지급 능력 비율 분석
장기 부채 비율이라고도 하는 지급 능력 비율은 장기 채무를 이행할 수 있는 회사의 능력을 측정합니다.
지급 능력 비율(요약)
General Dynamics Corp., 지급 능력 비율
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31).
| 지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 주주 자본 대비 부채 비율 | 지급 능력 비율은 총 부채를 총 주주의 자본으로 나눈 값으로 계산됩니다. | 주주 자본 대비 부채 비율은 2017년부터 2018년까지 악화 General Dynamics Corp. 있었지만 2018년부터 2019년까지 소폭 개선되었습니다. |
| 주주 자본 대비 부채 비율(영업리스 부채 포함) | 지급 능력 비율은 총 부채(운용리스 부채 포함)를 총 주주의 자본으로 나눈 값으로 계산됩니다. | General Dynamics Corp.의 주주 대비 부채 비율(영업리스 부채 포함)은 2017년부터 2018년까지 악화되었으나 2018년부터 2019년까지 소폭 개선되었습니다. |
| 총자본비율 대비 부채비율 | 지급 능력 비율은 총 부채를 총 부채에 주주의 자본을 더한 값으로 계산됩니다. | General Dynamics Corp.의 총자본 대비 부채 비율은 2017년부터 2018년까지 악화되었으나 2018년부터 2019년까지 소폭 개선되었습니다. |
| 총자본비율(영업리스부채 포함) | 지급 능력 비율은 총 부채(운용리스 부채 포함)를 총 부채(운용리스 부채 포함)에 주주 자본을 더한 값으로 계산됩니다. | General Dynamics Corp.의 총자본비율(운용리스부채 포함)은 2017년부터 2018년까지 악화되었으나 2018년부터 2019년까지 소폭 개선되었습니다. |
| 자산대비 부채비율 | 지급 능력 비율은 총 부채를 총 자산으로 나눈 값으로 계산됩니다. | General Dynamics Corp.의 자산 대비 부채 비율은 2017년부터 2018년까지 악화되었으나 2018년부터 2019년까지 소폭 개선되었습니다. |
| 자산대비 부채비율(영업리스부채 포함) | 지급 능력 비율은 총 부채(운용리스 부채 포함)를 총 자산으로 나눈 값으로 계산됩니다. | General Dynamics Corp.의 자산 대비 부채 비율(운용리스 부채 포함)은 2017년부터 2018년까지, 그리고 2018년부터 2019년까지 악화되었습니다. |
| 재무 레버리지 비율 | 지급 능력 비율은 총 자산을 총 주주의 자본으로 나눈 값으로 계산됩니다. | General Dynamics Corp.의 재무 레버리지 비율은 2017년부터 2018년까지 증가했지만 2018년부터 2019년까지 소폭 감소했습니다. |
| 지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 이자 커버리지 비율 | EBIT를 이자 지급액으로 나눈 값으로 계산되는 지급 능력 비율입니다. | General Dynamics Corp.의 이자커버리지비율은 2017∼2018년, 2018∼2019년 악화됐다. |
| 고정 요금 적용 비율 | 고정 수수료와 세금을 공제 전 수익을 고정 수수료로 나눈 값으로 계산된 지급 능력 비율입니다. | General Dynamics Corp.의 고정요금 커버리지 비율은 2017년부터 2018년까지, 2018년부터 2019년까지 악화되었습니다. |
주주 자본 대비 부채 비율
General Dynamics Corp., 주주 자본 대비 부채 비율계산, 벤치마크와 비교
| 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | 2016. 12. 31. | 2015. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
| 단기부채와 장기부채의 유동부분 | 2,920) | 973) | 2) | 900) | 501) | |
| 장기부채, 유동부분 제외 | 9,010) | 11,444) | 3,980) | 2,988) | 2,898) | |
| 총 부채 | 11,930) | 12,417) | 3,982) | 3,888) | 3,399) | |
| 주주 자본 | 13,577) | 11,732) | 11,435) | 10,976) | 10,738) | |
| 지급 능력 비율 | ||||||
| 주주 자본 대비 부채 비율1 | 0.88 | 1.06 | 0.35 | 0.35 | 0.32 | |
| 벤치 마크 | ||||||
| 주주 자본 대비 부채 비율경쟁자2 | ||||||
| Boeing Co. | — | — | — | — | — | |
| Caterpillar Inc. | — | — | — | — | — | |
| Eaton Corp. plc | — | — | — | — | — | |
| GE Aerospace | — | — | — | — | — | |
| Honeywell International Inc. | — | — | — | — | — | |
| Lockheed Martin Corp. | — | — | — | — | — | |
| RTX Corp. | — | — | — | — | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31).
1 2019 계산
주주 자본 대비 부채 비율 = 총 부채 ÷ 주주 자본
= 11,930 ÷ 13,577 = 0.88
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
| 지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 주주 자본 대비 부채 비율 | 지급 능력 비율은 총 부채를 총 주주의 자본으로 나눈 값으로 계산됩니다. | 주주 자본 대비 부채 비율은 2017년부터 2018년까지 악화 General Dynamics Corp. 있었지만 2018년부터 2019년까지 소폭 개선되었습니다. |
주주 자본 대비 부채 비율(영업리스 부채 포함)
General Dynamics Corp., 주주 자본 대비 부채 비율(영업리스 부채 포함)계산, 벤치마크와 비교
| 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | 2016. 12. 31. | 2015. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
| 단기부채와 장기부채의 유동부분 | 2,920) | 973) | 2) | 900) | 501) | |
| 장기부채, 유동부분 제외 | 9,010) | 11,444) | 3,980) | 2,988) | 2,898) | |
| 총 부채 | 11,930) | 12,417) | 3,982) | 3,888) | 3,399) | |
| 현재 운용리스 부채 | 252) | —) | —) | —) | —) | |
| 비유동 운용리스 부채 | 1,251) | —) | —) | —) | —) | |
| 총 부채(운용리스 부채 포함) | 13,433) | 12,417) | 3,982) | 3,888) | 3,399) | |
| 주주 자본 | 13,577) | 11,732) | 11,435) | 10,976) | 10,738) | |
| 지급 능력 비율 | ||||||
| 주주 자본 대비 부채 비율(영업리스 부채 포함)1 | 0.99 | 1.06 | 0.35 | 0.35 | 0.32 | |
| 벤치 마크 | ||||||
| 주주 자본 대비 부채 비율(영업리스 부채 포함)경쟁자2 | ||||||
| Boeing Co. | — | — | — | — | — | |
| Caterpillar Inc. | — | — | — | — | — | |
| Eaton Corp. plc | — | — | — | — | — | |
| GE Aerospace | — | — | — | — | — | |
| Honeywell International Inc. | — | — | — | — | — | |
| Lockheed Martin Corp. | — | — | — | — | — | |
| RTX Corp. | — | — | — | — | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31).
1 2019 계산
주주 자본 대비 부채 비율(영업리스 부채 포함) = 총 부채(운용리스 부채 포함) ÷ 주주 자본
= 13,433 ÷ 13,577 = 0.99
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
| 지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 주주 자본 대비 부채 비율(영업리스 부채 포함) | 지급 능력 비율은 총 부채(운용리스 부채 포함)를 총 주주의 자본으로 나눈 값으로 계산됩니다. | General Dynamics Corp.의 주주 대비 부채 비율(영업리스 부채 포함)은 2017년부터 2018년까지 악화되었으나 2018년부터 2019년까지 소폭 개선되었습니다. |
총자본비율 대비 부채비율
General Dynamics Corp., 총 자본 대비 부채 비율계산, 벤치마크와 비교
| 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | 2016. 12. 31. | 2015. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
| 단기부채와 장기부채의 유동부분 | 2,920) | 973) | 2) | 900) | 501) | |
| 장기부채, 유동부분 제외 | 9,010) | 11,444) | 3,980) | 2,988) | 2,898) | |
| 총 부채 | 11,930) | 12,417) | 3,982) | 3,888) | 3,399) | |
| 주주 자본 | 13,577) | 11,732) | 11,435) | 10,976) | 10,738) | |
| 총 자본금 | 25,507) | 24,149) | 15,417) | 14,864) | 14,137) | |
| 지급 능력 비율 | ||||||
| 총자본비율 대비 부채비율1 | 0.47 | 0.51 | 0.26 | 0.26 | 0.24 | |
| 벤치 마크 | ||||||
| 총자본비율 대비 부채비율경쟁자2 | ||||||
| Boeing Co. | — | — | — | — | — | |
| Caterpillar Inc. | — | — | — | — | — | |
| Eaton Corp. plc | — | — | — | — | — | |
| GE Aerospace | — | — | — | — | — | |
| Honeywell International Inc. | — | — | — | — | — | |
| Lockheed Martin Corp. | — | — | — | — | — | |
| RTX Corp. | — | — | — | — | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31).
1 2019 계산
총자본비율 대비 부채비율 = 총 부채 ÷ 총 자본금
= 11,930 ÷ 25,507 = 0.47
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
| 지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 총자본비율 대비 부채비율 | 지급 능력 비율은 총 부채를 총 부채에 주주의 자본을 더한 값으로 계산됩니다. | General Dynamics Corp.의 총자본 대비 부채 비율은 2017년부터 2018년까지 악화되었으나 2018년부터 2019년까지 소폭 개선되었습니다. |
총자본비율(영업리스부채 포함)
General Dynamics Corp., 총자본비율(영업리스부채 포함)계산, 벤치마크와 비교
| 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | 2016. 12. 31. | 2015. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
| 단기부채와 장기부채의 유동부분 | 2,920) | 973) | 2) | 900) | 501) | |
| 장기부채, 유동부분 제외 | 9,010) | 11,444) | 3,980) | 2,988) | 2,898) | |
| 총 부채 | 11,930) | 12,417) | 3,982) | 3,888) | 3,399) | |
| 현재 운용리스 부채 | 252) | —) | —) | —) | —) | |
| 비유동 운용리스 부채 | 1,251) | —) | —) | —) | —) | |
| 총 부채(운용리스 부채 포함) | 13,433) | 12,417) | 3,982) | 3,888) | 3,399) | |
| 주주 자본 | 13,577) | 11,732) | 11,435) | 10,976) | 10,738) | |
| 총 자본금(운용리스 부채 포함) | 27,010) | 24,149) | 15,417) | 14,864) | 14,137) | |
| 지급 능력 비율 | ||||||
| 총자본비율(영업리스부채 포함)1 | 0.50 | 0.51 | 0.26 | 0.26 | 0.24 | |
| 벤치 마크 | ||||||
| 총자본비율(영업리스부채 포함)경쟁자2 | ||||||
| Boeing Co. | — | — | — | — | — | |
| Caterpillar Inc. | — | — | — | — | — | |
| Eaton Corp. plc | — | — | — | — | — | |
| GE Aerospace | — | — | — | — | — | |
| Honeywell International Inc. | — | — | — | — | — | |
| Lockheed Martin Corp. | — | — | — | — | — | |
| RTX Corp. | — | — | — | — | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31).
1 2019 계산
총자본비율(영업리스부채 포함) = 총 부채(운용리스 부채 포함) ÷ 총 자본금(운용리스 부채 포함)
= 13,433 ÷ 27,010 = 0.50
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
| 지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 총자본비율(영업리스부채 포함) | 지급 능력 비율은 총 부채(운용리스 부채 포함)를 총 부채(운용리스 부채 포함)에 주주 자본을 더한 값으로 계산됩니다. | General Dynamics Corp.의 총자본비율(운용리스부채 포함)은 2017년부터 2018년까지 악화되었으나 2018년부터 2019년까지 소폭 개선되었습니다. |
자산대비 부채비율
General Dynamics Corp., 자산 대비 부채 비율계산, 벤치마크와 비교
| 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | 2016. 12. 31. | 2015. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
| 단기부채와 장기부채의 유동부분 | 2,920) | 973) | 2) | 900) | 501) | |
| 장기부채, 유동부분 제외 | 9,010) | 11,444) | 3,980) | 2,988) | 2,898) | |
| 총 부채 | 11,930) | 12,417) | 3,982) | 3,888) | 3,399) | |
| 총 자산 | 48,841) | 45,408) | 35,046) | 32,872) | 31,997) | |
| 지급 능력 비율 | ||||||
| 자산대비 부채비율1 | 0.24 | 0.27 | 0.11 | 0.12 | 0.11 | |
| 벤치 마크 | ||||||
| 자산대비 부채비율경쟁자2 | ||||||
| Boeing Co. | — | — | — | — | — | |
| Caterpillar Inc. | — | — | — | — | — | |
| Eaton Corp. plc | — | — | — | — | — | |
| GE Aerospace | — | — | — | — | — | |
| Honeywell International Inc. | — | — | — | — | — | |
| Lockheed Martin Corp. | — | — | — | — | — | |
| RTX Corp. | — | — | — | — | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31).
1 2019 계산
자산대비 부채비율 = 총 부채 ÷ 총 자산
= 11,930 ÷ 48,841 = 0.24
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
| 지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 자산대비 부채비율 | 지급 능력 비율은 총 부채를 총 자산으로 나눈 값으로 계산됩니다. | General Dynamics Corp.의 자산 대비 부채 비율은 2017년부터 2018년까지 악화되었으나 2018년부터 2019년까지 소폭 개선되었습니다. |
자산대비 부채비율(영업리스부채 포함)
General Dynamics Corp., 자산대비 부채비율(운용리스부채 포함)계산, 벤치마크와 비교
| 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | 2016. 12. 31. | 2015. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
| 단기부채와 장기부채의 유동부분 | 2,920) | 973) | 2) | 900) | 501) | |
| 장기부채, 유동부분 제외 | 9,010) | 11,444) | 3,980) | 2,988) | 2,898) | |
| 총 부채 | 11,930) | 12,417) | 3,982) | 3,888) | 3,399) | |
| 현재 운용리스 부채 | 252) | —) | —) | —) | —) | |
| 비유동 운용리스 부채 | 1,251) | —) | —) | —) | —) | |
| 총 부채(운용리스 부채 포함) | 13,433) | 12,417) | 3,982) | 3,888) | 3,399) | |
| 총 자산 | 48,841) | 45,408) | 35,046) | 32,872) | 31,997) | |
| 지급 능력 비율 | ||||||
| 자산대비 부채비율(영업리스부채 포함)1 | 0.28 | 0.27 | 0.11 | 0.12 | 0.11 | |
| 벤치 마크 | ||||||
| 자산대비 부채비율(영업리스부채 포함)경쟁자2 | ||||||
| Boeing Co. | — | — | — | — | — | |
| Caterpillar Inc. | — | — | — | — | — | |
| Eaton Corp. plc | — | — | — | — | — | |
| GE Aerospace | — | — | — | — | — | |
| Honeywell International Inc. | — | — | — | — | — | |
| Lockheed Martin Corp. | — | — | — | — | — | |
| RTX Corp. | — | — | — | — | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31).
1 2019 계산
자산대비 부채비율(영업리스부채 포함) = 총 부채(운용리스 부채 포함) ÷ 총 자산
= 13,433 ÷ 48,841 = 0.28
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
| 지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 자산대비 부채비율(영업리스부채 포함) | 지급 능력 비율은 총 부채(운용리스 부채 포함)를 총 자산으로 나눈 값으로 계산됩니다. | General Dynamics Corp.의 자산 대비 부채 비율(운용리스 부채 포함)은 2017년부터 2018년까지, 그리고 2018년부터 2019년까지 악화되었습니다. |
재무 레버리지 비율
General Dynamics Corp., 재무 레버리지 비율계산, 벤치마크와 비교
| 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | 2016. 12. 31. | 2015. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
| 총 자산 | 48,841) | 45,408) | 35,046) | 32,872) | 31,997) | |
| 주주 자본 | 13,577) | 11,732) | 11,435) | 10,976) | 10,738) | |
| 지급 능력 비율 | ||||||
| 재무 레버리지 비율1 | 3.60 | 3.87 | 3.06 | 2.99 | 2.98 | |
| 벤치 마크 | ||||||
| 재무 레버리지 비율경쟁자2 | ||||||
| Boeing Co. | — | — | — | — | — | |
| Caterpillar Inc. | — | — | — | — | — | |
| Eaton Corp. plc | — | — | — | — | — | |
| GE Aerospace | — | — | — | — | — | |
| Honeywell International Inc. | — | — | — | — | — | |
| Lockheed Martin Corp. | — | — | — | — | — | |
| RTX Corp. | — | — | — | — | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31).
1 2019 계산
재무 레버리지 비율 = 총 자산 ÷ 주주 자본
= 48,841 ÷ 13,577 = 3.60
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
| 지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 재무 레버리지 비율 | 지급 능력 비율은 총 자산을 총 주주의 자본으로 나눈 값으로 계산됩니다. | General Dynamics Corp.의 재무 레버리지 비율은 2017년부터 2018년까지 증가했지만 2018년부터 2019년까지 소폭 감소했습니다. |
이자 커버리지 비율
General Dynamics Corp., 이자 커버리지 비율계산, 벤치마크와 비교
| 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | 2016. 12. 31. | 2015. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
| 순이익 | 3,484) | 3,345) | 2,912) | 2,955) | 2,965) | |
| 덜: 중단된 영업, 세금 순 | —) | (13) | —) | (107) | —) | |
| 더: 소득세 비용 | 718) | 727) | 1,165) | 1,169) | 1,137) | |
| 더: 이자 비용 | 472) | 374) | 117) | 99) | 98) | |
| 이자 및 세전 이익 (EBIT) | 4,674) | 4,459) | 4,194) | 4,330) | 4,200) | |
| 지급 능력 비율 | ||||||
| 이자 커버리지 비율1 | 9.90 | 11.92 | 35.85 | 43.74 | 42.86 | |
| 벤치 마크 | ||||||
| 이자 커버리지 비율경쟁자2 | ||||||
| Boeing Co. | — | — | — | — | — | |
| Caterpillar Inc. | — | — | — | — | — | |
| Eaton Corp. plc | — | — | — | — | — | |
| GE Aerospace | — | — | — | — | — | |
| Honeywell International Inc. | — | — | — | — | — | |
| Lockheed Martin Corp. | — | — | — | — | — | |
| RTX Corp. | — | — | — | — | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31).
1 2019 계산
이자 커버리지 비율 = EBIT ÷ 이자 비용
= 4,674 ÷ 472 = 9.90
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
| 지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 이자 커버리지 비율 | EBIT를 이자 지급액으로 나눈 값으로 계산되는 지급 능력 비율입니다. | General Dynamics Corp.의 이자커버리지비율은 2017∼2018년, 2018∼2019년 악화됐다. |
고정 요금 적용 비율
General Dynamics Corp., 고정 충전 커버리지 비율계산, 벤치마크와 비교
| 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | 2016. 12. 31. | 2015. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
| 순이익 | 3,484) | 3,345) | 2,912) | 2,955) | 2,965) | |
| 덜: 중단된 영업, 세금 순 | —) | (13) | —) | (107) | —) | |
| 더: 소득세 비용 | 718) | 727) | 1,165) | 1,169) | 1,137) | |
| 더: 이자 비용 | 472) | 374) | 117) | 99) | 98) | |
| 이자 및 세전 이익 (EBIT) | 4,674) | 4,459) | 4,194) | 4,330) | 4,200) | |
| 더: 운용리스 비용 | 332) | 380) | 309) | 307) | 283) | |
| 고정 수수료 및 세금 차감 전 이익 | 5,006) | 4,839) | 4,503) | 4,637) | 4,483) | |
| 이자 비용 | 472) | 374) | 117) | 99) | 98) | |
| 운용리스 비용 | 332) | 380) | 309) | 307) | 283) | |
| 고정 요금 | 804) | 754) | 426) | 406) | 381) | |
| 지급 능력 비율 | ||||||
| 고정 요금 적용 비율1 | 6.23 | 6.42 | 10.57 | 11.42 | 11.77 | |
| 벤치 마크 | ||||||
| 고정 요금 적용 비율경쟁자2 | ||||||
| Boeing Co. | — | — | — | — | — | |
| Caterpillar Inc. | — | — | — | — | — | |
| Eaton Corp. plc | — | — | — | — | — | |
| GE Aerospace | — | — | — | — | — | |
| Honeywell International Inc. | — | — | — | — | — | |
| Lockheed Martin Corp. | — | — | — | — | — | |
| RTX Corp. | — | — | — | — | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31).
1 2019 계산
고정 요금 적용 비율 = 고정 수수료 및 세금 차감 전 이익 ÷ 고정 요금
= 5,006 ÷ 804 = 6.23
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
| 지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 고정 요금 적용 비율 | 고정 수수료와 세금을 공제 전 수익을 고정 수수료로 나눈 값으로 계산된 지급 능력 비율입니다. | General Dynamics Corp.의 고정요금 커버리지 비율은 2017년부터 2018년까지, 2018년부터 2019년까지 악화되었습니다. |