단기 활동 비율 분석
활동 비율은 회사가 미수금 수집 및 재고 관리와 같은 일상적인 작업을 얼마나 효율적으로 수행하는지 측정합니다.
Short-term activity ratios (요약)
Cummins Inc., 단기 활동 비율
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 재고 회전율 | 판매된 상품의 원가를 재고로 나눈 값으로 계산되는 활동 비율입니다. | Cummins Inc.의 재고 회전율은 2021년부터 2022년까지 악화되었으나 2022년부터 2023년까지 개선되어 2021년 수준을 넘어섰다. |
| 매출채권회전율 | 매출을 미수금으로 나눈 값과 동일한 활동 비율입니다. | Cummins Inc.의 매출채권회전율은 2021∼2022년 이후 악화됐으나 2022∼2023년 개선돼 2021년 수준을 넘어섰다. |
| 미지급금 회전율 | 판매된 상품의 원가를 미지급금으로 나눈 값으로 계산되는 활동 비율입니다. | Cummins Inc.의 미지급금 회전율은 2021년부터 2022년까지 감소했지만 2022년부터 2023년까지 증가하여 2021년 수준에 도달하지 못했습니다. |
| 운전자본 회전율 | 수익을 운전자본으로 나눈 값으로 계산되는 활동 비율입니다. | Cummins Inc.의 운전자본 회전율은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 개선되었습니다. |
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 재고 순환 일수 | 해당 기간의 일수를 해당 기간의 재고 회전율로 나눈 값과 동일한 활동 비율입니다. | 2021년부터 2022년까지 Cummins Inc. 재고의 순환 일수는 악화되었으나 2022년부터 2023년까지 개선되어 2021년 수준을 넘어섰다. |
| 미수금 순환 일수 | 해당 기간의 일수를 매출채권 회전율로 나눈 값과 동일한 활동 비율입니다. | 2021년부터 2022년까지 Cummins Inc. 매출채권의 순환 일수는 악화되었으나 2022년부터 2023년까지 개선되어 2021년 수준을 넘어섰다. |
| 작동 주기 | 재고의 순환 일수에 미수금 순환 일수를 더한 것과 같습니다. | Cummins Inc.의 운영 주기는 2021년부터 2022년까지 악화되었지만 2022년부터 2023년까지 개선되어 2021년 수준을 넘어섰습니다. |
| 지급 계정 순환 일수 | 회사가 공급업체에 대금을 지불하는 데 걸리는 평균 일수의 추정치; 해당 기간의 일수를 해당 기간의 미지급금 회전율로 나눈 값과 같습니다. | |
| 현금 전환 주기 | 회사가 운영에 투자한 현금을 운영의 결과로 받은 현금으로 전환하는 데 필요한 시간을 측정하는 재무 지표입니다. 재고 순환 일수에 미수금 순환 일수를 더한 값에서 미지급금 순환 일수를 뺀 것과 같습니다. | Cummins Inc.의 현금 전환 주기는 2021년부터 2022년까지 악화되었으나 2022년부터 2023년까지 개선되어 2021년 수준을 넘어섰습니다. |
재고 회전율
Cummins Inc., 재고 회전율계산, 벤치마크와 비교
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
| 매출 원가 | 25,816) | 21,355) | 18,326) | 14,917) | 17,591) | |
| 재고 | 5,677) | 5,603) | 4,355) | 3,425) | 3,486) | |
| 단기 활동 비율 | ||||||
| 재고 회전율1 | 4.55 | 3.81 | 4.21 | 4.36 | 5.05 | |
| 벤치 마크 | ||||||
| 재고 회전율경쟁자2 | ||||||
| Boeing Co. | 0.88 | 0.81 | 0.75 | 0.78 | — | |
| Caterpillar Inc. | 2.58 | 2.54 | 2.53 | 2.55 | — | |
| Eaton Corp. plc | 3.95 | 4.04 | 4.48 | 5.88 | — | |
| GE Aerospace | 3.05 | 3.19 | 3.40 | 3.80 | — | |
| Honeywell International Inc. | 3.72 | 4.04 | 4.29 | 4.94 | — | |
| Lockheed Martin Corp. | 18.87 | 18.68 | 19.45 | 16.01 | — | |
| RTX Corp. | 4.83 | 5.03 | 5.65 | 5.11 | — | |
| 재고 회전율부문 | ||||||
| 자본재 | 2.30 | 2.28 | 2.28 | 2.28 | — | |
| 재고 회전율산업 | ||||||
| 산업재 | 4.23 | 4.28 | 4.03 | 3.71 | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
재고 회전율 = 매출 원가 ÷ 재고
= 25,816 ÷ 5,677 = 4.55
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 재고 회전율 | 판매된 상품의 원가를 재고로 나눈 값으로 계산되는 활동 비율입니다. | Cummins Inc.의 재고 회전율은 2021년부터 2022년까지 악화되었으나 2022년부터 2023년까지 개선되어 2021년 수준을 넘어섰다. |
매출채권회전율
Cummins Inc., 매출채권회전율계산, 벤치마크와 비교
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
| 순 매출액 | 34,065) | 28,074) | 24,021) | 19,811) | 23,571) | |
| 미수금 및 어음, 순 | 5,583) | 5,202) | 3,990) | 3,820) | 3,670) | |
| 단기 활동 비율 | ||||||
| 매출채권회전율1 | 6.10 | 5.40 | 6.02 | 5.19 | 6.42 | |
| 벤치 마크 | ||||||
| 매출채권회전율경쟁자2 | ||||||
| Boeing Co. | 29.37 | 26.46 | 23.58 | 29.75 | — | |
| Caterpillar Inc. | 6.86 | 6.39 | 5.68 | 5.33 | — | |
| Eaton Corp. plc | 5.18 | 5.09 | 5.95 | 6.15 | — | |
| GE Aerospace | 4.17 | 4.09 | 4.55 | 4.37 | — | |
| Honeywell International Inc. | 4.87 | 4.77 | 5.04 | 4.78 | — | |
| Lockheed Martin Corp. | 31.69 | 26.34 | 34.15 | 33.06 | — | |
| RTX Corp. | 6.36 | 7.36 | 6.66 | 6.11 | — | |
| 매출채권회전율부문 | ||||||
| 자본재 | 7.68 | 7.36 | 7.57 | 7.30 | — | |
| 매출채권회전율산업 | ||||||
| 산업재 | 8.61 | 8.17 | 7.76 | 7.57 | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
매출채권회전율 = 순 매출액 ÷ 미수금 및 어음, 순
= 34,065 ÷ 5,583 = 6.10
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 매출채권회전율 | 매출을 미수금으로 나눈 값과 동일한 활동 비율입니다. | Cummins Inc.의 매출채권회전율은 2021∼2022년 이후 악화됐으나 2022∼2023년 개선돼 2021년 수준을 넘어섰다. |
미지급금 회전율
Cummins Inc., 미지급금 회전율계산, 벤치마크와 비교
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
| 매출 원가 | 25,816) | 21,355) | 18,326) | 14,917) | 17,591) | |
| 미지급금, 주로 거래 | 4,260) | 4,252) | 3,021) | 2,820) | 2,534) | |
| 단기 활동 비율 | ||||||
| 미지급금 회전율1 | 6.06 | 5.02 | 6.07 | 5.29 | 6.94 | |
| 벤치 마크 | ||||||
| 미지급금 회전율경쟁자2 | ||||||
| Boeing Co. | 5.86 | 6.18 | 6.40 | 4.94 | — | |
| Caterpillar Inc. | 5.41 | 4.76 | 4.36 | 4.75 | — | |
| Eaton Corp. plc | 4.39 | 4.51 | 4.75 | 6.24 | — | |
| GE Aerospace | 3.27 | 2.98 | 3.32 | 3.67 | — | |
| Honeywell International Inc. | 3.36 | 3.53 | 3.40 | 3.86 | — | |
| Lockheed Martin Corp. | 25.56 | 27.25 | 74.34 | 64.48 | — | |
| RTX Corp. | 5.31 | 5.40 | 5.93 | 5.56 | — | |
| 미지급금 회전율부문 | ||||||
| 자본재 | 5.42 | 5.21 | 5.60 | 5.54 | — | |
| 미지급금 회전율산업 | ||||||
| 산업재 | 8.07 | 7.83 | 7.81 | 7.49 | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
미지급금 회전율 = 매출 원가 ÷ 미지급금, 주로 거래
= 25,816 ÷ 4,260 = 6.06
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 미지급금 회전율 | 판매된 상품의 원가를 미지급금으로 나눈 값으로 계산되는 활동 비율입니다. | Cummins Inc.의 미지급금 회전율은 2021년부터 2022년까지 감소했지만 2022년부터 2023년까지 증가하여 2021년 수준에 도달하지 못했습니다. |
운전자본 회전율
Cummins Inc., 운전자본 회전율계산, 벤치마크와 비교
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
| 유동 자산 | 15,198) | 14,451) | 12,309) | 11,897) | 9,387) | |
| 덜: 유동부채 | 12,903) | 11,421) | 7,084) | 6,335) | 6,260) | |
| 운전자본 | 2,295) | 3,030) | 5,225) | 5,562) | 3,127) | |
| 순 매출액 | 34,065) | 28,074) | 24,021) | 19,811) | 23,571) | |
| 단기 활동 비율 | ||||||
| 운전자본 회전율1 | 14.84 | 9.27 | 4.60 | 3.56 | 7.54 | |
| 벤치 마크 | ||||||
| 운전자본 회전율경쟁자2 | ||||||
| Boeing Co. | 5.78 | 3.42 | 2.34 | 1.69 | — | |
| Caterpillar Inc. | 5.23 | 4.62 | 3.54 | 2.84 | — | |
| Eaton Corp. plc | 5.91 | 8.70 | 65.65 | 5.42 | — | |
| GE Aerospace | 7.24 | 7.93 | 4.94 | 2.26 | — | |
| Honeywell International Inc. | 7.39 | 7.03 | 5.86 | 3.64 | — | |
| Lockheed Martin Corp. | 18.85 | 12.93 | 11.52 | 12.01 | — | |
| RTX Corp. | 41.62 | 20.15 | 9.75 | 7.52 | — | |
| 운전자본 회전율부문 | ||||||
| 자본재 | 8.26 | 6.79 | 5.01 | 3.24 | — | |
| 운전자본 회전율산업 | ||||||
| 산업재 | 13.27 | 10.34 | 6.90 | 4.52 | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
운전자본 회전율 = 순 매출액 ÷ 운전자본
= 34,065 ÷ 2,295 = 14.84
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 운전자본 회전율 | 수익을 운전자본으로 나눈 값으로 계산되는 활동 비율입니다. | Cummins Inc.의 운전자본 회전율은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 개선되었습니다. |
재고 순환 일수
Cummins Inc., 재고 순환 일수계산, 벤치마크와 비교
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | ||||||
| 재고 회전율 | 4.55 | 3.81 | 4.21 | 4.36 | 5.05 | |
| 단기 활동 비율 (일 수) | ||||||
| 재고 순환 일수1 | 80 | 96 | 87 | 84 | 72 | |
| 벤치 마크 (일 수) | ||||||
| 재고 순환 일수경쟁자2 | ||||||
| Boeing Co. | 415 | 452 | 486 | 467 | — | |
| Caterpillar Inc. | 141 | 144 | 144 | 143 | — | |
| Eaton Corp. plc | 92 | 90 | 82 | 62 | — | |
| GE Aerospace | 120 | 114 | 107 | 96 | — | |
| Honeywell International Inc. | 98 | 90 | 85 | 74 | — | |
| Lockheed Martin Corp. | 19 | 20 | 19 | 23 | — | |
| RTX Corp. | 76 | 73 | 65 | 71 | — | |
| 재고 순환 일수부문 | ||||||
| 자본재 | 159 | 160 | 160 | 160 | — | |
| 재고 순환 일수산업 | ||||||
| 산업재 | 86 | 85 | 91 | 99 | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
재고 순환 일수 = 365 ÷ 재고 회전율
= 365 ÷ 4.55 = 80
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 재고 순환 일수 | 해당 기간의 일수를 해당 기간의 재고 회전율로 나눈 값과 동일한 활동 비율입니다. | 2021년부터 2022년까지 Cummins Inc. 재고의 순환 일수는 악화되었으나 2022년부터 2023년까지 개선되어 2021년 수준을 넘어섰다. |
미수금 순환 일수
Cummins Inc., 미수금 회전 일수계산, 벤치마크와 비교
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | ||||||
| 매출채권회전율 | 6.10 | 5.40 | 6.02 | 5.19 | 6.42 | |
| 단기 활동 비율 (일 수) | ||||||
| 미수금 순환 일수1 | 60 | 68 | 61 | 70 | 57 | |
| 벤치 마크 (일 수) | ||||||
| 미수금 순환 일수경쟁자2 | ||||||
| Boeing Co. | 12 | 14 | 15 | 12 | — | |
| Caterpillar Inc. | 53 | 57 | 64 | 68 | — | |
| Eaton Corp. plc | 70 | 72 | 61 | 59 | — | |
| GE Aerospace | 87 | 89 | 80 | 83 | — | |
| Honeywell International Inc. | 75 | 77 | 72 | 76 | — | |
| Lockheed Martin Corp. | 12 | 14 | 11 | 11 | — | |
| RTX Corp. | 57 | 50 | 55 | 60 | — | |
| 미수금 순환 일수부문 | ||||||
| 자본재 | 48 | 50 | 48 | 50 | — | |
| 미수금 순환 일수산업 | ||||||
| 산업재 | 42 | 45 | 47 | 48 | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
미수금 순환 일수 = 365 ÷ 매출채권회전율
= 365 ÷ 6.10 = 60
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 미수금 순환 일수 | 해당 기간의 일수를 매출채권 회전율로 나눈 값과 동일한 활동 비율입니다. | 2021년부터 2022년까지 Cummins Inc. 매출채권의 순환 일수는 악화되었으나 2022년부터 2023년까지 개선되어 2021년 수준을 넘어섰다. |
작동 주기
Cummins Inc., 작동 주기계산, 벤치마크와 비교
일 수
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | ||||||
| 재고 순환 일수 | 80 | 96 | 87 | 84 | 72 | |
| 미수금 순환 일수 | 60 | 68 | 61 | 70 | 57 | |
| 단기 활동 비율 | ||||||
| 작동 주기1 | 140 | 164 | 148 | 154 | 129 | |
| 벤치 마크 | ||||||
| 작동 주기경쟁자2 | ||||||
| Boeing Co. | 427 | 466 | 501 | 479 | — | |
| Caterpillar Inc. | 194 | 201 | 208 | 211 | — | |
| Eaton Corp. plc | 162 | 162 | 143 | 121 | — | |
| GE Aerospace | 207 | 203 | 187 | 179 | — | |
| Honeywell International Inc. | 173 | 167 | 157 | 150 | — | |
| Lockheed Martin Corp. | 31 | 34 | 30 | 34 | — | |
| RTX Corp. | 133 | 123 | 120 | 131 | — | |
| 작동 주기부문 | ||||||
| 자본재 | 207 | 210 | 208 | 210 | — | |
| 작동 주기산업 | ||||||
| 산업재 | 128 | 130 | 138 | 147 | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
작동 주기 = 재고 순환 일수 + 미수금 순환 일수
= 80 + 60 = 140
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 작동 주기 | 재고의 순환 일수에 미수금 순환 일수를 더한 것과 같습니다. | Cummins Inc.의 운영 주기는 2021년부터 2022년까지 악화되었지만 2022년부터 2023년까지 개선되어 2021년 수준을 넘어섰습니다. |
지급 계정 순환 일수
Cummins Inc., 미지급금 순환 일수계산, 벤치마크와 비교
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | ||||||
| 미지급금 회전율 | 6.06 | 5.02 | 6.07 | 5.29 | 6.94 | |
| 단기 활동 비율 (일 수) | ||||||
| 지급 계정 순환 일수1 | 60 | 73 | 60 | 69 | 53 | |
| 벤치 마크 (일 수) | ||||||
| 지급 계정 순환 일수경쟁자2 | ||||||
| Boeing Co. | 62 | 59 | 57 | 74 | — | |
| Caterpillar Inc. | 67 | 77 | 84 | 77 | — | |
| Eaton Corp. plc | 83 | 81 | 77 | 58 | — | |
| GE Aerospace | 112 | 123 | 110 | 100 | — | |
| Honeywell International Inc. | 109 | 103 | 107 | 95 | — | |
| Lockheed Martin Corp. | 14 | 13 | 5 | 6 | — | |
| RTX Corp. | 69 | 68 | 62 | 66 | — | |
| 지급 계정 순환 일수부문 | ||||||
| 자본재 | 67 | 70 | 65 | 66 | — | |
| 지급 계정 순환 일수산업 | ||||||
| 산업재 | 45 | 47 | 47 | 49 | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
지급 계정 순환 일수 = 365 ÷ 미지급금 회전율
= 365 ÷ 6.06 = 60
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 지급 계정 순환 일수 | 회사가 공급업체에 대금을 지불하는 데 걸리는 평균 일수의 추정치; 해당 기간의 일수를 해당 기간의 미지급금 회전율로 나눈 값과 같습니다. |
현금 전환 주기
Cummins Inc., 현금 전환 주기계산, 벤치마크와 비교
일 수
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | ||||||
| 재고 순환 일수 | 80 | 96 | 87 | 84 | 72 | |
| 미수금 순환 일수 | 60 | 68 | 61 | 70 | 57 | |
| 지급 계정 순환 일수 | 60 | 73 | 60 | 69 | 53 | |
| 단기 활동 비율 | ||||||
| 현금 전환 주기1 | 80 | 91 | 88 | 85 | 76 | |
| 벤치 마크 | ||||||
| 현금 전환 주기경쟁자2 | ||||||
| Boeing Co. | 365 | 407 | 444 | 405 | — | |
| Caterpillar Inc. | 127 | 124 | 124 | 134 | — | |
| Eaton Corp. plc | 79 | 81 | 66 | 63 | — | |
| GE Aerospace | 95 | 80 | 77 | 79 | — | |
| Honeywell International Inc. | 64 | 64 | 50 | 55 | — | |
| Lockheed Martin Corp. | 17 | 21 | 25 | 28 | — | |
| RTX Corp. | 64 | 55 | 58 | 65 | — | |
| 현금 전환 주기부문 | ||||||
| 자본재 | 140 | 140 | 143 | 144 | — | |
| 현금 전환 주기산업 | ||||||
| 산업재 | 83 | 83 | 91 | 98 | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
현금 전환 주기 = 재고 순환 일수 + 미수금 순환 일수 – 지급 계정 순환 일수
= 80 + 60 – 60 = 80
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 현금 전환 주기 | 회사가 운영에 투자한 현금을 운영의 결과로 받은 현금으로 전환하는 데 필요한 시간을 측정하는 재무 지표입니다. 재고 순환 일수에 미수금 순환 일수를 더한 값에서 미지급금 순환 일수를 뺀 것과 같습니다. | Cummins Inc.의 현금 전환 주기는 2021년부터 2022년까지 악화되었으나 2022년부터 2023년까지 개선되어 2021년 수준을 넘어섰습니다. |