대차 대조표: 자산
분기별 데이터

대차대조표는 채권자, 투자자 및 분석가에게 회사의 자원(자산)과 자본 출처(자본 및 부채)에 대한 정보를 제공합니다. 또한 일반적으로 회사 자산의 미래 수익 능력에 대한 정보와 미수금 및 재고에서 발생할 수 있는 현금 흐름에 대한 표시를 제공합니다.

자산은 과거 사건의 결과로 회사가 통제하고 미래의 경제적 이익이 기업으로 흘러 들어갈 것으로 예상되는 자원입니다.

United Airlines Holdings Inc., 연결대차대조표: 자산(분기별 데이터)

US$ 단위: 백만 달러

	2025. 9. 30.	2025. 6. 30.	2025. 3. 31.	2024. 12. 31.	2024. 9. 30.	2024. 6. 30.	2024. 3. 31.	2023. 12. 31.	2023. 9. 30.	2023. 6. 30.	2023. 3. 31.	2022. 12. 31.	2022. 9. 30.	2022. 6. 30.	2022. 3. 31.	2021. 12. 31.	2021. 9. 30.	2021. 6. 30.	2021. 3. 31.	2020. 12. 31.	2020. 9. 30.	2020. 6. 30.	2020. 3. 31.
현금 및 현금성자산	6,730)	9,354)	9,370)	8,769)	8,812)	10,864)	8,401)	6,058)	7,478)	9,605)	7,634)	7,166)	11,258)	16,885)	18,468)	18,283)	19,256)	20,838)	12,666)	11,269)	13,150)	6,505)	3,442)
단기 투자	6,599)	6,262)	5,960)	5,706)	5,352)	4,384)	5,591)	8,330)	9,608)	9,533)	9,522)	9,248)	7,437)	3,190)	211)	123)	166)	230)	309)	414)	552)	958)	1,779)
미수금, 순	2,433)	2,286)	2,288)	2,163)	2,042)	2,376)	2,259)	1,898)	2,193)	2,004)	2,274)	1,801)	2,034)	2,217)	2,062)	1,663)	1,709)	1,793)	1,389)	1,295)	1,171)	857)	792)
항공기 연료, 예비 부품 및 공급품, 순	1,588)	1,547)	1,601)	1,572)	1,639)	1,680)	1,675)	1,561)	1,513)	1,290)	1,196)	1,109)	1,116)	1,153)	1,068)	983)	955)	912)	918)	932)	961)	955)	1,070)
선불 비용 및 기타	744)	809)	929)	673)	726)	699)	770)	640)	1,120)	874)	960)	734)	844)	926)	803)	782)	971)	900)	737)	890)	642)	766)	822)
유동 자산	18,094)	20,258)	20,148)	18,883)	18,571)	20,003)	18,696)	18,487)	21,912)	23,306)	21,586)	20,058)	22,689)	24,371)	22,612)	21,834)	23,057)	24,673)	16,019)	14,800)	16,476)	10,041)	7,905)
운영 재산 및 장비, 그물	44,968)	43,896)	43,430)	42,908)	41,680)	40,665)	40,470)	39,815)	38,360)	37,128)	35,837)	34,448)	32,506)	31,853)	31,881)	32,074)	32,128)	32,331)	31,915)	31,466)	31,650)	31,735)	31,811)
운용리스 사용권 자산	4,821)	4,517)	4,092)	3,815)	3,782)	3,803)	3,895)	3,914)	3,975)	3,995)	4,019)	3,889)	4,280)	4,440)	4,579)	4,645)	4,697)	4,421)	4,516)	4,537)	4,544)	4,738)	4,853)
친선	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,523)	4,523)
무형 자산, 순 자산	2,662)	2,669)	2,676)	2,683)	2,691)	2,699)	2,717)	2,725)	2,735)	2,744)	2,753)	2,762)	2,772)	2,782)	2,792)	2,803)	2,815)	2,827)	2,840)	2,838)	2,852)	2,852)	2,945)
이연 소득세	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	159)	91)	701)	907)	1,032)	659)	519)	647)	520)	131)	—)	—)	—)
계열사 및 기타에 대한 투자, 순	1,241)	1,296)	1,238)	1,267)	1,389)	1,557)	1,597)	1,636)	1,644)	1,641)	1,536)	1,583)	1,493)	1,501)	1,615)	1,633)	1,551)	1,623)	1,325)	1,249)	1,140)	1,012)	1,018)
비유동자산	58,219)	56,905)	55,963)	55,200)	54,069)	53,251)	53,206)	52,617)	51,241)	50,035)	48,831)	47,300)	46,279)	46,010)	46,426)	46,341)	46,237)	46,376)	45,643)	44,748)	44,713)	44,860)	45,150)
총 자산	76,313)	77,163)	76,111)	74,083)	72,640)	73,254)	71,902)	71,104)	73,153)	73,341)	70,417)	67,358)	68,968)	70,381)	69,038)	68,175)	69,294)	71,049)	61,662)	59,548)	61,189)	54,901)	53,055)

전반적으로 자산 구성 요소는 분석 기간 동안 상당한 변동성을 보였습니다. 특히 2020년과 2021년 사이에 자산 규모가 크게 증가한 후 안정화되는 경향을 보였습니다.

현금 및 현금성자산: 현금 및 현금성자산은 2020년 3월 34억 4,200만 달러에서 2021년 6월 208억 3,800만 달러로 크게 증가했습니다. 이후 2022년 말까지 감소 추세를 보이다가 2024년 3월 108억 6,400만 달러로 다시 증가했습니다. 2025년 3월에는 93억 7,000만 달러로 소폭 감소했습니다.
단기 투자: 단기 투자는 2020년 17억 7,900만 달러에서 2023년 6월 96억 800만 달러로 증가했습니다. 이후 2025년 3월 65억 9,900만 달러로 감소했습니다. 단기 투자 규모는 현금 흐름 관리 및 투자 전략에 따라 변동하는 것으로 보입니다.
미수금, 순: 미수금은 2020년 7억 9,200만 달러에서 2022년 12월 22억 1,700만 달러로 증가한 후 2025년 3월 24억 3,300만 달러로 꾸준히 증가했습니다. 이는 매출 증가와 함께 미수금 규모도 증가했음을 시사합니다.
항공기 연료, 예비 부품 및 공급품, 순: 항공기 연료, 예비 부품 및 공급품은 2020년 10억 7,000만 달러에서 2023년 12월 15억 8,800만 달러로 꾸준히 증가했습니다. 이는 운영 규모 확대와 관련된 비용 증가를 반영하는 것으로 보입니다.
유동 자산: 유동 자산은 2020년 79억 500만 달러에서 2021년 6월 246억 7,300만 달러로 급증했습니다. 이후 2022년 말까지 감소 추세를 보이다가 2024년 3월 185억 7,100만 달러로 다시 증가했습니다. 2025년 3월에는 201억 4,800만 달러로 증가했습니다.
운영 재산 및 장비, 그물: 운영 재산 및 장비는 2020년 318억 1,100만 달러에서 2024년 12월 449억 6,800만 달러로 꾸준히 증가했습니다. 이는 장기적인 투자 및 자산 확대를 나타냅니다.
운용리스 사용권 자산: 운용리스 사용권 자산은 2020년 48억 5,300만 달러에서 2024년 12월 48억 2,100만 달러로 비교적 안정적인 수준을 유지했습니다.
비유동 자산: 비유동 자산은 2020년 451억 5,000만 달러에서 2024년 12월 582억 1,900만 달러로 꾸준히 증가했습니다. 이는 장기적인 투자 및 자산 확대를 나타냅니다.
총 자산: 총 자산은 2020년 530억 5,500만 달러에서 2024년 12월 763억 1,300만 달러로 꾸준히 증가했습니다. 이는 전반적인 자산 규모 확대 및 성장세를 반영합니다.

전반적으로 자산 구성 요소의 변화는 회사의 운영 전략, 투자 활동 및 외부 경제 환경의 영향을 반영하는 것으로 보입니다. 특히 2020년과 2021년 사이에 자산 규모가 크게 증가한 것은 회복 노력과 관련된 자금 조달 및 투자 활동의 결과로 해석될 수 있습니다.

United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ:UAL)

대차 대조표: 자산
분기별 데이터

자산: 선택한 구성 요소

유동 자산: 선택한 구성 요소

United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ:UAL)

대차 대조표: 자산 분기별 데이터

자산: 선택한 구성 요소

유동 자산: 선택한 구성 요소

대차 대조표: 자산
분기별 데이터