부가가치 마진 비율 = 100 × MVA ÷ 영업으로 인한 수익
= 100 × ÷ =
3 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
- 시장 부가가치 (MVA)
- 2018년부터 2022년까지 지속적으로 증가하는 추세를 보이고 있으며, 특히 2020년 이후로는 큰 폭의 상승을 나타내고 있다. 2018년 9,281백만 달러에서 2022년 33,653백만 달러로 약 3.6배 증가하였다. 이러한 증가는 회사가 시장에서 창출하는 부가가치가 크게 확대되고 있음을 시사한다.
- 영업으로 인한 수익
- 영업수익 역시 전체 기간에 걸쳐 상승하는 모습을 보여주고 있으며, 2018년 4,043백만 달러에서 2022년 6,260백만 달러까지 증가하였다. 2020년 이후 수익의 성장이 가속화된 점이 관찰되며, 전반적으로 영업 활동이 지속적으로 강화되고 있음을 의미한다.
- 시장 부가가치 마진 비율
- 이 비율은 2018년 229.53%에서 2020년 544.68%까지 급증하였으며, 2021년 542.55% 이후 2022년 537.6%로 다소 안정된 수준을 유지하고 있다. 이는 영업수익 증가보다 시장 부가가치의 증폭이 훨씬 빠르게 이루어지고 있음을 보여주며, 수익성이 매우 높은 영업 구조 또는 시장에서의 강한 경쟁력을 반영한다.