유동성 비율 분석
유동성 비율은 회사가 단기적인 의무를 이행할 수 있는 능력을 측정합니다.
유동성 비율(요약)
United Airlines Holdings Inc., 유동성 비율
| 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 현재 유동성 비율 | 0.81 | 0.83 | 1.00 | 1.19 | 1.16 | |
| 빠른 유동성 비율 | 0.71 | 0.73 | 0.91 | 1.10 | 1.02 | |
| 현금 유동성 비율 | 0.62 | 0.65 | 0.82 | 1.01 | 0.92 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
| 유동성 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 현재 유동성 비율 | 유동자산을 유동부채로 나눈 값으로 계산되는 유동성 비율. | United Airlines Holdings Inc.의 현재 유동성 비율은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 악화되었습니다. |
| 빠른 유동성 비율 | (현금 + 단기 시장성 투자 및 미수금)을 유동 부채로 나눈 값으로 계산되는 유동성 비율. | United Airlines Holdings Inc.의 당좌 유동성 비율은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 악화되었습니다. |
| 현금 유동성 비율 | (현금과 단기 시장성 투자를 합한 금액)을 유동부채로 나눈 값으로 계산되는 유동성 비율. | United Airlines Holdings Inc.의 현금 유동성 비율은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 악화되었습니다. |
현재 유동성 비율
United Airlines Holdings Inc., 현재 유동성 비율계산, 벤치마크와 비교
| 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
| 유동 자산 | 18,883) | 18,487) | 20,058) | 21,834) | 14,800) | |
| 유동부채 | 23,314) | 22,203) | 19,992) | 18,304) | 12,725) | |
| 유동성 비율 | ||||||
| 현재 유동성 비율1 | 0.81 | 0.83 | 1.00 | 1.19 | 1.16 | |
| 벤치 마크 | ||||||
| 현재 유동성 비율경쟁자2 | ||||||
| FedEx Corp. | 1.36 | 1.37 | 1.43 | 1.51 | 1.58 | |
| Uber Technologies Inc. | 1.07 | 1.19 | 1.04 | 0.98 | 1.44 | |
| Union Pacific Corp. | 0.77 | 0.81 | 0.72 | 0.62 | 1.01 | |
| United Parcel Service Inc. | 1.17 | 1.10 | 1.22 | 1.42 | 1.19 | |
| 현재 유동성 비율부문 | ||||||
| 수송 | 1.04 | 1.06 | 1.14 | 1.24 | 1.28 | |
| 현재 유동성 비율산업 | ||||||
| 산업재 | 1.19 | 1.16 | 1.20 | 1.29 | 1.41 | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
현재 유동성 비율 = 유동 자산 ÷ 유동부채
= 18,883 ÷ 23,314 = 0.81
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
| 유동성 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 현재 유동성 비율 | 유동자산을 유동부채로 나눈 값으로 계산되는 유동성 비율. | United Airlines Holdings Inc.의 현재 유동성 비율은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 악화되었습니다. |
빠른 유동성 비율
United Airlines Holdings Inc., 빠른 유동성 비율계산, 벤치마크와 비교
| 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
| 현금 및 현금성자산 | 8,769) | 6,058) | 7,166) | 18,283) | 11,269) | |
| 단기 투자 | 5,706) | 8,330) | 9,248) | 123) | 414) | |
| 미수금, 순 | 2,163) | 1,898) | 1,801) | 1,663) | 1,295) | |
| 총 빠른 자산 | 16,638) | 16,286) | 18,215) | 20,069) | 12,978) | |
| 유동부채 | 23,314) | 22,203) | 19,992) | 18,304) | 12,725) | |
| 유동성 비율 | ||||||
| 빠른 유동성 비율1 | 0.71 | 0.73 | 0.91 | 1.10 | 1.02 | |
| 벤치 마크 | ||||||
| 빠른 유동성 비율경쟁자2 | ||||||
| FedEx Corp. | 1.24 | 1.25 | 1.31 | 1.40 | 1.45 | |
| Uber Technologies Inc. | 0.95 | 1.02 | 0.88 | 0.82 | 1.19 | |
| Union Pacific Corp. | 0.55 | 0.61 | 0.52 | 0.47 | 0.79 | |
| United Parcel Service Inc. | 1.05 | 0.98 | 1.11 | 1.32 | 1.00 | |
| 빠른 유동성 비율부문 | ||||||
| 수송 | 0.92 | 0.93 | 1.02 | 1.13 | 1.10 | |
| 빠른 유동성 비율산업 | ||||||
| 산업재 | 0.69 | 0.66 | 0.72 | 0.80 | 0.87 | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
빠른 유동성 비율 = 총 빠른 자산 ÷ 유동부채
= 16,638 ÷ 23,314 = 0.71
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
| 유동성 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 빠른 유동성 비율 | (현금 + 단기 시장성 투자 및 미수금)를 유동 부채로 나눈 값으로 계산되는 유동성의 비율. | United Airlines Holdings Inc.의 당좌 유동성 비율은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 악화되었습니다. |
현금 유동성 비율
United Airlines Holdings Inc., 현금 유동성 비율계산, 벤치마크와 비교
| 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
| 현금 및 현금성자산 | 8,769) | 6,058) | 7,166) | 18,283) | 11,269) | |
| 단기 투자 | 5,706) | 8,330) | 9,248) | 123) | 414) | |
| 총 현금 자산 | 14,475) | 14,388) | 16,414) | 18,406) | 11,683) | |
| 유동부채 | 23,314) | 22,203) | 19,992) | 18,304) | 12,725) | |
| 유동성 비율 | ||||||
| 현금 유동성 비율1 | 0.62 | 0.65 | 0.82 | 1.01 | 0.92 | |
| 벤치 마크 | ||||||
| 현금 유동성 비율경쟁자2 | ||||||
| FedEx Corp. | 0.49 | 0.50 | 0.48 | 0.52 | 0.47 | |
| Uber Technologies Inc. | 0.66 | 0.66 | 0.56 | 0.55 | 1.03 | |
| Union Pacific Corp. | 0.19 | 0.21 | 0.18 | 0.17 | 0.43 | |
| United Parcel Service Inc. | 0.38 | 0.34 | 0.42 | 0.60 | 0.37 | |
| 현금 유동성 비율부문 | ||||||
| 수송 | 0.51 | 0.51 | 0.55 | 0.65 | 0.62 | |
| 현금 유동성 비율산업 | ||||||
| 산업재 | 0.31 | 0.29 | 0.32 | 0.39 | 0.47 | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
현금 유동성 비율 = 총 현금 자산 ÷ 유동부채
= 14,475 ÷ 23,314 = 0.62
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
| 유동성 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 현금 유동성 비율 | (현금과 단기 시장성 투자를 더한 금액)을 유동부채로 나눈 값으로 계산되는 유동성의 비율. | United Airlines Holdings Inc.의 현금 유동성 비율은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 악화되었습니다. |