가격 대 FCFE 비율 (P/FCFE)
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자기자본 대비 잉여 현금 흐름 (FCFE)
Old Dominion Freight Line Inc., FCFE계산
US$ 단위 천
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31).
- 영업활동으로 인한 순현금 제공
- 2018년부터 2022년까지 영업활동에서 발생한 순현금은 지속적인 증가는 아니지만 전반적으로 상승하는 추세를 보이고 있다. 2018년에는 약 900백만 달러였으며, 점진적으로 증가하여 2022년에는 약 1,691백만 달러에 이르렀다. 특히 2021년 후반부터 큰 폭의 현금 증가가 관찰되며, 이는 영업활동 효율성 또는 시장 수요의 증가를 시사한다.
- 자기자본 대비 잉여 현금 흐름 (FCFE)
- 이 수치는 2018년 약 269백만 달러에서 점차 증가하여 2020년에는 약 767백만 달러로 상승하였다. 이후 2021년에는 약 682백만 달러로 약간 하락하였으나, 2022년에는 다시 상승하여 약 938백만 달러에 달하는 등 상당히 안정적인 성장세를 나타내고 있다. 이는 회사의 자기자본 대비 현금 흐름이 개선되고 있음을 반영하며, 재무 건전성 또는 자본 배분 전략이 긍정적인 방향으로 움직이고 있음을 보여준다.
가격 대 FCFE 비율전류
Old Dominion Freight Line Inc., P/FCFE 계산, 벤치마크와 비교
| 발행 보통주의 주식 수 | |
| 선택한 재무 데이터 (미국 달러$) | |
| 자기자본 대비 잉여 현금 흐름 (FCFE) (천 단위) | |
| 주당 FCFE | |
| 현재 주가 (P) | |
| 밸류에이션 비율 | |
| P/FCFE | |
| 벤치 마크 | |
| P/FCFE경쟁자1 | |
| FedEx Corp. | |
| Uber Technologies Inc. | |
| Union Pacific Corp. | |
| United Airlines Holdings Inc. | |
| United Parcel Service Inc. | |
| P/FCFE부문 | |
| 수송 | |
| P/FCFE산업 | |
| 산업재 | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2022-12-31).
1 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
회사의 P/FCFE가 벤치마크의 P/FCFE보다 낮으면 회사는 상대적으로 저평가되어 있습니다.
그렇지 않고 회사의 P/FCFE가 벤치마크의 P/FCFE보다 높으면 회사는 상대적으로 과대평가된 것입니다.
가격 대 FCFE 비율역사적인
Old Dominion Freight Line Inc., P/FCFE계산, 벤치마크와 비교
| 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 발행 보통주의 주식 수1 | ||||||
| 선택한 재무 데이터 (미국 달러$) | ||||||
| 자기자본 대비 잉여 현금 흐름 (FCFE) (천 단위)2 | ||||||
| 주당 FCFE4 | ||||||
| 주가1, 3 | ||||||
| 밸류에이션 비율 | ||||||
| P/FCFE5 | ||||||
| 벤치 마크 | ||||||
| P/FCFE경쟁자6 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| P/FCFE부문 | ||||||
| 수송 | ||||||
| P/FCFE산업 | ||||||
| 산업재 | ||||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31).
1 분할 및 주식 배당을 위해 조정된 데이터.
2 자세히 보기 »
3 Old Dominion Freight Line Inc.의 연례 보고서 제출일 기준 종가
4 2022 계산
주당 FCFE = FCFE ÷ 발행 보통주의 주식 수
= ÷ =
5 2022 계산
P/FCFE = 주가 ÷ 주당 FCFE
= ÷ =
6 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
- 주가의 추세
- 2018년부터 2022년까지 주가는 지속적으로 상승하는 경향을 보여주고 있으며, 특히 2020년 이후 큰 폭으로 증가하는 모습을 보입니다. 2018년의 100.31달러에서 출발하여 2022년에는 342.01달러에 이르러, 전반적인 상승세와 더불어 시장에서의 기업 평가가 높아지고 있음을 시사합니다.
- 주당 FCFE의 변화
- 주당 자유현금흐름(FCFE)은 2018년 2.21달러에서 시작하여 2020년 6.56달러로 상승하는 모습을 보입니다. 이후 2021년과 2022년에 각각 5.94달러와 8.53달러로 다시 상승하며, 기업이 창출하는 현금흐름이 지속적으로 증가하고 있음을 보여줍니다. 이러한 추세는 회사가 재무적 안정성을 높이고 투자와 배당 정책을 강화하는 데에 긍정적인 신호로 해석될 수 있습니다.
- P/FCFE 비율의 변화
- P/FCFE 비율은 2018년 45.42에서 2019년 32.22로 하락하였으며, 2020년에는 소폭 상승하여 33.15를 기록했습니다. 이후 2021년에는 다시 크게 상승하여 47.57을 기록했고, 2022년에는 약간 하락한 40.09를 유지하는 양상을 보입니다. 이 비율은 기업의 시장 가치 대비 FCFE의 비율을 나타내며, 변동이 크지만 전반적으로는 주가가 FCFE에 비해 빠르게 상승하는 모습이 관찰됩니다. 이는 시장에서 회사에 대한 기대감이 높아지고 있음을 반영할 수 있으며, 그러나 P/FCFE의 일시적 변동성도 고려할 필요가 있습니다.
- 종합적 통찰
- 전반적으로, 관찰된 데이터는 회사의 주가와 현금창출 능력이 모두 우상향하는 경향을 보여줍니다. 주가의 상승은 시장 참여자들이 회사의 성장 잠재력을 높게 평가하고 있음을 시사하며, 증가하는 FCFE 역시 기업의 내재가치 상승을 뒷받침합니다. 다만, P/FCFE 비율의 변동은 시장 기대감이 급등하거나 조정될 수 있음을 나타내며, 앞으로 이러한 추세가 지속될지는 추가적인 시장 환경과 기업 실적의 방향에 따라 결정될 것으로 보입니다.