대차 대조표: 부채 및 주주 자본

대차대조표는 채권자, 투자자 및 분석가에게 회사의 자원(자산)과 자본 출처(자본 및 부채)에 대한 정보를 제공합니다. 또한 일반적으로 회사 자산의 미래 수익 능력에 대한 정보와 미수금 및 재고에서 발생할 수 있는 현금 흐름에 대한 표시를 제공합니다.

부채는 과거 사건으로 인해 발생하는 회사의 의무를 나타내며, 이에 대한 해결은 기업으로부터 경제적 이익의 유출을 초래할 것으로 예상됩니다.

Boeing Co., 연결대차대조표: 부채 및 주주 자본

US$ 단위: 백만 달러

	2023. 12. 31.	2022. 12. 31.	2021. 12. 31.	2020. 12. 31.	2019. 12. 31.
미지급금	11,964)	10,200)	9,261)	12,928)	15,553)
누적 보상 및 직원 복리후생 비용	6,721)	6,351)	6,037)	7,121)	5,582)
737 MAX 고객 할인 및 기타 고려 사항	1,327)	1,864)	2,940)	5,537)	7,389)
다른 고객 양보 및 고려 사항	1,300)	1,102)	240)	—)	—)
법무부 합의 책임	—)	—)	—)	744)	—)
환경	844)	752)	605)	565)	570)
제품 보증	2,448)	2,275)	1,900)	1,527)	1,267)
순방향 손실 인식	4,699)	4,060)	2,014)	1,913)	1,681)
미지급 이자	652)	599)	641)	—)	—)
지급 배당금	—)	—)	—)	—)	1,159)
운용리스 부채의 유동 부분	296)	276)	268)	268)	252)
퇴직자 의료 및 연금 부채의 현재 부분	473)	494)	536)	—)	—)
다른	3,571)	3,808)	3,274)	4,496)	4,968)
미지급 부채	22,331)	21,581)	18,455)	22,171)	22,868)
선급금 및 진행 상황 청구	56,328)	53,081)	52,980)	50,488)	51,551)
단기부채와 장기부채의 유동부분	5,204)	5,190)	1,296)	1,693)	7,340)
유동부채	95,827)	90,052)	81,992)	87,280)	97,312)
이연 소득세	229)	230)	218)	1,010)	413)
누적된 퇴직자 건강 관리	2,233)	2,503)	3,528)	4,137)	4,540)
적립된 연금 플랜 부채, 순	6,516)	6,141)	9,104)	14,408)	16,276)
다른 장기 부채	2,332)	2,211)	1,750)	1,486)	3,422)
장기부채, 유동부분 제외	47,103)	51,811)	56,806)	61,890)	19,962)
장기 부채	58,413)	62,896)	71,406)	82,931)	44,613)
총 부채	154,240)	152,948)	153,398)	170,211)	141,925)
보통주, 액면가 $5.00	5,061)	5,061)	5,061)	5,061)	5,061)
추가 납입 자본금	10,309)	9,947)	9,052)	7,787)	6,745)
국채, 원가	(49,549)	(50,814)	(51,861)	(52,641)	(54,914)
이익잉여금	27,251)	29,473)	34,408)	38,610)	50,644)
기타 종합적손실 누적	(10,305)	(9,550)	(11,659)	(17,133)	(16,153)
주주의 적자	(17,233)	(15,883)	(14,999)	(18,316)	(8,617)
비지배 지분	5)	35)	153)	241)	317)
총 적자	(17,228)	(15,848)	(14,846)	(18,075)	(8,300)
총 부채 및 적자	137,012)	137,100)	138,552)	152,136)	133,625)

보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).

대차 대조표 구성 요소	묘사	회사
유동부채	정상적인 운영의 일환으로 발생한 총 의무는 다음 12개월 동안 또는 더 긴 경우 한 비즈니스 주기 내에 지불될 것으로 예상됩니다.	Boeing Co.의 유동부채는 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 증가했다.
장기 부채	1년 후 또는 정상 작동 주기를 초과하여 더 긴 경우 지불해야 하는 의무 금액.	Boeing Co.의 장기 부채는 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 감소했습니다.
총 부채	인식된 모든 부채의 대차대조표 날짜를 기준으로 하는 운반 금액의 합계. 부채는 미래에 자산을 이전하거나 다른 법인에 서비스를 제공해야 하는 법인의 현재 의무로 인해 발생하는 경제적 이익의 잠재적인 미래 희생입니다.	Boeing Co. 총부채는 2021년부터 2022년까지 감소했으나 2022년부터 2023년까지 증가해 2021년 수준을 넘어섰다.
주주의 적자	모든 주주의 자본(적자) 구성 요소의 합계, 모회사에 귀속되는 법인의 임원, 이사, 소유자 및 계열사의 미수금 순액. 모회사에 귀속되는 경제적 실체의 주주 지분은 모회사에 귀속되지 않는 자회사 지분에 대한 소유권 지분에 할당될 수 있는 주주의 지분(비지배지분, 소수 지분)을 제외합니다. 이것은 임시 자본을 제외하며 때로는 영구 자본이라고 불립니다.	주주들의 Boeing Co. 적자는 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 감소했다.

Boeing Co. (NYSE:BA)

대차 대조표: 부채 및 주주 자본