지급 능력 비율 분석
분기별 데이터
장기 부채 비율이라고도 하는 지급 능력 비율은 장기 부채 비율이라고도 하는 회사의 장기 채무 이행 능력을 측정합니다.
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지급 능력 비율(요약)
Carrier Global Corp., 지급 능력 비율(분기별 데이터)
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
제시된 데이터는 여러 재무 비율의 분기별 추세를 보여줍니다. 전반적으로, 분석 기간 동안 부채 관련 비율에서 감소 추세가 관찰됩니다.
- 주주 자본 대비 부채 비율
- 2021년 1분기 1.5에서 2023년 1분기 1.09로 꾸준히 감소했습니다. 이는 회사가 주주 자본에 비해 부채 의존도를 줄여나가고 있음을 시사합니다.
- 주주 자본 대비 부채 비율(영업리스 부채 포함)
- 이 비율 또한 2021년 1분기 1.6에서 2023년 1분기 1.15로 감소하는 경향을 보입니다. 영업리스 부채를 포함하더라도 부채 수준이 상대적으로 완화되고 있음을 나타냅니다.
- 총자본비율 대비 부채비율
- 2021년 1분기 0.6에서 2023년 1분기 0.52로 감소했습니다. 이는 총자본에서 부채가 차지하는 비중이 줄어들고 있음을 의미합니다.
- 총자본비율(영업리스부채 포함)
- 이 비율 역시 2021년 1분기 0.61에서 2023년 1분기 0.53으로 감소했습니다. 영업리스 부채를 포함한 총자본 대비 부채 비율도 감소 추세를 보입니다.
- 자산대비 부채비율
- 2021년 1분기 0.39에서 2023년 1분기 0.34로 감소했습니다. 이는 회사의 총자산에서 부채가 차지하는 비율이 감소했음을 나타냅니다.
- 자산대비 부채비율(영업리스부채 포함)
- 이 비율 또한 2021년 1분기 0.42에서 2023년 1분기 0.35로 감소했습니다. 영업리스 부채를 포함하더라도 자산 대비 부채 비율은 감소하는 추세를 보입니다.
- 재무 레버리지 비율
- 2021년 1분기 3.83에서 2023년 1분기 3.25로 감소했습니다. 이는 회사가 재무 레버리지를 줄여나가고 있음을 나타냅니다. 재무 레버리지 감소는 일반적으로 재무 위험 감소로 이어질 수 있습니다.
전반적으로, 제시된 데이터는 분석 기간 동안 부채 수준이 감소하고 재무 레버리지가 완화되는 추세를 보여줍니다. 이러한 변화는 회사의 재무 건전성이 개선되고 있음을 시사할 수 있습니다.
부채 비율
주주 자본 대비 부채 비율
Carrier Global Corp., 주주 자본 대비 부채 비율, 계산(분기별 데이터)
| 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||
| 장기 부채의 현재 부분 | |||||||||||||
| 장기 부채, 유동 부분의 순 | |||||||||||||
| 총 부채 | |||||||||||||
| 보통주주에게 귀속되는 지분 | |||||||||||||
| 지급 능력 비율 | |||||||||||||
| 주주 자본 대비 부채 비율1 | |||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||
| 주주 자본 대비 부채 비율경쟁자2 | |||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
1 Q1 2023 계산
주주 자본 대비 부채 비율 = 총 부채 ÷ 보통주주에게 귀속되는 지분
= ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
- 총 부채
- 총 부채는 2021년 3월 31일에 9730백만 달러로 시작하여 2021년 말까지 9696백만 달러로 소폭 감소했습니다. 2022년에는 8561백만 달러까지 감소한 후 2022년 9월 30일에 8889백만 달러로 증가했습니다. 2022년 말에는 8842백만 달러로 소폭 감소했으며, 2023년 3월 31일에는 8850백만 달러로 약간 증가했습니다. 전반적으로 2021년부터 2023년 초까지 총 부채는 비교적 안정적인 추세를 보였습니다.
- 보통주주에게 귀속되는 지분
- 보통주주에게 귀속되는 지분은 2021년 3월 31일에 6489백만 달러로 시작하여 2021년 9월 30일에 6900백만 달러로 증가했습니다. 연말에는 6767백만 달러로 감소한 후 2022년 3월 31일에 7101백만 달러로 다시 증가했습니다. 2022년 6월 30일에는 6696백만 달러로 감소했지만, 2022년 말에는 7758백만 달러로 크게 증가했습니다. 이러한 추세는 2023년 3월 31일에 8134백만 달러로 지속되었습니다. 전반적으로 보통주주에게 귀속되는 지분은 변동성이 컸지만, 전반적으로 증가하는 추세를 보였습니다.
- 주주 자본 대비 부채 비율
- 주주 자본 대비 부채 비율은 2021년 3월 31일에 1.5로 시작하여 2021년 말까지 1.43으로 감소했습니다. 2022년에는 1.21로 크게 감소한 후 2022년 9월 30일에 1.24로 소폭 증가했습니다. 2022년 말에는 1.14로 감소했으며, 2023년 3월 31일에는 1.09로 더욱 감소했습니다. 전반적으로 주주 자본 대비 부채 비율은 지속적으로 감소하여 재무 건전성이 개선되었음을 시사합니다.
주주 자본 대비 부채 비율(영업리스 부채 포함)
Carrier Global Corp., 주주 자본 대비 부채 비율(영업리스 부채 포함), 계산(분기별 데이터)
| 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||
| 장기 부채의 현재 부분 | |||||||||||||
| 장기 부채, 유동 부분의 순 | |||||||||||||
| 총 부채 | |||||||||||||
| 장기 운용리스 부채 | |||||||||||||
| 총 부채(운용리스 부채 포함) | |||||||||||||
| 보통주주에게 귀속되는 지분 | |||||||||||||
| 지급 능력 비율 | |||||||||||||
| 주주 자본 대비 부채 비율(영업리스 부채 포함)1 | |||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||
| 주주 자본 대비 부채 비율(영업리스 부채 포함)경쟁자2 | |||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
1 Q1 2023 계산
주주 자본 대비 부채 비율(영업리스 부채 포함) = 총 부채(운용리스 부채 포함) ÷ 보통주주에게 귀속되는 지분
= ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
- 총 부채
- 총 부채는 2021년 3월 31일에 10351백만 달러로 시작하여 2021년 12월 31일에 10223백만 달러까지 다소 감소했습니다. 2022년에는 9052백만 달러로 감소 추세가 이어졌지만, 2022년 9월 30일에 9403백만 달러로 소폭 증가했습니다. 연말에는 9371백만 달러로 감소했고, 2023년 3월 31일에는 9356백만 달러를 기록하며 안정적인 수준을 유지했습니다.
- 보통주주에게 귀속되는 지분
- 보통주주에게 귀속되는 지분은 2021년 3월 31일에 6489백만 달러로 시작하여 2021년 9월 30일에 6900백만 달러로 증가했습니다. 2021년 말에는 6767백만 달러로 감소했지만, 2022년 3월 31일에 7101백만 달러로 다시 증가했습니다. 2022년 6월 30일에는 6696백만 달러로 감소한 후, 2022년 9월 30일에 7152백만 달러, 2022년 12월 31일에 7758백만 달러로 꾸준히 증가했습니다. 2023년 3월 31일에는 8134백만 달러로 최고치를 기록했습니다.
- 주주 자본 대비 부채 비율
- 주주 자본 대비 부채 비율은 2021년 3월 31일에 1.6으로 시작하여 2021년 6월 30일에 1.53, 2021년 9월 30일에 1.48, 2021년 12월 31일에 1.51로 점진적으로 감소했습니다. 2022년에는 1.27로 크게 감소한 후, 2022년 6월 30일에 1.35, 2022년 9월 30일에 1.31, 2022년 12월 31일에 1.21로 감소 추세를 유지했습니다. 2023년 3월 31일에는 1.15로 더욱 감소하여, 전반적으로 부채 비율이 감소하는 추세를 보였습니다.
전반적으로 부채는 안정적인 수준을 유지하거나 소폭 감소하는 경향을 보인 반면, 주주 자본은 꾸준히 증가했습니다. 이러한 추세는 주주 자본 대비 부채 비율의 지속적인 감소로 이어졌으며, 이는 재무 건전성이 개선되고 있음을 시사합니다.
총자본비율 대비 부채비율
Carrier Global Corp., 총 자본 대비 부채 비율, 계산(분기별 데이터)
| 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||
| 장기 부채의 현재 부분 | |||||||||||||
| 장기 부채, 유동 부분의 순 | |||||||||||||
| 총 부채 | |||||||||||||
| 보통주주에게 귀속되는 지분 | |||||||||||||
| 총 자본금 | |||||||||||||
| 지급 능력 비율 | |||||||||||||
| 총자본비율 대비 부채비율1 | |||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||
| 총자본비율 대비 부채비율경쟁자2 | |||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
1 Q1 2023 계산
총자본비율 대비 부채비율 = 총 부채 ÷ 총 자본금
= ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
제공된 재무 데이터는 특정 기간 동안의 부채, 자본금 및 이들의 비율 변화를 보여줍니다.
- 총 부채
- 총 부채는 2021년 3월 31일에 9730백만 달러로 시작하여 2021년 말까지 9696백만 달러로 소폭 감소했습니다. 2022년에는 8561백만 달러까지 감소한 후 2022년 9월 30일에 8889백만 달러로 증가했습니다. 2022년 말에는 8842백만 달러로 소폭 감소했으며, 2023년 3월 31일에는 8850백만 달러로 약간 증가했습니다. 전반적으로 2021년부터 2023년 초까지 부채 수준은 비교적 안정적으로 유지되었으며, 2022년에 가장 큰 감소폭을 보였습니다.
- 총 자본금
- 총 자본금은 2021년 3월 31일에 16219백만 달러로 시작하여 2021년 6월 30일에 16481백만 달러로 증가했습니다. 이후 2021년 9월 30일에 16588백만 달러로 추가 증가한 후 2021년 12월 31일에 16463백만 달러로 소폭 감소했습니다. 2022년에는 15662백만 달러로 감소한 후 2022년 6월 30일에 15263백만 달러로 추가 감소했습니다. 2022년 9월 30일에 16041백만 달러로 증가했으며, 2022년 12월 31일에 16600백만 달러로 더욱 증가했습니다. 2023년 3월 31일에는 16984백만 달러로 최고치를 기록했습니다. 자본금은 전반적으로 증가 추세를 보였으며, 특히 2022년 하반기부터 2023년 초까지 뚜렷한 증가세를 나타냈습니다.
- 총자본비율 대비 부채비율
- 총자본비율 대비 부채비율은 2021년 3월 31일에 0.6으로 시작하여 2021년 말까지 0.59로 감소했습니다. 2022년에는 지속적으로 감소하여 2022년 3월 31일에 0.55, 2022년 6월 30일에 0.56, 2022년 9월 30일에 0.55, 2022년 12월 31일에 0.53으로 감소했습니다. 2023년 3월 31일에는 0.52로 최저치를 기록했습니다. 부채비율은 전반적으로 감소하는 추세를 보이며, 이는 자본금 증가에 비해 부채가 상대적으로 감소했음을 시사합니다.
종합적으로 볼 때, 데이터는 자본금 증가와 부채 감소를 통해 재무 구조가 개선되는 추세를 보여줍니다. 특히 2022년 하반기 이후 자본금의 증가폭이 두드러지며, 부채비율의 지속적인 감소는 재무 건전성이 강화되고 있음을 나타냅니다.
총자본비율(영업리스부채 포함)
Carrier Global Corp., 총자본비율(영업리스부채 포함), 계산(분기별 데이터)
| 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||
| 장기 부채의 현재 부분 | |||||||||||||
| 장기 부채, 유동 부분의 순 | |||||||||||||
| 총 부채 | |||||||||||||
| 장기 운용리스 부채 | |||||||||||||
| 총 부채(운용리스 부채 포함) | |||||||||||||
| 보통주주에게 귀속되는 지분 | |||||||||||||
| 총 자본금(운용리스 부채 포함) | |||||||||||||
| 지급 능력 비율 | |||||||||||||
| 총자본비율(영업리스부채 포함)1 | |||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||
| 총자본비율(영업리스부채 포함)경쟁자2 | |||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
1 Q1 2023 계산
총자본비율(영업리스부채 포함) = 총 부채(운용리스 부채 포함) ÷ 총 자본금(운용리스 부채 포함)
= ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
제공된 재무 데이터는 특정 기간 동안의 부채, 자본 및 자본비율의 추세를 보여줍니다. 분석 결과는 다음과 같습니다.
- 총 부채
- 총 부채는 2021년 3월 31일에 10,351백만 달러로 시작하여 2021년 6월 30일에 10,360백만 달러로 소폭 증가했습니다. 이후 2021년 9월 30일에 10,203백만 달러로 감소한 후 2021년 12월 31일에 10,223백만 달러로 소폭 증가했습니다. 2022년에는 2022년 3월 31일에 9,052백만 달러로 상당한 감소세를 보였으며, 2022년 6월 30일에 9,057백만 달러로 소폭 증가했습니다. 2022년 9월 30일에 9,403백만 달러로 증가한 후 2022년 12월 31일에 9,371백만 달러로 감소했습니다. 2023년 3월 31일에는 9,356백만 달러로 소폭 감소했습니다. 전반적으로 부채 수준은 변동성을 보였지만, 2022년 이후에는 비교적 안정적인 추세를 유지했습니다.
- 총 자본금
- 총 자본금은 2021년 3월 31일에 16,840백만 달러로 시작하여 2021년 6월 30일에 17,116백만 달러로 증가했습니다. 2021년 9월 30일에 17,103백만 달러로 소폭 감소한 후 2021년 12월 31일에 16,990백만 달러로 감소했습니다. 2022년에는 2022년 3월 31일에 16,153백만 달러로 감소했으며, 2022년 6월 30일에 15,753백만 달러로 추가 감소했습니다. 2022년 9월 30일에 16,555백만 달러로 증가한 후 2022년 12월 31일에 17,129백만 달러로 크게 증가했습니다. 2023년 3월 31일에는 17,490백만 달러로 추가 증가했습니다. 자본금은 전반적으로 증가하는 추세를 보였습니다.
- 총자본비율
- 총자본비율은 2021년 3월 31일에 0.61로 시작하여 2021년 6월 30일에 0.61을 유지했습니다. 이후 2021년 9월 30일에 0.60으로 감소한 후 2021년 12월 31일에 0.60으로 유지되었습니다. 2022년에는 2022년 3월 31일에 0.56으로 감소했으며, 2022년 6월 30일에 0.57로 소폭 증가했습니다. 2022년 9월 30일에 0.57을 유지한 후 2022년 12월 31일에 0.55로 감소했습니다. 2023년 3월 31일에는 0.53으로 추가 감소했습니다. 총자본비율은 전반적으로 감소하는 추세를 보였습니다.
종합적으로 볼 때, 부채는 변동성을 보였지만 비교적 안정적인 수준을 유지했으며, 자본금은 증가하는 추세를 보였습니다. 그러나 총자본비율은 지속적으로 감소하여 재무 레버리지가 증가했음을 시사합니다.
자산대비 부채비율
Carrier Global Corp., 자산 대비 부채 비율, 계산(분기별 데이터)
| 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||
| 장기 부채의 현재 부분 | |||||||||||||
| 장기 부채, 유동 부분의 순 | |||||||||||||
| 총 부채 | |||||||||||||
| 총 자산 | |||||||||||||
| 지급 능력 비율 | |||||||||||||
| 자산대비 부채비율1 | |||||||||||||
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| 자산대비 부채비율경쟁자2 | |||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||
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| Eaton Corp. plc | |||||||||||||
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| RTX Corp. | |||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
1 Q1 2023 계산
자산대비 부채비율 = 총 부채 ÷ 총 자산
= ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
- 총 부채
- 총 부채는 2021년 3월 31일에 9730백만 달러로 시작하여 2021년 12월 31일에 9696백만 달러로 소폭 감소했습니다. 2022년에는 8561백만 달러까지 감소한 후 2022년 9월 30일에 8889백만 달러로 증가했습니다. 2022년 말에는 8842백만 달러로 소폭 감소했으며, 2023년 3월 31일에는 8850백만 달러로 약간 증가했습니다. 전반적으로 2021년부터 2023년 초까지 총 부채는 비교적 안정적인 추세를 보였습니다.
- 총 자산
- 총 자산은 2021년 3월 31일에 24868백만 달러로 시작하여 2021년 6월 30일에 25738백만 달러로 증가했습니다. 2021년 9월 30일에는 25788백만 달러로 소폭 증가한 후 2021년 12월 31일에 26172백만 달러로 다시 증가했습니다. 2022년에는 24193백만 달러로 감소한 후 2022년 6월 30일에 23662백만 달러로 추가 감소했습니다. 2022년 9월 30일에는 25350백만 달러로 크게 증가했으며, 2022년 12월 31일에는 26086백만 달러로 증가했습니다. 2023년 3월 31일에는 26411백만 달러로 소폭 증가했습니다. 총 자산은 2022년에 변동성이 컸지만, 전반적으로 증가 추세를 보였습니다.
- 자산대비 부채비율
- 자산대비 부채비율은 2021년 3월 31일에 0.39로 시작하여 2021년 12월 31일에 0.37로 감소했습니다. 2022년에는 0.35로 감소한 후 2022년 6월 30일에 0.36으로 소폭 증가했습니다. 2022년 9월 30일에는 0.35로 감소했으며, 2022년 12월 31일에는 0.34로 감소했습니다. 2023년 3월 31일에는 0.34로 유지되었습니다. 전반적으로 자산대비 부채비율은 2021년부터 2023년 초까지 꾸준히 감소하는 추세를 보였습니다.
자산대비 부채비율(영업리스부채 포함)
Carrier Global Corp., 자산대비 부채비율(운용리스부채 포함), 계산(분기별 데이터)
| 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||
| 장기 부채의 현재 부분 | |||||||||||||
| 장기 부채, 유동 부분의 순 | |||||||||||||
| 총 부채 | |||||||||||||
| 장기 운용리스 부채 | |||||||||||||
| 총 부채(운용리스 부채 포함) | |||||||||||||
| 총 자산 | |||||||||||||
| 지급 능력 비율 | |||||||||||||
| 자산대비 부채비율(영업리스부채 포함)1 | |||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||
| 자산대비 부채비율(영업리스부채 포함)경쟁자2 | |||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
1 Q1 2023 계산
자산대비 부채비율(영업리스부채 포함) = 총 부채(운용리스 부채 포함) ÷ 총 자산
= ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
제시된 재무 데이터는 특정 기간 동안의 재무 건전성 및 자본 구조의 변화를 보여줍니다.
- 총 부채
- 총 부채는 2021년 3월 31일에 10351백만 달러로 시작하여 2021년 6월 30일에 10360백만 달러로 소폭 증가했습니다. 이후 2021년 9월 30일에 10203백만 달러로 감소한 후 2021년 12월 31일에 10223백만 달러로 소폭 반등했습니다. 2022년에는 감소 추세를 보이며 2022년 3월 31일에 9052백만 달러, 2022년 6월 30일에 9057백만 달러, 2022년 9월 30일에 9403백만 달러, 2022년 12월 31일에 9371백만 달러를 기록했습니다. 2023년 3월 31일에는 9356백만 달러로 소폭 감소했습니다.
- 총 자산
- 총 자산은 2021년 3월 31일에 24868백만 달러로 시작하여 2021년 6월 30일에 25738백만 달러, 2021년 9월 30일에 25788백만 달러, 2021년 12월 31일에 26172백만 달러로 꾸준히 증가했습니다. 2022년에는 2022년 3월 31일에 24193백만 달러로 감소한 후 2022년 6월 30일에 23662백만 달러로 추가 감소했습니다. 이후 2022년 9월 30일에 25350백만 달러, 2022년 12월 31일에 26086백만 달러로 증가했습니다. 2023년 3월 31일에는 26411백만 달러로 최고치를 기록했습니다.
- 자산대비 부채비율
- 자산대비 부채비율은 2021년 3월 31일에 0.42로 시작하여 2021년 6월 30일에 0.40, 2021년 9월 30일에 0.40, 2021년 12월 31일에 0.39로 꾸준히 감소했습니다. 2022년에는 2022년 3월 31일에 0.37, 2022년 6월 30일에 0.38, 2022년 9월 30일에 0.37, 2022년 12월 31일에 0.36으로 감소했습니다. 2023년 3월 31일에는 0.35로 최저치를 기록했습니다. 이는 부채가 자산에 비해 상대적으로 감소하고 있음을 나타냅니다.
전반적으로, 총 부채는 감소 추세를 보이고 있으며, 총 자산은 변동성을 보이지만 2023년 3월 31일에 최고치를 기록했습니다. 자산대비 부채비율의 지속적인 감소는 재무 건전성이 개선되고 있음을 시사합니다.
재무 레버리지 비율
Carrier Global Corp., 재무 레버리지 비율, 계산(분기별 데이터)
| 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||
| 총 자산 | |||||||||||||
| 보통주주에게 귀속되는 지분 | |||||||||||||
| 지급 능력 비율 | |||||||||||||
| 재무 레버리지 비율1 | |||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||
| 재무 레버리지 비율경쟁자2 | |||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
1 Q1 2023 계산
재무 레버리지 비율 = 총 자산 ÷ 보통주주에게 귀속되는 지분
= ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
- 총 자산
- 총 자산은 2021년 3월 31일에 248억 6,800만 달러로 시작하여 2021년 6월 30일에 257억 3,800만 달러로 증가했습니다. 이후 2021년 9월 30일에 257억 8,800만 달러로 소폭 증가한 후 2021년 12월 31일에 261억 7,200만 달러로 증가했습니다. 2022년 3월 31일에 241억 9,300만 달러로 감소한 후 2022년 6월 30일에 236억 6,200만 달러로 추가 감소했습니다. 2022년 9월 30일에 253억 5,000만 달러로 다시 증가했으며, 2022년 12월 31일에 260억 8,600만 달러로 증가했습니다. 2023년 3월 31일에는 264억 1,100만 달러로 소폭 증가했습니다. 전반적으로 총 자산은 변동성을 보였지만, 2023년 3월까지 전반적인 증가 추세를 보였습니다.
- 보통주주에게 귀속되는 지분
- 보통주주에게 귀속되는 지분은 2021년 3월 31일에 64억 8,900만 달러로 시작하여 2021년 6월 30일에 67억 5,600만 달러로 증가했습니다. 2021년 9월 30일에 69억 달러로 추가 증가한 후 2021년 12월 31일에 67억 6,700만 달러로 감소했습니다. 2022년 3월 31일에 71억 100만 달러로 증가한 후 2022년 6월 30일에 66억 9,600만 달러로 감소했습니다. 2022년 9월 30일에 71억 5,200만 달러로 다시 증가했으며, 2022년 12월 31일에 77억 5,800만 달러로 크게 증가했습니다. 2023년 3월 31일에는 81억 3,400만 달러로 추가 증가했습니다. 보통주주에게 귀속되는 지분은 전반적으로 증가 추세를 보였으며, 특히 2022년 하반기에 두드러졌습니다.
- 재무 레버리지 비율
- 재무 레버리지 비율은 2021년 3월 31일에 3.83으로 시작하여 2021년 6월 30일에 3.81로 소폭 감소했습니다. 2021년 9월 30일에 3.74로 감소한 후 2021년 12월 31일에 3.87로 증가했습니다. 2022년 3월 31일에 3.41로 감소한 후 2022년 6월 30일에 3.53으로 증가했습니다. 2022년 9월 30일에 3.54로 유지된 후 2022년 12월 31일에 3.36으로 감소했습니다. 2023년 3월 31일에는 3.25로 추가 감소했습니다. 재무 레버리지 비율은 전반적으로 감소 추세를 보였으며, 이는 부채 수준이 자산에 비해 상대적으로 감소했음을 시사합니다.