지급 능력 비율 분석
분기별 데이터
장기 부채 비율이라고도 하는 지급 능력 비율은 장기 부채 비율이라고도 하는 회사의 장기 채무 이행 능력을 측정합니다.
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지급 능력 비율(요약)
GE Aerospace, 지급 능력 비율(분기별 데이터)
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
주주 자본 대비 부채 비율은 2020년 3월 31일 2.41에서 2021년 12월 31일 0.87로 전반적으로 감소하는 추세를 보였습니다. 이후 2022년 3월 31일 0.86에서 2023년 12월 31일 0.77로 소폭 변동하며 낮은 수준을 유지했습니다. 2024년 3월 31일 0.69에서 2025년 9월 30일 1.11로 증가하는 경향을 나타냈습니다.
총자본비율 대비 부채비율은 2020년 3월 31일 0.71에서 2021년 12월 31일 0.47로 감소했습니다. 이후 2022년 3월 31일 0.46에서 2023년 12월 31일 0.42로 소폭 감소하는 추세를 보였습니다. 2024년 3월 31일 0.41에서 2025년 9월 30일 0.53으로 증가했습니다.
자산대비 부채비율은 2020년 3월 31일 0.32에서 2021년 12월 31일 0.18로 감소했습니다. 2022년 3월 31일 0.18에서 2023년 12월 31일 0.13으로 감소 추세가 이어졌습니다. 2024년 3월 31일 0.16에서 2025년 9월 30일 0.16으로 변동이 거의 없었습니다.
재무 레버리지 비율은 2020년 3월 31일 7.43에서 2021년 12월 31일 4.93으로 감소했습니다. 이후 2022년 3월 31일 4.92에서 2023년 12월 31일 5.96으로 증가하는 경향을 보였습니다. 2024년 3월 31일 6.62에서 2025년 9월 30일 6.82로 소폭 증가했습니다.
이자 커버리지 비율은 2020년 3월 31일 이전 데이터가 누락되었으며, 2020년 12월 31일 2.59에서 2021년 3월 31일 0.65로 크게 감소했습니다. 이후 2021년 9월 30일 1.11, 2021년 12월 31일 2.15로 증가했지만, 2022년 3월 31일 -0.96, 2022년 6월 30일 -1.49 등 음수 값을 기록하며 변동성이 컸습니다. 2023년 3월 31일 1.88에서 2025년 9월 30일 12.56으로 꾸준히 증가하는 추세를 보였습니다.
부채 비율
커버리지 비율
주주 자본 대비 부채 비율
GE Aerospace, 주주 자본 대비 부채 비율, 계산(분기별 데이터)
| 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | ||||||||
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| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 단기 차입 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 장기 차입 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 부채 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 주주 자본 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 지급 능력 비율 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 주주 자본 대비 부채 비율1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 주주 자본 대비 부채 비율경쟁자2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
1 Q3 2025 계산
주주 자본 대비 부채 비율 = 총 부채 ÷ 주주 자본
= ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
제공된 데이터는 특정 기간 동안의 재무 지표 변화를 보여줍니다. 총 부채는 2020년 3월 31일에 85,154백만 달러로 시작하여 2021년 12월 31일에 35,185백만 달러까지 감소하는 추세를 보였습니다. 이후 2022년 말까지 감소세가 지속되다가 2023년에는 소폭 증가하여 2023년 12월 31일에 20,964백만 달러를 기록했습니다. 2024년 상반기에도 감소 추세가 이어지다가 2024년 9월 30일에 19,921백만 달러, 2024년 12월 31일에 19,571백만 달러로 감소했습니다. 2025년 상반기에는 다시 증가하여 2025년 9월 30일에 20,838백만 달러를 나타냈습니다.
주주 자본은 2020년 3월 31일에 35,284백만 달러로 시작하여 2021년 12월 31일에 40,310백만 달러로 증가했습니다. 2022년에는 감소하여 2022년 12월 31일에 30,406백만 달러를 기록했습니다. 2023년에는 다시 감소하여 2023년 12월 31일에 20,822백만 달러를 나타냈습니다. 2024년 상반기에도 감소세가 이어지다가 2024년 9월 30일에 19,342백만 달러, 2024년 12월 31일에 19,251백만 달러로 감소했습니다. 2025년 상반기에는 소폭 증가하여 2025년 9월 30일에 18,812백만 달러를 나타냈습니다.
주주 자본 대비 부채 비율은 2020년 3월 31일에 2.41로 시작하여 2021년 12월 31일에 0.87로 크게 감소했습니다. 2022년에는 0.94에서 0.97 사이의 값을 유지하며 비교적 안정적인 수준을 보였습니다. 2023년에는 0.71에서 0.77 사이의 값을 나타내며 감소 추세를 보이다가 2024년 상반기에 1.06으로 증가했습니다. 이후 2024년 하반기에는 1.02에서 0.99 사이의 값을 유지하며 소폭 감소했습니다. 2025년 상반기에는 1.11로 다시 증가했습니다.
- 총 부채
- 전반적으로 감소하는 추세를 보이다가 최근 몇 분기 동안 소폭 증가했습니다.
- 주주 자본
- 초기에는 증가했지만 이후 감소하는 추세를 보였습니다.
- 주주 자본 대비 부채 비율
- 초기에는 크게 감소했지만 최근에는 변동성이 증가했습니다.
총자본비율 대비 부채비율
GE Aerospace, 총 자본 대비 부채 비율, 계산(분기별 데이터)
| 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | ||||||||
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| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 단기 차입 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 장기 차입 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 부채 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 주주 자본 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 자본금 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 지급 능력 비율 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 총자본비율 대비 부채비율1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 총자본비율 대비 부채비율경쟁자2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
1 Q3 2025 계산
총자본비율 대비 부채비율 = 총 부채 ÷ 총 자본금
= ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
분기별 재무 데이터 분석 결과, 총 부채는 전반적으로 감소하는 추세를 보입니다. 2020년 3월 31일에 85154백만 달러로 시작하여 2021년 12월 31일에 35185백만 달러까지 감소했습니다. 이후 2022년 말까지 소폭 증가했지만, 2023년 말까지 다시 감소하여 20964백만 달러를 기록했습니다. 2024년 상반기에도 감소세가 이어지다가 2024년 9월 30일에 19921백만 달러, 2024년 12월 31일에 19571백만 달러로 감소했습니다. 2025년 상반기에는 20838백만 달러로 증가했습니다.
총 자본금은 2020년 3월 31일에 120438백만 달러로 시작하여 2021년 12월 31일에 75495백만 달러까지 감소했습니다. 이후 2022년 말까지 증가 추세를 보이다가 2023년 말까지 감소하여 48342백만 달러를 기록했습니다. 2024년 상반기에는 소폭 증가했지만, 2024년 9월 30일에 38795백만 달러, 2024년 12월 31일에 38822백만 달러로 유지되었습니다. 2025년 상반기에는 39650백만 달러로 증가했습니다.
총자본비율 대비 부채비율은 2020년 3월 31일에 0.71로 시작하여 2021년 12월 31일에 0.47로 감소했습니다. 2022년에는 0.46에서 0.49 사이의 변동성을 보였으며, 2023년에는 0.41에서 0.43 사이의 변동성을 보였습니다. 2024년에는 0.51로 증가한 후 0.5로 감소했습니다. 2025년 상반기에는 0.53으로 증가했습니다. 전반적으로 부채비율은 감소하는 추세를 보이다가 최근에는 소폭 증가하는 경향을 나타냅니다.
- 총 부채 추세
- 2020년부터 2023년까지 전반적으로 감소 추세를 보였으며, 2024년 상반기에도 감소세가 이어졌습니다. 2025년 상반기에는 소폭 증가했습니다.
- 총 자본금 추세
- 2020년부터 2021년까지 감소 추세를 보였으며, 이후 2022년까지 증가 추세를 보이다가 2023년까지 다시 감소했습니다. 2024년 상반기에는 소폭 증가했지만, 이후 안정적인 수준을 유지했습니다. 2025년 상반기에는 증가했습니다.
- 총자본비율 대비 부채비율 추세
- 전반적으로 감소 추세를 보이다가 최근에는 소폭 증가하는 경향을 나타냅니다. 이는 부채 감소 속도보다 자본금 감소 속도가 더 빠른 것을 의미할 수 있습니다.
자산대비 부채비율
GE Aerospace, 자산 대비 부채 비율, 계산(분기별 데이터)
| 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 단기 차입 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 장기 차입 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 부채 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 자산 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 지급 능력 비율 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 자산대비 부채비율1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 자산대비 부채비율경쟁자2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
1 Q3 2025 계산
자산대비 부채비율 = 총 부채 ÷ 총 자산
= ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
제공된 재무 데이터에 따르면, 총 부채는 2020년 3월 31일에 85,154백만 달러로 시작하여 2025년 9월 30일에 19,571백만 달러로 감소하는 추세를 보입니다. 감소세는 2020년 말까지 지속적으로 나타나며, 이후 2021년까지 완만하게 감소합니다. 2022년에는 소폭 증가하는 모습을 보이다가 2023년부터 다시 감소하여 2025년까지 지속됩니다.
총 자산은 2020년 3월 31일에 262,021백만 달러로 시작하여 2025년 9월 30일에 125,256백만 달러로 감소하는 경향을 나타냅니다. 2020년과 2021년에는 비교적 완만한 감소세를 보이지만, 2022년에 들어서면서 감소폭이 커집니다. 이러한 감소 추세는 2023년과 2024년에도 이어지며, 2025년에도 지속적으로 감소하는 모습을 보입니다.
자산대비 부채비율은 2020년 3월 31일에 0.32로 시작하여 2025년 9월 30일에 0.16으로 감소합니다. 2020년과 2021년에는 비교적 안정적인 수준을 유지하다가, 2022년부터 감소하기 시작하여 2025년까지 지속적으로 감소하는 추세를 보입니다. 부채비율의 감소는 총 부채 감소폭이 총 자산 감소폭보다 크다는 것을 의미합니다.
- 주요 관찰 사항
- 총 부채와 총 자산 모두 지속적으로 감소하는 추세를 보입니다.
- 자산대비 부채비율은 감소하여 재무 건전성이 개선되는 것으로 해석될 수 있습니다.
전반적으로, 데이터는 부채 감소와 자산 감소가 동시에 나타나고 있으며, 그 결과 부채비율이 개선되는 추세를 보여줍니다. 이러한 변화는 자산 매각, 부채 상환, 또는 수익성 개선 등의 요인에 기인할 수 있습니다.
재무 레버리지 비율
GE Aerospace, 재무 레버리지 비율, 계산(분기별 데이터)
| 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | ||||||||
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| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 자산 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 주주 자본 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 지급 능력 비율 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 재무 레버리지 비율1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 재무 레버리지 비율경쟁자2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
1 Q3 2025 계산
재무 레버리지 비율 = 총 자산 ÷ 주주 자본
= ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
총 자산은 2020년 3월 31일에 2620억 2100만 달러로 시작하여 2020년 말까지 감소 추세를 보였습니다. 2020년 12월 31일에 2534억 5200만 달러로 감소한 후, 2021년에는 소폭의 변동성을 보이며 2021년 12월 31일에 1988억 7400만 달러로 감소했습니다.
2022년에는 자산이 추가로 감소하여 2022년 12월 31일에 1877억 8800만 달러에 도달했습니다. 2023년에는 1644억 7200만 달러에서 1630억 600만 달러로 소폭 감소한 후, 2023년 말에는 1630억 4500만 달러로 약간 증가했습니다. 2024년 상반기에는 자산이 1639억 4200만 달러로 증가했지만, 하반기에는 1231억 9000만 달러로 크게 감소했습니다. 2025년 상반기에는 1266억 9800만 달러에서 1282억 4300만 달러로 소폭 증가했습니다.
주주 자본은 2020년 3월 31일에 352억 8400만 달러로 시작하여 2020년 말에는 355억 5200만 달러로 증가했습니다. 2021년에는 증가 추세를 이어가 2021년 12월 31일에 403억 1000만 달러에 도달했습니다. 2022년에는 감소하여 2022년 12월 31일에 346억 4900만 달러로 떨어졌습니다.
2023년에는 주주 자본이 316억 5200만 달러에서 273억 7800만 달러로 감소했습니다. 2024년에는 298억 5500만 달러로 증가한 후, 2024년 말에 185억 9800만 달러로 크게 감소했습니다. 2025년 상반기에는 188억 7400만 달러에서 191억 3500만 달러로 소폭 증가했습니다.
재무 레버리지 비율은 2020년 3월 31일에 7.43으로 시작하여 2020년 6월 30일에 7.62로 증가했습니다. 이후 2020년 말까지 7.13으로 감소한 후, 2021년에는 지속적으로 감소하여 2021년 12월 31일에 4.93으로 떨어졌습니다. 2022년에는 5.35로 증가한 후, 2023년에는 5.96으로 증가했습니다. 2024년에는 6.62로 증가한 후, 2025년 상반기에는 6.82로 증가했습니다.
- 총 자산
- 전반적으로 감소 추세를 보이며, 특히 2022년 이후 감소폭이 컸습니다.
- 주주 자본
- 2021년까지 증가했지만, 이후 감소 추세를 보이며, 2024년 말에 큰 폭으로 감소했습니다.
- 재무 레버리지 비율
- 2021년까지 감소했지만, 이후 증가 추세를 보이며, 2024년과 2025년에 더욱 증가했습니다.
이자 커버리지 비율
GE Aerospace, 이자 커버리지 비율, 계산(분기별 데이터)
| 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 회사에 귀속되는 순이익(손실) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 더: 비지배지분에 기인한 순이익 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 덜: 중단된 운영으로 인한 순이익(손실), 세금 순 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 더: 소득세 비용 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 더: 이자 및 기타 금융 비용 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 이자 및 세전 이익 (EBIT) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 지급 능력 비율 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 이자 커버리지 비율1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 이자 커버리지 비율경쟁자2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
1 Q3 2025 계산
이자 커버리지 비율 = (EBITQ3 2025
+ EBITQ2 2025
+ EBITQ1 2025
+ EBITQ4 2024)
÷ (이자 비용Q3 2025
+ 이자 비용Q2 2025
+ 이자 비용Q1 2025
+ 이자 비용Q4 2024)
= ( + + + )
÷ ( + + + )
=
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
분기별 이자 및 세전 이익(EBIT)은 2020년 초에 72억 6900만 달러로 시작하여 2020년 2분기에 -13억 4200만 달러로 급격히 감소했습니다. 이후 2020년 3분기에 -9억 1500만 달러로 소폭 개선되었지만, 2020년 4분기에 34억 5800만 달러로 크게 증가했습니다.
2021년에는 EBIT가 변동성을 보였습니다. 2021년 1분기는 7억 3800만 달러, 2분기는 -5억 4900만 달러, 3분기는 10억 4600만 달러, 4분기는 -30억 4200만 달러로 나타났습니다. 2022년에는 1분기 -1억 1900만 달러에서 시작하여 2분기 1억 5000만 달러, 3분기 3억 3500만 달러, 4분기 26억 5300만 달러로 꾸준히 증가하는 추세를 보였습니다.
2023년에는 EBIT가 67억 6100만 달러에서 시작하여 2분기 16억 5700만 달러, 3분기 5억 8600만 달러, 4분기 23억 500만 달러로 감소했다가 다시 증가하는 패턴을 보였습니다. 2024년 1분기는 22억 5000만 달러, 2분기는 16억 9500만 달러, 3분기는 21억 4400만 달러, 4분기는 25억 1700만 달러로 나타났습니다. 2025년 1분기는 24억 5500만 달러, 2분기는 25억 4700만 달러, 3분기는 27억 4000만 달러로 지속적인 증가 추세를 보입니다.
- 이자 및 기타 금융 비용
- 이자 및 기타 금융 비용은 2020년 1분기 7억 9400만 달러에서 2020년 4분기 7억 3700만 달러로 감소한 후, 2021년에는 5억 달러에서 4억 2600만 달러 사이로 변동했습니다. 2022년에는 3억 9400만 달러에서 4억 1700만 달러 사이를 유지하며 비교적 안정적인 수준을 보였습니다. 2023년에는 2억 6900만 달러에서 2억 8600만 달러로 소폭 증가했으며, 2024년에는 2억 4800만 달러에서 2억 5100만 달러 사이를 유지하고 있습니다. 2025년에는 2억 2400만 달러에서 2억 2500만 달러로 약간의 증가세를 보입니다.
- 이자 커버리지 비율
- 이자 커버리지 비율은 2020년 4분기에 2.59로 처음 나타났습니다. 2021년에는 변동성이 컸으며, 0.65에서 2.15 사이를 오갔고, 심지어 -0.96과 -1.49와 같은 음수 값을 보이기도 했습니다. 2022년에는 1.88에서 12.56으로 크게 개선되었으며, 특히 2022년 4분기에는 12.56으로 최고치를 기록했습니다. 2023년에는 6.11에서 10.12 사이를 유지하며 높은 수준을 유지했습니다. 2024년에는 7.93에서 8.73 사이를 유지하고 있으며, 2025년에는 11.46에서 12.56으로 다시 증가하는 추세를 보입니다.
전반적으로 EBIT는 상당한 변동성을 보였지만, 2022년부터는 뚜렷한 증가 추세를 보이고 있습니다. 이자 커버리지 비율 또한 개선되어 재무 건전성이 강화되었음을 시사합니다. 이자 및 기타 금융 비용은 비교적 안정적인 수준을 유지하고 있습니다.