현재 유동성 비율
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계산
Boeing Co., 현재 유동성 비율, 장기 추세계산
| 현재 유동성 비율 | = | 유동 자산1 | ÷ | 유동부채1 | |
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| 2024. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2023. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2022. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2021. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2020. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2019. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2018. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2017. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2016. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2015. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2014. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2013. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2012. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2011. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2010. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2009. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2008. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2007. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2006. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2005. 12. 31. | = | ÷ |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31), 10-K (보고 날짜: 2014-12-31), 10-K (보고 날짜: 2013-12-31), 10-K (보고 날짜: 2012-12-31), 10-K (보고 날짜: 2011-12-31), 10-K (보고 날짜: 2010-12-31), 10-K (보고 날짜: 2009-12-31), 10-K (보고 날짜: 2008-12-31), 10-K (보고 날짜: 2007-12-31), 10-K (보고 날짜: 2006-12-31), 10-K (보고 날짜: 2005-12-31).
1 US$ 단위: 백만 달러
제시된 기간의 유동성 관련 항목은 총계가 증가하는 경향과 함께 변동성이 나타나는 특징을 보인다. 자산 측면의 확대가 지속적인 반면 부채는 시점에 따라 큰 폭의 변동을 보이고, 현재 유동성 비율은 전반적으로 1 이상을 유지하나 해석 가능한 연도별 차이가 존재한다.
- 유동 자산
- 2005년 21,968백만 달러에서 점진적 증가 흐름이 관찰되며, 2010년대 중반 이후 크게 상승하는 경향이 강화된다. 2018년부터 2020년까지 급격히 증가하여 2020년에는 약 121,642백만 달러에 도달했고, 2021년에는 다소 감소해 108,666백만 달러가 되었다. 이후 2024년까지 다시 상승하며 127,998백만 달러로 마감되었다. 전 기간을 통틀어 보았을 때, 자산은 대체로 상승 추세를 보이고 중간중간 조정이 나타나지만 2020년 이후 전반적으로 높은 수준을 유지하는 특징이 나타난다.
- 유동부채
- 2005년 28,188백만 달러에서 2010년대 초반까지 점진적으로 증가하는 흐름이 확인된다. 2013년부터 2019년 사이에 큰 폭으로 상승하여 2019년에는 97,312백만 달러에 이른다. 2020년에는 87,280백만 달러로 감소했고, 2021년 이후로도 다소 하락한 채 2024년까지 97,078백만 달러로 상승폭이 제한되었다. 전 기간에 걸쳐 부채 규모는 상승 압력과 더불어 연도에 따른 변동성이 크게 나타난 특징을 보인다.
- 현재 유동성 비율
- 2005년과 2006년은 0.78과 0.77로 1 미만으로, 단기 지급능력 측면에서 보수적 수준에 머물렀다. 이후 2009년부터 2012년까지 1.07~1.27 범위로 상승하며 1 이상을 안정적으로 유지했고, 2013년~2014년에는 1.20~1.26 사이를 오가며 다소 변동이 나타난다. 2015년 1.35로 고점을 보인 뒤 2016년 1.25, 2017년 1.16, 2018년 1.08, 2019년 1.05로 다소 약화되었다. 2020년 1.39로 급등한 뒤 2021년 1.33, 2022년 1.22, 2023년 1.14로 점진적으로 감소하다가 2024년 1.32로 다시 상승했다. 전 기간에 걸쳐 1 이상의 수준을 유지하는 시기가 많아, 전반적으로 단기 지급능력이 양호한 상태를 유지하는 것으로 해석된다. 다만 2015년 이후의 일부 연도에서 상대적으로 낮아진 구간이 존재한다.
경쟁사와의 비교
Boeing Co., 현재 유동성 비율, 장기 추세, 경쟁사와의 비교
| Boeing Co. | Caterpillar Inc. | Eaton Corp. plc | GE Aerospace | Honeywell International Inc. | Lockheed Martin Corp. | RTX Corp. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024. 12. 31. | |||||||
| 2023. 12. 31. | |||||||
| 2022. 12. 31. | |||||||
| 2021. 12. 31. | |||||||
| 2020. 12. 31. | |||||||
| 2019. 12. 31. | |||||||
| 2018. 12. 31. | |||||||
| 2017. 12. 31. | |||||||
| 2016. 12. 31. | |||||||
| 2015. 12. 31. | |||||||
| 2014. 12. 31. | |||||||
| 2013. 12. 31. | |||||||
| 2012. 12. 31. | |||||||
| 2011. 12. 31. | |||||||
| 2010. 12. 31. | |||||||
| 2009. 12. 31. | |||||||
| 2008. 12. 31. | |||||||
| 2007. 12. 31. | |||||||
| 2006. 12. 31. | |||||||
| 2005. 12. 31. |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31), 10-K (보고 날짜: 2014-12-31), 10-K (보고 날짜: 2013-12-31), 10-K (보고 날짜: 2012-12-31), 10-K (보고 날짜: 2011-12-31), 10-K (보고 날짜: 2010-12-31), 10-K (보고 날짜: 2009-12-31), 10-K (보고 날짜: 2008-12-31), 10-K (보고 날짜: 2007-12-31), 10-K (보고 날짜: 2006-12-31), 10-K (보고 날짜: 2005-12-31).
산업 부문과의 비교: 자본재
Boeing Co., 현재 유동성 비율, 장기 추세, 산업 부문과 비교: 자본재
| Boeing Co. | 자본재 | |
|---|---|---|
| 2024. 12. 31. | ||
| 2023. 12. 31. | ||
| 2022. 12. 31. | ||
| 2021. 12. 31. | ||
| 2020. 12. 31. | ||
| 2019. 12. 31. | ||
| 2018. 12. 31. | ||
| 2017. 12. 31. | ||
| 2016. 12. 31. | ||
| 2015. 12. 31. | ||
| 2014. 12. 31. | ||
| 2013. 12. 31. | ||
| 2012. 12. 31. | ||
| 2011. 12. 31. | ||
| 2010. 12. 31. | ||
| 2009. 12. 31. | ||
| 2008. 12. 31. | ||
| 2007. 12. 31. | ||
| 2006. 12. 31. | ||
| 2005. 12. 31. |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31), 10-K (보고 날짜: 2014-12-31), 10-K (보고 날짜: 2013-12-31), 10-K (보고 날짜: 2012-12-31), 10-K (보고 날짜: 2011-12-31), 10-K (보고 날짜: 2010-12-31), 10-K (보고 날짜: 2009-12-31), 10-K (보고 날짜: 2008-12-31), 10-K (보고 날짜: 2007-12-31), 10-K (보고 날짜: 2006-12-31), 10-K (보고 날짜: 2005-12-31).
업계와의 비교: 산업재
Boeing Co., 현재 유동성 비율, 장기 추세, 업계와의 비교: 산업재
| Boeing Co. | 산업재 | |
|---|---|---|
| 2024. 12. 31. | ||
| 2023. 12. 31. | ||
| 2022. 12. 31. | ||
| 2021. 12. 31. | ||
| 2020. 12. 31. | ||
| 2019. 12. 31. | ||
| 2018. 12. 31. | ||
| 2017. 12. 31. | ||
| 2016. 12. 31. | ||
| 2015. 12. 31. | ||
| 2014. 12. 31. | ||
| 2013. 12. 31. | ||
| 2012. 12. 31. | ||
| 2011. 12. 31. | ||
| 2010. 12. 31. | ||
| 2009. 12. 31. | ||
| 2008. 12. 31. | ||
| 2007. 12. 31. | ||
| 2006. 12. 31. | ||
| 2005. 12. 31. |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31), 10-K (보고 날짜: 2014-12-31), 10-K (보고 날짜: 2013-12-31), 10-K (보고 날짜: 2012-12-31), 10-K (보고 날짜: 2011-12-31), 10-K (보고 날짜: 2010-12-31), 10-K (보고 날짜: 2009-12-31), 10-K (보고 날짜: 2008-12-31), 10-K (보고 날짜: 2007-12-31), 10-K (보고 날짜: 2006-12-31), 10-K (보고 날짜: 2005-12-31).