보고된 수익
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
제공된 데이터는 여러 사업 부문 및 세그먼트의 연간 재무 성과를 보여줍니다. 전반적으로 2019년부터 2023년까지 상당한 성장 추세가 관찰됩니다.
- 구성 요소 세그먼트
- 구성 요소 세그먼트는 가장 큰 규모의 성장을 보였습니다. 2019년 52억 5,300만 달러에서 2023년에는 115억 3,100만 달러로 증가했습니다. 특히 2022년과 2023년 사이에 큰 폭의 성장이 있었습니다.
- 엔진 세그먼트
- 엔진 세그먼트 또한 꾸준한 성장을 보였습니다. 2019년 75억 7,000만 달러에서 2023년에는 88억 7,400만 달러로 증가했습니다. 2020년에는 감소세를 보였지만 이후 회복세를 보였습니다.
- 유통 부문
- 유통 부문은 2019년 80억 4,000만 달러에서 2023년에는 101억 9,900만 달러로 증가했습니다. 이 부문 역시 2022년과 2023년 사이에 상당한 성장을 기록했습니다.
- 고속도로 주행
- 고속도로 주행 부문은 2019년 65억 2,600만 달러에서 2023년에는 77억 6,100만 달러로 증가했습니다. 2020년에는 감소했지만 이후 꾸준히 성장했습니다.
- 비포장도로(Off-highway)
- 비포장도로 부문은 상대적으로 안정적인 성과를 보였습니다. 2019년 10억 4,400만 달러에서 2023년에는 11억 1,300만 달러로 소폭 증가했습니다.
세부적으로 살펴보면, "차축 및 브레이크" 부문은 2022년에 18억 7,900만 달러에서 2023년에는 48억 2,200만 달러로 급격히 증가했습니다. "배기가스 배출 솔루션" 부문은 2019년부터 2023년까지 꾸준히 증가하여 34억 2,500만 달러를 기록했습니다. "소프트웨어 및 전자 제품" 부문은 상대적으로 작은 규모이지만, 2020년 이후 소폭의 성장을 보였습니다.
전반적으로 데이터는 사업 전반에 걸쳐 긍정적인 성장 추세를 나타냅니다. 특히 구성 요소, 유통, 엔진 세그먼트에서 두드러진 성장이 관찰됩니다. "차축 및 브레이크" 부문의 급격한 증가는 주목할 만한 부분입니다. 2020년에는 일부 부문에서 감소세를 보였지만, 이후 회복세를 보이며 전반적인 성장세를 유지했습니다.