GE Aerospace (NYSE:GE)

제공된 데이터는 여러 재무 비율 및 관련 일수의 분기별 추세를 보여줍니다. 전반적으로, 분석 기간 동안 이러한 지표에서 상당한 변동성이 관찰됩니다.

재고 회전율

재고 회전율은 2021년 3월 31일에 3.46으로 시작하여 2024년 3월 31일에 2.58까지 감소한 후 2024년 6월 30일에 4.08로 급증했습니다. 이후 2025년 9월 30일까지 점진적으로 감소하여 2.29를 기록했습니다. 이러한 변동성은 재고 관리 전략의 변화 또는 수요 변동을 시사할 수 있습니다.

매출채권회전율

매출채권회전율은 2021년 3월 31일에 4.59에서 2024년 3월 31일에 3.9로 감소하는 추세를 보였습니다. 2024년 6월 30일에 6.13으로 크게 증가했지만, 이후 2025년 9월 30일에 3.61로 다시 감소했습니다. 이는 신용 정책 또는 채권 회수 효율성의 변화를 반영할 수 있습니다.

미지급금 회전율

미지급금 회전율은 2021년 3월 31일에 3.56에서 2024년 3월 31일에 2.99로 감소했습니다. 2024년 6월 30일에 5.01로 급격히 증가한 후 2025년 9월 30일에 2.72로 감소했습니다. 이는 공급업체와의 협상력 또는 지급 조건의 변화를 나타낼 수 있습니다.

운전자본 회전율

운전자본 회전율은 분석 기간 동안 가장 큰 변동성을 보였습니다. 2021년 3월 31일에 1.27에서 시작하여 2024년 12월 31일에 28.44로 크게 증가했습니다. 2025년 9월 30일에는 14.05로 감소했습니다. 이는 운전자본 관리의 효율성 변화를 나타내며, 특히 2024년 이후 급격한 증가는 운전자본 활용도 개선을 시사합니다.

재고 순환 일수

재고 순환 일수는 2021년 3월 31일에 105일에서 2024년 3월 31일에 141일로 증가한 후 2024년 6월 30일에 89일로 감소했습니다. 이후 2025년 9월 30일에 156일로 다시 증가했습니다. 이는 재고 관리 효율성의 변화를 반영합니다.

미수금 순환 일수

미수금 순환 일수는 2021년 3월 31일에 80일에서 2024년 3월 31일에 93일로 증가한 후 2024년 6월 30일에 60일로 감소했습니다. 이후 2025년 9월 30일에 97일로 다시 증가했습니다. 이는 채권 회수 기간의 변화를 나타냅니다.

작동 주기

작동 주기는 2021년 3월 31일에 185일에서 2024년 3월 31일에 234일로 증가한 후 2024년 6월 30일에 149일로 감소했습니다. 이후 2025년 9월 30일에 253일로 다시 증가했습니다. 이는 제품 생산 및 판매에 소요되는 전체 시간의 변화를 반영합니다.

지급 계정 순환 일수

지급 계정 순환 일수는 2021년 3월 31일에 103일에서 2024년 3월 31일에 122일로 증가한 후 2024년 6월 30일에 73일로 감소했습니다. 이후 2025년 9월 30일에 127일로 다시 증가했습니다. 이는 공급업체에 대한 지급 기간의 변화를 나타냅니다.

현금 전환 주기

현금 전환 주기는 2021년 3월 31일에 82일에서 2024년 3월 31일에 112일로 증가한 후 2024년 6월 30일에 76일로 감소했습니다. 이후 2025년 9월 30일에 126일로 다시 증가했습니다. 이는 현금을 회수하는 데 걸리는 전체 시간의 변화를 반영합니다.

전반적으로, 데이터는 운영 효율성 및 자금 흐름에 영향을 미치는 다양한 요인에 대한 변화를 보여줍니다. 특히 운전자본 회전율의 급격한 증가는 긍정적인 신호로 해석될 수 있지만, 다른 지표의 변동성은 추가적인 분석을 통해 그 원인을 파악해야 합니다.

판매된 장비 및 서비스 비용은 2021년 3월 31일에 125억 3,800만 달러로 시작하여 2021년 말까지 꾸준히 증가하여 143억 3,800만 달러에 도달했습니다. 2022년에도 이러한 증가 추세가 이어져 2022년 12월 31일에 154억 6,700만 달러를 기록했습니다. 그러나 2023년 3월 31일에 107억 2,900만 달러로 크게 감소한 후, 연말까지 점진적으로 회복되어 143억 9,700만 달러를 기록했습니다. 2024년 상반기에는 다시 감소하여 2024년 6월 30일에 57억 4,600만 달러를 기록했지만, 이후 2024년 12월 31일에 67억 6,100만 달러로 증가했습니다. 2025년 상반기에는 59억 9,500만 달러에서 68억 4,600만 달러, 그리고 77억 6,200만 달러로 지속적인 증가세를 보였습니다.

이연된 재고 비용을 포함한 재고는 2021년 3월 31일에 165억 3,000만 달러로 시작하여 2021년 6월 30일에 170억 1,600만 달러로 소폭 증가했습니다. 이후 2021년 말까지 감소하여 158억 4,700만 달러를 기록했습니다. 2022년에는 다시 증가하여 2022년 12월 31일에 174억 300만 달러에 도달했습니다. 2023년에는 161억 9,800만 달러에서 170억 2,000만 달러로 변동성을 보였으며, 연말에는 165억 2,800만 달러를 기록했습니다. 2024년에는 176억 300만 달러에서 94억 6,900만 달러로 급격히 감소한 후, 연말까지 점진적으로 증가하여 105억 400만 달러를 기록했습니다. 2025년 상반기에는 112억 9,700만 달러에서 116억 6,700만 달러로 소폭 증가했습니다.

재고 회전율은 2021년 3월 31일에 3.46으로 시작하여 2021년 말까지 3.40으로 소폭 감소했습니다. 2022년에는 3.04에서 3.19로 변동성을 보였으며, 2022년 12월 31일에 3.19를 기록했습니다. 2023년에는 3.32에서 3.02로 감소한 후, 연말에는 3.05로 마감했습니다. 2024년에는 2.58에서 4.08로 급격히 증가한 후, 2.49에서 2.34, 2.29, 2.35로 감소하는 추세를 보였습니다. 전반적으로 재고 회전율은 변동성이 컸으며, 특히 2024년에 큰 변화를 보였습니다.

장비 및 서비스 판매는 2021년 1분기 163억 1600만 달러에서 2021년 4분기 194억 9100만 달러로 증가하는 추세를 보였습니다. 2022년에는 다소 변동성을 보였지만, 2022년 4분기에 210억 1200만 달러로 최고점을 기록했습니다. 2023년에는 판매가 감소하여 2023년 1분기에 136억 9400만 달러, 2023년 4분기에 185억 1600만 달러를 기록했습니다. 2024년 상반기에는 추가적인 감소가 있었지만, 하반기에는 회복세를 보이며 2024년 4분기에 98억 7900만 달러를 기록했습니다. 2025년 상반기에는 다시 증가하여 2025년 2분기에 101억 5000만 달러, 2025년 3분기에 113억 600만 달러를 기록했습니다.

유동 미수금

유동 미수금은 2021년 1분기 153억 8100만 달러에서 2022년 3분기 171억 9700만 달러로 꾸준히 증가했습니다. 2022년 4분기에 179억 7600만 달러로 최고점을 기록한 후, 2023년에는 감소하여 2023년 1분기에 142억 1200만 달러, 2023년 4분기에 154억 6600만 달러를 기록했습니다. 2024년 상반기에는 더욱 감소하여 2024년 2분기에 83억 7000만 달러를 기록했지만, 하반기에는 회복세를 보이며 2024년 4분기에 96억 5300만 달러를 기록했습니다. 2025년 상반기에는 다시 증가하여 2025년 2분기에 106억 7100만 달러를 기록했습니다.

매출채권회전율은 2021년 1분기 4.59에서 2021년 3분기 4.83으로 증가한 후, 2021년 4분기에 4.55로 감소했습니다. 2022년에는 전반적으로 감소하는 추세를 보였으며, 2022년 4분기에 4.09로 최저점을 기록했습니다. 2023년 2분기에 6.13으로 급격히 증가했지만, 이후 다시 감소하여 2023년 4분기에 4.17을 기록했습니다. 2024년 상반기에는 3.9에서 4.9로 변동성을 보였고, 하반기에는 3.77에서 3.73으로 소폭 감소했습니다. 2025년 상반기에는 3.61에서 3.78로 소폭 증가했습니다.

판매된 장비 및 서비스 비용은 2021년 3월 31일에 125억 3,800만 달러로 시작하여 2021년 말까지 꾸준히 증가하여 143억 3,800만 달러에 도달했습니다. 2022년에도 이러한 증가 추세가 이어져 2022년 12월 31일에 154억 6,700만 달러를 기록했습니다. 그러나 2023년 3월 31일에 107억 2,900만 달러로 크게 감소한 후, 연말까지 점진적으로 회복되어 143억 9,700만 달러를 기록했습니다. 2024년 상반기에는 다시 감소하여 2024년 6월 30일에 57억 4,600만 달러를 기록했지만, 이후 2024년 12월 31일에 67억 6,100만 달러로 증가했습니다. 2025년 상반기에는 59억 9,500만 달러에서 68억 4,600만 달러, 그리고 77억 6,200만 달러로 지속적인 증가세를 보였습니다.

미지급금은 2021년 3월 31일에 160억 9,000만 달러에서 2022년 12월 31일에 186억 4,400만 달러로 전반적으로 증가했습니다. 2023년에는 150억 6,300만 달러로 감소한 후 연말에 154억 800만 달러로 소폭 증가했습니다. 2024년 상반기에는 77억 700만 달러로 크게 감소했지만, 이후 2024년 12월 31일에 86억 2,500만 달러로 증가했습니다. 2025년 상반기에는 94억 9,500만 달러에서 94억 8,500만 달러로 소폭 감소한 후 77억 6,200만 달러로 증가했습니다.

미지급금 회전율은 2021년 3월 31일에 3.56으로 시작하여 2022년 12월 31일에 2.98로 감소했습니다. 2023년 3월 31일에 3.57로 반등한 후, 2023년 말에는 3.27로 감소했습니다. 2024년 상반기에는 5.01로 크게 증가했지만, 이후 4.08, 3.07, 2.85로 감소했습니다. 2025년 상반기에는 2.72에서 2.88로 소폭 증가했습니다.

판매된 장비 및 서비스 비용

전반적으로 증가 추세를 보였으나, 2023년 초에 큰 폭의 감소가 있었고, 이후 회복세를 보였습니다. 2024년 상반기에도 감소했지만, 하반기부터 다시 증가하는 경향을 보였습니다.

미지급금

2022년까지 전반적으로 증가했지만, 2023년 상반기에 감소했습니다. 2024년 상반기에는 큰 폭의 감소가 있었고, 이후 증가하는 경향을 보였습니다.

미지급금 회전율

2021년부터 2022년까지 감소했지만, 2023년 초에 반등했습니다. 이후 다시 감소하는 추세를 보이다가 2024년 상반기에 급증했지만, 이후 다시 감소했습니다.

분기별 운전자본은 전반적으로 감소하는 추세를 보입니다. 2021년 3월 31일에 55517백만 달러로 시작하여 2025년 9월 30일에는 1335백만 달러로 감소했습니다. 감소세는 2021년 3분기까지 비교적 완만했지만, 2021년 4분기에 급격히 감소했습니다. 이후 2022년까지는 소폭의 변동성을 보이다가 2023년부터 다시 감소 추세가 뚜렷해졌습니다.

장비 및 서비스 판매는 전반적으로 증가하는 경향을 보입니다. 2021년 3월 31일에 16316백만 달러로 시작하여 2025년 9월 30일에는 11306백만 달러로 증가했습니다. 2021년에는 분기별 판매량이 꾸준히 증가했으며, 2022년에는 다소 변동성을 보였습니다. 2023년과 2024년에는 다시 증가 추세가 나타났습니다.

운전자본 회전율은 상당한 변동성을 보입니다. 2021년에는 1.27에서 4.94로 증가했습니다. 2022년에는 7.14에서 13.29로 크게 증가한 후 7.93으로 감소했습니다. 2023년에는 5.87에서 8.11로 증가했으며, 2024년에는 11.15에서 13.68로 증가했습니다. 2025년 9월 30일에는 28.44로 최고치를 기록한 후 14.05로 감소했습니다. 운전자본 회전율의 증가는 운전자본을 효율적으로 활용하여 매출을 창출하고 있음을 시사합니다.

운전자본

운전자본은 전반적으로 감소하는 추세를 보이며, 특히 2021년 4분기 이후 감소폭이 커졌습니다.

장비 및 서비스 판매

장비 및 서비스 판매는 전반적으로 증가하는 경향을 보이며, 2021년과 2023년, 2024년에 꾸준한 증가세를 보였습니다.

운전자본 회전율

운전자본 회전율은 상당한 변동성을 보이지만, 전반적으로 증가하는 추세를 보이며, 특히 2022년과 2024년에 큰 폭으로 증가했습니다.

제공된 데이터는 특정 기간 동안 재고 관리 효율성을 나타내는 두 가지 지표, 즉 재고 회전율과 재고 순환 일수의 변화를 보여줍니다.

재고 회전율

2021년 초반부터 2023년 초반까지 재고 회전율은 비교적 안정적인 수준을 유지했습니다. 3.21에서 3.46 사이의 값을 보이며, 큰 변동성은 관찰되지 않았습니다. 그러나 2024년 3월에 2.58로 감소한 후 2024년 6월에 4.08로 급격히 증가했습니다. 이후 2024년 9월에는 2.49로 다시 감소했으며, 2025년 9월까지 지속적으로 감소하여 2.29를 기록했습니다. 이러한 변동성은 재고 관리 전략의 변화 또는 외부 요인에 따른 수요 변동을 시사할 수 있습니다.

재고 순환 일수

재고 순환 일수는 재고 회전율과 반대로 움직이는 경향을 보입니다. 2021년에는 105일에서 114일 사이를 오갔으며, 2022년에는 114일에서 120일 사이에서 변동했습니다. 2023년에는 116일에서 121일 사이의 값을 보였습니다. 2024년 3월에는 141일로 증가한 후, 2024년 6월에는 89일로 크게 감소했습니다. 이후 2024년 9월부터 2025년 9월까지 지속적으로 증가하여 160일에 도달했습니다. 재고 순환 일수의 증가는 재고가 더 오래 보관된다는 것을 의미하며, 이는 판매 부진 또는 과도한 재고 확보를 나타낼 수 있습니다.

전반적으로, 2024년 이후 재고 회전율과 재고 순환 일수 모두 상당한 변동성을 보였습니다. 특히 2024년 3월과 6월의 급격한 변화는 주목할 만합니다. 이러한 추세는 재고 관리 전략의 조정 또는 시장 상황의 변화에 대한 대응으로 해석될 수 있습니다. 2024년 하반기부터 2025년 상반기까지 재고 순환 일수의 지속적인 증가는 재고 관리 측면에서 추가적인 분석이 필요함을 시사합니다.

제시된 데이터는 특정 기간 동안 두 가지 재무 비율의 변동 추세를 보여줍니다. 매출채권회전율과 미수금 순환 일수를 중심으로 분석을 진행합니다.

매출채권회전율

2021년 1분기부터 2021년 4분기까지 매출채권회전율은 4.59에서 4.55로 소폭 감소하는 경향을 보였습니다. 2022년에는 4.43에서 4.09로 지속적인 감소세를 나타냈습니다. 2023년 1분기에는 5로 반등했지만, 이후 4.17까지 감소했다가 2024년 2분기에 6.13으로 크게 증가했습니다. 그러나 2024년 하반기에는 다시 감소하여 3.73으로 마무리되었습니다. 2025년 상반기에는 소폭 상승하여 3.78을 기록했습니다. 전반적으로 변동성이 큰 흐름을 보이며, 2024년 2분기의 급등 이후 하락세로 전환된 점이 특징적입니다.

미수금 순환 일수

미수금 순환 일수는 2021년 1분기 80일에서 2021년 4분기 80일로 큰 변화 없이 유지되었습니다. 2022년에는 82일에서 89일로 증가하는 추세를 보였습니다. 2023년에는 73일로 감소했다가 93일로 증가했습니다. 2024년에는 60일로 크게 감소한 후 98일로 증가하여 연말에는 101일에 도달했습니다. 2025년 상반기에는 97일로 소폭 감소했습니다. 매출채권회전율과 반대로 미수금 순환 일수는 전반적으로 증가하는 경향을 보이며, 특히 2024년 하반기에 뚜렷한 증가세를 나타냈습니다.

매출채권회전율과 미수금 순환 일수는 서로 상반된 관계를 가지는 경향이 있습니다. 매출채권회전율이 증가하면 미수금 순환 일수는 감소하고, 매출채권회전율이 감소하면 미수금 순환 일수는 증가하는 패턴을 보입니다. 2024년의 경우, 매출채권회전율의 급등과 미수금 순환 일수의 급락이 동시에 나타났으며, 이후 두 지표 모두 반전되는 모습을 보였습니다. 이러한 변화는 채권 회수 정책이나 고객 지불 조건의 변화와 관련이 있을 수 있습니다.

재고 순환 일수는 2021년 1분기 105일에서 2021년 4분기 107일로 소폭 증가하는 경향을 보였습니다. 2022년에는 112일에서 114일 사이에서 변동하며 전반적으로 유사한 수준을 유지했습니다. 그러나 2023년 1분기 110일에서 2023년 4분기 120일로 점진적인 증가 추세를 보였고, 2024년 1분기에는 141일로 크게 증가했습니다. 이후 2024년 2분기에 89일로 급감했지만, 2024년 3분기 147일, 2024년 4분기 156일로 다시 증가하여 2025년 1분기 156일, 2025년 2분기 160일로 지속적인 증가세를 나타냈습니다. 2025년 3분기에는 156일로 소폭 감소했습니다.

미수금 순환 일수는 2021년 1분기 80일에서 2021년 4분기 80일로 비교적 안정적인 수준을 유지했습니다. 2022년에는 82일에서 89일 사이에서 변동하며 소폭 증가하는 경향을 보였습니다. 2023년에는 73일에서 87일 사이에서 변동하며 다소 감소하는 추세를 보였고, 2024년 1분기에는 60일로 크게 감소했습니다. 이후 2024년 2분기 75일, 2024년 3분기 97일, 2024년 4분기 98일로 증가했으며, 2025년 1분기 101일, 2025년 2분기 97일로 변동했습니다.

작동 주기는 2021년 1분기 185일에서 2021년 4분기 187일로 소폭 증가했습니다. 2022년에는 194일에서 205일 사이에서 변동하며 전반적으로 증가하는 경향을 보였습니다. 2023년에는 183일에서 207일 사이에서 변동하며 증가 추세가 이어졌고, 2024년 1분기에는 234일로 크게 증가했습니다. 이후 2024년 2분기 149일로 급감했지만, 2024년 3분기 244일, 2024년 4분기 254일로 다시 증가하여 2025년 1분기 261일, 2025년 2분기 253일로 지속적인 증가세를 나타냈습니다.

재고 순환 일수

전반적으로 증가 추세를 보이며, 특히 2024년 이후 변동성이 크게 증가했습니다.

미수금 순환 일수

비교적 안정적인 수준을 유지하다가 2024년 이후 증가하는 경향을 보였습니다.

작동 주기

전반적으로 증가 추세를 보이며, 2024년 이후 변동성이 크게 증가했습니다. 재고 순환 일수와 유사한 패턴을 보입니다.

재고 순환 일수는 2021년 1분기 105일에서 2021년 4분기 107일로 소폭 변동하며 비교적 안정적인 수준을 유지했습니다. 2022년에는 112일에서 114일 사이의 범위에서 유사한 추세를 보였습니다. 그러나 2023년 1분기 110일에서 2024년 2분기 89일로 감소하는 경향을 보이다가, 2024년 3분기 147일, 4분기 156일, 2025년 1분기 160일, 2분기 156일로 급격히 증가했습니다. 이러한 증가는 재고 관리 효율성 저하 또는 수요 변화와 관련될 수 있습니다.

미수금 순환 일수는 2021년 1분기 80일에서 2021년 4분기 80일로 안정적으로 유지되었습니다. 2022년에는 82일에서 89일 사이로 다소 증가하는 경향을 보였습니다. 2023년에는 73일에서 87일 사이로 변동하며 감소 추세를 보이다가, 2024년 1분기 93일, 2분기 60일로 감소했습니다. 이후 2024년 3분기 97일, 4분기 98일, 2025년 1분기 101일, 2분기 97일로 다시 증가하는 패턴을 보였습니다. 이러한 변동성은 채권 회수 노력의 변화 또는 고객 지불 조건의 변화를 반영할 수 있습니다.

지급 계정 순환 일수는 2021년 1분기 103일에서 2021년 4분기 110일로 점진적으로 증가했습니다. 2022년에는 110일에서 123일 사이로 증가 추세가 이어졌습니다. 2023년에는 102일에서 112일 사이로 다소 감소했지만, 2024년 1분기 122일, 2분기 73일로 급격히 감소했습니다. 이후 2024년 3분기 119일, 4분기 128일, 2025년 1분기 134일, 2분기 127일로 다시 증가하는 경향을 나타냈습니다. 이러한 변동성은 공급업체와의 협상력 변화 또는 지급 조건의 변화를 시사할 수 있습니다.

현금 전환 주기는 2021년 1분기 82일에서 2021년 4분기 77일로 감소했습니다. 2022년에는 84일에서 87일 사이로 소폭 증가했습니다. 2023년에는 81일에서 95일 사이로 증가하는 경향을 보이다가, 2024년 1분기 112일, 2분기 76일로 감소했습니다. 이후 2024년 3분기 125일, 4분기 126일, 2025년 1분기 127일, 2분기 126일로 다시 증가하는 패턴을 보였습니다. 현금 전환 주기의 증가는 현금 흐름에 부정적인 영향을 미칠 수 있으며, 운영 효율성 개선의 필요성을 나타낼 수 있습니다.