보통주 평가 비율
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평가 비율은 특정 청구권(예: 기업 소유권 지분)의 소유권과 관련된 자산 또는 결함(예: 수익)의 수량을 측정합니다.
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과거 평가 비율 (요약)
Old Dominion Freight Line Inc., 과거 평가 비율(분기별 데이터)
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2019-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-03-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2018-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-03-31).
- 주가순이익비율 (P/E)
- 전반적으로, P/E 비율은 2018년 말 이후 점진적인 상승세를 보여 왔으며, 특히 2020년 이후 상당한 증가를 나타내고 있다. 예를 들어, 2018년 12월에는 20.16이었으며, 2022년 12월에는 42.38로 거의 두 배 이상 상승하였다. 이는 투자자들이 회사의 기대 성장 또는 수익 전망에 대해 긍정적인 신호로 해석할 수 있다. 또한, 2023년 6월 기준으로는 다소 하락하는 모습이 관찰되며, 시장 변동성 또는 기업 실적에 대한 재평가가 일어나고 있음을 시사한다.
- 영업이익비율 (P/OP)
- 영업이익비율 역시 2018년 말 이후 꾸준한 상승세를 보이며, 특히 2020년대에 접어들면서 뚜렷한 성장세를 나타내고 있다. 2018년 12월의 14.94에서 2022년 12월에는 26.15에 이르렀으며, 이는 영업 활동의 수익성이 전반적으로 향상되고 있음을 고려할 수 있다. 다만, 2023년 6월에는 18.8로 하락하는 모습을 보여, 수익성 안정화 또는 일시적인 시장 변동이 영향을 미쳤을 가능성을 시사한다.
- 매출 대비 가격 비율 (P/S)
- P/S 비율은 전반적으로 상승하는 추세를 나타내며, 특히 2020년대에 들어서면서 크게 증가하였다. 2018년 12월에는 6.15였으며, 2022년 12월에는 6.01로 유사한 수준을 유지하였다. 그러나 2019년 이후 지속적으로 상승하여 2023년 6월에는 7.48에 이르렀다. 이는 투자자들이 매출 대비 기업의 평가를 높이 평가하고 있거나, 기대 성장률이 높아 반영된 결과일 수 있다. 또한, 시장 내 주가와 매출 간의 관계를 재평가하는 흐름을 보여준다.
- 장부가액비율 (P/BV)
- P/BV 비율은 2018년 초부터 2022년까지 대부분 상승하는 양상을 보이고 있다. 2018년 3월 4.81이었으며, 2022년 12월에는 11.61로 급증하였다. 특히, 2021년과 2022년에는 9에서 11사이의 높은 수준을 유지하며 회사의 자산가치에 대한 시장의 기대감이 높아지고 있음을 증명한다. 이 비율은 재무 구조와 기업의 내재가치에 대한 시장 평가를 반영하는 것으로, 지속적인 상승은 기업이 자산가치를 높게 평가받거나 미래 성장 기대감이 커지고 있음을 의미한다. 2023년 6월에는 9.12로 다소 하락하는 경향이 관찰되었다.
주가순이익비율 (P/E)
Old Dominion Freight Line Inc., P/E, 계산(분기별 데이터)
| 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | 2019. 12. 31. | 2019. 9. 30. | 2019. 6. 30. | 2019. 3. 31. | 2018. 12. 31. | 2018. 9. 30. | 2018. 6. 30. | 2018. 3. 31. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 발행 보통주의 주식 수1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 선택한 재무 데이터 (미국 달러$) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 순수입 (수천 단위) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 주당순이익 (EPS)2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 주가1, 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 밸류에이션 비율 | |||||||||||||||||||||||||||||
| P/E4 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||||||||
| P/E경쟁자5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2019-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-03-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2018-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-03-31).
1 분할 및 주식 배당을 위해 조정된 데이터.
2 Q2 2023 계산
EPS
= (순수입Q2 2023
+ 순수입Q1 2023
+ 순수입Q4 2022
+ 순수입Q3 2022)
÷ 발행 보통주의 주식 수
= ( + + + )
÷ =
3 Old Dominion Freight Line Inc.의 분기별 또는 연간 보고서 제출일 기준 종가
4 Q2 2023 계산
P/E = 주가 ÷ EPS
= ÷ =
5 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
- 주가 동향 분석
- 2018년부터 2023년까지 주가는 전반적으로 상승하는 추세를 보여주고 있으며, 특히 2022년 말부터 2023년 상반기까지 급격한 양상을 나타내고 있다. 초기 2018년에는 약 92달러 수준이었으며, 2022년에는 295달러를 넘어서는 등 지속적인 성장세를 보였다. 이러한 상승은 시장의 긍정적인 기대와 기업의 성장 가능성에 힘입은 것으로 해석할 수 있다.
- 주당순이익 (EPS) 추이와 특성
- 2019년 이후 EPS는 꾸준한 증가세를 보이며 2023년 12달러 내외에 이르고 있다. 2019년에는 약 4.98달러였으며, 2023년 12달러를 상회하는 수준으로 상승하였다. 이는 수익성을 지속적으로 개선하고 있음을 시사하며, 기업의 수익창출 능력이 강하게 유지되고 있음을 보여 준다.
- 주가수익비율(P/E) 변화
- 2018년 이후 P/E 비율은 변동성을 보이면서도 전반적으로 높은 수준을 유지하고 있으며, 2020년 이후에는 20~40 범위 내에서 등락을 거듭하는 경향을 나타낸다. 특히 2022년과 2023년 초에는 P/E가 36~42 사이를 기록하며, 시장의 기대감이 높았던 시기를 반영한다. 이러한 변화는 회사의 성장 기대와 시장 평가 사이의 역동성을 보여주고 있다.
- 요약
- 전반적으로, 이 기간 동안 주가와 EPS는 지속적인 상승세를 보여주어 기업의 시장 가치를 높이고 있음을 시사한다. 특히 최근 몇 년간의 강한 성장세와 함께 P/E 비율의 높은 수준은 주가 상승에 대한 기대와 시장의 긍정적 평가를 반영한다. 향후 이러한 성장세가 유지된다면, 기업은 안정적인 수익과 성장 기대에 힘입어 시장 내에서 경쟁 우위를 확보할 가능성이 있다.
영업이익비율 (P/OP)
Old Dominion Freight Line Inc., P/OP, 계산(분기별 데이터)
| 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | 2019. 12. 31. | 2019. 9. 30. | 2019. 6. 30. | 2019. 3. 31. | 2018. 12. 31. | 2018. 9. 30. | 2018. 6. 30. | 2018. 3. 31. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 발행 보통주의 주식 수1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 선택한 재무 데이터 (미국 달러$) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 영업이익 (수천 단위) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 주당영업이익2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 주가1, 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 밸류에이션 비율 | |||||||||||||||||||||||||||||
| P/OP4 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||||||||
| P/OP경쟁자5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2019-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-03-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2018-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-03-31).
1 분할 및 주식 배당을 위해 조정된 데이터.
2 Q2 2023 계산
주당영업이익 = (영업이익Q2 2023
+ 영업이익Q1 2023
+ 영업이익Q4 2022
+ 영업이익Q3 2022)
÷ 발행 보통주의 주식 수
= ( + + + )
÷ =
3 Old Dominion Freight Line Inc.의 분기별 또는 연간 보고서 제출일 기준 종가
4 Q2 2023 계산
P/OP = 주가 ÷ 주당영업이익
= ÷ =
5 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
- 주가의 추세
- 2018년 초에는 약 92달러 수준이었으며, 이후 지속적인 상승세를 보이고 있다. 특히 2021년 이후로는 주가가 상당히 상승하여 2023년 6월 기준 약 312달러를 기록하고 있다. 이러한 흐름은 전반적으로 기업의 시장 평가가 꾸준히 증가했음을 시사한다. 변동성도 존재하며, 2020년 9월과 12월, 2021년 초에 일시적인 정체 또는 조정을 보이기도 했으나, 연말과 이후 지속적인 상승세를 유지한다.
- 주당영업이익의 변화
- 개별 분기별 자료에서는 2018년 데이터가 없으나, 2019년 이후 꾸준히 증가하는 모습을 보이고 있다. 2019년 3월부터 시작하여 점차적인 향상을 나타내어, 2023년 6월에는 약 16.58달러를 기록하였다. 이와 같이 영업이익은 전체적으로 상승하는 추세를 유지하면서 기업의 수익력 향상과 함께 성장하는 모습을 보여준다.
- P/OP 비율
- 이 비율은 2018년 이후 2019년, 2020년, 2021년 등을 거치면서 전반적으로 상승하는 경향을 보인다. 특히 2020년 이후에는 21에서 30 사이의 높은 수준을 유지하고 있으며, 2022년 하반기에는 다소 낮아졌다가 다시 상승하는 양상을 나타낸다. 이 변화는 시장 평가와 기업 수익성의 변화에 따른 투자자 기대 변동을 반영한다. 상승 시점에서 P/OP 비율이 높아짐은 주가에 대한 기대가 커졌음을 의미하며, 하락 시에는 주요 조정 국면이 존재했음을 시사한다.
매출 대비 가격 비율 (P/S)
Old Dominion Freight Line Inc., P/S, 계산(분기별 데이터)
| 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | 2019. 12. 31. | 2019. 9. 30. | 2019. 6. 30. | 2019. 3. 31. | 2018. 12. 31. | 2018. 9. 30. | 2018. 6. 30. | 2018. 3. 31. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 발행 보통주의 주식 수1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 선택한 재무 데이터 (미국 달러$) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 영업으로 인한 수익 (수천 단위) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 주당 매출2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 주가1, 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 밸류에이션 비율 | |||||||||||||||||||||||||||||
| P/S4 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||||||||
| P/S경쟁자5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2019-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-03-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2018-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-03-31).
1 분할 및 주식 배당을 위해 조정된 데이터.
2 Q2 2023 계산
주당 매출 = (영업으로 인한 수익Q2 2023
+ 영업으로 인한 수익Q1 2023
+ 영업으로 인한 수익Q4 2022
+ 영업으로 인한 수익Q3 2022)
÷ 발행 보통주의 주식 수
= ( + + + )
÷ =
3 Old Dominion Freight Line Inc.의 분기별 또는 연간 보고서 제출일 기준 종가
4 Q2 2023 계산
P/S = 주가 ÷ 주당 매출
= ÷ =
5 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
- 주가의 추세
- 전체 기간 동안 주가는 전반적으로 상승하는 경향을 보이고 있으며, 특히 2021년부터 2023년까지 강한 상승세를 기록하였다. 2018년의 주가는 약 91.95달러에서 시작하여 2023년에는 407.11달러에 이르러 상당한 산술적 상승을 나타내고 있다. 기간 중 몇 차례 주가 조정도 관찰되었지만, 전반적인 추세는 상승이 유지되고 있다.
- 주당 매출의 변화
- 주당 매출은 2019년 이후 데이터를 통해 명확하게 나타나는 증가 추세를 보이고 있다. 2019년 1분기 이후 지속적으로 상승하며, 2022년까지 매출이 올라가고 있음을 알 수 있다. 2023년에도 높은 수준을 유지하면서 전년 대비 꾸준한 성장세를 보여주며, 최근 데이터에서는 56.9달러까지 기록하여 회사의 수익성 향상과 관련된 긍정적인 신호로 해석될 수 있다.
- P/S 비율
- P/S(Price to Sales) 비율 역시 전반적으로 상승하는 추세를 나타내며, 2019년 이후 급증하는 모습을 확인할 수 있다. 특정 기간 동안 3배 이상 상승하는 모습을 보였으며, 2020년부터 2023년까지도 높은 수준을 유지하고 있다. P/S 비율의 증가는 시장이 매출에 대해 높게 평가하는 신뢰 또는 기대감의 증대와 관련이 있을 수 있으며, 수익성 향상과 시장 신뢰의 증대로 해석할 수 있다.
장부가액비율 (P/BV)
Old Dominion Freight Line Inc., P/BV, 계산(분기별 데이터)
| 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | 2019. 12. 31. | 2019. 9. 30. | 2019. 6. 30. | 2019. 3. 31. | 2018. 12. 31. | 2018. 9. 30. | 2018. 6. 30. | 2018. 3. 31. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 발행 보통주의 주식 수1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 선택한 재무 데이터 (미국 달러$) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 주주 자본 (수천 단위) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 주당 장부가액 (BVPS)2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 주가1, 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 밸류에이션 비율 | |||||||||||||||||||||||||||||
| P/BV4 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||||||||
| P/BV경쟁자5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2019-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-03-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2018-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-03-31).
1 분할 및 주식 배당을 위해 조정된 데이터.
2 Q2 2023 계산
BVPS = 주주 자본 ÷ 발행 보통주의 주식 수
= ÷ =
3 Old Dominion Freight Line Inc.의 분기별 또는 연간 보고서 제출일 기준 종가
4 Q2 2023 계산
P/BV = 주가 ÷ BVPS
= ÷ =
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- 주가(미국 달러$)
- 전체 기간에 걸쳐 주가는 지속적인 상승 추세를 보이고 있으며, 2018년 3월의 약 92달러에서 시작하여 2023년 6월에는 약 312달러로 증가하였다. 중장기적으로 볼 때, 주가는 여러 분기 동안 큰 변동성을 나타내며 일부 분기에는 일시적인 조정을 경험하기도 하였으나, 전반적으로 강한 상승세를 유지하고 있는 것으로 해석된다. 특히 2021년 이후의 급등양상은 시장 기대와 긍정적 기업 성과에 힘입은 것으로 보인다.
- 주당 장부가액(BVPS, 미국 달러$)
- 주당 장부가액은 전체 기간 동안 완만한 상승을 보여준다. 2018년의 19.13달러에서 2023년 기준 약 35.07달러까지 증가하였으며, 이 기간 동안 안정적인 자본적 기반이 유지되었음을 의미한다. 연평균 성장률이 일정 수준을 유지하며 기업의 재무 건전성이 점진적으로 개선되고 있다고 볼 수 있다. 특히 2021년부터의 상승은 기업 내부 재무 상태의 강화와 관련이 있을 가능성이 있다.
- P/BV(주가대비 장부가액 비율)
- P/BV 비율은 전체 기간 동안 상당한 변동성을 보이면서 4.8에서 11.61까지 확장되었으며, 2021년 이후 급격한 상승을 나타냈다. 이 비율은 시장이 기업 자산에 대해 높게 평가하고 있음을 시사하며, 주가의 상승이 장부가액 상승을 훨씬 웃도는 경우를 보여준다. 특히 2021년 후반부터 2023년까지 P/BV가 높은 수준을 유지하며 시장의 기대감이 지속적으로 강화되고 있음을 알 수 있다. 그러나 높은 P/BV 비율은 시장 기대심리가 과도하게 형성될 수 있는 위험 요인도 내포하고 있다.