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계산
| ROA | = | 100 | × | 순수입1 | ÷ | 총 자산1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2021. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2020. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2019. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2018. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2017. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2016. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2015. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2014. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2013. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2012. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2011. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2010. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2009. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2008. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2007. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2006. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2005. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31), 10-K (보고 날짜: 2014-12-31), 10-K (보고 날짜: 2013-12-31), 10-K (보고 날짜: 2012-12-31), 10-K (보고 날짜: 2011-12-31), 10-K (보고 날짜: 2010-12-31), 10-K (보고 날짜: 2009-12-31), 10-K (보고 날짜: 2008-12-31), 10-K (보고 날짜: 2007-12-31), 10-K (보고 날짜: 2006-12-31), 10-K (보고 날짜: 2005-12-31).
1 US$ 단위 천
- 순수입 추이
- 2005년부터 2022년까지 순수입은 전반적으로 증가하는 경향을 보이고 있다. 초기에는 연평균 성장률이 다소 불규칙적이었으나, 2010년 이후로는 꾸준한 상승세를 나타내고 있다. 특히, 2019년 이후 급격히 증가하며 2022년에는 1,037,159천 달러에 달했으며, 이는 전 기간 중 최고치를 기록하였다. 이러한 성장 패턴은 고객 기반 확장, 운영 효율화 또는 시장 확대와 같은 긍정적 요인에 기인했을 것으로 추측된다.
- 총자산 규모의 변화
- 총자산 역시 지속적으로 증가하는 추세를 보여주고 있으며, 2005년 약 641.6백만 달러에서 2022년 약 4,838.6백만 달러로 확대되었다. 연평균 자산 증가는 기업의 성장과 함께 자산이 안정적으로 확대됨을 의미한다. 특히, 2010년 이후에는 자산 규모가 빠르게 늘어나면서 회사의 재무 기반이 강화되고 있음을 시사한다.
- ROA(자산수익률)의 변동
- ROA는 2005년 8.33%에서 2022년 28.46%에 이르기까지 상당한 증가를 보여준다. 2009년 이후로는 꾸준히 상승하는 모습을 보이며, 2014년부터 2018년까지는 15%대 후반에서 20% 이상까지 안정적인 성장을 기록하였다. 극단적인 수치는 2022년의 28.46%로, 기업의 자산 활용 효율이 크게 향상된 것으로 판단된다. 이는 수익성 향상과 자산 활용의 효율적 개선이 동시에 이루어졌음을 의미한다.
경쟁사와의 비교
| Old Dominion Freight Line Inc. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022. 12. 31. | ||||||
| 2021. 12. 31. | ||||||
| 2020. 12. 31. | ||||||
| 2019. 12. 31. | ||||||
| 2018. 12. 31. | ||||||
| 2017. 12. 31. | ||||||
| 2016. 12. 31. | ||||||
| 2015. 12. 31. | ||||||
| 2014. 12. 31. | ||||||
| 2013. 12. 31. | ||||||
| 2012. 12. 31. | ||||||
| 2011. 12. 31. | ||||||
| 2010. 12. 31. | ||||||
| 2009. 12. 31. | ||||||
| 2008. 12. 31. | ||||||
| 2007. 12. 31. | ||||||
| 2006. 12. 31. | ||||||
| 2005. 12. 31. |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31), 10-K (보고 날짜: 2014-12-31), 10-K (보고 날짜: 2013-12-31), 10-K (보고 날짜: 2012-12-31), 10-K (보고 날짜: 2011-12-31), 10-K (보고 날짜: 2010-12-31), 10-K (보고 날짜: 2009-12-31), 10-K (보고 날짜: 2008-12-31), 10-K (보고 날짜: 2007-12-31), 10-K (보고 날짜: 2006-12-31), 10-K (보고 날짜: 2005-12-31).
산업 부문과의 비교: 수송
| Old Dominion Freight Line Inc. | 수송 | |
|---|---|---|
| 2022. 12. 31. | ||
| 2021. 12. 31. | ||
| 2020. 12. 31. | ||
| 2019. 12. 31. | ||
| 2018. 12. 31. | ||
| 2017. 12. 31. | ||
| 2016. 12. 31. | ||
| 2015. 12. 31. | ||
| 2014. 12. 31. | ||
| 2013. 12. 31. | ||
| 2012. 12. 31. | ||
| 2011. 12. 31. | ||
| 2010. 12. 31. | ||
| 2009. 12. 31. | ||
| 2008. 12. 31. | ||
| 2007. 12. 31. | ||
| 2006. 12. 31. | ||
| 2005. 12. 31. |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31), 10-K (보고 날짜: 2014-12-31), 10-K (보고 날짜: 2013-12-31), 10-K (보고 날짜: 2012-12-31), 10-K (보고 날짜: 2011-12-31), 10-K (보고 날짜: 2010-12-31), 10-K (보고 날짜: 2009-12-31), 10-K (보고 날짜: 2008-12-31), 10-K (보고 날짜: 2007-12-31), 10-K (보고 날짜: 2006-12-31), 10-K (보고 날짜: 2005-12-31).
업계와의 비교: 산업재
| Old Dominion Freight Line Inc. | 산업재 | |
|---|---|---|
| 2022. 12. 31. | ||
| 2021. 12. 31. | ||
| 2020. 12. 31. | ||
| 2019. 12. 31. | ||
| 2018. 12. 31. | ||
| 2017. 12. 31. | ||
| 2016. 12. 31. | ||
| 2015. 12. 31. | ||
| 2014. 12. 31. | ||
| 2013. 12. 31. | ||
| 2012. 12. 31. | ||
| 2011. 12. 31. | ||
| 2010. 12. 31. | ||
| 2009. 12. 31. | ||
| 2008. 12. 31. | ||
| 2007. 12. 31. | ||
| 2006. 12. 31. | ||
| 2005. 12. 31. |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31), 10-K (보고 날짜: 2014-12-31), 10-K (보고 날짜: 2013-12-31), 10-K (보고 날짜: 2012-12-31), 10-K (보고 날짜: 2011-12-31), 10-K (보고 날짜: 2010-12-31), 10-K (보고 날짜: 2009-12-31), 10-K (보고 날짜: 2008-12-31), 10-K (보고 날짜: 2007-12-31), 10-K (보고 날짜: 2006-12-31), 10-K (보고 날짜: 2005-12-31).