수익성 비율 분석
수익성 비율은 자원(자산)에서 수익성 있는 매출을 창출할 수 있는 회사의 능력을 측정합니다.
Profitability ratios (요약)
United Airlines Holdings Inc., 수익성 비율
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
| 수익성 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 영업이익률 | 영업이익을 매출로 나눈 값으로 계산되는 수익성비율. | United Airlines Holdings Inc.의 영업이익률은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 개선되었습니다. |
| 순이익률(Net Profit Margin Ratio) | 순이익을 매출로 나눈 값으로 계산되는 수익성 지표입니다. | United Airlines Holdings Inc.의 순이익률은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 개선되었습니다. |
| 수익성 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| ROE | 순이익을 주주의 자기자본으로 나눈 값으로 계산되는 수익성비율. | 주주이익률은 2022년부터 2023년까지 United Airlines Holdings Inc. 개선됐으나 2023년부터 2024년까지 소폭 하락했다. |
| ROA | 순이익을 총자산으로 나눈 값으로 계산되는 수익성비율. | United Airlines Holdings Inc.의 자산수익률은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 개선되었습니다. |
영업이익률
United Airlines Holdings Inc., 영업이익률계산, 벤치마크와 비교
| 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
| 영업이익(손실) | 5,096) | 4,211) | 2,337) | (1,022) | (6,359) | |
| 영업수익 | 57,063) | 53,717) | 44,955) | 24,634) | 15,355) | |
| 수익성 비율 | ||||||
| 영업이익률1 | 8.93% | 7.84% | 5.20% | -4.15% | -41.41% | |
| 벤치 마크 | ||||||
| 영업이익률경쟁자2 | ||||||
| FedEx Corp. | 6.34% | 5.45% | 6.68% | 6.98% | 3.49% | |
| Uber Technologies Inc. | 6.36% | 2.98% | -5.75% | -21.97% | -43.66% | |
| Union Pacific Corp. | 40.05% | 37.65% | 39.87% | 42.83% | 40.11% | |
| United Parcel Service Inc. | 9.30% | 10.05% | 13.05% | 13.17% | 9.08% | |
| 영업이익률부문 | ||||||
| 수송 | 10.40% | 9.61% | 10.07% | 9.44% | 3.36% | |
| 영업이익률산업 | ||||||
| 산업재 | 9.94% | 9.90% | 9.06% | 9.24% | 3.13% | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
영업이익률 = 100 × 영업이익(손실) ÷ 영업수익
= 100 × 5,096 ÷ 57,063 = 8.93%
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
| 수익성 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 영업이익률 | 영업이익을 매출로 나눈 값으로 계산되는 수익성비율. | United Airlines Holdings Inc.의 영업이익률은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 개선되었습니다. |
순이익률(Net Profit Margin Ratio)
United Airlines Holdings Inc., 순이익률계산, 벤치마크와 비교
| 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
| 순이익(손실) | 3,149) | 2,618) | 737) | (1,964) | (7,069) | |
| 영업수익 | 57,063) | 53,717) | 44,955) | 24,634) | 15,355) | |
| 수익성 비율 | ||||||
| 순이익률(Net Profit Margin Ratio)1 | 5.52% | 4.87% | 1.64% | -7.97% | -46.04% | |
| 벤치 마크 | ||||||
| 순이익률(Net Profit Margin Ratio)경쟁자2 | ||||||
| FedEx Corp. | 4.94% | 4.41% | 4.09% | 6.23% | 1.86% | |
| Uber Technologies Inc. | 22.41% | 5.06% | -28.68% | -2.84% | -60.76% | |
| Union Pacific Corp. | 27.82% | 26.45% | 28.13% | 29.92% | 27.38% | |
| United Parcel Service Inc. | 6.35% | 7.37% | 11.51% | 13.25% | 1.59% | |
| 순이익률(Net Profit Margin Ratio)부문 | ||||||
| 수송 | 9.82% | 7.28% | 4.73% | 9.05% | -2.93% | |
| 순이익률(Net Profit Margin Ratio)산업 | ||||||
| 산업재 | 8.06% | 8.32% | 5.04% | 5.85% | 0.09% | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
순이익률(Net Profit Margin Ratio) = 100 × 순이익(손실) ÷ 영업수익
= 100 × 3,149 ÷ 57,063 = 5.52%
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
| 수익성 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 순이익률(Net Profit Margin Ratio) | 순이익을 매출로 나눈 값으로 계산되는 수익성 지표입니다. | United Airlines Holdings Inc.의 순이익률은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 개선되었습니다. |
자기자본비율 (ROE)
United Airlines Holdings Inc., ROE계산, 벤치마크와 비교
| 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
| 순이익(손실) | 3,149) | 2,618) | 737) | (1,964) | (7,069) | |
| 주주의 자본 | 12,675) | 9,324) | 6,896) | 5,029) | 5,960) | |
| 수익성 비율 | ||||||
| ROE1 | 24.84% | 28.08% | 10.69% | -39.05% | -118.61% | |
| 벤치 마크 | ||||||
| ROE경쟁자2 | ||||||
| FedEx Corp. | 15.70% | 15.23% | 15.34% | 21.64% | 7.03% | |
| Uber Technologies Inc. | 45.72% | 16.77% | -124.54% | -3.43% | -55.18% | |
| Union Pacific Corp. | 39.95% | 43.14% | 57.54% | 46.06% | 31.54% | |
| United Parcel Service Inc. | 34.59% | 38.76% | 58.36% | 90.44% | 204.41% | |
| ROE부문 | ||||||
| 수송 | 31.30% | 27.38% | 19.64% | 30.78% | -10.82% | |
| ROE산업 | ||||||
| 산업재 | 23.51% | 27.70% | 15.38% | 15.38% | 0.24% | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
ROE = 100 × 순이익(손실) ÷ 주주의 자본
= 100 × 3,149 ÷ 12,675 = 24.84%
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
| 수익성 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| ROE | 순이익을 주주의 자기자본으로 나눈 값으로 계산되는 수익성비율. | 주주이익률은 2022년부터 2023년까지 United Airlines Holdings Inc. 개선됐으나 2023년부터 2024년까지 소폭 하락했다. |
자산수익률비율 (ROA)
United Airlines Holdings Inc., ROA계산, 벤치마크와 비교
| 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
| 순이익(손실) | 3,149) | 2,618) | 737) | (1,964) | (7,069) | |
| 총 자산 | 74,083) | 71,104) | 67,358) | 68,175) | 59,548) | |
| 수익성 비율 | ||||||
| ROA1 | 4.25% | 3.68% | 1.09% | -2.88% | -11.87% | |
| 벤치 마크 | ||||||
| ROA경쟁자2 | ||||||
| FedEx Corp. | 4.98% | 4.56% | 4.45% | 6.32% | 1.75% | |
| Uber Technologies Inc. | 19.23% | 4.88% | -28.47% | -1.28% | -20.35% | |
| Union Pacific Corp. | 9.96% | 9.50% | 10.69% | 10.27% | 8.57% | |
| United Parcel Service Inc. | 8.25% | 9.47% | 16.24% | 18.57% | 2.15% | |
| ROA부문 | ||||||
| 수송 | 8.53% | 6.44% | 4.34% | 6.88% | -2.01% | |
| ROA산업 | ||||||
| 산업재 | 5.24% | 5.61% | 3.31% | 3.40% | 0.04% | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
ROA = 100 × 순이익(손실) ÷ 총 자산
= 100 × 3,149 ÷ 74,083 = 4.25%
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
| 수익성 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| ROA | 순이익을 총자산으로 나눈 값으로 계산되는 수익성비율. | United Airlines Holdings Inc.의 자산수익률은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 개선되었습니다. |