단기 활동 비율 분석
분기별 데이터
활동 비율은 회사가 미수금 수집 및 재고 관리와 같은 일상적인 작업을 얼마나 효율적으로 수행하는지 측정합니다.
Short-term activity ratios (요약)
GE Aerospace, Short-Term Activity Ratios (분기별 데이터)
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
제공된 데이터는 여러 재무 비율 및 일수의 분기별 추세를 보여줍니다. 전반적으로, 분석 기간 동안 이러한 지표에서 상당한 변동성이 관찰됩니다.
- 재고 회전율
- 재고 회전율은 2022년 3월 31일에 3.25로 시작하여 2023년 말까지 3.02에서 3.32 사이에서 변동했습니다. 2024년 6월 30일에 4.08로 급증한 후 2024년 말에 2.49로 감소했습니다. 2025년에는 2.29에서 2.44 사이에서 변동하며, 전반적으로 하락 추세를 보입니다.
- 매출채권회전율
- 매출채권회전율은 2022년 초에 4.43에서 시작하여 2023년 3월 31일에 5.0으로 최고조에 달했습니다. 이후 2023년 말까지 4.17로 감소한 후 2024년 6월 30일에 6.13으로 다시 급증했습니다. 2024년 말에는 3.77로 감소했으며, 2025년에는 3.59에서 3.78 사이에서 변동했습니다.
- 미지급금 회전율
- 미지급금 회전율은 2022년 초에 3.32에서 시작하여 2023년 3월 31일에 3.57로 증가했습니다. 이후 2023년 말까지 3.26에서 3.27 사이에서 변동했습니다. 2024년 6월 30일에 5.01로 급증한 후 2024년 말에는 3.07로 감소했습니다. 2025년에는 2.72에서 2.88 사이에서 변동했습니다.
- 운전자본 회전율
- 운전자본 회전율은 2022년 초에 7.14에서 시작하여 2022년 6월 30일에 10.55로 크게 증가했습니다. 2022년 9월 30일에 13.29로 최고조에 달한 후 2022년 말에 7.93으로 감소했습니다. 2023년에는 5.7에서 8.11 사이에서 변동했으며, 2024년 6월 30일에 11.15로 증가했습니다. 2024년 말에는 10.83으로 감소했으며, 2025년에는 14.05에서 28.44 사이에서 큰 변동성을 보였습니다.
- 재고 순환 일수
- 재고 순환 일수는 2022년 초에 112일에서 시작하여 2022년 6월 30일에 120일로 증가했습니다. 이후 2023년 3월 31일에 110일로 감소한 후 2024년 6월 30일에 89일로 크게 감소했습니다. 2024년 말에는 147일로 증가했으며, 2025년에는 150에서 160일 사이에서 변동했습니다.
- 미수금 순환 일수
- 미수금 순환 일수는 2022년 초에 82일에서 시작하여 2022년 9월 30일에 87일로 증가했습니다. 이후 2023년 3월 31일에 73일로 감소한 후 2024년 6월 30일에 60일로 크게 감소했습니다. 2024년 말에는 97일로 증가했으며, 2025년에는 97에서 102일 사이에서 변동했습니다.
- 작동 주기
- 작동 주기는 2022년 초에 194일에서 시작하여 2022년 6월 30일에 203일로 증가했습니다. 이후 2023년 3월 31일에 183일로 감소한 후 2024년 6월 30일에 149일로 크게 감소했습니다. 2024년 말에는 244일로 증가했으며, 2025년에는 253에서 261일 사이에서 변동했습니다.
- 지급 계정 순환 일수
- 지급 계정 순환 일수는 2022년 초에 110일에서 시작하여 2022년 6월 30일에 116일로 증가했습니다. 이후 2023년 3월 31일에 102일로 감소한 후 2024년 6월 30일에 73일로 크게 감소했습니다. 2024년 말에는 89일로 증가했으며, 2025년에는 127에서 128일 사이에서 변동했습니다.
- 현금 전환 주기
- 현금 전환 주기는 2022년 초에 84일에서 시작하여 2022년 6월 30일에 87일로 증가했습니다. 이후 2023년 3월 31일에 81일로 감소한 후 2024년 6월 30일에 76일로 크게 감소했습니다. 2024년 말에는 97일로 증가했으며, 2025년에는 126에서 127일 사이에서 변동했습니다.
전반적으로, 2024년 하반기부터 2025년까지의 데이터는 일부 지표에서 변동성이 증가하는 경향을 보입니다. 이러한 변동성의 원인을 파악하기 위해서는 추가적인 분석이 필요합니다.
회전율
평균 일수 비율
재고 회전율
GE Aerospace, 재고 회전율, 계산(분기별 데이터)
| 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||
| 판매된 장비 및 서비스 비용 | 8,365) | 7,762) | 6,846) | 5,995) | 6,761) | 6,226) | 5,575) | 5,746) | 14,397) | 12,904) | 12,362) | 10,729) | 15,467) | 14,371) | 13,244) | 12,453) | |||||
| 이연된 재고 비용을 포함한 재고 | 11,868) | 11,667) | 11,297) | 10,504) | 9,763) | 9,718) | 9,469) | 17,603) | 16,528) | 17,020) | 16,789) | 16,198) | 17,403) | 17,536) | 17,553) | 16,570) | |||||
| 단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||
| 재고 회전율1 | 2.44 | 2.35 | 2.29 | 2.34 | 2.49 | 3.29 | 4.08 | 2.58 | 3.05 | 3.02 | 3.15 | 3.32 | 3.19 | 3.10 | 3.04 | 3.25 | |||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||
| 재고 회전율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 1.01 | 0.97 | 0.86 | 0.80 | 0.78 | 0.85 | 0.78 | 0.82 | 0.88 | 0.87 | 0.88 | 0.83 | 0.81 | 0.78 | 0.74 | 0.74 | |||||
| Caterpillar Inc. | — | 2.20 | 2.16 | 2.21 | 2.39 | 2.36 | 2.42 | 2.50 | 2.58 | 2.47 | 2.42 | 2.38 | 2.54 | 2.36 | 2.40 | 2.46 | |||||
| Eaton Corp. plc | — | 3.57 | 3.51 | 3.55 | 3.64 | 3.66 | 3.81 | 3.85 | 3.95 | 3.93 | 3.93 | 3.94 | 4.04 | 3.95 | 3.87 | 4.03 | |||||
| Honeywell International Inc. | — | 3.60 | 3.53 | 3.67 | 3.70 | 3.73 | 3.69 | 3.65 | 3.72 | 3.76 | 3.82 | 3.90 | 4.04 | 4.09 | 4.06 | 4.20 | |||||
| Lockheed Martin Corp. | 19.13 | 17.97 | 17.84 | 17.94 | 18.46 | 19.41 | 20.21 | 18.67 | 18.87 | 17.88 | 16.82 | 16.63 | 18.68 | 18.09 | 16.20 | 18.12 | |||||
| RTX Corp. | — | 4.97 | 4.77 | 4.83 | 5.12 | 4.74 | 4.64 | 4.76 | 4.83 | 4.60 | 4.68 | 4.81 | 5.03 | 5.03 | 5.14 | 5.33 | |||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1 Q4 2025 계산
재고 회전율 = (판매된 장비 및 서비스 비용Q4 2025
+ 판매된 장비 및 서비스 비용Q3 2025
+ 판매된 장비 및 서비스 비용Q2 2025
+ 판매된 장비 및 서비스 비용Q1 2025)
÷ 이연된 재고 비용을 포함한 재고
= (8,365 + 7,762 + 6,846 + 5,995)
÷ 11,868 = 2.44
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
판매된 장비 및 서비스 비용은 2022년 3월 31일에 124억 5,300만 달러에서 2022년 12월 31일에 154억 6,700만 달러로 꾸준히 증가했습니다. 이러한 증가 추세는 2023년 6월 30일에 123억 6,200만 달러로 잠시 감소했지만, 2023년 12월 31일에 143억 9,700만 달러로 다시 회복되었습니다. 2024년에는 57억 4,600만 달러에서 67억 6,100만 달러로 증가세를 보이다가, 2025년에는 83억 6,500만 달러까지 증가하는 경향을 나타냅니다.
이연된 재고 비용을 포함한 재고는 2022년 3월 31일에 165억 7,000만 달러에서 2022년 12월 31일에 174억 300만 달러로 소폭 증가했습니다. 2023년에는 161억 9,800만 달러에서 165억 2,800만 달러 사이에서 변동하며 비교적 안정적인 수준을 유지했습니다. 그러나 2024년 3월 31일에 94억 6,900만 달러로 크게 감소한 후, 2025년 12월 31일에 118억 6,800만 달러로 증가하는 추세를 보입니다.
재고 회전율은 2022년 3월 31일에 3.25에서 2022년 6월 30일에 3.04로 감소한 후, 2022년 12월 31일에 3.19로 소폭 반등했습니다. 2023년 3월 31일에 3.32로 증가했지만, 이후 2023년 12월 31일에 3.05로 감소했습니다. 2024년 3월 31일에 2.58로 크게 감소한 후, 2024년 6월 30일에 4.08로 급격히 증가했습니다. 이후 2025년 12월 31일에 2.44로 감소하는 변동성을 보입니다.
- 판매된 장비 및 서비스 비용
- 전반적으로 증가 추세를 보이며, 특히 2025년에 두드러집니다.
- 이연된 재고 비용을 포함한 재고
- 2024년에 감소했다가 2025년에 다시 증가하는 패턴을 보입니다.
- 재고 회전율
- 상당한 변동성을 보이며, 2024년에 특히 큰 변화가 관찰됩니다. 재고 회전율의 변동은 판매된 장비 및 서비스 비용과 재고 수준의 변화에 영향을 받는 것으로 보입니다.
매출채권회전율
GE Aerospace, 매출채권회전율, 계산(분기별 데이터)
| 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||
| 장비 및 서비스 판매 | 11,866) | 11,306) | 10,150) | 9,000) | 9,879) | 8,943) | 8,223) | 8,076) | 18,516) | 16,504) | 15,851) | 13,694) | 21,012) | 18,438) | 17,880) | 16,272) | |||||
| 유동 미수금 | 11,773) | 10,671) | 10,512) | 9,653) | 9,327) | 8,936) | 8,370) | 15,100) | 15,466) | 14,546) | 14,767) | 14,212) | 17,976) | 17,197) | 16,283) | 16,050) | |||||
| 단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||
| 매출채권회전율1 | 3.59 | 3.78 | 3.61 | 3.73 | 3.77 | 4.90 | 6.13 | 3.90 | 4.17 | 4.61 | 4.67 | 5.00 | 4.09 | 4.19 | 4.39 | 4.43 | |||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||
| 매출채권회전율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 30.63 | 24.37 | 23.61 | 21.67 | 25.28 | 25.33 | 23.31 | 25.83 | 29.37 | 24.99 | 24.99 | 24.65 | 26.46 | 22.98 | 20.27 | 25.37 | |||||
| Caterpillar Inc. | — | 6.02 | 6.14 | 6.56 | 6.61 | 6.85 | 6.69 | 6.86 | 6.86 | 6.95 | 6.56 | 6.37 | 6.39 | 6.59 | 6.10 | 5.46 | |||||
| Eaton Corp. plc | — | 4.79 | 4.74 | 4.97 | 5.39 | 5.04 | 4.97 | 5.06 | 5.18 | 5.07 | 5.01 | 5.05 | 5.09 | 5.28 | 5.15 | 5.39 | |||||
| Honeywell International Inc. | — | 4.56 | 4.53 | 4.75 | 4.92 | 4.80 | 4.81 | 4.94 | 4.87 | 4.65 | 4.52 | 4.57 | 4.77 | 4.74 | 4.45 | 4.82 | |||||
| Lockheed Martin Corp. | 19.24 | 19.08 | 21.73 | 35.48 | 30.22 | 33.30 | 24.26 | 30.86 | 31.69 | 28.14 | 19.67 | 25.61 | 26.34 | 26.06 | 18.87 | 26.02 | |||||
| RTX Corp. | — | 6.70 | 6.75 | 7.15 | 7.36 | 7.83 | 7.06 | 6.91 | 6.36 | 6.67 | 7.13 | 6.81 | 7.36 | 7.15 | 6.28 | 7.15 | |||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1 Q4 2025 계산
매출채권회전율 = (장비 및 서비스 판매Q4 2025
+ 장비 및 서비스 판매Q3 2025
+ 장비 및 서비스 판매Q2 2025
+ 장비 및 서비스 판매Q1 2025)
÷ 유동 미수금
= (11,866 + 11,306 + 10,150 + 9,000)
÷ 11,773 = 3.59
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
장비 및 서비스 판매는 2022년 3월 31일에 16272백만 달러로 시작하여 2022년 12월 31일에 21012백만 달러로 꾸준히 증가했습니다. 2023년 3월 31일에 13694백만 달러로 감소한 후, 2023년 12월 31일에 18516백만 달러로 다시 증가하는 추세를 보였습니다. 2024년에는 8076백만 달러에서 9879백만 달러로 증가했으며, 2025년에는 11866백만 달러까지 증가하는 경향을 나타냅니다.
유동 미수금은 2022년 3월 31일에 16050백만 달러에서 2022년 12월 31일에 17976백만 달러로 증가했습니다. 2023년 3월 31일에 14212백만 달러로 감소한 후, 2023년 12월 31일에 15466백만 달러로 증가했습니다. 2024년에는 8370백만 달러에서 9327백만 달러로 증가했으며, 2025년에는 11773백만 달러까지 증가하는 추세를 보입니다. 전반적으로 유동 미수금은 장비 및 서비스 판매와 유사한 패턴을 따릅니다.
매출채권회전율은 2022년 3월 31일에 4.43에서 2022년 12월 31일에 4.09로 감소했습니다. 2023년 3월 31일에 5로 증가한 후, 2023년 12월 31일에 4.17로 다시 감소했습니다. 2024년에는 3.9에서 6.13으로 크게 증가했으며, 이후 2025년에는 3.59로 감소하는 변동성을 보입니다. 매출채권회전율은 장비 및 서비스 판매와 유동 미수금의 관계를 나타내는 지표로, 회전율의 증가는 채권 회수 속도가 빨라졌음을 의미하며, 감소는 회수 속도가 느려졌음을 의미합니다.
- 장비 및 서비스 판매
- 전반적으로 증가 추세를 보이지만, 분기별 변동성이 존재합니다.
- 유동 미수금
- 장비 및 서비스 판매와 유사한 추세를 보이며, 판매 증가와 함께 증가하는 경향이 있습니다.
- 매출채권회전율
- 변동성이 크며, 2024년에 급격한 증가 후 감소하는 패턴을 보입니다. 이는 채권 관리 정책의 변화 또는 시장 상황의 변화와 관련될 수 있습니다.
미지급금 회전율
GE Aerospace, 미지급금 회전율, 계산(분기별 데이터)
| 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||
| 판매된 장비 및 서비스 비용 | 8,365) | 7,762) | 6,846) | 5,995) | 6,761) | 6,226) | 5,575) | 5,746) | 14,397) | 12,904) | 12,362) | 10,729) | 15,467) | 14,371) | 13,244) | 12,453) | |||||
| 미지급금 | 10,078) | 9,485) | 9,495) | 8,625) | 7,909) | 7,829) | 7,707) | 15,184) | 15,408) | 15,785) | 15,515) | 15,063) | 18,644) | 17,331) | 17,030) | 16,206) | |||||
| 단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||
| 미지급금 회전율1 | 2.87 | 2.88 | 2.72 | 2.85 | 3.07 | 4.08 | 5.01 | 2.99 | 3.27 | 3.26 | 3.41 | 3.57 | 2.98 | 3.14 | 3.14 | 3.32 | |||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||
| 미지급금 회전율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 6.50 | 6.81 | 6.72 | 6.43 | 6.03 | 5.79 | 5.61 | 5.92 | 5.86 | 6.18 | 6.28 | 6.37 | 6.18 | 6.36 | 6.17 | 6.73 | |||||
| Caterpillar Inc. | — | 4.78 | 4.69 | 5.07 | 5.24 | 5.31 | 5.47 | 5.44 | 5.41 | 5.54 | 5.09 | 4.68 | 4.76 | 4.81 | 4.72 | 4.43 | |||||
| Eaton Corp. plc | — | 4.31 | 4.27 | 4.26 | 4.18 | 4.24 | 4.31 | 4.38 | 4.39 | 4.48 | 4.52 | 4.55 | 4.51 | 4.61 | 4.43 | 4.67 | |||||
| Honeywell International Inc. | — | 3.51 | 3.48 | 3.61 | 3.46 | 3.56 | 3.60 | 3.57 | 3.36 | 3.51 | 3.49 | 3.50 | 3.53 | 3.68 | 3.63 | 3.66 | |||||
| Lockheed Martin Corp. | 18.58 | 17.57 | 18.06 | 16.89 | 28.85 | 19.48 | 19.07 | 17.38 | 25.56 | 15.51 | 16.97 | 17.65 | 27.25 | 21.48 | 24.07 | 21.92 | |||||
| RTX Corp. | — | 4.72 | 4.98 | 4.89 | 5.07 | 5.40 | 5.54 | 5.60 | 5.31 | 5.37 | 5.54 | 5.42 | 5.40 | 5.82 | 5.36 | 6.28 | |||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1 Q4 2025 계산
미지급금 회전율 = (판매된 장비 및 서비스 비용Q4 2025
+ 판매된 장비 및 서비스 비용Q3 2025
+ 판매된 장비 및 서비스 비용Q2 2025
+ 판매된 장비 및 서비스 비용Q1 2025)
÷ 미지급금
= (8,365 + 7,762 + 6,846 + 5,995)
÷ 10,078 = 2.87
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
판매된 장비 및 서비스 비용은 2022년 3월 31일에 124억 5,300만 달러에서 2022년 12월 31일에 154억 6,700만 달러로 꾸준히 증가했습니다. 이러한 증가 추세는 2023년 6월 30일에 123억 6,200만 달러로 감소했다가 2023년 12월 31일에 143억 9,700만 달러로 다시 증가하는 패턴을 보였습니다. 2024년에는 57억 4,600만 달러로 크게 감소한 후 67억 6,100만 달러로 증가했으며, 2025년에는 83억 6,500만 달러로 꾸준히 증가하는 경향을 보였습니다.
미지급금은 2022년 3월 31일에 162억 600만 달러에서 2022년 12월 31일에 186억 4,400만 달러로 증가했습니다. 2023년에는 150억 6,300만 달러로 감소한 후 154억 800만 달러로 소폭 증가했습니다. 2024년에는 77억 700만 달러로 크게 감소한 후 86억 2,500만 달러로 증가했으며, 2025년에는 100억 7,800만 달러로 증가했습니다.
미지급금 회전율은 2022년 3월 31일에 3.32에서 2022년 12월 31일에 2.98로 감소했습니다. 2023년에는 3.57로 증가한 후 3.27로 감소했습니다. 2024년에는 5.01로 크게 증가한 후 2.85로 감소했으며, 2025년에는 2.87로 소폭 증가했습니다. 미지급금 회전율은 판매된 장비 및 서비스 비용과 미지급금 간의 관계를 나타내며, 회전율이 높을수록 미지급금을 더 효율적으로 관리하고 있음을 의미합니다.
- 판매된 장비 및 서비스 비용
- 전반적으로 증가 추세를 보이지만, 2023년과 2024년에 변동성이 나타났습니다. 2025년에는 다시 증가하는 경향을 보입니다.
- 미지급금
- 판매된 장비 및 서비스 비용과 유사하게 증가 추세를 보이지만, 2024년에 큰 폭의 감소가 있었습니다. 2025년에는 다시 증가하는 경향을 보입니다.
- 미지급금 회전율
- 변동성이 크며, 2024년에 일시적으로 크게 증가했습니다. 전반적으로는 2.72에서 5.01 사이의 범위에서 변동하고 있습니다.
운전자본 회전율
GE Aerospace, 운전자본 회전율, 계산(분기별 데이터)
| 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||
| 유동 자산 | 40,596) | 40,074) | 37,801) | 37,575) | 37,635) | 38,649) | 37,352) | 59,589) | 59,799) | 56,434) | 60,213) | 60,286) | 66,234) | 60,082) | 60,658) | 63,299) | |||||
| 덜: 유동부채 | 38,980) | 37,203) | 36,466) | 34,941) | 34,392) | 34,093) | 32,750) | 51,087) | 50,876) | 48,164) | 48,108) | 48,177) | 56,947) | 54,657) | 53,883) | 53,344) | |||||
| 운전자본 | 1,616) | 2,871) | 1,335) | 2,634) | 3,243) | 4,556) | 4,602) | 8,502) | 8,923) | 8,270) | 12,105) | 12,109) | 9,287) | 5,425) | 6,775) | 9,955) | |||||
| 장비 및 서비스 판매 | 11,866) | 11,306) | 10,150) | 9,000) | 9,879) | 8,943) | 8,223) | 8,076) | 18,516) | 16,504) | 15,851) | 13,694) | 21,012) | 18,438) | 17,880) | 16,272) | |||||
| 단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||
| 운전자본 회전율1 | 26.19 | 14.05 | 28.44 | 13.68 | 10.83 | 9.60 | 11.15 | 6.93 | 7.24 | 8.11 | 5.70 | 5.87 | 7.93 | 13.29 | 10.55 | 7.14 | |||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||
| 운전자본 회전율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 4.40 | 4.29 | 3.15 | 2.89 | 2.15 | 6.04 | 4.13 | 5.76 | 5.78 | 5.46 | 4.80 | 4.61 | 3.42 | 3.13 | 2.87 | 2.51 | |||||
| Caterpillar Inc. | — | 4.42 | 5.04 | 5.73 | 4.58 | 4.89 | 6.61 | 5.64 | 5.23 | 4.27 | 5.29 | 4.25 | 4.62 | 4.35 | 3.93 | 3.83 | |||||
| Eaton Corp. plc | — | 10.02 | 11.29 | 8.69 | 6.31 | 5.84 | 5.33 | 5.58 | 5.91 | 6.61 | 6.16 | 7.01 | 8.70 | 10.69 | — | — | |||||
| Honeywell International Inc. | — | 5.02 | 6.30 | 7.04 | 5.79 | 4.39 | 8.63 | 3.37 | 7.39 | 5.98 | 5.16 | 7.79 | 7.03 | 7.91 | 8.84 | 8.07 | |||||
| Lockheed Martin Corp. | 37.02 | 24.76 | — | 44.49 | 29.25 | 13.20 | 15.88 | 13.24 | 18.85 | 11.04 | 10.56 | 12.81 | 12.93 | 14.03 | 14.28 | 15.14 | |||||
| RTX Corp. | — | 22.14 | 257.23 | 279.93 | — | — | — | 23.64 | 41.62 | 44.25 | 16.99 | 12.76 | 20.15 | 19.15 | 17.77 | 11.41 | |||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1 Q4 2025 계산
운전자본 회전율 = (장비 및 서비스 판매Q4 2025
+ 장비 및 서비스 판매Q3 2025
+ 장비 및 서비스 판매Q2 2025
+ 장비 및 서비스 판매Q1 2025)
÷ 운전자본
= (11,866 + 11,306 + 10,150 + 9,000)
÷ 1,616 = 26.19
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
운전자본은 2022년 3월 31일에 9955백만 달러로 시작하여 2022년 6월 30일에 6775백만 달러로 감소했습니다. 이후 2022년 9월 30일에 5425백만 달러로 추가 감소한 후 2022년 12월 31일에 9287백만 달러로 증가했습니다. 2023년 3월 31일에 12109백만 달러로 최고점을 찍은 후 2023년 6월 30일에 12105백만 달러로 소폭 감소했습니다. 2023년 말까지 운전자본은 8923백만 달러로 감소했고, 2024년 6월 30일에 4602백만 달러로 크게 감소했습니다. 2024년 말까지 운전자본은 2634백만 달러로 감소 추세를 이어갔으며, 2025년 6월 30일에는 1335백만 달러로 더욱 감소했습니다. 2025년 9월 30일에는 2871백만 달러로 증가했지만, 2025년 12월 31일에는 1616백만 달러로 다시 감소했습니다.
장비 및 서비스 판매는 2022년 3월 31일에 16272백만 달러로 시작하여 2022년 6월 30일에 17880백만 달러로 증가했습니다. 2022년 9월 30일에 18438백만 달러로 추가 증가한 후 2022년 12월 31일에 21012백만 달러로 최고점을 찍었습니다. 2023년 3월 31일에 13694백만 달러로 감소한 후 2023년 6월 30일에 15851백만 달러로 증가했습니다. 2023년 9월 30일에 16504백만 달러로 증가한 후 2023년 12월 31일에 18516백만 달러로 증가했습니다. 2024년 3월 31일에 8076백만 달러로 크게 감소한 후 2024년 6월 30일에 8223백만 달러로 소폭 증가했습니다. 2024년 9월 30일에 8943백만 달러로 증가한 후 2024년 12월 31일에 9879백만 달러로 증가했습니다. 2025년 3월 31일에 9000백만 달러로 감소한 후 2025년 6월 30일에 10150백만 달러로 증가했습니다. 2025년 9월 30일에 11306백만 달러로 증가한 후 2025년 12월 31일에 11866백만 달러로 최고점을 찍었습니다.
운전자본 회전율은 2022년 3월 31일에 7.14로 시작하여 2022년 6월 30일에 10.55로 증가했습니다. 2022년 9월 30일에 13.29로 최고점을 찍은 후 2022년 12월 31일에 7.93으로 감소했습니다. 2023년 3월 31일에 5.87로 감소한 후 2023년 6월 30일에 5.7로 추가 감소했습니다. 2023년 9월 30일에 8.11로 증가한 후 2023년 12월 31일에 7.24로 감소했습니다. 2024년 3월 31일에 6.93으로 감소한 후 2024년 6월 30일에 11.15로 크게 증가했습니다. 2024년 말까지 운전자본 회전율은 13.68로 증가했고, 2025년 3월 31일에는 28.44로 급증했습니다. 2025년 6월 30일에는 14.05로 감소한 후 2025년 9월 30일에 26.19로 다시 급증했으며, 2025년 12월 31일에는 26.19로 유지되었습니다.
재고 순환 일수
GE Aerospace, 재고 순환 일수, 계산(분기별 데이터)
| 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | |||||||||||||||||||||
| 재고 회전율 | 2.44 | 2.35 | 2.29 | 2.34 | 2.49 | 3.29 | 4.08 | 2.58 | 3.05 | 3.02 | 3.15 | 3.32 | 3.19 | 3.10 | 3.04 | 3.25 | |||||
| 단기 활동 비율 (일 수) | |||||||||||||||||||||
| 재고 순환 일수1 | 150 | 156 | 160 | 156 | 147 | 111 | 89 | 141 | 120 | 121 | 116 | 110 | 114 | 118 | 120 | 112 | |||||
| 벤치 마크 (일 수) | |||||||||||||||||||||
| 재고 순환 일수경쟁자2 | |||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 363 | 377 | 424 | 459 | 466 | 428 | 470 | 443 | 415 | 419 | 416 | 438 | 452 | 468 | 494 | 493 | |||||
| Caterpillar Inc. | — | 166 | 169 | 165 | 153 | 155 | 151 | 146 | 141 | 148 | 151 | 154 | 144 | 155 | 152 | 148 | |||||
| Eaton Corp. plc | — | 102 | 104 | 103 | 100 | 100 | 96 | 95 | 92 | 93 | 93 | 93 | 90 | 92 | 94 | 90 | |||||
| Honeywell International Inc. | — | 101 | 103 | 99 | 99 | 98 | 99 | 100 | 98 | 97 | 96 | 94 | 90 | 89 | 90 | 87 | |||||
| Lockheed Martin Corp. | 19 | 20 | 20 | 20 | 20 | 19 | 18 | 20 | 19 | 20 | 22 | 22 | 20 | 20 | 23 | 20 | |||||
| RTX Corp. | — | 73 | 77 | 76 | 71 | 77 | 79 | 77 | 76 | 79 | 78 | 76 | 73 | 73 | 71 | 69 | |||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1 Q4 2025 계산
재고 순환 일수 = 365 ÷ 재고 회전율
= 365 ÷ 2.44 = 150
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
제공된 데이터는 특정 기간 동안 재고 관리 효율성을 나타내는 두 가지 재무 비율의 추세를 보여줍니다. 분석 결과는 다음과 같습니다.
- 재고 회전율
- 2022년 1분기부터 2023년 2분기까지 재고 회전율은 비교적 안정적인 수준을 유지했습니다. 3.02에서 3.32 사이의 값을 보이며, 전반적으로 소폭의 변동성을 나타냈습니다. 그러나 2024년 1분기에 2.58로 감소한 후 2024년 2분기에 4.08로 급격히 증가했습니다. 이후 2024년 3분기에 3.29로 감소하고 2024년 4분기에 2.49로 다시 감소하는 패턴을 보였습니다. 2025년 1분기에는 2.34, 2분기에는 2.29, 3분기에는 2.35, 4분기에는 2.44로 낮은 수준을 유지하며 소폭의 변동성을 보였습니다.
- 재고 순환 일수
- 재고 순환 일수는 재고 회전율과 반대로 움직이는 경향을 보입니다. 2022년에는 110일에서 121일 사이의 범위를 유지했습니다. 2023년 상반기에도 유사한 수준을 유지했지만, 2024년 1분기에 141일로 증가했습니다. 2024년 2분기에 89일로 크게 감소한 후, 2024년 3분기에 111일, 2024년 4분기에 147일로 증가했습니다. 2025년에는 156일, 160일, 156일, 150일로 높은 수준을 유지하며 변동성을 보였습니다.
전반적으로 재고 회전율은 2024년 중반에 상당한 변동성을 보였으며, 이후에는 낮은 수준으로 안정화되는 경향을 보입니다. 재고 순환 일수는 재고 회전율의 변화와 함께 움직이며, 2024년 이후 증가하는 추세를 보입니다. 이러한 변화는 재고 관리 전략의 변화, 수요 변동, 또는 기타 운영 요인과 관련이 있을 수 있습니다.
미수금 순환 일수
GE Aerospace, 미수금 회전 일수, 계산(분기별 데이터)
| 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | |||||||||||||||||||||
| 매출채권회전율 | 3.59 | 3.78 | 3.61 | 3.73 | 3.77 | 4.90 | 6.13 | 3.90 | 4.17 | 4.61 | 4.67 | 5.00 | 4.09 | 4.19 | 4.39 | 4.43 | |||||
| 단기 활동 비율 (일 수) | |||||||||||||||||||||
| 미수금 순환 일수1 | 102 | 97 | 101 | 98 | 97 | 75 | 60 | 93 | 87 | 79 | 78 | 73 | 89 | 87 | 83 | 82 | |||||
| 벤치 마크 (일 수) | |||||||||||||||||||||
| 미수금 순환 일수경쟁자2 | |||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 12 | 15 | 15 | 17 | 14 | 14 | 16 | 14 | 12 | 15 | 15 | 15 | 14 | 16 | 18 | 14 | |||||
| Caterpillar Inc. | — | 61 | 59 | 56 | 55 | 53 | 55 | 53 | 53 | 53 | 56 | 57 | 57 | 55 | 60 | 67 | |||||
| Eaton Corp. plc | — | 76 | 77 | 73 | 68 | 72 | 73 | 72 | 70 | 72 | 73 | 72 | 72 | 69 | 71 | 68 | |||||
| Honeywell International Inc. | — | 80 | 81 | 77 | 74 | 76 | 76 | 74 | 75 | 79 | 81 | 80 | 77 | 77 | 82 | 76 | |||||
| Lockheed Martin Corp. | 19 | 19 | 17 | 10 | 12 | 11 | 15 | 12 | 12 | 13 | 19 | 14 | 14 | 14 | 19 | 14 | |||||
| RTX Corp. | — | 54 | 54 | 51 | 50 | 47 | 52 | 53 | 57 | 55 | 51 | 54 | 50 | 51 | 58 | 51 | |||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1 Q4 2025 계산
미수금 순환 일수 = 365 ÷ 매출채권회전율
= 365 ÷ 3.59 = 102
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
분기별 재무 데이터 분석 결과, 매출채권회전율과 미수금 순환 일수에서 뚜렷한 변동성이 관찰됩니다.
- 매출채권회전율
- 2022년 1분기부터 4분기까지 매출채권회전율은 점진적으로 감소하는 추세를 보였습니다. 4.43에서 시작하여 4.09로 하락했습니다. 2023년 1분기에 5.0으로 급격히 상승한 후, 2023년 2분기에 4.67로 감소하고, 3분기 4.61, 4분기 4.17로 다시 감소하는 패턴을 보였습니다. 2024년 1분기에는 3.9로 최저점을 기록한 후, 2분기에 6.13으로 크게 반등했습니다. 이후 2024년 3분기 4.9, 4분기 3.77로 감소했으며, 2025년 1분기 3.73, 2분기 3.61, 3분기 3.78, 4분기 3.59로 지속적인 변동성을 나타냅니다.
- 미수금 순환 일수
- 미수금 순환 일수는 매출채권회전율과 반대로 움직이는 경향을 보입니다. 2022년 1분기 82일에서 4분기 89일로 증가했습니다. 2023년 1분기에 73일로 감소한 후, 2023년 2분기 78일, 3분기 79일, 4분기 87일로 증가했습니다. 2024년 1분기에는 60일로 감소했지만, 2분기 75일, 3분기 93일, 4분기 97일로 증가했습니다. 2025년 1분기 98일, 2분기 101일, 3분기 97일, 4분기 102일로 지속적인 변동성을 보이며, 전반적으로 증가하는 추세를 나타냅니다.
전반적으로 매출채권회전율은 변동성이 크지만, 미수금 순환 일수는 2024년 이후 증가하는 경향을 보입니다. 이러한 추세는 채권 회수 기간이 길어지고 있음을 시사하며, 이는 현금 흐름에 영향을 미칠 수 있습니다. 매출채권회전율의 급격한 변동은 특정 분기에 매출이 집중되거나, 채권 회수 정책의 변화, 또는 거시 경제적 요인에 기인할 수 있습니다.
작동 주기
GE Aerospace, 작동 주기, 계산(분기별 데이터)
일 수
| 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | |||||||||||||||||||||
| 재고 순환 일수 | 150 | 156 | 160 | 156 | 147 | 111 | 89 | 141 | 120 | 121 | 116 | 110 | 114 | 118 | 120 | 112 | |||||
| 미수금 순환 일수 | 102 | 97 | 101 | 98 | 97 | 75 | 60 | 93 | 87 | 79 | 78 | 73 | 89 | 87 | 83 | 82 | |||||
| 단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||
| 작동 주기1 | 252 | 253 | 261 | 254 | 244 | 186 | 149 | 234 | 207 | 200 | 194 | 183 | 203 | 205 | 203 | 194 | |||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||
| 작동 주기경쟁자2 | |||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 375 | 392 | 439 | 476 | 480 | 442 | 486 | 457 | 427 | 434 | 431 | 453 | 466 | 484 | 512 | 507 | |||||
| Caterpillar Inc. | — | 227 | 228 | 221 | 208 | 208 | 206 | 199 | 194 | 201 | 207 | 211 | 201 | 210 | 212 | 215 | |||||
| Eaton Corp. plc | — | 178 | 181 | 176 | 168 | 172 | 169 | 167 | 162 | 165 | 166 | 165 | 162 | 161 | 165 | 158 | |||||
| Honeywell International Inc. | — | 181 | 184 | 176 | 173 | 174 | 175 | 174 | 173 | 176 | 177 | 174 | 167 | 166 | 172 | 163 | |||||
| Lockheed Martin Corp. | 38 | 39 | 37 | 30 | 32 | 30 | 33 | 32 | 31 | 33 | 41 | 36 | 34 | 34 | 42 | 34 | |||||
| RTX Corp. | — | 127 | 131 | 127 | 121 | 124 | 131 | 130 | 133 | 134 | 129 | 130 | 123 | 124 | 129 | 120 | |||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1 Q4 2025 계산
작동 주기 = 재고 순환 일수 + 미수금 순환 일수
= 150 + 102 = 252
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
분기별 재무 데이터 분석 결과, 재고 순환 일수는 전반적으로 변동성을 보입니다. 2022년 1분기부터 2023년 2분기까지는 110일에서 121일 사이의 범위에서 등락을 반복했습니다. 그러나 2024년 1분기부터 2025년 2분기까지는 89일에서 160일 사이로 변동폭이 커졌으며, 특히 2024년 1분기에 크게 감소했다가 2024년 4분기에 다시 증가하는 경향을 보입니다.
미수금 순환 일수는 2022년 1분기 82일에서 2022년 4분기 89일로 점진적으로 증가하는 추세를 보였습니다. 2023년 1분기에 73일로 감소했지만, 이후 2023년 2분기부터 2023년 4분기까지는 78일에서 87일 사이에서 완만하게 증가했습니다. 2024년 1분기에 60일로 크게 감소한 후, 2025년 2분기까지 97일에서 102일 사이로 다시 증가하는 패턴을 나타냅니다.
작동 주기는 재고 순환 일수와 미수금 순환 일수의 합으로 계산됩니다. 2022년에는 194일에서 205일 사이에서 변동했으며, 2023년에는 183일에서 207일 사이에서 변동했습니다. 2024년 1분기에 149일로 크게 감소한 후, 2024년 4분기에 244일로 증가했습니다. 2025년에는 254일에서 261일 사이로 높은 수준을 유지하며, 2025년 2분기에 약간 감소한 253일로 마감되었습니다.
- 재고 순환 일수
- 전반적으로 변동성이 있으며, 2024년 이후 변동폭이 커지는 경향을 보입니다.
- 미수금 순환 일수
- 2022년부터 2023년까지 점진적인 증가 추세를 보이다가 2024년 1분기에 감소하고 이후 다시 증가하는 패턴을 보입니다.
- 작동 주기
- 2024년 1분기에 크게 감소했다가 이후 다시 증가하는 경향을 보이며, 2025년에는 높은 수준을 유지합니다.
지급 계정 순환 일수
GE Aerospace, 미지급금 순환 일수, 계산(분기별 데이터)
| 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | |||||||||||||||||||||
| 미지급금 회전율 | 2.87 | 2.88 | 2.72 | 2.85 | 3.07 | 4.08 | 5.01 | 2.99 | 3.27 | 3.26 | 3.41 | 3.57 | 2.98 | 3.14 | 3.14 | 3.32 | |||||
| 단기 활동 비율 (일 수) | |||||||||||||||||||||
| 지급 계정 순환 일수1 | 127 | 127 | 134 | 128 | 119 | 89 | 73 | 122 | 112 | 112 | 107 | 102 | 123 | 116 | 116 | 110 | |||||
| 벤치 마크 (일 수) | |||||||||||||||||||||
| 지급 계정 순환 일수경쟁자2 | |||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 56 | 54 | 54 | 57 | 61 | 63 | 65 | 62 | 62 | 59 | 58 | 57 | 59 | 57 | 59 | 54 | |||||
| Caterpillar Inc. | — | 76 | 78 | 72 | 70 | 69 | 67 | 67 | 67 | 66 | 72 | 78 | 77 | 76 | 77 | 82 | |||||
| Eaton Corp. plc | — | 85 | 85 | 86 | 87 | 86 | 85 | 83 | 83 | 82 | 81 | 80 | 81 | 79 | 82 | 78 | |||||
| Honeywell International Inc. | — | 104 | 105 | 101 | 105 | 103 | 101 | 102 | 109 | 104 | 105 | 104 | 103 | 99 | 101 | 100 | |||||
| Lockheed Martin Corp. | 20 | 21 | 20 | 22 | 13 | 19 | 19 | 21 | 14 | 24 | 22 | 21 | 13 | 17 | 15 | 17 | |||||
| RTX Corp. | — | 77 | 73 | 75 | 72 | 68 | 66 | 65 | 69 | 68 | 66 | 67 | 68 | 63 | 68 | 58 | |||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1 Q4 2025 계산
지급 계정 순환 일수 = 365 ÷ 미지급금 회전율
= 365 ÷ 2.87 = 127
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
제공된 데이터는 두 가지 재무 비율, 즉 미지급금 회전율과 지급 계정 순환 일수의 분기별 변동을 보여줍니다.
- 미지급금 회전율
- 2022년 1분기부터 2022년 4분기까지 미지급금 회전율은 3.32에서 2.98로 감소하는 추세를 보였습니다. 2023년 1분기에 3.57로 반등했지만, 이후 2023년 4분기까지 3.27로 다시 감소했습니다. 2024년 2분기에 5.01로 급격히 증가한 후, 2024년 4분기까지 3.07로 감소했습니다. 2025년에는 2.85에서 2.88로 소폭 증가하는 경향을 보입니다. 전반적으로, 이 비율은 변동성이 있으며, 2024년 2분기에 가장 높은 값을 기록했습니다.
- 지급 계정 순환 일수
- 지급 계정 순환 일수는 2022년 1분기의 110일에서 2022년 4분기의 123일로 증가했습니다. 2023년 1분기에 102일로 감소했지만, 이후 2023년 4분기까지 112일로 다시 증가했습니다. 2024년 2분기에 73일로 크게 감소한 후, 2024년 4분기까지 119일로 증가했습니다. 2025년에는 128일에서 127일로 소폭 감소하는 경향을 보입니다. 이 지표는 미지급금 회전율과 반대로 움직이는 경향을 보이며, 2024년 2분기에 가장 낮은 값을 기록했습니다.
미지급금 회전율과 지급 계정 순환 일수의 관계를 고려할 때, 두 지표는 서로 상반되는 관계를 나타냅니다. 미지급금 회전율이 높을수록 지급 계정 순환 일수는 낮아지는 경향이 있으며, 그 반대도 마찬가지입니다. 2024년 2분기에 나타난 급격한 변화는 공급업체와의 협상 조건, 지불 정책의 변경 또는 운영 효율성의 개선과 같은 요인에 기인할 수 있습니다. 2025년의 데이터는 이러한 추세가 안정화될 가능성을 시사합니다.
현금 전환 주기
GE Aerospace, 현금 전환 주기, 계산(분기별 데이터)
일 수
| 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | |||||||||||||||||||||
| 재고 순환 일수 | 150 | 156 | 160 | 156 | 147 | 111 | 89 | 141 | 120 | 121 | 116 | 110 | 114 | 118 | 120 | 112 | |||||
| 미수금 순환 일수 | 102 | 97 | 101 | 98 | 97 | 75 | 60 | 93 | 87 | 79 | 78 | 73 | 89 | 87 | 83 | 82 | |||||
| 지급 계정 순환 일수 | 127 | 127 | 134 | 128 | 119 | 89 | 73 | 122 | 112 | 112 | 107 | 102 | 123 | 116 | 116 | 110 | |||||
| 단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||
| 현금 전환 주기1 | 125 | 126 | 127 | 126 | 125 | 97 | 76 | 112 | 95 | 88 | 87 | 81 | 80 | 89 | 87 | 84 | |||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||
| 현금 전환 주기경쟁자2 | |||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 319 | 338 | 385 | 419 | 419 | 379 | 421 | 395 | 365 | 375 | 373 | 396 | 407 | 427 | 453 | 453 | |||||
| Caterpillar Inc. | — | 151 | 150 | 149 | 138 | 139 | 139 | 132 | 127 | 135 | 135 | 133 | 124 | 134 | 135 | 133 | |||||
| Eaton Corp. plc | — | 93 | 96 | 90 | 81 | 86 | 84 | 84 | 79 | 83 | 85 | 85 | 81 | 82 | 83 | 80 | |||||
| Honeywell International Inc. | — | 77 | 79 | 75 | 68 | 71 | 74 | 72 | 64 | 72 | 72 | 70 | 64 | 67 | 71 | 63 | |||||
| Lockheed Martin Corp. | 18 | 18 | 17 | 8 | 19 | 11 | 14 | 11 | 17 | 9 | 19 | 15 | 21 | 17 | 27 | 17 | |||||
| RTX Corp. | — | 50 | 58 | 52 | 49 | 56 | 65 | 65 | 64 | 66 | 63 | 63 | 55 | 61 | 61 | 62 | |||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1
현금 전환 주기 = 재고 순환 일수 + 미수금 순환 일수 – 지급 계정 순환 일수
= 150 + 102 – 127 = 125
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
분기별 재무 데이터 분석 결과, 전반적으로 운영 주기 관련 지표에서 변동성이 관찰됩니다.
- 재고 순환 일수
- 2022년 1분기부터 2023년 2분기까지 110일에서 121일 사이에서 비교적 안정적인 수준을 유지했습니다. 그러나 2024년 1분기에 141일로 증가한 후 2024년 2분기에 89일로 급감했습니다. 이후 2024년 3분기에 111일, 2024년 4분기에 147일로 다시 증가하는 추세를 보이며, 2025년 1분기에는 156일, 2분기에는 160일, 3분기에는 156일, 4분기에는 150일로 높은 수준을 유지하고 있습니다. 전반적으로 재고 순환 일수는 변동성이 크며, 최근 분기에는 증가 추세를 나타냅니다.
- 미수금 순환 일수
- 2022년 1분기부터 2023년 2분기까지 73일에서 89일 사이에서 변동했습니다. 2024년 1분기에 60일로 감소한 후 2024년 2분기에 75일, 2024년 3분기에 97일, 2024년 4분기에 98일로 증가했습니다. 2025년 1분기에는 101일, 2분기에는 97일, 3분기에는 102일로 비교적 높은 수준을 유지하고 있습니다. 미수금 순환 일수는 전반적으로 증가하는 경향을 보입니다.
- 지급 계정 순환 일수
- 2022년 1분기부터 2023년 2분기까지 102일에서 123일 사이에서 변동했습니다. 2024년 1분기에 73일로 크게 감소한 후 2024년 2분기에 89일, 2024년 3분기에 119일, 2024년 4분기에 128일로 증가했습니다. 2025년 1분기에는 134일, 2분기에는 127일, 3분기에는 127일로 높은 수준을 유지하고 있습니다. 지급 계정 순환 일수는 변동성이 크며, 최근 분기에는 높은 수준을 유지하고 있습니다.
- 현금 전환 주기
- 2022년 1분기부터 2023년 2분기까지 80일에서 95일 사이에서 비교적 안정적인 수준을 유지했습니다. 그러나 2024년 1분기에 76일로 감소한 후 2024년 2분기에 97일, 2024년 3분기에 125일, 2024년 4분기에 126일로 증가했습니다. 2025년 1분기에는 127일, 2분기에는 126일, 3분기에는 125일로 높은 수준을 유지하고 있습니다. 현금 전환 주기는 전반적으로 증가하는 경향을 보입니다.
종합적으로 볼 때, 재고 순환 일수, 미수금 순환 일수, 지급 계정 순환 일수, 현금 전환 주기 모두 변동성이 있으며, 최근 분기에는 증가 추세를 보이는 지표들이 있습니다. 이러한 변화는 자금 흐름 및 운영 효율성에 영향을 미칠 수 있으므로 지속적인 모니터링이 필요합니다.