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계산
| P/BV | = | 주가1, 2, 3 | ÷ | 주당 장부가액1 (BVPS) | BVPS1 | = | 주주자본(적자)1 (수백만 단위) |
÷ | 발행 보통주의 주식 수2 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026. 2. 12. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2025. 2. 27. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2024. 2. 29. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2023. 2. 16. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2022. 2. 18. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2021. 3. 1. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2020. 2. 25. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2019. 2. 28. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2018. 2. 22. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2017. 2. 23. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2016. 2. 18. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2015. 2. 20. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2014. 2. 20. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2013. 2. 25. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2012. 2. 22. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2011. 2. 22. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2010. 2. 26. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2009. 3. 2. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2008. 2. 29. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2007. 3. 16. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2006. 3. 31. | = | ÷ | = | ÷ |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31), 10-K (보고 날짜: 2014-12-31), 10-K (보고 날짜: 2013-12-31), 10-K (보고 날짜: 2012-12-31), 10-K (보고 날짜: 2011-12-31), 10-K (보고 날짜: 2010-12-31), 10-K (보고 날짜: 2009-12-31), 10-K (보고 날짜: 2008-12-31), 10-K (보고 날짜: 2007-12-31), 10-K (보고 날짜: 2006-12-31), 10-K (보고 날짜: 2005-12-31).
1 미국 달러$
2 분할 및 주식 배당을 위해 조정된 데이터.
3 United Airlines Holdings Inc.년 연차보고서 제출일 기준 종가
제공된 데이터는 특정 기간 동안의 주가, 주당 장부가액(BVPS), 그리고 P/BV 비율의 변화를 보여줍니다.
- 주가
- 주가는 2006년부터 2009년까지 전반적으로 하락하는 추세를 보였습니다. 특히 2009년에는 4.26달러까지 급감했습니다. 이후 2010년부터 2019년까지는 꾸준히 상승하여 87.81달러까지 도달했습니다. 2020년에는 70.57달러로 감소했지만, 2021년 이후 다시 상승하여 2024년에는 48.99달러를 기록했습니다. 2025년과 2026년에는 각각 92.17달러와 109.3달러로 더욱 상승하는 경향을 보입니다.
- 주당 장부가액 (BVPS)
- BVPS는 2006년에 매우 낮은 수준인 -262.41달러를 기록했습니다. 이후 2007년과 2008년에 소폭 상승했지만, 2009년에는 다시 -17.13달러로 감소했습니다. 2010년부터는 꾸준히 증가하여 2019년에는 46.51달러까지 상승했습니다. 2020년에는 18.71달러로 감소했지만, 2021년부터 2026년까지는 다시 증가하여 47.25달러를 기록했습니다.
- P/BV
- P/BV 비율은 2007년부터 데이터가 시작되며, 2.02로 기록되었습니다. 이후 2008년에는 1.49로 감소했습니다. 2010년부터는 4.65로 증가했으며, 2012년에는 18.18까지 급등했습니다. 이후 2013년부터 2015년까지는 감소 추세를 보이다가 2016년과 2017년에 다시 상승했습니다. 2018년부터 2020년까지는 비교적 안정적인 수준을 유지했으며, 2021년부터 2026년까지는 2.38에서 2.31로 소폭 감소했습니다.
전반적으로 주가는 2009년의 저점을 기점으로 회복세를 보였으며, BVPS 또한 꾸준히 증가하는 추세를 나타냅니다. P/BV 비율은 변동성이 있지만, 전반적으로 2~18 사이의 범위 내에서 유지되었습니다. 주가와 BVPS의 동향은 서로 연관되어 있으며, 경제 상황 및 시장 환경에 따라 영향을 받는 것으로 보입니다.
경쟁사와의 비교
| United Airlines Holdings Inc. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Parcel Service Inc. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026. 2. 12. | |||||
| 2025. 2. 27. | |||||
| 2024. 2. 29. | |||||
| 2023. 2. 16. | |||||
| 2022. 2. 18. | |||||
| 2021. 3. 1. | |||||
| 2020. 2. 25. | |||||
| 2019. 2. 28. | |||||
| 2018. 2. 22. | |||||
| 2017. 2. 23. | |||||
| 2016. 2. 18. | |||||
| 2015. 2. 20. | |||||
| 2014. 2. 20. | |||||
| 2013. 2. 25. | |||||
| 2012. 2. 22. | |||||
| 2011. 2. 22. | |||||
| 2010. 2. 26. | |||||
| 2009. 3. 2. | |||||
| 2008. 2. 29. | |||||
| 2007. 3. 16. | |||||
| 2006. 3. 31. |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31), 10-K (보고 날짜: 2014-12-31), 10-K (보고 날짜: 2013-12-31), 10-K (보고 날짜: 2012-12-31), 10-K (보고 날짜: 2011-12-31), 10-K (보고 날짜: 2010-12-31), 10-K (보고 날짜: 2009-12-31), 10-K (보고 날짜: 2008-12-31), 10-K (보고 날짜: 2007-12-31), 10-K (보고 날짜: 2006-12-31), 10-K (보고 날짜: 2005-12-31).
산업 부문과의 비교: 수송
| United Airlines Holdings Inc. | 수송 | |
|---|---|---|
| 2026. 2. 12. | ||
| 2025. 2. 27. | ||
| 2024. 2. 29. | ||
| 2023. 2. 16. | ||
| 2022. 2. 18. | ||
| 2021. 3. 1. | ||
| 2020. 2. 25. | ||
| 2019. 2. 28. | ||
| 2018. 2. 22. | ||
| 2017. 2. 23. | ||
| 2016. 2. 18. | ||
| 2015. 2. 20. | ||
| 2014. 2. 20. | ||
| 2013. 2. 25. | ||
| 2012. 2. 22. | ||
| 2011. 2. 22. | ||
| 2010. 2. 26. | ||
| 2009. 3. 2. | ||
| 2008. 2. 29. | ||
| 2007. 3. 16. | ||
| 2006. 3. 31. |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31), 10-K (보고 날짜: 2014-12-31), 10-K (보고 날짜: 2013-12-31), 10-K (보고 날짜: 2012-12-31), 10-K (보고 날짜: 2011-12-31), 10-K (보고 날짜: 2010-12-31), 10-K (보고 날짜: 2009-12-31), 10-K (보고 날짜: 2008-12-31), 10-K (보고 날짜: 2007-12-31), 10-K (보고 날짜: 2006-12-31), 10-K (보고 날짜: 2005-12-31).
업계와의 비교: 산업재
| United Airlines Holdings Inc. | 산업재 | |
|---|---|---|
| 2026. 2. 12. | ||
| 2025. 2. 27. | ||
| 2024. 2. 29. | ||
| 2023. 2. 16. | ||
| 2022. 2. 18. | ||
| 2021. 3. 1. | ||
| 2020. 2. 25. | ||
| 2019. 2. 28. | ||
| 2018. 2. 22. | ||
| 2017. 2. 23. | ||
| 2016. 2. 18. | ||
| 2015. 2. 20. | ||
| 2014. 2. 20. | ||
| 2013. 2. 25. | ||
| 2012. 2. 22. | ||
| 2011. 2. 22. | ||
| 2010. 2. 26. | ||
| 2009. 3. 2. | ||
| 2008. 2. 29. | ||
| 2007. 3. 16. | ||
| 2006. 3. 31. |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31), 10-K (보고 날짜: 2014-12-31), 10-K (보고 날짜: 2013-12-31), 10-K (보고 날짜: 2012-12-31), 10-K (보고 날짜: 2011-12-31), 10-K (보고 날짜: 2010-12-31), 10-K (보고 날짜: 2009-12-31), 10-K (보고 날짜: 2008-12-31), 10-K (보고 날짜: 2007-12-31), 10-K (보고 날짜: 2006-12-31), 10-K (보고 날짜: 2005-12-31).