보통주 평가 비율
평가 비율은 특정 청구권(예: 기업 소유권 지분)의 소유권과 관련된 자산 또는 결함(예: 수익)의 수량을 측정합니다.
현재 평가 비율
Boeing Co., 현재 평가 비율
| Boeing Co. | Caterpillar Inc. | Eaton Corp. plc | GE Aerospace | Honeywell International Inc. | Lockheed Martin Corp. | RTX Corp. | 자본재 | 산업재 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | ||||||||||||
| 현재 주가 (P) | $235.26 | |||||||||||
| 발행 보통주의 주식 수 | 756,157,695 | |||||||||||
| 주당순이익 (EPS) | $-15.70 | |||||||||||
| 주당영업이익 | $-14.16 | |||||||||||
| 주당 매출 | $87.97 | |||||||||||
| 주당 장부가액 (BVPS) | $-5.17 | |||||||||||
| 밸류에이션 비율 | ||||||||||||
| 매출 대비 가격 비율 (P/S) | 2.67 | 3.11 | 5.49 | 8.09 | 3.57 | 1.44 | 2.55 | 3.27 | 2.52 | |||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31).
기업가치평가비율이 벤치마크의 평가비율보다 낮으면 기업주식은 상대적으로 저평가된 것입니다.
그렇지 않고 기업 평가 비율이 벤치마크의 평가 비율보다 높으면 회사 주식이 상대적으로 과대평가된 것입니다.
과거 평가 비율 (요약)
Boeing Co., 과거 평가 비율
| 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 주가순이익비율 (P/E) | — | — | — | — | — | |
| 영업이익비율 (P/OP) | — | — | — | — | — | |
| 매출 대비 가격 비율 (P/S) | 1.98 | 1.66 | 1.90 | 1.87 | 1.96 | |
| 장부가액비율 (P/BV) | — | — | — | — | — |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
- 매출 대비 가격 비율 (P/S)
- 2020년부터 2024년까지 매출 대비 가격 비율(P/S)은 전체적으로 변동성을 보이고 있으나, 대체로 하락과 회복을 반복하는 양상을 나타내고 있다. 2020년에는 1.96으로 시작하여 2021년에는 약간 낮아진 1.87로 조정되었으며, 2022년에는 1.9로 소폭 상승하였다. 이후 2023년에는 1.66으로 큰 폭으로 하락하였으나, 2024년에는 다시 1.98로 급증하는 모습을 보여주고 있다. 이러한 변동성은 시장 평가와 기업의 재무 실적 또는 향후 성장 기대치의 변화에 따른 것일 수 있다.
주가순이익비율 (P/E)
Boeing Co., P/E계산, 벤치마크와 비교
| 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 발행 보통주의 주식 수1 | 750,074,411 | 610,135,205 | 598,239,585 | 582,999,765 | 582,996,860 | |
| 선택한 재무 데이터 (미국 달러$) | ||||||
| Boeing 보통주에 귀속되는 순손실 (수백만 단위) | (11,875) | (2,222) | (4,935) | (4,202) | (11,873) | |
| 주당순이익 (EPS)2 | -15.83 | -3.64 | -8.25 | -7.21 | -20.37 | |
| 주가1, 3 | 175.87 | 211.04 | 211.17 | 200.24 | 195.84 | |
| 밸류에이션 비율 | ||||||
| P/E4 | — | — | — | — | — | |
| 벤치 마크 | ||||||
| P/E경쟁자5 | ||||||
| Caterpillar Inc. | 15.65 | 15.55 | 19.15 | 16.82 | 36.80 | |
| Eaton Corp. plc | 30.00 | 35.88 | 27.93 | 27.77 | 37.46 | |
| GE Aerospace | 33.42 | 16.18 | — | — | 19.67 | |
| Honeywell International Inc. | 23.10 | 22.73 | 26.97 | 23.14 | 29.63 | |
| Lockheed Martin Corp. | 20.18 | 15.35 | 20.48 | 16.70 | 13.44 | |
| RTX Corp. | 36.25 | 38.31 | 27.59 | 36.79 | — | |
| P/E부문 | ||||||
| 자본재 | 41.71 | 25.10 | 40.21 | 57.31 | 123.55 | |
| P/E산업 | ||||||
| 산업재 | 28.42 | 24.85 | 36.06 | 35.59 | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 분할 및 주식 배당을 위해 조정된 데이터.
2 2024 계산
EPS = Boeing 보통주에 귀속되는 순손실 ÷ 발행 보통주의 주식 수
= -11,875,000,000 ÷ 750,074,411 = -15.83
3 Boeing Co.년 연차보고서 제출일 기준 종가
4 2024 계산
P/E = 주가 ÷ EPS
= 175.87 ÷ -15.83 = —
5 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
- 주가의 추세 및 변동
- 2020년 이후부터 2024년까지 주가는 전체적으로 상승하는 모습을 보였습니다. 2020년 말에는 약 195.84달러였으며, 2022년에는 약 211.17달러로 최고점을 기록했습니다. 2023년에는 약간 하락하여 211.04달러를 기록하였으나, 2024년에는 다시 하락하여 175.87달러로 나타났습니다. 이러한 변화는 시장 환경이나 기업의 실적, 또는 외부 경제적 요인에 영향을 받은 것으로 해석될 수 있습니다.
- 주당순이익 (EPS)의 변화
- 2020년부터 2024년까지 모든 기간에 걸쳐 주당순이익이 마이너스 값을 유지하고 있는데, 이는 지속적으로 순손실이 발생했음을 의미합니다. 특히 2020년에는 약 -20.37달러로 가장 낮았으며, 이후 2021년과 2022년에 각각 약 -7.21달러와 -8.25달러로 다소 개선되는 모습을 보였습니다. 그러나 2023년에는 다시 약 -3.64달러로 향상되었으나, 2024년에는 다시 적자가 확대되어 -15.83달러를 기록함으로써 회사의 수익성에 불안정성이 드러납니다. 이러한 추세는 기업이 지속적인 손실 구조를 극복하는 데 어려움을 겪고 있음을 시사합니다.
- P/E 비율의 부재
- 해당 데이터에서는 P/E 비율이 제공되지 않으며, 이는 주가와 순이익이 모두 마이너스를 기록함에 따라 전통적인 주가수익비율 계산이 불가능했기 때문으로 보입니다. 이는 투자나 평가에 있어 어려움을 야기할 수 있으며, 추가적인 재무 지표 또는 평가 기준의 확보가 필요할 것으로 판단됩니다.
영업이익비율 (P/OP)
Boeing Co., P/OP계산, 벤치마크와 비교
| 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 발행 보통주의 주식 수1 | 750,074,411 | 610,135,205 | 598,239,585 | 582,999,765 | 582,996,860 | |
| 선택한 재무 데이터 (미국 달러$) | ||||||
| 운영으로 인한 손실 (수백만 단위) | (10,707) | (773) | (3,547) | (2,902) | (12,767) | |
| 주당영업이익2 | -14.27 | -1.27 | -5.93 | -4.98 | -21.90 | |
| 주가1, 3 | 175.87 | 211.04 | 211.17 | 200.24 | 195.84 | |
| 밸류에이션 비율 | ||||||
| P/OP4 | — | — | — | — | — | |
| 벤치 마크 | ||||||
| P/OP경쟁자5 | ||||||
| Caterpillar Inc. | 12.92 | 12.40 | 16.25 | 15.87 | 24.23 | |
| Eaton Corp. plc | 24.57 | 29.72 | 22.78 | 19.33 | 25.83 | |
| GE Aerospace | 26.78 | 27.11 | 19.88 | 17.46 | 25.64 | |
| Honeywell International Inc. | 17.71 | 18.15 | 20.84 | 20.68 | 24.86 | |
| Lockheed Martin Corp. | 15.35 | 12.49 | 14.06 | 11.56 | 10.63 | |
| RTX Corp. | 26.47 | 34.37 | 26.48 | 28.68 | — | |
| P/OP부문 | ||||||
| 자본재 | 28.93 | 22.37 | 25.20 | 22.96 | 70.31 | |
| P/OP산업 | ||||||
| 산업재 | 23.03 | 20.78 | 19.86 | 22.38 | 68.31 | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 분할 및 주식 배당을 위해 조정된 데이터.
2 2024 계산
주당영업이익 = 운영으로 인한 손실 ÷ 발행 보통주의 주식 수
= -10,707,000,000 ÷ 750,074,411 = -14.27
3 Boeing Co.년 연차보고서 제출일 기준 종가
4 2024 계산
P/OP = 주가 ÷ 주당영업이익
= 175.87 ÷ -14.27 = —
5 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
- 주가 추세
- 해당 기간 동안 주가는 2020년 말 약 195.84달러에서 시작하여 2022년 말까지 점진적으로 상승하여 211.17달러에 이르렀지만, 2023년 말에는 약간 하락하여 211.04달러를 기록하였다. 이후 2024년 말에는 175.87달러로 하락하는 경향이 나타나며, 전반적으로는 상승 후 하락하는 변동성을 보이고 있다.
- 주당영업이익(영업이익 per 주식)
- 이 지표는 마이너스 값을 지속적으로 보여주고 있으며, 2020년에는 -21.9달러로 가장 낮았고, 이후 2021년과 2022년에는 -4.98달러와 -5.93달러로 개선되는 모습이 관찰된다. 그러나 2023년에는 다시 -1.27달러로 반등하는 한편, 2024년에는 급격하게 -14.27달러로 악화되어 수익성 측면에서 불안정한 모습을 보이고 있다. 이는 영업이익률이 지속적으로 부진하거나 시장 조건에 따른 영향을 반영할 수 있다.
- P/OP(Price to Operating Profit, 시장가격 대비 영업이익 비율)
- 해당 비율의 값이 제공되지 않아 구체적인 비교는 어렵지만, 관측된 주가와 영업이익의 변동성을 통해 대략적인 시장 기대치와 기업의 수익성에 대한 평가가 필요함을 시사한다. 특히 영업이익이 부진하거나 큰 폭으로 변동하는 시기에는 P/OP 비율 역시 큰 변동을 겪었을 가능성이 높다.
매출 대비 가격 비율 (P/S)
Boeing Co., P/S계산, 벤치마크와 비교
| 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 발행 보통주의 주식 수1 | 750,074,411 | 610,135,205 | 598,239,585 | 582,999,765 | 582,996,860 | |
| 선택한 재무 데이터 (미국 달러$) | ||||||
| 수익 (수백만 단위) | 66,517) | 77,794) | 66,608) | 62,286) | 58,158) | |
| 주당 매출2 | 88.68 | 127.50 | 111.34 | 106.84 | 99.76 | |
| 주가1, 3 | 175.87 | 211.04 | 211.17 | 200.24 | 195.84 | |
| 밸류에이션 비율 | ||||||
| P/S4 | 1.98 | 1.66 | 1.90 | 1.87 | 1.96 | |
| 벤치 마크 | ||||||
| P/S경쟁자5 | ||||||
| Caterpillar Inc. | 2.75 | 2.52 | 2.27 | 2.26 | 2.83 | |
| Eaton Corp. plc | 4.58 | 4.98 | 3.31 | 3.03 | 2.96 | |
| GE Aerospace | 6.24 | 2.30 | 1.20 | 1.50 | 1.41 | |
| Honeywell International Inc. | 3.42 | 3.51 | 3.78 | 3.73 | 4.34 | |
| Lockheed Martin Corp. | 1.52 | 1.57 | 1.78 | 1.57 | 1.40 | |
| RTX Corp. | 2.14 | 1.78 | 2.14 | 2.21 | 1.95 | |
| P/S부문 | ||||||
| 자본재 | 2.77 | 2.26 | 2.09 | 2.09 | 2.11 | |
| P/S산업 | ||||||
| 산업재 | 2.29 | 2.06 | 1.80 | 2.07 | 2.14 | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 분할 및 주식 배당을 위해 조정된 데이터.
2 2024 계산
주당 매출 = 수익 ÷ 발행 보통주의 주식 수
= 66,517,000,000 ÷ 750,074,411 = 88.68
3 Boeing Co.년 연차보고서 제출일 기준 종가
4 2024 계산
P/S = 주가 ÷ 주당 매출
= 175.87 ÷ 88.68 = 1.98
5 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
- 주가
- 2020년부터 2023년까지 주가는 비교적 안정된 흐름을 보였으며, 2022년 말까지 점진적인 상승세를 기록하였다. 특히 2022년은 211.17달러로 최고치를 기록하였으나, 2023년에는 소폭 하락하여 211.04달러를 나타냈다. 2024년에는 다시 하락하여 175.87달러로 주가가 감소하는 추세를 보였다. 이러한 변화는 시장의 기대감과 기업의 성장 전망에 대한 투자자들의 평가 차이 또는 외부경제적 요인에 영향을 받은 것으로 해석될 수 있다.
- 주당 매출
- 연도별로 보면, 주당 매출도 2020년 대비 꾸준히 증가하는 추세를 보였다. 2020년 99.76달러에서 2023년에는 127.5달러로 증가하였으며, 이는 제품 또는 서비스 판매량 증가 또는 가격 상승의 신호일 수 있다. 그러나 2024년에는 88.68달러로 크게 감소하였다. 이 하락은 매출 성과의 저하 또는 일회성 수익의 소멸 등을 반영할 수 있으며, 해당 기업의 영업활동에 중요한 영향을 미칠 가능성이 있다.
- P/S (주가수익비율)
- 이 비율은 2020년 1.96에서 2021년 1.87로 소폭 하락하였으며, 2022년에는 1.9로 소폭 상승하였다. 2023년에는 1.66으로 낮아졌고, 이후 2024년에는 다시 1.98로 회복하는 모습을 보였다. 이 비율의 변동은 시장의 기대감 변화, 기업의 성장률 또는 투자자들의 수익률 전망을 반영하는 것으로 해석될 수 있다. 특히 2024년의 비율 회복은 시장이 다시 기업의 성장 잠재력을 긍정적으로 평가하고 있음을 나타낼 수 있다.
장부가액비율 (P/BV)
Boeing Co., P/BV계산, 벤치마크와 비교
| 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 발행 보통주의 주식 수1 | 750,074,411 | 610,135,205 | 598,239,585 | 582,999,765 | 582,996,860 | |
| 선택한 재무 데이터 (미국 달러$) | ||||||
| 주주의 적자 (수백만 단위) | (3,908) | (17,233) | (15,883) | (14,999) | (18,316) | |
| 주당 장부가액 (BVPS)2 | -5.21 | -28.24 | -26.55 | -25.73 | -31.42 | |
| 주가1, 3 | 175.87 | 211.04 | 211.17 | 200.24 | 195.84 | |
| 밸류에이션 비율 | ||||||
| P/BV4 | — | — | — | — | — | |
| 벤치 마크 | ||||||
| P/BV경쟁자5 | ||||||
| Caterpillar Inc. | 8.66 | 8.25 | 8.09 | 6.62 | 7.20 | |
| Eaton Corp. plc | 6.16 | 6.07 | 4.04 | 3.63 | 3.54 | |
| GE Aerospace | 11.33 | 5.43 | 2.43 | 2.64 | 2.89 | |
| Honeywell International Inc. | 7.08 | 8.11 | 8.02 | 6.91 | 8.07 | |
| Lockheed Martin Corp. | 17.00 | 15.54 | 12.67 | 9.62 | 15.27 | |
| RTX Corp. | 2.88 | 2.05 | 1.97 | 1.95 | 1.53 | |
| P/BV부문 | ||||||
| 자본재 | 7.55 | 6.94 | 5.31 | 4.77 | 5.05 | |
| P/BV산업 | ||||||
| 산업재 | 6.68 | 6.85 | 5.50 | 5.44 | 5.89 | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 분할 및 주식 배당을 위해 조정된 데이터.
2 2024 계산
BVPS = 주주의 적자 ÷ 발행 보통주의 주식 수
= -3,908,000,000 ÷ 750,074,411 = -5.21
3 Boeing Co.년 연차보고서 제출일 기준 종가
4 2024 계산
P/BV = 주가 ÷ BVPS
= 175.87 ÷ -5.21 = —
5 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
- 주가 흐름
- 2020년 이후의 주가는 전반적으로 상승하는 추세를 보였으며, 2022년까지는 지속적인 상승이 관측됩니다. 특히 2024년에는 주가가 175.87달러로 하락하는 경향을 나타내어, 전체 기간 동안 일시적인 조정을 겪은 것으로 보입니다. 이러한 변동은 글로벌 경제 상황, 업계 내 경쟁 또는 회사의 재무 성과 등에 영향을 받은 것으로 해석됩니다.
- 주당 장부가액 (BVPS)
- 음수 값을 기록한 것으로 나타납니다. 2020년부터 2024년까지 연속적을 하락하는데, 특히 2024년에는 -5.21달러로 더 큰 적자를 보여줍니다. 이는 자본이 줄거나 부채가 증가하여 자본 구조에 부정적인 영향을 미치고 있음을 시사하며, 특정 기간 동안 자본의 손실 또는 재무 손실이 누적된 것으로 분석됩니다.
- P/BV 비율
- 제공된 데이터에서는 P/BV 비율이 나타나지 않으며, 이는 계산이 불가능하거나 관련 데이터가 누락된 것으로 해석할 수 있습니다. 따라서 회사의 시장가치와 장부가액 간의 관계에 대한 평가를 내리기 어렵습니다.