유동성 비율 분석
분기별 데이터
유동성 비율은 회사가 단기적인 의무를 이행할 수 있는 능력을 측정합니다.
유료 사용자를 위한 영역
무료 체험하기
이번 주에 무료로 사용할 수 있는 Norfolk Southern Corp. 페이지:
데이터는 뒤에 숨겨져 있습니다.
이것은 일회성 지불입니다. 자동 갱신은 없습니다.
우리는 받아 들인다 :
유동성 비율(요약)
Norfolk Southern Corp., 유동성 비율(분기별 데이터)
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2019-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-03-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2018-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-03-31).
분기별 유동성 비율 분석 결과, 전반적으로 2018년부터 2022년 1분기까지 다양한 변동성이 관찰됩니다.
- 현재 유동성 비율
- 2018년 1분기 1.04에서 2018년 4분기 0.72로 감소하는 추세를 보이다가, 2019년 4분기 0.9로 소폭 반등합니다. 2020년 2분기에 1.21로 최고점을 기록한 후, 2021년 4분기 1.08까지 비교적 안정적인 수준을 유지합니다. 그러나 2022년 1분기에는 0.96으로 감소하여, 전반적으로 변동성이 큰 흐름을 보입니다.
- 빠른 유동성 비율
- 2018년 1분기 0.86에서 2018년 4분기 0.53으로 감소하며, 2019년 1분기 0.51까지 하락세를 지속합니다. 이후 2020년 2분기에 1.02로 크게 증가하며 회복세를 보입니다. 2021년 4분기에는 1.0으로 유지되다가, 2022년 1분기에 0.84로 감소합니다. 전반적으로 현재 유동성 비율과 유사하게 변동성이 나타나지만, 그 폭은 다소 큽니다.
- 현금 유동성 비율
- 2018년 1분기 0.45에서 2018년 4분기 0.14로 크게 감소합니다. 2019년에는 0.11에서 0.25 사이를 오가며 낮은 수준을 유지합니다. 2020년 2분기에 0.59로 급증한 후, 2021년 4분기 0.61까지 상승세를 이어갑니다. 2022년 1분기에는 0.5로 감소하여, 다른 유동성 비율에 비해 변동성이 더욱 두드러집니다. 특히, 현금 유동성 비율은 다른 비율에 비해 절대적인 수치가 낮게 나타나며, 단기적인 현금 흐름에 민감하게 반응하는 경향을 보입니다.
전반적으로 세 가지 유동성 비율 모두 2020년 중반에 개선되는 모습을 보였으나, 2021년 말부터 2022년 초까지 다시 감소하는 경향을 나타냅니다. 이러한 추세는 외부 경제 환경 변화 또는 내부 경영 전략 수정과 관련이 있을 수 있습니다.
현재 유동성 비율
Norfolk Southern Corp., 현재 유동성 비율, 계산(분기별 데이터)
| 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | 2019. 12. 31. | 2019. 9. 30. | 2019. 6. 30. | 2019. 3. 31. | 2018. 12. 31. | 2018. 9. 30. | 2018. 6. 30. | 2018. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||
| 유동 자산 | |||||||||||||||||||||||
| 유동부채 | |||||||||||||||||||||||
| 유동성 비율 | |||||||||||||||||||||||
| 현재 유동성 비율1 | |||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||
| 현재 유동성 비율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2019-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-03-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2018-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-03-31).
1 Q1 2022 계산
현재 유동성 비율 = 유동 자산 ÷ 유동부채
= ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
분기별 유동 자산은 2018년 1분기 2479백만 달러에서 2018년 4분기 1862백만 달러로 감소하는 추세를 보였습니다. 이후 2019년 1분기 1922백만 달러로 소폭 반등했지만, 2019년 4분기 2081백만 달러까지 완만한 증가세를 나타냈습니다.
2020년에는 2020년 2분기 2350백만 달러, 2020년 3분기 2579백만 달러, 2020년 4분기 2318백만 달러로 변동성을 보였습니다. 2021년에는 2021년 1분기 3012백만 달러로 크게 증가한 후, 2021년 4분기 3015백만 달러로 소폭 상승했습니다. 2022년 1분기에는 2722백만 달러로 감소했습니다.
유동부채는 2018년 1분기 2388백만 달러에서 2018년 4분기 2591백만 달러로 증가했습니다. 2019년에는 2019년 1분기 2885백만 달러로 최고점을 찍은 후, 2019년 4분기 2300백만 달러로 감소했습니다.
2020년에는 2020년 1분기 2236백만 달러, 2020년 2분기 1935백만 달러, 2020년 3분기 2005백만 달러, 2020년 4분기 2160백만 달러로 비교적 안정적인 수준을 유지했습니다. 2021년에는 2021년 1분기 2796백만 달러로 증가한 후, 2021년 4분기 3147백만 달러로 더욱 증가했습니다. 2022년 1분기에는 2521백만 달러로 감소했습니다.
현재 유동성 비율은 2018년 1분기 1.04에서 2018년 4분기 0.72로 감소했습니다. 2019년에는 2019년 1분기 0.67에서 2019년 4분기 0.9로 소폭 상승했습니다.
2020년에는 2020년 1분기 1.21, 2020년 2분기 1.29, 2020년 3분기 1.07, 2020년 4분기 1.02로 변동성을 보였습니다. 2021년에는 2021년 1분기 1.08, 2021년 2분기 1.13, 2021년 3분기 0.86, 2021년 4분기 0.96으로 나타났습니다.
- 유동 자산
- 전반적으로 2018년부터 2022년까지 유동 자산은 변동성을 보이며, 특정 분기에 급격한 증가 또는 감소를 경험했습니다.
- 유동부채
- 유동부채 또한 변동성을 보였으며, 유동 자산과 유사한 패턴을 따랐습니다.
- 현재 유동성 비율
- 현재 유동성 비율은 0.67에서 1.29 사이의 범위에서 변동했으며, 전반적으로 1을 상회하는 경우가 많았습니다. 이는 단기 부채를 상환할 수 있는 충분한 유동 자산을 보유하고 있음을 시사합니다.
빠른 유동성 비율
Norfolk Southern Corp., 빠른 유동성 비율, 계산(분기별 데이터)
| 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | 2019. 12. 31. | 2019. 9. 30. | 2019. 6. 30. | 2019. 3. 31. | 2018. 12. 31. | 2018. 9. 30. | 2018. 6. 30. | 2018. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||
| 현금 및 현금성자산 | |||||||||||||||||||||||
| 미수금, 순 | |||||||||||||||||||||||
| 총 빠른 자산 | |||||||||||||||||||||||
| 유동부채 | |||||||||||||||||||||||
| 유동성 비율 | |||||||||||||||||||||||
| 빠른 유동성 비율1 | |||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||
| 빠른 유동성 비율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2019-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-03-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2018-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-03-31).
1 Q1 2022 계산
빠른 유동성 비율 = 총 빠른 자산 ÷ 유동부채
= ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
분기별 재무 데이터 분석 결과, 몇 가지 주목할 만한 추세가 관찰됩니다.
- 총 빠른 자산
- 총 빠른 자산은 2018년 3월 31일에 20억 4,500만 달러로 시작하여 변동성을 보였습니다. 2018년 6월 30일에 14억 6,500만 달러로 감소한 후, 2018년 말까지 점진적으로 증가하여 13억 6,700만 달러를 기록했습니다. 2019년에는 비교적 안정적인 수준을 유지하다가 2020년에 들어서면서 14억 9,700만 달러에서 22억 4,200만 달러로 크게 증가했습니다. 2021년에는 26억 1,100만 달러까지 증가한 후, 2022년 3월 31일에 26억 4,100만 달러로 최고점을 기록했습니다.
- 유동부채
- 유동부채는 2018년 3월 31일에 23억 8,800만 달러로 시작하여 2018년 말까지 25억 9,100만 달러로 증가했습니다. 2019년에는 28억 8,500만 달러까지 증가한 후, 2020년에 들어서면서 19억 3,500만 달러로 감소했습니다. 이후 2021년에는 27억 9,600만 달러로 증가했으며, 2022년 3월 31일에는 31억 4,700만 달러로 최고점을 기록했습니다.
- 빠른 유동성 비율
- 빠른 유동성 비율은 2018년 3월 31일에 0.86으로 시작하여 2018년 6월 30일에 0.62로 감소했습니다. 이후 2018년 말까지 점진적으로 증가하여 0.53을 기록했습니다. 2019년에는 0.51에서 0.65 사이의 변동성을 보였습니다. 2020년에는 1.02, 1.12로 크게 증가한 후, 2021년에는 0.93, 1.00으로 안정적인 수준을 유지했습니다. 2022년 3월 31일에는 0.84로 감소했습니다. 전반적으로 빠른 유동성 비율은 2020년에 크게 개선되었으며, 이후 안정적인 수준을 유지하고 있습니다.
총 빠른 자산은 전반적으로 증가하는 추세를 보였지만, 유동부채 또한 증가하여 빠른 유동성 비율의 변동성을 야기했습니다. 특히 2020년에는 빠른 유동성 비율이 크게 증가했는데, 이는 유동부채 감소와 총 빠른 자산 증가의 복합적인 결과로 보입니다. 2022년 3월 31일에는 빠른 유동성 비율이 감소했지만, 여전히 1보다 높아 단기적인 유동성 위험은 낮은 것으로 판단됩니다.
현금 유동성 비율
Norfolk Southern Corp., 현금 유동성 비율, 계산(분기별 데이터)
| 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | 2019. 12. 31. | 2019. 9. 30. | 2019. 6. 30. | 2019. 3. 31. | 2018. 12. 31. | 2018. 9. 30. | 2018. 6. 30. | 2018. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||
| 현금 및 현금성자산 | |||||||||||||||||||||||
| 총 현금 자산 | |||||||||||||||||||||||
| 유동부채 | |||||||||||||||||||||||
| 유동성 비율 | |||||||||||||||||||||||
| 현금 유동성 비율1 | |||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||
| 현금 유동성 비율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2019-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-03-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2018-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-03-31).
1 Q1 2022 계산
현금 유동성 비율 = 총 현금 자산 ÷ 유동부채
= ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
분기별 현금 자산은 2018년 3월 31일에 10억 7,200만 달러로 시작하여 변동성을 보였습니다. 2018년 6월 30일에 4억 3,000만 달러로 감소한 후, 2018년 9월 30일에 7억 2,900만 달러로 증가했습니다. 연말인 2018년 12월 31일에는 3억 5,800만 달러로 감소했습니다.
2019년에는 현금 자산이 점진적으로 증가하는 추세를 보였습니다. 2019년 3월 31일에 4억 1,100만 달러, 2019년 6월 30일에 2억 7,400만 달러, 2019년 9월 30일에 4억 5,200만 달러, 2019년 12월 31일에 5억 8,000만 달러로 증가했습니다.
2020년에는 현금 자산이 더욱 증가하여 2020년 3월 31일에 6억 800만 달러, 2020년 6월 30일에 11억 4,300만 달러, 2020년 9월 30일에 13억 5,900만 달러, 2020년 12월 31일에 11억 1,500만 달러로 기록되었습니다.
2021년에는 현금 자산이 9억 9,800만 달러(2021년 3월 31일)에서 16억 7,000만 달러(2021년 12월 31일)로 크게 증가했습니다. 이러한 증가 추세는 2022년 3월 31일에 15억 7,100만 달러로 다소 감소했지만 여전히 높은 수준을 유지했습니다.
유동부채는 2018년 3월 31일에 23억 8,800만 달러로 시작하여 2018년 말에 25억 9,100만 달러로 증가했습니다. 2019년에는 23억 달러에서 28억 8,500만 달러 사이로 변동했습니다.
2020년에는 유동부채가 19억 3,500만 달러(2020년 6월 30일)에서 21억 6,000만 달러(2020년 9월 30일)로 감소한 후 22억 4,900만 달러(2020년 12월 31일)로 증가했습니다.
2021년에는 유동부채가 27억 9,600만 달러(2021년 3월 31일)에서 31억 4,700만 달러(2021년 12월 31일)로 증가했습니다.
현금 유동성 비율은 2018년 3월 31일에 0.45로 시작하여 2018년 6월 30일에 0.18로 크게 감소했습니다. 이후 2019년 말에는 0.25로 증가하고, 2020년 6월 30일에는 0.59, 2020년 12월 31일에는 0.52로 증가했습니다.
2021년에는 현금 유동성 비율이 0.6(2021년 3월 31일)에서 0.61(2021년 6월 30일)로 소폭 증가한 후 2021년 12월 31일에 0.33으로 감소했습니다. 2022년 3월 31일에는 0.5로 다시 증가했습니다.
- 총 현금 자산
- 전반적으로 2018년부터 2022년까지 현금 자산은 변동성을 보였지만, 전반적으로 증가하는 추세를 보였습니다.
- 유동부채
- 유동부채는 기간 동안 변동성을 보였지만, 전반적으로 증가하는 경향을 보였습니다.
- 현금 유동성 비율
- 현금 유동성 비율은 변동성을 보였지만, 2020년과 2021년에 상대적으로 높은 수준을 유지했습니다.