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United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ:UAL)

US$24.99

대차 대조표: 부채 및 주주 자본
분기별 데이터

대차대조표는 채권자, 투자자 및 분석가에게 회사의 자원(자산)과 자본 출처(자본 및 부채)에 대한 정보를 제공합니다. 또한 일반적으로 회사 자산의 미래 수익 능력에 대한 정보와 미수금 및 재고에서 발생할 수 있는 현금 흐름에 대한 표시를 제공합니다.

부채는 과거 사건으로 인해 발생하는 회사의 의무를 나타내며, 이에 대한 해결은 기업으로부터 경제적 이익의 유출을 초래할 것으로 예상됩니다.

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United Airlines Holdings Inc., Consolidated Balance Sheet: Liability and Shareholders’ Equity (Quarterly Data) (연결대차대조표: 부채 및 주주 자본(Quarterly Data))

US$ 단위: 백만 달러

Microsoft Excel
2025. 6. 30. 2025. 3. 31. 2024. 12. 31. 2024. 9. 30. 2024. 6. 30. 2024. 3. 31. 2023. 12. 31. 2023. 9. 30. 2023. 6. 30. 2023. 3. 31. 2022. 12. 31. 2022. 9. 30. 2022. 6. 30. 2022. 3. 31. 2021. 12. 31. 2021. 9. 30. 2021. 6. 30. 2021. 3. 31. 2020. 12. 31. 2020. 9. 30. 2020. 6. 30. 2020. 3. 31.
미지급금
적립된 급여 및 복리후생
예매권 판매
상용 고객 이연 수익
장기 부채, 금융 리스 및 기타 금융 부채의 현재 만기
운용리스의 현재 만기
급여 지원 프로그램 이연 크레딧
다른
유동부채
장기 부채, 금융 리스 및 기타 금융 부채, 현재 부분을 뺀 금액
운용리스에 따른 장기적 의무
상용 고객 이연 수익
연금 및 퇴직 후 급여 부채
이연 소득세
다른
비유동부채
총 부채
우선주
액면가의 보통주, 액면가 $0.01
추가 자본 투자
원가에 있는 자사주 보유
이익잉여금(누적 적자)
기타 포괄손익 누적(손실)
주주의 자본
총 부채 및 주주 자본

보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).


매출 관련 항목
예매권 판매는 전반적으로 높은 변동성을 보이며, 특정 분기에는 큰 폭의 증가와 감소를 기록하였습니다. 특히 2021년 6월 이후로 꾸준히 증가하는 추세를 보여, 항공권 판매가 회복되고 있음을 시사합니다. 반면, 운용상 매출은 견조한 상승세를 나타내며, 2022년 이후 지속적으로 높은 수준을 유지하고 있음을 알 수 있습니다.
운영비용 및 급여 관련 항목
적립된 급여 및 복리후생 비용은 2020년 이후 일정 수준을 유지하다가 2021년 중반에 급증하며 3,000백만 달러 이상으로 늘었습니다. 2022년과 2023년에는 다시 비교적 안정된 수준을 보이고 있으며, 일부 분기에는 감소하는 모습도 관찰됩니다. 이는 인력 운영 및 급여 정책의 변동 가능성을 반영할 수 있습니다.
부채 및 금융 관련 항목
총 부채는 지속적으로 증가하는 추세를 보이고 있으며, 특히 장기 부채와 금융 리스 부문에서의 상승이 두드러집니다. 2022년 이후 부채 규모가 정체되거나 소폭 감소하는 구간도 있으나, 전반적으로 부채 의존도가 높아지고 있음을 확인할 수 있습니다. 유동부채 역시 증가 양상을 나타내며, 자산유동성 확보의 중요성이 대두될 가능성이 있습니다.
주주 자본 및 자기자본 항목
이익잉여금은 2020년 이후 꾸준히 증가하는 방향을 보여, 누적 적자가 축소되고 있음을 의미합니다. 특히 2024년과 2025년에는 6,000백만 달러를 상회하며 자본 강화의 신호로 볼 수 있으며, 주주의 자본도 지속적으로 확대되고 있어 재무 구조의 안정성을 일부 회복하는 모습을 나타내고 있습니다.
기타 현금 유동성 및 지급 의무
미지급금과 운용리스 의무는 큰 폭의 변동을 보이고 있으며, 미지급금은 2024년 후반기부터 다시 증가하는 양상을 보여 부채 상환 압력이 존재할 수 있습니다. 한편, 이연 소득세와 연금 부채는 일부 분기에서 변동이 있으며, 향후 세제 및 연금 정책 변화에 따른 재무 안정성에 영향을 미칠 수 있습니다.
전반적인 재무 안정성 및 구조적 변화
전반적으로 단기 유동성은 일부 분기에서 압박을 받고 있으나, 자본 대비 부채비율은 2020년 이후 다소 개선된 모습이며, 자기자본도 지속 확대되고 있습니다. 이는 단기와 장기 부채의 균형 조정을 통해 재무 건전성 확보를 위한 전략이 일부 이뤄지고 있음을 시사합니다. 향후 부채 상환 계획과 수익성 회복 여부가 재무적 안정성 유지의 핵심 요소로 판단됩니다.