손익계산서의 구조
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Boeing Co., 연결손익계산서의 구조(분기별 데이터)
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2019-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-03-31).
| 손익 계산서 구성 요소 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 영업수익(손실) | 영업 수익에서 운영 비용을 공제하는 기간의 순 결과. | 매출 대비 Boeing Co. 영업이익(손실)은 2023년 2분기부터 2023년 3분기까지 감소했으나 2023년 3분기부터 2023년 4분기까지 증가해 2023년 2분기 수준을 넘어섰다. |
| 소득세 전 소득(손실) | 지분법 투자로 인한 소득(손실), 소득세 비용(이익) 공제 전, 비지배 지분에 기인하는 소득(손실)을 포함한 계속영업으로 인한 소득(손실) 금액. | 매출 대비 소득세 전 이익(손실)은 2023년 2분기부터 2023년 3분기까지 Boeing Co. 로 감소했으나 2023년 3분기부터 2023년 4분기까지 증가해 2023년 2분기 수준을 넘어섰다. |
| Boeing 주주에 귀속되는 순이익(손실) | 해당 기간의 손익 부분, 소득세의 순 부분으로, 부모에게 귀속됩니다. | 매출 대비 Boeing Co. 보잉 주주 귀속 순이익(손실)은 2023년 2분기부터 2023년 3분기까지 감소했으나 2023년 3분기부터 2023년 4분기까지 증가해 2023년 2분기 수준을 넘어섰다. |