장기 활동 비율 분석
분기별 데이터
활동 비율은 회사가 미수금 수집 및 재고 관리와 같은 일상적인 작업을 얼마나 효율적으로 수행하는지 측정합니다.
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장기 활동 비율(요약)
United Parcel Service Inc., 장기 활동 비율(분기별 데이터)
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2026-03-31), 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
전반적인 자산 효율성 지표를 분석한 결과, 고정자산의 활용 능력은 점진적으로 하락하는 추세를 보이나 자기자본 회전율은 일정 수준에서 회복 및 유지되는 양상을 나타냅니다.
- 고정자산 활용 효율성
- 순고정자산 회전율은 2022년 3분기 3.01로 정점에 도달한 이후 지속적인 하향 곡선을 그리고 있습니다. 2026년 1분기에는 2.32까지 하락하며 고정자산을 통한 매출 창출 효율이 장기적으로 감소하고 있음이 관찰됩니다. 운용리스와 사용권 자산을 포함한 회전율 역시 동일한 하락 패턴을 보이며, 2.66에서 2.1로 낮아져 자산 규모 확대 대비 매출 성장 속도가 완만해지고 있음을 시사합니다.
- 전체 자산 운용 효율성
- 총 자산 회전율은 1.2에서 1.4 사이의 범위에서 변동하며 전반적으로 소폭 하락하는 추세입니다. 2022년 하반기 1.4대에서 형성되었으나, 이후 점진적으로 낮아져 2025년 말 1.21을 기록한 뒤 2026년 1분기 1.23으로 소폭 반등하였습니다. 이는 고정자산 회전율의 하락 폭에 비해 상대적으로 완만한 감소세를 보이며 전체적인 자산 운용 효율이 정체 단계에 진입했음을 나타냅니다.
- 자기자본 활용 효율성
- 주주 자기자본회전율은 다른 지표들과 차별화된 흐름을 보입니다. 2022년 1분기 6.41에서 2023년 2분기 4.8까지 급격히 하락했으나, 이후 다시 반등하여 5.0에서 5.8 사이의 구간에서 안정화되는 모습을 보입니다. 특히 2024년 이후부터는 5.0 이상의 수준을 유지하며, 자본 투입 대비 매출 발생 효율성이 일정 수준 이상으로 회복되어 유지되고 있는 것으로 분석됩니다.
순고정자산 회전율
United Parcel Service Inc., 순고정자산 회전율, 계산(분기별 데이터)
| 2026. 3. 31. | 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||
| 수익 | |||||||||||||||||||||||
| 재산, 식물 및 장비, 그물 | |||||||||||||||||||||||
| 장기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||||
| 순고정자산 회전율1 | |||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||
| 순고정자산 회전율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2026-03-31), 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1 Q1 2026 계산
순고정자산 회전율 = (수익Q1 2026
+ 수익Q4 2025
+ 수익Q3 2025
+ 수익Q2 2025)
÷ 재산, 식물 및 장비, 그물
= ( + + + )
÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
수익 분석 결과, 매년 4분기에 정점을 찍는 뚜렷한 계절적 패턴이 관찰된다. 2022년 4분기 27,033백만 달러로 최고치를 기록한 이후, 전반적인 수익 규모는 점진적인 하향 추세를 보이고 있다. 2023년부터 2025년까지의 4분기 정점 수치는 각각 24,917백만 달러, 25,301백만 달러, 24,479백만 달러로 나타나며, 이전 고점 대비 낮은 수준에서 유지되고 있다.
- 자산 투자 추이
- 재산, 식물 및 장비의 가치는 2022년 1분기 33,595백만 달러에서 2026년 1분기 38,029백만 달러까지 지속적으로 증가하였다. 이는 수익의 변동성과 관계없이 고정 자산에 대한 투자가 꾸준히 확대되었음을 의미한다.
- 자산 효율성 분석
- 순고정자산 회전율은 2022년 1분기 2.94에서 2026년 1분기 2.32까지 일관되게 하락하는 추세를 보였다. 수익은 정체 또는 감소하는 반면 고정 자산 규모는 계속해서 증가함에 따라, 자산 활용의 효율성이 점진적으로 낮아지고 있는 것으로 분석된다.
순고정자산 회전율(운용리스, 사용권 자산 포함)
United Parcel Service Inc., 순고정자산 회전율(운용리스, 사용권 자산 포함), 계산(분기별 데이터)
| 2026. 3. 31. | 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||
| 수익 | |||||||||||||||||||||||
| 재산, 식물 및 장비, 그물 | |||||||||||||||||||||||
| 운용리스 사용권 자산 | |||||||||||||||||||||||
| 부동산, 공장 및 장비, 순(운영 리스, 사용권 자산 포함) | |||||||||||||||||||||||
| 장기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||||
| 순고정자산 회전율(운용리스, 사용권 자산 포함)1 | |||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||
| 순고정자산 회전율(운용리스, 사용권 자산 포함)경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2026-03-31), 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1 Q1 2026 계산
순고정자산 회전율(운용리스, 사용권 자산 포함) = (수익Q1 2026
+ 수익Q4 2025
+ 수익Q3 2025
+ 수익Q2 2025)
÷ 부동산, 공장 및 장비, 순(운영 리스, 사용권 자산 포함)
= ( + + + )
÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
수익 추세 분석
- 계절적 변동성
- 매년 4분기 말인 12월 31일에 수익이 급증하는 뚜렷한 계절적 패턴이 관찰됩니다. 2022년 27,033백만 달러, 2023년 24,917백만 달러, 2024년 25,301백만 달러, 2025년 24,479백만 달러를 기록하며 연례 정점을 형성하고 있습니다.
- 수익의 전반적 흐름
- 연말 피크 기간을 제외한 일반 분기의 수익은 2022년 약 24,000백만 달러 수준에서 2024년 이후 21,000백만 달러 수준으로 하향 안정화되는 추세를 보입니다.
자산 규모 및 운용 효율성 분석
- 고정자산의 증가와 정체
- 부동산, 공장 및 장비 순액은 2022년 1분기 37,076백만 달러에서 2023년 4분기 41,253백만 달러까지 지속적으로 증가하였습니다. 이후 2024년부터 2026년 1분기까지 41,000백만 달러에서 42,000백만 달러 사이의 범위를 유지하며 확장세가 둔화되고 정체되는 양상을 보입니다.
- 자산 회전율의 하락 추세
- 순고정자산 회전율은 2022년 2.6~2.7 수준에서 2023년 이후 2.1~2.2 수준으로 하락하였습니다. 이는 고정자산 규모의 확대가 수익 증대로 충분히 이어지지 못함에 따라 자산 운용 효율성이 점진적으로 감소했음을 나타냅니다.
총 자산 회전율
United Parcel Service Inc., 총자산회전율, 계산(분기별 데이터)
| 2026. 3. 31. | 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | |||||||
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| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||
| 수익 | |||||||||||||||||||||||
| 총 자산 | |||||||||||||||||||||||
| 장기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||||
| 총 자산 회전율1 | |||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||
| 총 자산 회전율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2026-03-31), 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1 Q1 2026 계산
총 자산 회전율 = (수익Q1 2026
+ 수익Q4 2025
+ 수익Q3 2025
+ 수익Q2 2025)
÷ 총 자산
= ( + + + )
÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
수익은 매년 4분기에 급증하는 뚜렷한 계절적 변동성을 보이나, 전반적인 추세는 하향 곡선을 그리고 있다. 2022년 4분기에 27,033백만 달러로 최고점을 기록한 이후, 2026년 1분기에는 21,202백만 달러까지 낮아지며 수익 규모가 점진적으로 축소되는 양상이 관찰된다.
- 자산 규모의 변동성
- 총 자산은 기간 내내 67,628백만 달러에서 73,090백만 달러 사이의 범위를 유지하며 비교적 안정적인 흐름을 보인다. 수익의 변동성과 달리 자산 규모는 급격한 변화 없이 일정 수준을 유지하고 있다.
- 자산 이용 효율성
- 총 자산 회전율은 2022년 3분기 1.45로 정점에 도달한 이후 지속적인 하락세를 보이고 있다. 2023년에는 1.28에서 1.37 사이로 낮아졌으며, 2025년 4분기에는 1.21까지 하락하며 자산 활용 효율이 저하되는 추세를 나타낸다.
종합적으로 분석하면, 보유 자산의 규모는 일정하게 유지되고 있음에도 불구하고 이를 통한 수익 창출 능력은 약화되고 있다. 자산 회전율의 지속적인 하락은 자산 투자 규모 대비 수익 성장세가 둔화되었음을 의미하며, 이는 운영 효율성의 감소로 해석된다.
주주 자기자본회전율
United Parcel Service Inc., 주주 자본회전율, 계산(분기별 데이터)
| 2026. 3. 31. | 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||
| 수익 | |||||||||||||||||||||||
| 지배 지분을 위한 형평성 | |||||||||||||||||||||||
| 장기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||||
| 주주 자기자본회전율1 | |||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||
| 주주 자기자본회전율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2026-03-31), 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1 Q1 2026 계산
주주 자기자본회전율 = (수익Q1 2026
+ 수익Q4 2025
+ 수익Q3 2025
+ 수익Q2 2025)
÷ 지배 지분을 위한 형평성
= ( + + + )
÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
수익과 자본 규모, 그리고 자산 효율성을 중심으로 분석한 결과, 전반적인 매출 규모의 하락세와 자본의 변동성이 관찰됩니다.
- 수익 추세 및 계절성
- 수익은 매년 4분기에 급증하는 뚜렷한 계절적 패턴을 보이고 있습니다. 2022년에는 분기별 240억 달러에서 최대 270억 달러의 높은 수익을 기록했으나, 2023년부터 2026년 1분기까지는 기초 수익 수준이 210억 달러에서 220억 달러 수준으로 하향 조정되는 추세를 보입니다.
- 지배 지분 형평성 변동
- 지배 지분을 위한 형평성은 2022년 초 154억 달러에서 2023년 1분기 약 200억 달러까지 지속적으로 증가하며 정점에 도달했습니다. 그러나 이후 점진적인 감소세를 보였으며, 2026년 1분기에는 157억 달러를 기록하여 2022년 초의 수준과 유사한 범위로 회귀하였습니다.
- 자본 효율성 분석
- 주주 자기자본회전율은 2022년 1분기 6.41에서 2023년 상반기 4.8까지 하락하며 효율성이 저하되는 모습을 보였습니다. 하지만 이후 자본 규모가 감소함에 따라 회전율은 다시 반등하여 2024년부터 2026년 1분기까지 5.3에서 5.8 사이의 구간에서 안정화되는 경향을 나타냅니다.
종합적으로 볼 때, 수익의 절대적인 규모는 감소하였으나 자본 규모의 조정을 통해 자기자본회전율을 일정 수준으로 유지하며 자본 효율성을 관리하고 있는 것으로 분석됩니다.