영업이익률
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계산
Boeing Co., 영업이익률, 장기 추세계산
| 영업이익률 | = | 100 | × | 영업이익(손실)1 | ÷ | 수익1 | |
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| 2024. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2023. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2022. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
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| 2020. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2019. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2018. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2017. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2016. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2015. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2014. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2013. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2012. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2011. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2010. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2009. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2008. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2007. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2006. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2005. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31), 10-K (보고 날짜: 2014-12-31), 10-K (보고 날짜: 2013-12-31), 10-K (보고 날짜: 2012-12-31), 10-K (보고 날짜: 2011-12-31), 10-K (보고 날짜: 2010-12-31), 10-K (보고 날짜: 2009-12-31), 10-K (보고 날짜: 2008-12-31), 10-K (보고 날짜: 2007-12-31), 10-K (보고 날짜: 2006-12-31), 10-K (보고 날짜: 2005-12-31).
1 US$ 단위: 백만 달러
주어진 연간 데이터는 두 가지 주요 매출 지표(수익과 영업이익)와 이익률(영업이익률)의 흐름을 동시에 보여 준다. 기간은 2005년부터 2024년까지로 구성되어 있으며, 누락 값은 확인되지 않는다. 전체적으로 수익은 초기에는 점진적 증가를 보이다가 2014년 이후 변동성이 커지고, 2019년 이후에는 큰 폭의 감소와 더불어 영업이익과 마진이 급격히 악화되는 경향이 나타난다.
- 수익의 흐름에서 보이는 주요 패턴
- 2005년부터 2014년까지 수익은 점진적으로 증가하는 흐름을 보였다. 이 기간의 수익은 대략 54,845에서 90,000대 초반까지 상승했다. 2015년에서 2018년 사이에는 다소 변동하되 전반적으로 높은 수준을 유지했고(약 93,392에서 101,127 사이), 2019년에는 약 76,559로 급격히 감소했다. 2020년에는 약 58,158로 더 떨어졌고, 2021년에는 약 62,286으로 소폭 회복되었으며, 2022년 약 66,608, 2023년 약 77,794로 반등했다. 2024년은 약 66,517로 다시 하락했다. 전체적으로 보면 초기 수익 증가が 지속되다가 2019년 이후에는 변동 폭이 커지고 팬데믹과 같은 외생 요인의 영향으로 하방 압력이 크게 작용한 것으로 보인다.
- 영업이익의 흐름
- 2005년에서 2018년 사이 영업이익은 대체로 양호한 흐름을 보이며 2,812에서 11,987까지 증가하는 구간이 반복된다. 특히 2017년과 2018년에 각각 10,278, 11,987로 정점에 이르는 모습이 나타난다. 다만 2019년에 -1,975로 전환되었고, 2020년에는 -12,767로 급격하게 악화되었다. 이후 2021년은 -2,902, 2022년 -3,547, 2023년 -773, 2024년 -10,707로 지속적인 손실 구성을 보였다. 이 흐름은 매출의 급변 및 비용 구조의 부담이 수익성에 큰 영향을 미쳤음을 시사한다.
- 영업이익률의 흐름
- 영업이익률은 2005년 약 5.13%, 2006년 4.9%로 시작해 2007년 8.78%, 2010년대 중반까지 6%~8%대의 안정적 이익률을 기록하다가 2017년 11.01%, 2018년 11.85%로 최고 수준에 도달했다. 그러나 2019년에 -2.58%로 음전환되었고, 2020년에는 -21.95%로 큰 타격을 입었으며 2021년 -4.66%, 2022년 -5.33%, 2023년 -0.99%, 2024년 -16.1%로 지속적으로 마진이 낮아진 채 마감됐다. 이 패턴은 매출 감소와 고정 비용, 또는 불가피한 비용 증가의 영향이 함께 작용했음을 시사한다.
- 시사점 및 데이터 특성
- 데이터는 2019년 이후 큰 음의 흐름이 지속되는 특성을 보이며, 팬데믹 등 외생 요인의 영향이 영업실적과 마진에 강하게 반영되었다고 해석된다. 초기에는 매출의 견조한 증가와 함께 이익률의 안정적 개선이 관찰되지만, 이후의 급격한 매출 감소와 비용 구조의 부담으로 인해 영업이익과 마진이 크게 악화되었다. 향후 분석은 매출 회복의 지속성 여부와 비용 관리의 효과를 추가적으로 확인하는 데 초점을 둘 필요가 있다.
경쟁사와의 비교
Boeing Co., 영업이익률, 장기 추세, 경쟁사와의 비교
| Boeing Co. | Caterpillar Inc. | Lockheed Martin Corp. | RTX Corp. | |
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| 2024. 12. 31. | ||||
| 2023. 12. 31. | ||||
| 2022. 12. 31. | ||||
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보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31), 10-K (보고 날짜: 2014-12-31), 10-K (보고 날짜: 2013-12-31), 10-K (보고 날짜: 2012-12-31), 10-K (보고 날짜: 2011-12-31), 10-K (보고 날짜: 2010-12-31), 10-K (보고 날짜: 2009-12-31), 10-K (보고 날짜: 2008-12-31), 10-K (보고 날짜: 2007-12-31), 10-K (보고 날짜: 2006-12-31), 10-K (보고 날짜: 2005-12-31).