활동 비율은 회사가 미수금 수집 및 재고 관리와 같은 일상적인 작업을 얼마나 효율적으로 수행하는지 측정합니다.
장기 활동 비율(요약)
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
장기 활동 비율 | 묘사 | 회사 |
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순고정자산 회전율 | 총 수익을 순 고정 자산으로 나눈 값으로 계산되는 활동 비율입니다. | United Airlines Holdings Inc.의 순 고정자산 회전율은 2022년부터 2023년까지 개선되었으나 2023년부터 2024년까지 소폭 하락했습니다. |
순고정자산 회전율(운용리스, 사용권 자산 포함) | 총 수익을 순 고정 자산(운영 리스, 사용권 자산 포함)으로 나눈 값으로 계산되는 활동 비율입니다. | United Airlines Holdings Inc.의 순고정자산 회전율(운용리스, 사용권 자산 포함)은 2022년부터 2023년까지 개선되었으나 2023년부터 2024년까지 소폭 하락했다. |
총 자산 회전율 | 총 수익을 총 자산으로 나눈 값으로 계산되는 활동 비율입니다. | United Airlines Holdings Inc.의 총자산회전율은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 개선되었습니다. |
주주 자기자본회전율 | 총 수익을 주주의 자본으로 나눈 값으로 계산되는 활동 비율입니다. | United Airlines Holdings Inc.의 주주 회전율은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 악화되었습니다. |
순고정자산 회전율
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | ||
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선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
영업수익 | 57,063) | 53,717) | 44,955) | 24,634) | 15,355) | |
운영 재산 및 장비, 그물 | 42,908) | 39,815) | 34,448) | 32,074) | 31,466) | |
장기 활동 비율 | ||||||
순고정자산 회전율1 | 1.33 | 1.35 | 1.31 | 0.77 | 0.49 | |
벤치 마크 | ||||||
순고정자산 회전율경쟁자2 | ||||||
FedEx Corp. | 2.11 | 2.22 | 2.45 | 2.35 | 2.06 | |
Uber Technologies Inc. | 22.53 | 17.98 | 15.31 | 9.42 | 6.14 | |
Union Pacific Corp. | 0.42 | 0.42 | 0.44 | 0.40 | 0.36 | |
United Parcel Service Inc. | 2.45 | 2.46 | 2.89 | 2.91 | 2.62 | |
순고정자산 회전율부문 | ||||||
수송 | 1.67 | 1.67 | 1.79 | 1.55 | 1.30 | |
순고정자산 회전율산업 | ||||||
산업재 | 2.76 | 2.86 | 2.94 | 2.72 | 2.17 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
순고정자산 회전율 = 영업수익 ÷ 운영 재산 및 장비, 그물
= 57,063 ÷ 42,908 = 1.33
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
장기 활동 비율 | 묘사 | 회사 |
---|---|---|
순고정자산 회전율 | 총 수익을 순 고정 자산으로 나눈 값으로 계산되는 활동 비율입니다. | United Airlines Holdings Inc.의 순 고정자산 회전율은 2022년부터 2023년까지 개선되었으나 2023년부터 2024년까지 소폭 하락했습니다. |
순고정자산 회전율(운용리스, 사용권 자산 포함)
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | ||
---|---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
영업수익 | 57,063) | 53,717) | 44,955) | 24,634) | 15,355) | |
운영 재산 및 장비, 그물 | 42,908) | 39,815) | 34,448) | 32,074) | 31,466) | |
운용리스 사용권 자산 | 3,815) | 3,914) | 3,889) | 4,645) | 4,537) | |
운영 재산 및 장비, 순(운영 리스, 사용권 자산 포함) | 46,723) | 43,729) | 38,337) | 36,719) | 36,003) | |
장기 활동 비율 | ||||||
순고정자산 회전율(운용리스, 사용권 자산 포함)1 | 1.22 | 1.23 | 1.17 | 0.67 | 0.43 | |
벤치 마크 | ||||||
순고정자산 회전율(운용리스, 사용권 자산 포함)경쟁자2 | ||||||
FedEx Corp. | 1.50 | 1.55 | 1.71 | 1.64 | 1.46 | |
Uber Technologies Inc. | 14.14 | 11.25 | 9.03 | 5.39 | 3.61 | |
Union Pacific Corp. | 0.41 | 0.41 | 0.43 | 0.38 | 0.35 | |
United Parcel Service Inc. | 2.20 | 2.20 | 2.61 | 2.63 | 2.40 | |
순고정자산 회전율(운용리스, 사용권 자산 포함)부문 | ||||||
수송 | 1.45 | 1.44 | 1.53 | 1.33 | 1.12 | |
순고정자산 회전율(운용리스, 사용권 자산 포함)산업 | ||||||
산업재 | 2.41 | 2.49 | 2.54 | 2.34 | 1.92 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
순고정자산 회전율(운용리스, 사용권 자산 포함) = 영업수익 ÷ 운영 재산 및 장비, 순(운영 리스, 사용권 자산 포함)
= 57,063 ÷ 46,723 = 1.22
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
장기 활동 비율 | 묘사 | 회사 |
---|---|---|
순고정자산 회전율(운용리스, 사용권 자산 포함) | 총 수익을 순 고정 자산(운영 리스, 사용권 자산 포함)으로 나눈 값으로 계산되는 활동 비율입니다. | United Airlines Holdings Inc.의 순고정자산 회전율(운용리스, 사용권 자산 포함)은 2022년부터 2023년까지 개선되었으나 2023년부터 2024년까지 소폭 하락했다. |
총 자산 회전율
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | ||
---|---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
영업수익 | 57,063) | 53,717) | 44,955) | 24,634) | 15,355) | |
총 자산 | 74,083) | 71,104) | 67,358) | 68,175) | 59,548) | |
장기 활동 비율 | ||||||
총 자산 회전율1 | 0.77 | 0.76 | 0.67 | 0.36 | 0.26 | |
벤치 마크 | ||||||
총 자산 회전율경쟁자2 | ||||||
FedEx Corp. | 1.01 | 1.03 | 1.09 | 1.01 | 0.94 | |
Uber Technologies Inc. | 0.86 | 0.96 | 0.99 | 0.45 | 0.33 | |
Union Pacific Corp. | 0.36 | 0.36 | 0.38 | 0.34 | 0.31 | |
United Parcel Service Inc. | 1.30 | 1.28 | 1.41 | 1.40 | 1.36 | |
총 자산 회전율부문 | ||||||
수송 | 0.87 | 0.88 | 0.92 | 0.76 | 0.69 | |
총 자산 회전율산업 | ||||||
산업재 | 0.65 | 0.67 | 0.66 | 0.58 | 0.50 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
총 자산 회전율 = 영업수익 ÷ 총 자산
= 57,063 ÷ 74,083 = 0.77
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
장기 활동 비율 | 묘사 | 회사 |
---|---|---|
총 자산 회전율 | 총 수익을 총 자산으로 나눈 값으로 계산되는 활동 비율입니다. | United Airlines Holdings Inc.의 총자산회전율은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 개선되었습니다. |
주주 자기자본회전율
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | ||
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선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
영업수익 | 57,063) | 53,717) | 44,955) | 24,634) | 15,355) | |
주주의 자본 | 12,675) | 9,324) | 6,896) | 5,029) | 5,960) | |
장기 활동 비율 | ||||||
주주 자기자본회전율1 | 4.50 | 5.76 | 6.52 | 4.90 | 2.58 | |
벤치 마크 | ||||||
주주 자기자본회전율경쟁자2 | ||||||
FedEx Corp. | 3.18 | 3.46 | 3.75 | 3.47 | 3.78 | |
Uber Technologies Inc. | 2.04 | 3.31 | 4.34 | 1.21 | 0.91 | |
Union Pacific Corp. | 1.44 | 1.63 | 2.05 | 1.54 | 1.15 | |
United Parcel Service Inc. | 5.45 | 5.26 | 5.07 | 6.83 | 128.81 | |
주주 자기자본회전율부문 | ||||||
수송 | 3.19 | 3.76 | 4.16 | 3.40 | 3.69 | |
주주 자기자본회전율산업 | ||||||
산업재 | 2.92 | 3.33 | 3.06 | 2.63 | 2.75 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
주주 자기자본회전율 = 영업수익 ÷ 주주의 자본
= 57,063 ÷ 12,675 = 4.50
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
장기 활동 비율 | 묘사 | 회사 |
---|---|---|
주주 자기자본회전율 | 총 수익을 주주의 자본으로 나눈 값으로 계산되는 활동 비율입니다. | United Airlines Holdings Inc.의 주주 회전율은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 악화되었습니다. |