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계산
| ROA | = | 100 | × | 순이익(손실)1 | ÷ | 총 자산1 | |
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| 2025. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2024. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2023. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2022. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2021. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2020. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2019. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2018. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2017. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2016. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2015. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2014. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2013. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2012. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2011. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2010. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2009. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2008. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2007. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2006. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2005. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31), 10-K (보고 날짜: 2014-12-31), 10-K (보고 날짜: 2013-12-31), 10-K (보고 날짜: 2012-12-31), 10-K (보고 날짜: 2011-12-31), 10-K (보고 날짜: 2010-12-31), 10-K (보고 날짜: 2009-12-31), 10-K (보고 날짜: 2008-12-31), 10-K (보고 날짜: 2007-12-31), 10-K (보고 날짜: 2006-12-31), 10-K (보고 날짜: 2005-12-31).
1 US$ 단위: 백만 달러
분석 기간 동안 순이익(손실)은 상당한 변동성을 보였습니다. 2005년에는 큰 손실을 기록했지만, 2006년에는 상당한 이익으로 전환되었습니다. 이후 2007년에는 이익이 감소했고, 2008년에는 다시 손실을 기록했습니다. 2009년에는 손실 규모가 축소되었으며, 2010년부터 2015년까지는 비교적 안정적인 이익을 유지했습니다.
2016년부터 2019년까지 순이익은 꾸준히 증가하여 2019년에 최고치를 기록했습니다. 그러나 2020년에는 코로나19 팬데믹의 영향으로 인해 큰 손실을 입었습니다. 2021년에는 손실이 감소했지만, 여전히 부정적인 수준을 유지했습니다. 2022년과 2023년에는 이익이 다시 증가하여 2023년에 팬데믹 이전 수준을 회복했습니다. 2024년과 2025년에도 이익은 소폭 증가하는 추세를 보였습니다.
총 자산은 전반적으로 증가하는 추세를 보였습니다. 2005년부터 2007년까지는 자산 규모가 증가했지만, 2008년에는 감소했습니다. 이후 2009년부터 2015년까지는 비교적 안정적인 수준을 유지했습니다. 2016년부터 2025년까지는 자산 규모가 꾸준히 증가하여 2025년에 최고치를 기록했습니다.
ROA(총 자산 수익률)는 순이익(손실)의 변동성에 따라 크게 영향을 받았습니다. 2005년에는 매우 낮은 ROA를 기록했지만, 2006년에는 크게 개선되었습니다. 이후 2008년과 2009년에는 ROA가 다시 감소했습니다. 2010년부터 2015년까지는 비교적 안정적인 ROA를 유지했습니다. 2016년부터 2019년까지 ROA는 꾸준히 증가하여 2019년에 최고치를 기록했습니다. 2020년에는 ROA가 급격히 감소했지만, 2022년과 2023년에는 다시 증가하여 2023년에 팬데믹 이전 수준을 회복했습니다. 2024년과 2025년에도 ROA는 소폭 증가하는 추세를 보였습니다.
- ROA 추세 요약
- ROA는 순이익의 변동에 민감하게 반응하며, 전반적으로 순이익 증가와 함께 상승하고 순이익 감소와 함께 하락하는 경향을 보입니다.
- 총 자산 추세 요약
- 총 자산은 장기적으로 증가하는 추세를 보이지만, 경제 상황 및 경영 전략에 따라 단기적인 변동이 발생할 수 있습니다.
- 순이익 추세 요약
- 순이익은 상당한 변동성을 보이며, 외부 요인(예: 팬데믹)의 영향을 크게 받습니다.
경쟁사와의 비교
| United Airlines Holdings Inc. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Parcel Service Inc. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025. 12. 31. | |||||
| 2024. 12. 31. | |||||
| 2023. 12. 31. | |||||
| 2022. 12. 31. | |||||
| 2021. 12. 31. | |||||
| 2020. 12. 31. | |||||
| 2019. 12. 31. | |||||
| 2018. 12. 31. | |||||
| 2017. 12. 31. | |||||
| 2016. 12. 31. | |||||
| 2015. 12. 31. | |||||
| 2014. 12. 31. | |||||
| 2013. 12. 31. | |||||
| 2012. 12. 31. | |||||
| 2011. 12. 31. | |||||
| 2010. 12. 31. | |||||
| 2009. 12. 31. | |||||
| 2008. 12. 31. | |||||
| 2007. 12. 31. | |||||
| 2006. 12. 31. | |||||
| 2005. 12. 31. |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31), 10-K (보고 날짜: 2014-12-31), 10-K (보고 날짜: 2013-12-31), 10-K (보고 날짜: 2012-12-31), 10-K (보고 날짜: 2011-12-31), 10-K (보고 날짜: 2010-12-31), 10-K (보고 날짜: 2009-12-31), 10-K (보고 날짜: 2008-12-31), 10-K (보고 날짜: 2007-12-31), 10-K (보고 날짜: 2006-12-31), 10-K (보고 날짜: 2005-12-31).
산업 부문과의 비교: 수송
| United Airlines Holdings Inc. | 수송 | |
|---|---|---|
| 2025. 12. 31. | ||
| 2024. 12. 31. | ||
| 2023. 12. 31. | ||
| 2022. 12. 31. | ||
| 2021. 12. 31. | ||
| 2020. 12. 31. | ||
| 2019. 12. 31. | ||
| 2018. 12. 31. | ||
| 2017. 12. 31. | ||
| 2016. 12. 31. | ||
| 2015. 12. 31. | ||
| 2014. 12. 31. | ||
| 2013. 12. 31. | ||
| 2012. 12. 31. | ||
| 2011. 12. 31. | ||
| 2010. 12. 31. | ||
| 2009. 12. 31. | ||
| 2008. 12. 31. | ||
| 2007. 12. 31. | ||
| 2006. 12. 31. | ||
| 2005. 12. 31. |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31), 10-K (보고 날짜: 2014-12-31), 10-K (보고 날짜: 2013-12-31), 10-K (보고 날짜: 2012-12-31), 10-K (보고 날짜: 2011-12-31), 10-K (보고 날짜: 2010-12-31), 10-K (보고 날짜: 2009-12-31), 10-K (보고 날짜: 2008-12-31), 10-K (보고 날짜: 2007-12-31), 10-K (보고 날짜: 2006-12-31), 10-K (보고 날짜: 2005-12-31).
업계와의 비교: 산업재
| United Airlines Holdings Inc. | 산업재 | |
|---|---|---|
| 2025. 12. 31. | ||
| 2024. 12. 31. | ||
| 2023. 12. 31. | ||
| 2022. 12. 31. | ||
| 2021. 12. 31. | ||
| 2020. 12. 31. | ||
| 2019. 12. 31. | ||
| 2018. 12. 31. | ||
| 2017. 12. 31. | ||
| 2016. 12. 31. | ||
| 2015. 12. 31. | ||
| 2014. 12. 31. | ||
| 2013. 12. 31. | ||
| 2012. 12. 31. | ||
| 2011. 12. 31. | ||
| 2010. 12. 31. | ||
| 2009. 12. 31. | ||
| 2008. 12. 31. | ||
| 2007. 12. 31. | ||
| 2006. 12. 31. | ||
| 2005. 12. 31. |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31), 10-K (보고 날짜: 2014-12-31), 10-K (보고 날짜: 2013-12-31), 10-K (보고 날짜: 2012-12-31), 10-K (보고 날짜: 2011-12-31), 10-K (보고 날짜: 2010-12-31), 10-K (보고 날짜: 2009-12-31), 10-K (보고 날짜: 2008-12-31), 10-K (보고 날짜: 2007-12-31), 10-K (보고 날짜: 2006-12-31), 10-K (보고 날짜: 2005-12-31).