수익성 비율 분석
수익성 비율은 자원(자산)에서 수익성 있는 매출을 창출할 수 있는 회사의 능력을 측정합니다.
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Profitability ratios (요약)
Boeing Co., 수익성 비율
| 2025. 12. 31. | 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출 비율 | ||||||
| 매출총이익률(Gross profit margin ratio) | ||||||
| 영업이익률 | ||||||
| 순이익률(Net Profit Margin Ratio) | ||||||
| 투자 비율 | ||||||
| 자기자본비율 (ROE) | ||||||
| 자산수익률비율 (ROA) | ||||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31).
최근 몇 년간 수익성 지표에서 뚜렷한 변동성이 관찰됩니다.
- 매출총이익률
- 2021년 4.84%에서 2022년 5.26%로 소폭 증가한 후 2023년에는 9.93%로 크게 상승했습니다. 그러나 2024년에는 -2.99%로 급격히 감소했으며, 2025년에는 4.79%로 회복되는 추세를 보입니다.
- 영업이익률
- 2021년 -4.66%에서 2022년 -5.33%로 감소한 후 2023년에는 -0.99%로 개선되었습니다. 하지만 2024년에는 -16.1%로 크게 악화되었으며, 2025년에는 4.79%로 상당한 회복을 나타냅니다.
- 순이익률
- 2021년 -6.75%에서 2022년 -7.41%로 감소한 후 2023년에는 -2.86%로 개선되었습니다. 2024년에는 -17.77%로 급격히 하락했으며, 2025년에는 2.5%로 긍정적인 전환을 보입니다.
자본 수익률 지표는 2025년에 처음 나타납니다.
- 자기자본비율 (ROE)
- 2025년에 40.98%를 기록했습니다.
- 자산수익률비율 (ROA)
- 2021년 -3.03%에서 2022년 -3.6%로 감소한 후 2023년에는 -1.62%로 개선되었습니다. 2024년에는 -7.56%로 크게 악화되었으며, 2025년에는 1.33%로 긍정적인 변화를 보입니다.
전반적으로 수익성 비율은 상당한 변동성을 보이며, 특히 2024년에 급격한 악화를 겪은 후 2025년에 회복되는 경향을 나타냅니다. 자본 수익률 지표는 2025년에 처음으로 기록되었으며, ROE는 40.98%, ROA는 1.33%를 나타냅니다.
판매 수익률
ROI(Return on Investment) 비율
매출총이익률(Gross profit margin ratio)
Boeing Co., 매출총이익률(Gross Profit Margin Ratio)계산, 벤치마크와 비교
| 2025. 12. 31. | 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
| 매출총이익(손실) | ||||||
| 수익 | ||||||
| 수익성 비율 | ||||||
| 매출총이익률(Gross profit margin ratio)1 | ||||||
| 벤치 마크 | ||||||
| 매출총이익률(Gross profit margin ratio)경쟁자2 | ||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||
| GE Aerospace | ||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| RTX Corp. | ||||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31).
1 2025 계산
매출총이익률(Gross profit margin ratio) = 100 × 매출총이익(손실) ÷ 수익
= 100 × ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
최근 5년간의 재무 데이터 분석 결과, 매출액은 전반적으로 증가하는 추세를 보입니다. 2021년 622억 8,600만 달러에서 2025년 894억 6,300만 달러로 증가했습니다. 하지만 2024년에는 665억 1,700만 달러로 감소하는 일시적인 하락세를 보였습니다.
매출총이익은 변동성이 큽니다. 2021년 30억 1,700만 달러에서 2022년 35억 200만 달러로 소폭 증가했지만, 2023년에는 77억 2,400만 달러로 크게 증가했습니다. 2024년에는 -19억 9,100만 달러로 손실을 기록했으며, 2025년에는 42억 8,900만 달러로 회복되었습니다.
- 매출총이익률
- 매출총이익률은 매출액 대비 매출총이익의 비율을 나타냅니다. 2021년 4.84%에서 2022년 5.26%로 소폭 상승했습니다. 2023년에는 9.93%로 크게 증가했지만, 2024년에는 -2.99%로 급격히 감소했습니다. 2025년에는 4.79%로 회복되는 모습을 보입니다. 매출총이익률의 변동성은 매출총이익의 변동성과 유사한 패턴을 보입니다.
전반적으로 매출액은 증가 추세에 있지만, 매출총이익과 매출총이익률은 상당한 변동성을 보입니다. 특히 2024년의 손실과 음의 매출총이익률은 주목할 만한 부분입니다. 2025년에는 매출총이익과 매출총이익률이 회복되는 추세를 보이지만, 장기적인 추세를 판단하기 위해서는 추가적인 분석이 필요합니다.
영업이익률
Boeing Co., 영업이익률계산, 벤치마크와 비교
| 2025. 12. 31. | 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
| 영업이익(손실) | ||||||
| 수익 | ||||||
| 수익성 비율 | ||||||
| 영업이익률1 | ||||||
| 벤치 마크 | ||||||
| 영업이익률경쟁자2 | ||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||
| GE Aerospace | ||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| RTX Corp. | ||||||
| 영업이익률부문 | ||||||
| 자본재 | ||||||
| 영업이익률산업 | ||||||
| 산업재 | ||||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31).
1 2025 계산
영업이익률 = 100 × 영업이익(손실) ÷ 수익
= 100 × ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
최근 5년간의 재무 데이터 분석 결과, 수익은 전반적으로 증가하는 추세를 보이고 있습니다. 2021년 622억 8,600만 달러에서 2023년 777억 9,400만 달러로 증가했으며, 2025년에는 894억 6,300만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 다만, 2024년에는 665억 1,700만 달러로 감소하는 일시적인 하락이 관찰됩니다.
영업이익(손실)은 상당한 변동성을 보입니다. 2021년과 2022년에는 각각 -29억 200만 달러, -35억 4,700만 달러의 손실을 기록했습니다. 2023년에는 -7억 7,300만 달러로 손실 규모가 축소되었으나, 2024년에는 -107억 700만 달러로 크게 확대되었습니다. 2025년에는 42억 8,100만 달러의 이익으로 전환될 것으로 예상됩니다.
영업이익률은 수익 대비 영업이익(손실)의 비율을 나타내며, 이는 수익성 추세를 파악하는 데 중요한 지표입니다. 2021년 -4.66%에서 2022년 -5.33%로 하락했으며, 2023년에는 -0.99%로 개선되었습니다. 그러나 2024년에는 -16.1%로 급격히 악화되었고, 2025년에는 4.79%로 크게 반등할 것으로 예상됩니다. 영업이익률의 변동성은 영업이익(손실)의 변동성과 일치하는 경향을 보입니다.
- 주요 관찰 사항:
- 수익은 장기적으로 증가 추세에 있지만, 2024년에 일시적인 감소가 있었습니다.
- 영업이익(손실)은 변동성이 매우 크며, 손실에서 이익으로의 전환이 예상됩니다.
- 영업이익률은 영업이익(손실)의 변동성에 따라 크게 영향을 받으며, 2025년에는 긍정적인 수준으로 회복될 것으로 예상됩니다.
전반적으로, 수익은 성장세를 유지하고 있지만, 수익성은 상당한 변동성을 보이고 있습니다. 2025년에는 수익성과 수익 모두 개선될 것으로 예상되지만, 이러한 예측은 시장 상황 및 기타 요인에 따라 달라질 수 있습니다.
순이익률(Net Profit Margin Ratio)
Boeing Co., 순이익률계산, 벤치마크와 비교
| 2025. 12. 31. | 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
| 보잉 주주에게 귀속되는 순이익(손실) | ||||||
| 수익 | ||||||
| 수익성 비율 | ||||||
| 순이익률(Net Profit Margin Ratio)1 | ||||||
| 벤치 마크 | ||||||
| 순이익률(Net Profit Margin Ratio)경쟁자2 | ||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||
| GE Aerospace | ||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| RTX Corp. | ||||||
| 순이익률(Net Profit Margin Ratio)부문 | ||||||
| 자본재 | ||||||
| 순이익률(Net Profit Margin Ratio)산업 | ||||||
| 산업재 | ||||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31).
1 2025 계산
순이익률(Net Profit Margin Ratio) = 100 × 보잉 주주에게 귀속되는 순이익(손실) ÷ 수익
= 100 × ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
최근 5년간의 재무 데이터를 분석한 결과, 수익과 순이익 모두 상당한 변동성을 보였습니다.
- 수익
- 수익은 2021년 622억 8,600만 달러에서 2023년 777억 9,400만 달러로 증가하는 추세를 보였습니다. 그러나 2024년에는 665억 1,700만 달러로 감소한 후 2025년에는 894억 6,300만 달러로 다시 증가했습니다. 전반적으로 수익은 증가 추세를 유지하고 있지만, 중간에 상당한 감소가 있었습니다.
- 보잉 주주에게 귀속되는 순이익(손실)
- 순이익은 2021년 -42억 200만 달러의 손실에서 2023년 -22억 2,200만 달러의 손실로 감소했습니다. 그러나 2024년에는 -118억 1,700만 달러로 손실이 크게 확대되었고, 2025년에는 22억 3,500만 달러의 이익으로 전환되었습니다. 순이익은 수익과 달리 변동성이 매우 컸으며, 손실에서 이익으로의 전환이 2025년에 나타났습니다.
- 순이익률(Net Profit Margin Ratio)
- 순이익률은 2021년 -6.75%에서 2023년 -2.86%로 개선되었지만, 2024년에는 -17.77%로 급격히 악화되었습니다. 2025년에는 2.5%로 크게 반등하여 수익성이 개선되었음을 보여줍니다. 순이익률은 수익 증가와 순이익 변동의 영향을 받아 크게 변동했습니다.
전반적으로, 최근 5년간의 재무 데이터는 수익은 꾸준히 증가하는 경향을 보였지만, 순이익은 상당한 변동성을 보이며 2024년에 큰 손실을 기록한 후 2025년에 이익으로 전환되었습니다. 순이익률 또한 이러한 변동성을 반영하여 크게 변동했습니다. 이러한 추세는 수익 증가에도 불구하고 비용 관리 또는 기타 요인으로 인해 수익성이 불안정했음을 시사합니다.
자기자본비율 (ROE)
Boeing Co., ROE계산, 벤치마크와 비교
| 2025. 12. 31. | 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
| 보잉 주주에게 귀속되는 순이익(손실) | ||||||
| 주주자본(적자) | ||||||
| 수익성 비율 | ||||||
| ROE1 | ||||||
| 벤치 마크 | ||||||
| ROE경쟁자2 | ||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||
| GE Aerospace | ||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| RTX Corp. | ||||||
| ROE부문 | ||||||
| 자본재 | ||||||
| ROE산업 | ||||||
| 산업재 | ||||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31).
1 2025 계산
ROE = 100 × 보잉 주주에게 귀속되는 순이익(손실) ÷ 주주자본(적자)
= 100 × ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
최근 5년간의 재무 데이터를 분석한 결과, 주주에게 귀속되는 순이익(손실)은 상당한 변동성을 보였습니다. 2021년과 2022년에는 각각 -4202백만 달러, -4935백만 달러의 손실을 기록하며 지속적인 적자를 나타냈습니다. 2023년에는 손실 규모가 -2222백만 달러로 감소했지만 여전히 적자 상태였습니다. 그러나 2024년에는 적자폭이 크게 확대되어 -11817백만 달러의 손실을 기록했습니다. 2025년에는 2235백만 달러의 이익으로 전환하며 긍정적인 변화를 보였습니다.
주주자본(적자) 역시 유사한 추세를 나타냈습니다. 2021년 -14999백만 달러에서 2022년 -15883백만 달러, 2023년 -17233백만 달러로 지속적으로 감소했습니다. 2024년에는 -3908백만 달러로 크게 증가했지만, 이는 순이익(손실)의 급격한 악화에 따른 결과로 보입니다. 2025년에는 5454백만 달러로 전환되어 자본이 긍정적인 수준으로 회복되었습니다.
- 주요 관찰 사항
- 2024년의 순이익(손실)과 주주자본(적자)의 급격한 변화는 특정 사건이나 회계 조정의 영향을 받은 것으로 추정됩니다. 2025년의 이익 전환과 자본 회복은 이러한 요인의 해소 또는 새로운 사업 전략의 성공을 반영하는 것으로 해석될 수 있습니다.
2025년의 자기자본이익률(ROE)은 40.98%로 매우 높은 수준을 나타냅니다. 이는 주주자본 대비 순이익의 비율이 크게 증가했음을 의미하며, 자본 활용의 효율성이 상당히 개선되었음을 시사합니다. 다만, ROE의 급격한 증가는 순이익의 급격한 변화와 주주자본의 규모 변화에 영향을 받으므로, 지속 가능성을 평가하기 위해서는 추가적인 분석이 필요합니다.
전반적으로, 최근 5년간의 재무 데이터는 상당한 변동성을 보이며, 특히 2024년과 2025년에 걸쳐 극명한 변화가 나타났습니다. 이러한 변화의 원인을 파악하고, 2025년의 긍정적인 추세가 지속 가능한지 여부를 평가하는 것이 중요합니다.
자산수익률비율 (ROA)
Boeing Co., ROA계산, 벤치마크와 비교
| 2025. 12. 31. | 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
| 보잉 주주에게 귀속되는 순이익(손실) | ||||||
| 총 자산 | ||||||
| 수익성 비율 | ||||||
| ROA1 | ||||||
| 벤치 마크 | ||||||
| ROA경쟁자2 | ||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||
| GE Aerospace | ||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| RTX Corp. | ||||||
| ROA부문 | ||||||
| 자본재 | ||||||
| ROA산업 | ||||||
| 산업재 | ||||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31).
1 2025 계산
ROA = 100 × 보잉 주주에게 귀속되는 순이익(손실) ÷ 총 자산
= 100 × ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
최근 5년간의 재무 데이터를 분석한 결과, 순이익은 상당한 변동성을 보였습니다. 2021년에는 -4202백만 달러의 손실을 기록했으며, 2022년에는 손실이 -4935백만 달러로 확대되었습니다. 2023년에는 손실 규모가 -2222백만 달러로 감소했지만, 2024년에는 -11817백만 달러로 급격히 증가했습니다. 2025년에는 2235백만 달러의 이익으로 전환되었습니다.
총 자산은 전반적으로 증가하는 추세를 보였습니다. 2021년 138552백만 달러에서 2022년 137100백만 달러로 소폭 감소했지만, 2023년에는 137012백만 달러로 유사한 수준을 유지했습니다. 2024년에는 156363백만 달러로 크게 증가했으며, 2025년에는 168235백만 달러로 추가적인 증가를 보였습니다.
- ROA (총 자산 수익률)
- ROA는 순이익의 변동성에 따라 크게 영향을 받았습니다. 2021년 -3.03%에서 2022년 -3.6%로 감소했으며, 2023년에는 -1.62%로 개선되었습니다. 그러나 2024년에는 -7.56%로 급격히 하락한 후, 2025년에는 1.33%로 크게 반등했습니다. ROA의 변동성은 순이익의 변동성과 자산 규모의 변화를 모두 반영하는 것으로 보입니다.
전반적으로, 순이익은 상당한 어려움을 겪었지만, 최근에는 긍정적인 전환의 조짐을 보이고 있습니다. 총 자산은 꾸준히 증가하고 있으며, ROA는 순이익의 회복과 함께 개선되는 추세를 보입니다. 다만, 2024년의 순이익 급감은 주의 깊게 살펴볼 필요가 있습니다.