대차 대조표: 자산
대차대조표는 채권자, 투자자 및 분석가에게 회사의 자원(자산)과 자본 출처(자본 및 부채)에 대한 정보를 제공합니다. 또한 일반적으로 회사 자산의 미래 수익 능력에 대한 정보와 미수금 및 재고에서 발생할 수 있는 현금 흐름에 대한 표시를 제공합니다.
자산은 과거 사건의 결과로 회사가 통제하고 미래의 경제적 이익이 기업으로 흘러 들어갈 것으로 예상되는 자원입니다.
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31).
제공된 재무 데이터에 따르면, 현금 및 현금성자산은 2021년에서 2022년 사이에 상당한 감소를 보이다가 2023년까지 소폭 반등했습니다. 이후 2024년에는 다시 증가했지만, 2025년에는 감소하는 추세를 보였습니다.
단기 투자는 2021년에서 2022년 사이에 크게 증가했으며, 2023년까지 증가세를 유지했습니다. 2024년에는 감소했지만, 2025년에는 다시 증가하는 경향을 나타냈습니다.
미수금, 순은 꾸준히 증가하는 추세를 보였습니다. 2021년에서 2025년까지 지속적으로 증가하여 전반적으로 안정적인 회수 능력을 시사합니다.
항공기 연료, 예비 부품 및 공급품, 순은 2021년에서 2023년 사이에 증가했지만, 2024년과 2025년에는 비교적 안정적인 수준을 유지했습니다.
선불 비용 및 기타는 2021년에서 2023년 사이에 감소하는 추세를 보였지만, 2024년과 2025년에는 유사한 수준을 유지했습니다.
유동 자산은 2021년에서 2022년 사이에 감소한 후 2023년과 2024년에 소폭 증가했지만, 2025년에는 감소하는 경향을 보였습니다.
운영 재산 및 장비, 그물은 2021년부터 2025년까지 꾸준히 증가하는 추세를 보였습니다. 이는 지속적인 투자와 자산 확대를 나타냅니다.
운용리스 사용권 자산은 2021년에서 2022년 사이에 감소했지만, 2023년에는 소폭 증가했습니다. 2024년에는 감소했지만, 2025년에는 다시 증가하는 추세를 보였습니다.
친선은 모든 기간 동안 일정한 수준을 유지했습니다.
무형 자산, 순 자산은 2021년부터 2025년까지 꾸준히 감소하는 추세를 보였습니다. 이는 감가상각 또는 손상차손의 영향을 반영할 수 있습니다.
이연 소득세는 2021년에서 2023년 사이에 감소했으며, 2024년과 2025년에는 데이터가 제공되지 않았습니다.
계열사 및 기타에 대한 투자, 순은 2021년에서 2023년 사이에 비교적 안정적인 수준을 유지했지만, 2024년에는 감소하고 2025년에는 소폭 증가했습니다.
비유동 자산은 2021년부터 2025년까지 꾸준히 증가하는 추세를 보였습니다. 이는 장기적인 투자와 자산 확대를 나타냅니다.
총 자산은 2021년에서 2022년 사이에 소폭 감소했지만, 2023년부터 2025년까지 꾸준히 증가하는 추세를 보였습니다. 이는 전반적인 자산 규모의 확대를 나타냅니다.