조정된 재무비율
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조정된 재무비율(요약)
United Airlines Holdings Inc., 조정 재무 비율
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
| 재무비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 총 자산 회전율(조정) | 총 수익을 조정된 총 자산으로 나눈 값으로 계산되는 활동 비율입니다. | United Airlines Holdings Inc.의 총자산회전율(조정)은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 개선됐다. |
| 현재 유동성 비율(조정) | 조정된 유동자산을 조정된 유동부채로 나눈 값으로 계산되는 유동성 비율. | United Airlines Holdings Inc.의 현재 유동성 비율(조정)은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 악화되었습니다. |
| 주주 자본 대비 부채 비율(조정) | 조정된 총 부채를 조정된 총 자본으로 나눈 값으로 계산된 지급 능력 비율입니다. | 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 United Airlines Holdings Inc. 의 주주 대비 부채 비율(조정)이 개선되었습니다. |
| 총자본비율(조정) | 조정된 총 부채를 조정된 총 부채와 조정된 총 자본으로 나눈 값으로 계산된 지급 능력 비율. | United Airlines Holdings Inc.의 총자본비율(조정)은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 개선되었습니다. |
| 재무 레버리지 비율(조정) | 조정된 총 자산을 조정된 총 자본으로 나눈 값으로 계산된 재무 레버리지의 척도입니다. 재무 레버리지는 회사가 부채를 사용하여 영업 이익의 주어진 비례 변화보다 큰 보통주 자본 수익률의 비례 변화에 영향을 미칠 수 있는 정도입니다. |
2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 United Airlines Holdings Inc. 의 재무 레버리지 비율(조정)이 감소했습니다. |
| 순이익률(조정) | 조정된 순이익을 총 수익으로 나눈 값으로 계산되는 수익성 지표입니다. | United Airlines Holdings Inc.의 순이익률(조정)은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 개선되었습니다. |
| 자기자본비율(조정) | 조정된 순이익을 조정된 총 주주의 자기자본으로 나눈 값으로 계산되는 수익성 비율. | 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 United Airlines Holdings Inc. 의 주주자본이익률(조정)이 개선되었습니다. |
| 자산수익률(ROE) 비율(조정) | 조정된 순이익을 조정된 총 자산으로 나눈 값으로 계산되는 수익성 비율입니다. | 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 United Airlines Holdings Inc. 의 자산수익률(조정)이 개선되었습니다. |
United Airlines Holdings Inc., 재무비율: Report vs. Adjusted
총 자산 회전율(조정)
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
총 자산 회전율 = 영업수익 ÷ 총 자산
= ÷ =
2 조정된 영업 수익. 자세히 보기 »
3 조정된 총 자산. 자세히 보기 »
4 2023 계산
총 자산 회전율(조정) = 조정된 영업 수익 ÷ 조정된 총 자산
= ÷ =
| 활동 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 총 자산 회전율(조정) | 총 수익을 조정된 총 자산으로 나눈 값으로 계산되는 활동 비율입니다. | United Airlines Holdings Inc.의 총자산회전율(조정)은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 개선됐다. |
현재 유동성 비율(조정)
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
현재 유동성 비율 = 유동 자산 ÷ 유동부채
= ÷ =
2 조정된 유동자산. 자세히 보기 »
3 조정된 유동 부채. 자세히 보기 »
4 2023 계산
현재 유동성 비율(조정) = 조정된 유동자산 ÷ 조정된 유동 부채
= ÷ =
| 유동성 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 현재 유동성 비율(조정) | 조정된 유동자산을 조정된 유동부채로 나눈 값으로 계산되는 유동성 비율. | United Airlines Holdings Inc.의 현재 유동성 비율(조정)은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 악화되었습니다. |
주주 자본 대비 부채 비율(조정)
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
주주 자본 대비 부채 비율 = 총 부채 ÷ 주주의 자본
= ÷ =
2 조정된 총 부채. 자세히 보기 »
3 조정된 주주 자본. 자세히 보기 »
4 2023 계산
주주 자본 대비 부채 비율(조정) = 조정된 총 부채 ÷ 조정된 주주 자본
= ÷ =
| 지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 주주 자본 대비 부채 비율(조정) | 조정된 총 부채를 조정된 총 자본으로 나눈 값으로 계산된 지급 능력 비율입니다. | 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 United Airlines Holdings Inc. 의 주주 대비 부채 비율(조정)이 개선되었습니다. |
총자본비율(조정)
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
총자본비율 대비 부채비율 = 총 부채 ÷ 총 자본금
= ÷ =
2 조정된 총 부채. 자세히 보기 »
3 조정된 총 자본금. 자세히 보기 »
4 2023 계산
총자본비율(조정) = 조정된 총 부채 ÷ 조정된 총 자본금
= ÷ =
| 지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 총자본비율(조정) | 조정된 총 부채를 조정된 총 부채와 조정된 총 자본으로 나눈 값으로 계산된 지급 능력 비율. | United Airlines Holdings Inc.의 총자본비율(조정)은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 개선되었습니다. |
재무 레버리지 비율(조정)
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
재무 레버리지 비율 = 총 자산 ÷ 주주의 자본
= ÷ =
2 조정된 총 자산. 자세히 보기 »
3 조정된 주주 자본. 자세히 보기 »
4 2023 계산
재무 레버리지 비율(조정) = 조정된 총 자산 ÷ 조정된 주주 자본
= ÷ =
| 지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 재무 레버리지 비율(조정) | 조정된 총 자산을 조정된 총 자본으로 나눈 값으로 계산된 재무 레버리지의 척도입니다. 재무 레버리지는 회사가 부채를 사용하여 영업 이익의 주어진 비례 변화보다 큰 보통주 자본 수익률의 비례 변화에 영향을 미칠 수 있는 정도입니다. |
2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 United Airlines Holdings Inc. 의 재무 레버리지 비율(조정)이 감소했습니다. |
순이익률(조정)
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
순이익률(Net Profit Margin Ratio) = 100 × 순이익(손실) ÷ 영업수익
= 100 × ÷ =
2 조정 순이익(손실). 자세히 보기 »
3 조정된 영업 수익. 자세히 보기 »
4 2023 계산
순이익률(조정) = 100 × 조정 순이익(손실) ÷ 조정된 영업 수익
= 100 × ÷ =
| 수익성 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 순이익률(조정) | 조정된 순이익을 총 수익으로 나눈 값으로 계산되는 수익성 지표입니다. | United Airlines Holdings Inc.의 순이익률(조정)은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 개선되었습니다. |
자기자본비율 (ROE) (조정)
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
ROE = 100 × 순이익(손실) ÷ 주주의 자본
= 100 × ÷ =
2 조정 순이익(손실). 자세히 보기 »
3 조정된 주주 자본. 자세히 보기 »
4 2023 계산
자기자본비율(조정) = 100 × 조정 순이익(손실) ÷ 조정된 주주 자본
= 100 × ÷ =
| 수익성 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 자기자본비율(조정) | 조정된 순이익을 조정된 총 주주의 자기자본으로 나눈 값으로 계산되는 수익성 비율. | 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 United Airlines Holdings Inc. 의 주주자본이익률(조정)이 개선되었습니다. |
자산수익률비율 (ROA) (조정)
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
ROA = 100 × 순이익(손실) ÷ 총 자산
= 100 × ÷ =
2 조정 순이익(손실). 자세히 보기 »
3 조정된 총 자산. 자세히 보기 »
4 2023 계산
자산수익률(ROE) 비율(조정) = 100 × 조정 순이익(손실) ÷ 조정된 총 자산
= 100 × ÷ =
| 수익성 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 자산수익률(ROE) 비율(조정) | 조정된 순이익을 조정된 총 자산으로 나눈 값으로 계산되는 수익성 비율입니다. | 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 United Airlines Holdings Inc. 의 자산수익률(조정)이 개선되었습니다. |