평가 비율은 특정 청구권(예: 기업 소유권 지분)의 소유권과 관련된 자산 또는 결함(예: 수익)의 수량을 측정합니다.
유료 사용자를 위한 영역
무료 체험하기
이번 주에 무료로 사용할 수 있는 United Airlines Holdings Inc. 페이지:
데이터는 뒤에 숨겨져 있습니다.
이것은 일회성 지불입니다. 자동 갱신은 없습니다.
우리는 받아 들인다 :
현재 평가 비율
| United Airlines Holdings Inc. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Parcel Service Inc. | 수송 | 산업재 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | ||||||||||
| 현재 주가 (P) | ||||||||||
| 발행 보통주의 주식 수 | ||||||||||
| 성장률 (g) | ||||||||||
| 주당순이익 (EPS) | ||||||||||
| 내년 예상 EPS | ||||||||||
| 주당영업이익 | ||||||||||
| 주당 매출 | ||||||||||
| 주당 장부가액 (BVPS) | ||||||||||
| 밸류에이션 비율 | ||||||||||
| 주가순이익비율 (P/E) | ||||||||||
| 내년 예상 주가수익비율(PER) | ||||||||||
| 주가수익성장률(PER) (PEG) | ||||||||||
| 영업이익비율 (P/OP) | ||||||||||
| 매출 대비 가격 비율 (P/S) | ||||||||||
| 장부가액비율 (P/BV) | ||||||||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31).
기업가치평가비율이 벤치마크의 평가비율보다 낮으면 기업주식은 상대적으로 저평가된 것입니다.
그렇지 않고 기업 평가 비율이 벤치마크의 평가 비율보다 높으면 회사 주식이 상대적으로 과대평가된 것입니다.
과거 평가 비율 (요약)
| 2025. 12. 31. | 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 주가순이익비율 (P/E) | ||||||
| 영업이익비율 (P/OP) | ||||||
| 매출 대비 가격 비율 (P/S) | ||||||
| 장부가액비율 (P/BV) |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31).
최근 몇 년간의 재무 비율 변화를 분석한 결과, 전반적으로 긍정적인 추세가 나타나고 있습니다. 특히, 2022년에는 상당수의 비율이 감소했으나, 이후 2023년부터는 다시 회복세를 보이며 2025년까지 꾸준한 성장이 예상됩니다.
- 주가순이익비율 (P/E)
- 2021년에는 데이터가 존재하지 않으나, 2022년에 21.74로 나타났습니다. 이후 2023년에는 5.7로 크게 감소했지만, 2024년 9.58, 2025년 10.54로 점진적으로 증가하는 추세를 보입니다. 이는 수익 대비 주가가 상대적으로 저평가되어 있다가 점차 적정 수준으로 회복되고 있음을 시사합니다.
- 영업이익비율 (P/OP)
- 2021년 데이터는 누락되었으며, 2022년 6.86에서 2023년 3.54로 감소했습니다. 그러나 2024년에는 5.92로 반등하고, 2025년에는 7.5로 더욱 증가할 것으로 예상됩니다. 이는 영업이익 대비 주가가 개선되고 있음을 나타냅니다.
- 매출 대비 가격 비율 (P/S)
- 2021년 0.63에서 2022년 0.36, 2023년 0.28로 지속적으로 감소했습니다. 하지만 2024년에는 0.53으로 증가하고, 2025년에는 0.6으로 더욱 상승할 것으로 예상됩니다. 이는 매출액 대비 주가가 점차 높아지고 있음을 의미합니다.
- 장부가액비율 (P/BV)
- 2021년 3.06에서 2022년 2.32, 2023년 1.6으로 감소했습니다. 2024년에는 2.38로 반등하고, 2025년에는 2.31로 소폭 감소할 것으로 예상됩니다. 이는 순자산가치 대비 주가가 변동성을 보이고 있지만, 전반적으로 안정적인 수준을 유지하고 있음을 나타냅니다.
종합적으로 볼 때, 2022년의 일시적인 하락세를 극복하고 2023년부터는 전반적인 재무 비율이 개선되는 추세를 보이고 있습니다. 특히 주가순이익비율, 영업이익비율, 매출 대비 가격 비율은 꾸준히 증가할 것으로 예상되어 긍정적인 전망을 제시합니다. 장부가액비율은 변동성이 있지만, 비교적 안정적인 수준을 유지하고 있습니다.
주가순이익비율 (P/E)
| 2025. 12. 31. | 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 발행 보통주의 주식 수1 | ||||||
| 선택한 재무 데이터 (미국 달러$) | ||||||
| 순이익(손실) (수백만 단위) | ||||||
| 주당순이익 (EPS)2 | ||||||
| 주가1, 3 | ||||||
| 밸류에이션 비율 | ||||||
| P/E4 | ||||||
| 벤치 마크 | ||||||
| P/E경쟁자5 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| P/E부문 | ||||||
| 수송 | ||||||
| P/E산업 | ||||||
| 산업재 | ||||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31).
1 분할 및 주식 배당을 위해 조정된 데이터.
2 2025 계산
EPS = 순이익(손실) ÷ 발행 보통주의 주식 수
= ÷ =
3 United Airlines Holdings Inc.년 연차보고서 제출일 기준 종가
4 2025 계산
P/E = 주가 ÷ EPS
= ÷ =
5 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
최근 몇 년간 주가는 변동성을 보였습니다. 2021년 말 47.43달러에서 2022년 말에는 48.99달러로 소폭 상승했지만, 2023년 말에는 45.49달러로 감소했습니다. 그러나 2024년 말에는 92.17달러로 크게 상승했으며, 2025년 말에는 109.3달러로 추가 상승하는 추세를 보였습니다.
주당순이익(EPS)은 2021년에 -6.05달러로 마이너스를 기록하며 손실을 나타냈습니다. 2022년에는 2.25달러로 흑자 전환되었으며, 2023년에는 7.98달러, 2024년에는 9.62달러, 2025년에는 10.37달러로 꾸준히 증가하는 추세를 보였습니다. EPS는 전반적으로 긍정적인 개선세를 나타내고 있습니다.
주가수익비율(P/E)은 2022년부터 데이터가 제공되기 시작하여 21.74로 기록되었습니다. 2023년에는 5.7로 크게 감소했지만, 2024년에는 9.58로 상승했고, 2025년에는 10.54로 소폭 상승했습니다. P/E 비율은 EPS의 증가와 주가 상승에 따라 변화하는 경향을 보입니다.
- 주가
- 2021년부터 2025년까지 주가는 변동성을 보였으나, 전반적으로 상승 추세를 나타냅니다. 특히 2024년과 2025년에 큰 폭의 상승이 관찰됩니다.
- 주당순이익 (EPS)
- 2021년 손실을 기록한 이후, 2022년부터 꾸준히 흑자를 기록하며 EPS가 증가하는 추세를 보입니다. 이는 회사의 수익성 개선을 시사합니다.
- P/E
- P/E 비율은 2023년에 감소했다가 이후 다시 상승하는 모습을 보입니다. 이는 주가 상승과 EPS 증가의 영향을 받은 것으로 해석됩니다.
영업이익비율 (P/OP)
| 2025. 12. 31. | 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 발행 보통주의 주식 수1 | ||||||
| 선택한 재무 데이터 (미국 달러$) | ||||||
| 영업이익(손실) (수백만 단위) | ||||||
| 주당영업이익2 | ||||||
| 주가1, 3 | ||||||
| 밸류에이션 비율 | ||||||
| P/OP4 | ||||||
| 벤치 마크 | ||||||
| P/OP경쟁자5 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| P/OP부문 | ||||||
| 수송 | ||||||
| P/OP산업 | ||||||
| 산업재 | ||||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31).
1 분할 및 주식 배당을 위해 조정된 데이터.
2 2025 계산
주당영업이익 = 영업이익(손실) ÷ 발행 보통주의 주식 수
= ÷ =
3 United Airlines Holdings Inc.년 연차보고서 제출일 기준 종가
4 2025 계산
P/OP = 주가 ÷ 주당영업이익
= ÷ =
5 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
최근 몇 년간 주가는 변동성을 보였습니다. 2021년 말 47.43 미국 달러에서 2022년 말에는 48.99 미국 달러로 소폭 상승했지만, 2023년 말에는 45.49 미국 달러로 감소했습니다. 그러나 2024년 말에는 92.17 미국 달러로 크게 상승했으며, 2025년 말에는 109.3 미국 달러로 추가 상승하는 추세를 보였습니다.
주당영업이익은 뚜렷한 회복세를 나타냈습니다. 2021년에는 -3.15 미국 달러의 손실을 기록했지만, 2022년에는 7.14 미국 달러로 흑자 전환에 성공했습니다. 이후 2023년에는 12.84 미국 달러, 2024년에는 15.57 미국 달러로 꾸준히 증가했으며, 2025년에는 14.57 미국 달러로 소폭 감소했지만 여전히 높은 수준을 유지했습니다.
주가수익비율(P/OP)은 데이터가 완전하지 않지만, 이용 가능한 데이터를 통해 몇 가지 추세를 파악할 수 있습니다. 2022년에는 6.86으로 기록되었고, 2023년에는 3.54로 감소했습니다. 2024년에는 5.92로 상승했으며, 2025년에는 7.5로 추가 상승하는 경향을 보였습니다. P/OP의 증가는 주가 상승에 비해 수익 증가세가 상대적으로 둔화되었음을 시사할 수 있습니다.
- 주요 관찰 사항
- 주가는 2024년부터 급격히 상승했습니다.
- 주당영업이익 추세
- 주당영업이익은 손실에서 흑자로 전환된 후 꾸준히 증가했습니다.
- P/OP 변화
- P/OP는 변동성을 보이며 전반적으로 상승하는 추세를 보였습니다.
매출 대비 가격 비율 (P/S)
| 2025. 12. 31. | 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 발행 보통주의 주식 수1 | ||||||
| 선택한 재무 데이터 (미국 달러$) | ||||||
| 영업수익 (수백만 단위) | ||||||
| 주당 매출2 | ||||||
| 주가1, 3 | ||||||
| 밸류에이션 비율 | ||||||
| P/S4 | ||||||
| 벤치 마크 | ||||||
| P/S경쟁자5 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| P/S부문 | ||||||
| 수송 | ||||||
| P/S산업 | ||||||
| 산업재 | ||||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31).
1 분할 및 주식 배당을 위해 조정된 데이터.
2 2025 계산
주당 매출 = 영업수익 ÷ 발행 보통주의 주식 수
= ÷ =
3 United Airlines Holdings Inc.년 연차보고서 제출일 기준 종가
4 2025 계산
P/S = 주가 ÷ 주당 매출
= ÷ =
5 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
최근 5년간의 재무 데이터를 분석한 결과, 몇 가지 주목할 만한 추세가 관찰됩니다.
- 주가
- 주가는 2021년 말 47.43 미국 달러에서 2022년 말 48.99 미국 달러로 소폭 상승했습니다. 그러나 2023년 말에는 45.49 미국 달러로 감소한 후, 2024년 말 92.17 미국 달러, 2025년 말 109.3 미국 달러로 상당한 증가세를 보였습니다. 이는 2023년 이후 주가가 꾸준히 상승하는 추세를 나타냅니다.
- 주당 매출
- 주당 매출은 2021년 말 75.88 미국 달러에서 2022년 말 137.44 미국 달러로 크게 증가했습니다. 2023년 말에는 163.76 미국 달러로 추가적인 성장을 보였으며, 2024년 말 174.32 미국 달러, 2025년 말 182.64 미국 달러로 꾸준히 증가하는 추세를 유지했습니다. 이는 매출 성장이 지속적으로 이루어지고 있음을 시사합니다.
- P/S (주가수익비율)
- P/S 비율은 2021년 말 0.63에서 2022년 말 0.36으로 감소했습니다. 2023년 말에는 0.28로 더욱 감소했지만, 2024년 말 0.53, 2025년 말 0.60으로 다시 증가하는 경향을 보였습니다. P/S 비율의 변동은 주가와 매출액의 상대적인 변화를 반영하며, 2023년까지는 매출액 증가율이 주가 상승률보다 높았으나, 이후에는 주가 상승률이 매출액 증가율보다 높아지는 추세로 해석될 수 있습니다.
전반적으로, 주가와 주당 매출은 모두 증가 추세를 보이고 있으며, P/S 비율은 2023년까지 감소하다가 이후 증가하는 패턴을 보입니다. 이러한 추세는 회사의 전반적인 재무 성과가 개선되고 있음을 시사합니다.
장부가액비율 (P/BV)
| 2025. 12. 31. | 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 발행 보통주의 주식 수1 | ||||||
| 선택한 재무 데이터 (미국 달러$) | ||||||
| 주주의 자본 (수백만 단위) | ||||||
| 주당 장부가액 (BVPS)2 | ||||||
| 주가1, 3 | ||||||
| 밸류에이션 비율 | ||||||
| P/BV4 | ||||||
| 벤치 마크 | ||||||
| P/BV경쟁자5 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| P/BV부문 | ||||||
| 수송 | ||||||
| P/BV산업 | ||||||
| 산업재 | ||||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31).
1 분할 및 주식 배당을 위해 조정된 데이터.
2 2025 계산
BVPS = 주주의 자본 ÷ 발행 보통주의 주식 수
= ÷ =
3 United Airlines Holdings Inc.년 연차보고서 제출일 기준 종가
4 2025 계산
P/BV = 주가 ÷ BVPS
= ÷ =
5 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
최근 몇 년간 주가는 변동성을 보였습니다. 2021년 말 47.43달러에서 2022년 말에는 48.99달러로 소폭 상승했지만, 2023년 말에는 45.49달러로 감소했습니다. 그러나 2024년 말에는 92.17달러로 크게 상승했으며, 2025년 말에는 109.3달러로 추가 상승하는 추세를 보였습니다.
- 주당 장부가액 (BVPS)
- 주당 장부가액은 꾸준히 증가하는 추세를 보였습니다. 2021년 말 15.49달러에서 2022년 말 21.08달러, 2023년 말 28.42달러, 2024년 말 38.72달러, 그리고 2025년 말에는 47.25달러로 증가했습니다. 이는 회사의 순자산 가치가 꾸준히 증가하고 있음을 시사합니다.
- P/BV
- 주가수익비율(P/BV)은 변동성을 보였습니다. 2021년 말 3.06에서 2022년 말 2.32, 2023년 말 1.6으로 감소했습니다. 그러나 2024년 말에는 2.38로 상승했으며, 2025년 말에는 2.31로 소폭 감소했습니다. P/BV 비율의 변동은 시장의 회사의 자산 가치 평가가 변화하고 있음을 나타냅니다. 2023년의 낮은 P/BV는 주가가 장부가액에 비해 상대적으로 낮게 평가되었음을 의미하며, 이후 상승은 시장의 긍정적인 평가 변화를 반영합니다.
전반적으로 주가는 2024년과 2025년에 상당한 상승세를 보였으며, 주당 장부가액은 꾸준히 증가했습니다. P/BV 비율은 변동성을 보였지만, 최근에는 2.3 정도의 수준을 유지하고 있습니다. 이러한 추세는 회사의 재무 상태가 개선되고 있으며, 시장의 평가도 긍정적으로 변화하고 있음을 시사합니다.