단기 활동 비율 분석
활동 비율은 회사가 미수금 회수 및 재고 관리와 같은 일상적인 작업을 얼마나 효율적으로 수행하는지 측정합니다.
단기 활동 비율 (요약)
General Dynamics Corp., 단기 활동 비율
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31).
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 재고 회전율 | 판매된 상품의 원가를 재고로 나눈 값으로 계산된 활동 비율입니다. | General Dynamics Corp.의 재고 회전율은 2017년에서 2018년, 2018년에서 2019년 사이에 개선되었습니다. |
| 매출채권 회전율 | 수익을 미수금으로 나눈 것과 같은 활동 비율입니다. | General Dynamics Corp.의 매출채권회전율은 2017년부터 2018년까지, 2018년부터 2019년까지 개선되었습니다. |
| 미지급금 회전율 | 판매된 상품의 원가를 미지급금으로 나눈 값으로 계산된 활동 비율입니다. | General Dynamics Corp.의 미지급금 회전율은 2017년에서 2018년, 2018년에서 2019년 사이에 증가했습니다. |
| 운전자본 회전율 | 수익을 운전 자본으로 나눈 값으로 계산된 활동 비율입니다. | General Dynamics Corp.의 운전자본 회전율은 2017년에서 2018년, 2018년에서 2019년 사이에 개선되었습니다. |
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 재고 순환 일수 | 해당 기간의 일수를 해당 기간의 재고 회전율로 나눈 값과 동일한 활동 비율입니다. | 2017년에서 2018년, 2018년에서 2019년 사이 General Dynamics Corp. 재고의 순환 기간이 개선되었습니다. |
| 미수금 순환 일수 | 기간의 일수를 미수금 회전율로 나눈 것과 같은 활동 비율입니다. | 2017년에서 2018년, 2018년에서 2019년 사이 General Dynamics Corp. 미수금 순환 일수가 개선됐다. |
| 작동 주기 | 재고 순환 일수와 미수금 순환 일수와 같습니다. | General Dynamics Corp.의 운영 주기는 2017년에서 2018년으로, 2018년에서 2019년으로 개선되었습니다. |
| 미지급금 순환 일수 | 회사가 공급업체에 지불하는 데 걸리는 평균 일수의 추정치; 해당 기간의 일수를 해당 기간의 미지급금 회전율로 나눈 값과 같습니다. | 2017년부터 2018년까지, 2018년부터 2019년까지 General Dynamics Corp. 지급 계정의 순환 일수가 감소했습니다. |
| 현금 전환 주기 | 회사가 운영에 투자한 현금을 운영의 결과로 받은 현금으로 전환하는 데 필요한 시간을 측정하는 재무 지표입니다. 재고 순환 일수와 미수금 회전 일수를 뺀 미지급금 순환 일수와 같습니다. | General Dynamics Corp.의 현금 전환 주기는 2017년에서 2018년으로, 2018년에서 2019년으로 개선되었습니다. |
재고 회전율
General Dynamics Corp., 재고 회전율계산, 벤치마크와의 비교
| 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | 2016. 12. 31. | 2015. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (백만)) | ||||||
| 수익 비용 | 32,291) | 29,478) | 24,786) | 25,104) | 25,339) | |
| 재고 | 6,306) | 5,977) | 5,303) | 3,523) | 3,366) | |
| 단기 활동 비율 | ||||||
| 재고 회전율1 | 5.12 | 4.93 | 4.67 | 7.13 | 7.53 | |
| 벤치 마크 | ||||||
| 재고 회전율경쟁자2 | ||||||
| Boeing Co. | 0.94 | — | — | — | — | |
| Caterpillar Inc. | 3.25 | — | — | — | — | |
| Cummins Inc. | 5.05 | — | — | — | — | |
| Eaton Corp. plc | 5.11 | — | — | — | — | |
| General Electric Co. | 4.74 | — | — | — | — | |
| Honeywell International Inc. | 5.51 | — | — | — | — | |
| Lockheed Martin Corp. | 14.22 | — | — | — | — | |
| RTX Corp. | 5.21 | — | — | — | — | |
| 재고 회전율부문 | ||||||
| 자본재 | 2.67 | — | — | — | — | |
| 재고 회전율산업 | ||||||
| 산업 | 3.97 | — | — | — | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31).
1 2019 계산
재고 회전율 = 수익 비용 ÷ 재고
= 32,291 ÷ 6,306 = 5.12
2 경쟁사 이름을 클릭하면 계산을 볼 수 있습니다.
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 재고 회전율 | 판매된 상품의 원가를 재고로 나눈 값으로 계산된 활동 비율입니다. | General Dynamics Corp.의 재고 회전율은 2017년에서 2018년, 2018년에서 2019년 사이에 개선되었습니다. |
매출채권 회전율
General Dynamics Corp., 매출채권 회전율계산, 벤치마크와의 비교
| 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | 2016. 12. 31. | 2015. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (백만)) | ||||||
| 수익 | 39,350) | 36,193) | 30,973) | 31,353) | 31,469) | |
| 미수금 | 3,544) | 3,759) | 3,617) | 3,611) | 3,446) | |
| 단기 활동 비율 | ||||||
| 매출채권 회전율1 | 11.10 | 9.63 | 8.56 | 8.68 | 9.13 | |
| 벤치 마크 | ||||||
| 매출채권 회전율경쟁자2 | ||||||
| Boeing Co. | 23.44 | — | — | — | — | |
| Caterpillar Inc. | 5.92 | — | — | — | — | |
| Cummins Inc. | 6.42 | — | — | — | — | |
| Eaton Corp. plc | 6.22 | — | — | — | — | |
| General Electric Co. | 5.22 | — | — | — | — | |
| Honeywell International Inc. | 4.90 | — | — | — | — | |
| Lockheed Martin Corp. | 25.59 | — | — | — | — | |
| RTX Corp. | 5.70 | — | — | — | — | |
| 매출채권 회전율부문 | ||||||
| 자본재 | 7.34 | — | — | — | — | |
| 매출채권 회전율산업 | ||||||
| 산업 | 7.61 | — | — | — | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31).
1 2019 계산
매출채권 회전율 = 수익 ÷ 미수금
= 39,350 ÷ 3,544 = 11.10
2 경쟁사 이름을 클릭하면 계산을 볼 수 있습니다.
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 매출채권 회전율 | 수익을 미수금으로 나눈 것과 같은 활동 비율입니다. | General Dynamics Corp.의 매출채권회전율은 2017년부터 2018년까지, 2018년부터 2019년까지 개선되었습니다. |
미지급금 회전율
General Dynamics Corp., 미지급금 회전율계산, 벤치마크와의 비교
| 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | 2016. 12. 31. | 2015. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (백만)) | ||||||
| 수익 비용 | 32,291) | 29,478) | 24,786) | 25,104) | 25,339) | |
| 미지급금 | 3,162) | 3,179) | 3,207) | 2,538) | 1,964) | |
| 단기 활동 비율 | ||||||
| 미지급금 회전율1 | 10.21 | 9.27 | 7.73 | 9.89 | 12.90 | |
| 벤치 마크 | ||||||
| 미지급금 회전율경쟁자2 | ||||||
| Boeing Co. | 4.63 | — | — | — | — | |
| Caterpillar Inc. | 6.15 | — | — | — | — | |
| Cummins Inc. | 6.94 | — | — | — | — | |
| Eaton Corp. plc | 6.78 | — | — | — | — | |
| General Electric Co. | 4.20 | — | — | — | — | |
| Honeywell International Inc. | 4.25 | — | — | — | — | |
| Lockheed Martin Corp. | 40.16 | — | — | — | — | |
| RTX Corp. | 5.28 | — | — | — | — | |
| 미지급금 회전율부문 | ||||||
| 자본재 | 5.68 | — | — | — | — | |
| 미지급금 회전율산업 | ||||||
| 산업 | 7.38 | — | — | — | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31).
1 2019 계산
미지급금 회전율 = 수익 비용 ÷ 미지급금
= 32,291 ÷ 3,162 = 10.21
2 경쟁사 이름을 클릭하면 계산을 볼 수 있습니다.
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 미지급금 회전율 | 판매된 상품의 원가를 미지급금으로 나눈 값으로 계산된 활동 비율입니다. | General Dynamics Corp.의 미지급금 회전율은 2017년에서 2018년, 2018년에서 2019년 사이에 증가했습니다. |
운전자본 회전율
General Dynamics Corp., 운전자본 회전율계산, 벤치마크와의 비교
| 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | 2016. 12. 31. | 2015. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (백만)) | ||||||
| 유동 자산 | 19,780) | 18,189) | 18,328) | 15,447) | 14,571) | |
| 덜: 유동 부채 | 16,801) | 14,739) | 13,099) | 12,846) | 12,445) | |
| 운전 자본 | 2,979) | 3,450) | 5,229) | 2,601) | 2,126) | |
| 수익 | 39,350) | 36,193) | 30,973) | 31,353) | 31,469) | |
| 단기 활동 비율 | ||||||
| 운전자본 회전율1 | 13.21 | 10.49 | 5.92 | 12.05 | 14.80 | |
| 벤치 마크 | ||||||
| 운전자본 회전율경쟁자2 | ||||||
| Boeing Co. | 15.57 | — | — | — | — | |
| Caterpillar Inc. | 4.04 | — | — | — | — | |
| Cummins Inc. | 7.54 | — | — | — | — | |
| Eaton Corp. plc | 5.95 | — | — | — | — | |
| General Electric Co. | 7.03 | — | — | — | — | |
| Honeywell International Inc. | 5.92 | — | — | — | — | |
| Lockheed Martin Corp. | 19.15 | — | — | — | — | |
| RTX Corp. | 26.47 | — | — | — | — | |
| 운전자본 회전율부문 | ||||||
| 자본재 | 8.86 | — | — | — | — | |
| 운전자본 회전율산업 | ||||||
| 산업 | 9.88 | — | — | — | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31).
1 2019 계산
운전자본 회전율 = 수익 ÷ 운전 자본
= 39,350 ÷ 2,979 = 13.21
2 경쟁사 이름을 클릭하면 계산을 볼 수 있습니다.
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 운전자본 회전율 | 수익을 운전 자본으로 나눈 값으로 계산된 활동 비율입니다. | General Dynamics Corp.의 운전자본 회전율은 2017년에서 2018년, 2018년에서 2019년 사이에 개선되었습니다. |
재고 순환 일수
General Dynamics Corp., 인벤토리 순환 일계산, 벤치마크와의 비교
| 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | 2016. 12. 31. | 2015. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 | ||||||
| 재고 회전율 | 5.12 | 4.93 | 4.67 | 7.13 | 7.53 | |
| 단기 활동 비율 (일 수) | ||||||
| 재고 순환 일수1 | 71 | 74 | 78 | 51 | 48 | |
| 벤치 마크 (일 수) | ||||||
| 재고 순환 일수경쟁자2 | ||||||
| Boeing Co. | 388 | — | — | — | — | |
| Caterpillar Inc. | 112 | — | — | — | — | |
| Cummins Inc. | 72 | — | — | — | — | |
| Eaton Corp. plc | 71 | — | — | — | — | |
| General Electric Co. | 77 | — | — | — | — | |
| Honeywell International Inc. | 66 | — | — | — | — | |
| Lockheed Martin Corp. | 26 | — | — | — | — | |
| RTX Corp. | 70 | — | — | — | — | |
| 재고 순환 일수부문 | ||||||
| 자본재 | 136 | — | — | — | — | |
| 재고 순환 일수산업 | ||||||
| 산업 | 92 | — | — | — | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31).
1 2019 계산
재고 순환 일수 = 365 ÷ 재고 회전율
= 365 ÷ 5.12 = 71
2 경쟁사 이름을 클릭하면 계산을 볼 수 있습니다.
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 재고 순환 일수 | 해당 기간의 일수를 해당 기간의 재고 회전율로 나눈 값과 동일한 활동 비율입니다. | 2017년에서 2018년, 2018년에서 2019년 사이 General Dynamics Corp. 재고의 순환 기간이 개선되었습니다. |
미수금 순환 일수
General Dynamics Corp., 미수금 회전일계산, 벤치마크와의 비교
| 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | 2016. 12. 31. | 2015. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 | ||||||
| 매출채권 회전율 | 11.10 | 9.63 | 8.56 | 8.68 | 9.13 | |
| 단기 활동 비율 (일 수) | ||||||
| 미수금 순환 일수1 | 33 | 38 | 43 | 42 | 40 | |
| 벤치 마크 (일 수) | ||||||
| 미수금 순환 일수경쟁자2 | ||||||
| Boeing Co. | 16 | — | — | — | — | |
| Caterpillar Inc. | 62 | — | — | — | — | |
| Cummins Inc. | 57 | — | — | — | — | |
| Eaton Corp. plc | 59 | — | — | — | — | |
| General Electric Co. | 70 | — | — | — | — | |
| Honeywell International Inc. | 75 | — | — | — | — | |
| Lockheed Martin Corp. | 14 | — | — | — | — | |
| RTX Corp. | 64 | — | — | — | — | |
| 미수금 순환 일수부문 | ||||||
| 자본재 | 50 | — | — | — | — | |
| 미수금 순환 일수산업 | ||||||
| 산업 | 48 | — | — | — | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31).
1 2019 계산
미수금 순환 일수 = 365 ÷ 매출채권 회전율
= 365 ÷ 11.10 = 33
2 경쟁사 이름을 클릭하면 계산을 볼 수 있습니다.
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 미수금 순환 일수 | 기간의 일수를 미수금 회전율로 나눈 것과 같은 활동 비율입니다. | 2017년에서 2018년, 2018년에서 2019년 사이 General Dynamics Corp. 미수금 순환 일수가 개선됐다. |
작동 주기
General Dynamics Corp., 작동 주기계산, 벤치마크와의 비교
일 수
| 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | 2016. 12. 31. | 2015. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 | ||||||
| 재고 순환 일수 | 71 | 74 | 78 | 51 | 48 | |
| 미수금 순환 일수 | 33 | 38 | 43 | 42 | 40 | |
| 단기 활동 비율 | ||||||
| 작동 주기1 | 104 | 112 | 121 | 93 | 88 | |
| 벤치 마크 | ||||||
| 작동 주기경쟁자2 | ||||||
| Boeing Co. | 404 | — | — | — | — | |
| Caterpillar Inc. | 174 | — | — | — | — | |
| Cummins Inc. | 129 | — | — | — | — | |
| Eaton Corp. plc | 130 | — | — | — | — | |
| General Electric Co. | 147 | — | — | — | — | |
| Honeywell International Inc. | 141 | — | — | — | — | |
| Lockheed Martin Corp. | 40 | — | — | — | — | |
| RTX Corp. | 134 | — | — | — | — | |
| 작동 주기부문 | ||||||
| 자본재 | 186 | — | — | — | — | |
| 작동 주기산업 | ||||||
| 산업 | 140 | — | — | — | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31).
1 2019 계산
작동 주기 = 재고 순환 일수 + 미수금 순환 일수
= 71 + 33 = 104
2 경쟁사 이름을 클릭하면 계산을 볼 수 있습니다.
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 작동 주기 | 재고 순환 일수와 미수금 순환 일수와 같습니다. | General Dynamics Corp.의 운영 주기는 2017년에서 2018년으로, 2018년에서 2019년으로 개선되었습니다. |
미지급금 순환 일수
General Dynamics Corp., 미지급금 순환 일수계산, 벤치마크와의 비교
| 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | 2016. 12. 31. | 2015. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 | ||||||
| 미지급금 회전율 | 10.21 | 9.27 | 7.73 | 9.89 | 12.90 | |
| 단기 활동 비율 (일 수) | ||||||
| 미지급금 순환 일수1 | 36 | 39 | 47 | 37 | 28 | |
| 벤치 마크 (일 수) | ||||||
| 미지급금 순환 일수경쟁자2 | ||||||
| Boeing Co. | 79 | — | — | — | — | |
| Caterpillar Inc. | 59 | — | — | — | — | |
| Cummins Inc. | 53 | — | — | — | — | |
| Eaton Corp. plc | 54 | — | — | — | — | |
| General Electric Co. | 87 | — | — | — | — | |
| Honeywell International Inc. | 86 | — | — | — | — | |
| Lockheed Martin Corp. | 9 | — | — | — | — | |
| RTX Corp. | 69 | — | — | — | — | |
| 미지급금 순환 일수부문 | ||||||
| 자본재 | 64 | — | — | — | — | |
| 미지급금 순환 일수산업 | ||||||
| 산업 | 49 | — | — | — | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31).
1 2019 계산
미지급금 순환 일수 = 365 ÷ 미지급금 회전율
= 365 ÷ 10.21 = 36
2 경쟁사 이름을 클릭하면 계산을 볼 수 있습니다.
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 미지급금 순환 일수 | 회사가 공급업체에 지불하는 데 걸리는 평균 일수의 추정치; 해당 기간의 일수를 해당 기간의 미지급금 회전율로 나눈 값과 같습니다. | 2017년부터 2018년까지, 2018년부터 2019년까지 General Dynamics Corp. 지급 계정의 순환 일수가 감소했습니다. |
현금 전환 주기
General Dynamics Corp., 현금 전환 주기계산, 벤치마크와의 비교
일 수
| 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | 2016. 12. 31. | 2015. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 | ||||||
| 재고 순환 일수 | 71 | 74 | 78 | 51 | 48 | |
| 미수금 순환 일수 | 33 | 38 | 43 | 42 | 40 | |
| 미지급금 순환 일수 | 36 | 39 | 47 | 37 | 28 | |
| 단기 활동 비율 | ||||||
| 현금 전환 주기1 | 68 | 73 | 74 | 56 | 60 | |
| 벤치 마크 | ||||||
| 현금 전환 주기경쟁자2 | ||||||
| Boeing Co. | 325 | — | — | — | — | |
| Caterpillar Inc. | 115 | — | — | — | — | |
| Cummins Inc. | 76 | — | — | — | — | |
| Eaton Corp. plc | 76 | — | — | — | — | |
| General Electric Co. | 60 | — | — | — | — | |
| Honeywell International Inc. | 55 | — | — | — | — | |
| Lockheed Martin Corp. | 31 | — | — | — | — | |
| RTX Corp. | 65 | — | — | — | — | |
| 현금 전환 주기부문 | ||||||
| 자본재 | 122 | — | — | — | — | |
| 현금 전환 주기산업 | ||||||
| 산업 | 91 | — | — | — | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31).
1 2019 계산
현금 전환 주기 = 재고 순환 일수 + 미수금 순환 일수 – 미지급금 순환 일수
= 71 + 33 – 36 = 68
2 경쟁사 이름을 클릭하면 계산을 볼 수 있습니다.
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 현금 전환 주기 | 회사가 운영에 투자한 현금을 운영의 결과로 받은 현금으로 전환하는 데 필요한 시간을 측정하는 재무 지표입니다. 재고 순환 일수와 미수금 회전 일수를 뺀 미지급금 순환 일수와 같습니다. | General Dynamics Corp.의 현금 전환 주기는 2017년에서 2018년으로, 2018년에서 2019년으로 개선되었습니다. |