대차 대조표: 자산
분기별 데이터

대차대조표는 채권자, 투자자 및 분석가에게 회사의 자원(자산)과 자본 출처(자본 및 부채)에 대한 정보를 제공합니다. 또한 일반적으로 회사 자산의 미래 수익 능력에 대한 정보와 미수금 및 재고에서 발생할 수 있는 현금 흐름에 대한 표시를 제공합니다.

자산은 과거 사건의 결과로 회사가 통제하고 미래의 경제적 이익이 기업으로 흘러 들어갈 것으로 예상되는 자원입니다.

United Airlines Holdings Inc., 연결대차대조표: 자산(분기별 데이터)

US$ 단위: 백만 달러

	2026. 3. 31.	2025. 12. 31.	2025. 9. 30.	2025. 6. 30.	2025. 3. 31.	2024. 12. 31.	2024. 9. 30.	2024. 6. 30.	2024. 3. 31.	2023. 12. 31.	2023. 9. 30.	2023. 6. 30.	2023. 3. 31.	2022. 12. 31.	2022. 9. 30.	2022. 6. 30.	2022. 3. 31.	2021. 12. 31.	2021. 9. 30.	2021. 6. 30.	2021. 3. 31.
현금 및 현금성자산	7,869)	5,942)	6,730)	9,354)	9,370)	8,769)	8,812)	10,864)	8,401)	6,058)	7,478)	9,605)	7,634)	7,166)	11,258)	16,885)	18,468)	18,283)	19,256)	20,838)	12,666)
단기 투자	6,298)	6,298)	6,599)	6,262)	5,960)	5,706)	5,352)	4,384)	5,591)	8,330)	9,608)	9,533)	9,522)	9,248)	7,437)	3,190)	211)	123)	166)	230)	309)
미수금, 순	2,660)	2,391)	2,433)	2,286)	2,288)	2,163)	2,042)	2,376)	2,259)	1,898)	2,193)	2,004)	2,274)	1,801)	2,034)	2,217)	2,062)	1,663)	1,709)	1,793)	1,389)
항공기 연료, 예비 부품 및 공급품, 순	1,718)	1,556)	1,588)	1,547)	1,601)	1,572)	1,639)	1,680)	1,675)	1,561)	1,513)	1,290)	1,196)	1,109)	1,116)	1,153)	1,068)	983)	955)	912)	918)
선불 비용 및 기타	847)	670)	744)	809)	929)	673)	726)	699)	770)	640)	1,120)	874)	960)	734)	844)	926)	803)	782)	971)	900)	737)
유동 자산	19,392)	16,857)	18,094)	20,258)	20,148)	18,883)	18,571)	20,003)	18,696)	18,487)	21,912)	23,306)	21,586)	20,058)	22,689)	24,371)	22,612)	21,834)	23,057)	24,673)	16,019)
운영 재산 및 장비, 그물	47,071)	46,121)	44,968)	43,896)	43,430)	42,908)	41,680)	40,665)	40,470)	39,815)	38,360)	37,128)	35,837)	34,448)	32,506)	31,853)	31,881)	32,074)	32,128)	32,331)	31,915)
운용리스 사용권 자산	5,740)	4,958)	4,821)	4,517)	4,092)	3,815)	3,782)	3,803)	3,895)	3,914)	3,975)	3,995)	4,019)	3,889)	4,280)	4,440)	4,579)	4,645)	4,697)	4,421)	4,516)
친선	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)
무형 자산, 순 자산	2,650)	2,655)	2,662)	2,669)	2,676)	2,683)	2,691)	2,699)	2,717)	2,725)	2,735)	2,744)	2,753)	2,762)	2,772)	2,782)	2,792)	2,803)	2,815)	2,827)	2,840)
이연 소득세	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	159)	91)	701)	907)	1,032)	659)	519)	647)	520)
계열사 및 기타에 대한 투자, 순	1,561)	1,330)	1,241)	1,296)	1,238)	1,267)	1,389)	1,557)	1,597)	1,636)	1,644)	1,641)	1,536)	1,583)	1,493)	1,501)	1,615)	1,633)	1,551)	1,623)	1,325)
비유동자산	61,549)	59,591)	58,219)	56,905)	55,963)	55,200)	54,069)	53,251)	53,206)	52,617)	51,241)	50,035)	48,831)	47,300)	46,279)	46,010)	46,426)	46,341)	46,237)	46,376)	45,643)
총 자산	80,941)	76,448)	76,313)	77,163)	76,111)	74,083)	72,640)	73,254)	71,902)	71,104)	73,153)	73,341)	70,417)	67,358)	68,968)	70,381)	69,038)	68,175)	69,294)	71,049)	61,662)

유동성 자산의 추이를 분석한 결과, 초기 높은 수준을 유지하던 현금 및 현금성자산이 점진적으로 감소하는 경향을 보였으며, 이에 대응하여 단기 투자 자산의 비중이 2022년 이후 확대되었다가 일정 수준에서 안정화되는 양상이 관찰됩니다. 유동 자산 전체 규모는 기간별로 일부 변동성이 존재하나 전반적으로 160억 달러에서 240억 달러 사이의 범위를 유지하고 있습니다.

비유동 자산 및 설비 투자 추세: 운영 재산 및 장비의 가치가 2021년 1분기 약 319억 달러에서 2026년 1분기 약 471억 달러까지 지속적으로 증가하였습니다. 이는 물리적 자산에 대한 대규모 투자가 꾸준히 집행되었음을 나타내며, 비유동 자산의 전체적인 증가를 견인하는 핵심 요소로 작용하였습니다.
리스 자산 및 기타 무형 자산 변동: 운용리스 사용권 자산은 2024년까지 완만한 감소세를 보였으나, 이후 다시 증가하여 2026년 1분기에는 57억 달러 수준에 도달하며 상승 전환되었습니다. 반면, 친선 및 무형 자산은 분석 기간 내내 거의 변동 없이 일정한 가치를 유지하였습니다.
전체 자산 구조의 변화: 총 자산은 2021년 1분기 616억 달러에서 2026년 1분기 809억 달러로 증가하며 전반적인 우상향 추세를 기록하였습니다. 자산 증가의 주된 원인은 유동 자산의 변동보다는 비유동 자산, 특히 운영 재산 및 장비의 확장에 기인한 것으로 분석됩니다.

United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ:UAL)

대차 대조표: 자산
분기별 데이터

자산: 선택한 구성 요소

유동 자산: 선택한 구성 요소

United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ:UAL)

대차 대조표: 자산 분기별 데이터

자산: 선택한 구성 요소

유동 자산: 선택한 구성 요소

대차 대조표: 자산
분기별 데이터