평가 비율은 특정 청구권(예: 기업 소유권 지분)의 소유권과 관련된 자산 또는 결함(예: 수익)의 수량을 측정합니다.
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과거 평가 비율 (요약)
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
제시된 재무 비율 데이터를 분석한 결과, 특정 기간 동안 몇 가지 뚜렷한 추세가 관찰됩니다.
- 주가순이익비율 (P/E)
- 2022년 3월 31일에 79.81로 가장 높은 수치를 기록했으며, 이후 2022년 6월 30일에 4.75로 급격히 감소했습니다. 이후 2023년 12월 31일까지 비교적 안정적인 범위 내에서 변동하며 4.33에서 11.78 사이의 값을 유지했습니다. 전반적으로 P/E 비율은 상당한 변동성을 보이며, 특히 2022년 초에 큰 변화가 있었습니다.
- 영업이익비율 (P/OP)
- 2020년 3월 31일에 36.02로 시작하여 이후 데이터가 누락되었지만, 2022년 3월 31일에 6.31로 다시 나타났습니다. 이후 2023년 12월 31일까지 점진적으로 감소하여 1.99에서 3.19 사이의 값을 보였습니다. P/OP 비율은 전반적으로 하락하는 추세를 나타냅니다.
- 매출 대비 가격 비율 (P/S)
- 2020년 3월 31일에 0.12로 시작하여 2020년 12월 31일에 0.66으로 증가했습니다. 2021년에는 1.0까지 상승한 후, 2023년 12월 31일에 0.18로 감소하는 등 변동성을 보였습니다. 전반적으로 P/S 비율은 2020년에서 2021년 사이에 증가했다가 이후 감소하는 패턴을 보입니다. 2022년 하반기부터 2023년까지는 0.19에서 0.22 사이의 비교적 낮은 수준을 유지했습니다.
- 장부가액비율 (P/BV)
- 데이터가 제공되지 않아 분석이 불가능합니다.
전반적으로, 제시된 데이터는 특정 비율에서 상당한 변동성을 나타냅니다. 특히 P/E 비율과 P/S 비율은 뚜렷한 변화를 보이며, 이는 해당 기간 동안의 시장 상황이나 기업의 실적 변화와 관련이 있을 수 있습니다. P/OP 비율은 꾸준히 감소하는 추세를 보입니다.
주가순이익비율 (P/E)
| 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 발행 보통주의 주식 수1 | |||||||||||||||||||||
| 선택한 재무 데이터 (미국 달러$) | |||||||||||||||||||||
| 순이익(손실) (수백만 단위) | |||||||||||||||||||||
| 주당순이익 (EPS)2 | |||||||||||||||||||||
| 주가1, 3 | |||||||||||||||||||||
| 밸류에이션 비율 | |||||||||||||||||||||
| P/E4 | |||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||
| P/E경쟁자5 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
1 분할 및 주식 배당을 위해 조정된 데이터.
2 Q4 2023 계산
EPS
= (순이익(손실)Q4 2023
+ 순이익(손실)Q3 2023
+ 순이익(손실)Q2 2023
+ 순이익(손실)Q1 2023)
÷ 발행 보통주의 주식 수
= ( + + + )
÷ =
3 American Airlines Group Inc.의 분기별 또는 연간 보고서 제출일 기준 종가
4 Q4 2023 계산
P/E = 주가 ÷ EPS
= ÷ =
5 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
분기별 주가는 2020년 1분기 12.01 미국 달러에서 2020년 12월 31일 17.99 미국 달러로 증가하는 추세를 보였습니다. 2021년에는 20.07 미국 달러에서 17.43 미국 달러로 변동성을 보이다가 2022년에는 20.22 미국 달러에서 15.56 미국 달러로 감소했습니다. 2023년에는 12.88 미국 달러에서 14.79 미국 달러로 소폭 상승했습니다.
주당순이익(EPS)은 2020년 1분기 -1.75 미국 달러에서 2020년 4분기 -13.89 미국 달러로 지속적으로 감소했습니다. 2021년에는 -12.31 미국 달러에서 -3.07 미국 달러로 점진적으로 개선되었으며, 2022년에는 -2.96 미국 달러에서 0.19 미국 달러로 긍정적인 전환을 보였습니다. 2023년에는 2.71 미국 달러에서 1.26 미국 달러로 감소했지만, 여전히 긍정적인 값을 유지했습니다.
- P/E 비율
- P/E 비율은 2022년 3분기에 79.81로 가장 높았으며, 이후 2022년 4분기에 4.75로 크게 감소했습니다. 2023년에는 4.33에서 11.78로 변동성을 보였습니다. P/E 비율은 EPS의 변화와 주가 변화에 따라 영향을 받는 것으로 보입니다.
전반적으로 주가는 2020년 초부터 2023년 말까지 변동성을 보였지만, 장기적으로는 상승하는 경향을 보였습니다. EPS는 2020년까지는 부정적인 값을 보였지만, 2022년부터는 긍정적인 값으로 전환되었으며, 2023년에는 감소했습니다. P/E 비율은 EPS와 주가의 변화에 따라 크게 변동했습니다.
영업이익비율 (P/OP)
| 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 발행 보통주의 주식 수1 | |||||||||||||||||||||
| 선택한 재무 데이터 (미국 달러$) | |||||||||||||||||||||
| 영업이익(손실) (수백만 단위) | |||||||||||||||||||||
| 주당영업이익2 | |||||||||||||||||||||
| 주가1, 3 | |||||||||||||||||||||
| 밸류에이션 비율 | |||||||||||||||||||||
| P/OP4 | |||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||
| P/OP경쟁자5 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
1 분할 및 주식 배당을 위해 조정된 데이터.
2 Q4 2023 계산
주당영업이익 = (영업이익(손실)Q4 2023
+ 영업이익(손실)Q3 2023
+ 영업이익(손실)Q2 2023
+ 영업이익(손실)Q1 2023)
÷ 발행 보통주의 주식 수
= ( + + + )
÷ =
3 American Airlines Group Inc.의 분기별 또는 연간 보고서 제출일 기준 종가
4 Q4 2023 계산
P/OP = 주가 ÷ 주당영업이익
= ÷ =
5 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
분기별 주가는 2020년 3월 31일에 12.01 미국 달러에서 시작하여 2020년 말까지 17.99 미국 달러로 증가했습니다. 2021년에는 상승세가 이어져 2021년 3월 31일에 20.07 미국 달러, 6월 30일에 21.16 미국 달러를 기록했습니다. 이후 2021년 말에는 17.43 미국 달러로 하락했습니다. 2022년에는 변동성이 커져 20.22 미국 달러에서 13.46 미국 달러로 하락한 후 15.56 미국 달러로 마감했습니다. 2023년에는 12.88 미국 달러에서 17.44 미국 달러로 상승했다가 11.45 미국 달러로 하락하여 14.79 미국 달러로 마감했습니다.
주당영업이익은 2020년 3월 31일에 0.33 미국 달러로 시작하여 2020년 6월 30일에 -6.88 미국 달러, 2020년 9월 30일에 -14.11 미국 달러, 2020년 12월 31일에 -16.29 미국 달러로 지속적으로 감소했습니다. 2021년에는 점진적으로 개선되어 2021년 3월 31일에 -14.32 미국 달러, 2021년 6월 30일에 -9.67 미국 달러, 2021년 9월 30일에 -4.31 미국 달러, 2021년 12월 31일에 -1.63 미국 달러를 기록했습니다. 2022년에는 -2.26 미국 달러에서 -0.86 미국 달러로 개선되었고, 2023년에는 2.47 미국 달러, 5.77 미국 달러, 7.52 미국 달러, 5.75 미국 달러, 4.63 미국 달러로 긍정적인 추세를 보였습니다.
P/OP 비율은 2022년 3월 31일에 6.31로 처음 나타났습니다. 이후 2022년 6월 30일에 2.23, 2022년 9월 30일에 2.32, 2022년 12월 31일에 1.99로 감소했습니다. 2023년에는 3.19로 증가한 후 2023년 12월 31일에 1.99로 마감했습니다.
- 주가
- 2020년 말까지 상승했지만, 이후 변동성을 보이며 2023년 말에 14.79 미국 달러로 마감했습니다.
- 주당영업이익
- 2020년에는 큰 폭으로 감소했지만, 2021년부터 점진적으로 개선되어 2023년에는 긍정적인 값을 기록했습니다.
- P/OP
- 2022년에 처음 나타난 이후 변동성을 보이며 2023년 말에 1.99로 마감했습니다.
매출 대비 가격 비율 (P/S)
| 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 발행 보통주의 주식 수1 | |||||||||||||||||||||
| 선택한 재무 데이터 (미국 달러$) | |||||||||||||||||||||
| 영업수익 (수백만 단위) | |||||||||||||||||||||
| 주당 매출2 | |||||||||||||||||||||
| 주가1, 3 | |||||||||||||||||||||
| 밸류에이션 비율 | |||||||||||||||||||||
| P/S4 | |||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||
| P/S경쟁자5 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
1 분할 및 주식 배당을 위해 조정된 데이터.
2 Q4 2023 계산
주당 매출 = (영업수익Q4 2023
+ 영업수익Q3 2023
+ 영업수익Q2 2023
+ 영업수익Q1 2023)
÷ 발행 보통주의 주식 수
= ( + + + )
÷ =
3 American Airlines Group Inc.의 분기별 또는 연간 보고서 제출일 기준 종가
4 Q4 2023 계산
P/S = 주가 ÷ 주당 매출
= ÷ =
5 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
분기별 주가는 2020년 3월 31일에 12.01 미국 달러에서 시작하여 2020년 말에 17.99 미국 달러로 증가했습니다. 2021년에는 21.16 미국 달러까지 상승했지만, 2021년 말에는 17.43 미국 달러로 하락했습니다. 2022년에는 변동성이 컸으며, 20.22 미국 달러에서 13.46 미국 달러로 떨어졌다가 다시 15.56 미국 달러로 반등했습니다. 2023년에는 11.45 미국 달러까지 하락한 후 14.79 미국 달러로 마감했습니다.
주당 매출은 2020년 3월 31일에 103.33 미국 달러로 가장 높았지만, 이후 지속적으로 감소하여 2020년 12월 31일에 27.1 미국 달러까지 떨어졌습니다. 2021년에는 점진적으로 회복되어 2021년 12월 31일에 46.03 미국 달러에 도달했습니다. 2022년에는 62.66 미국 달러에서 75.17 미국 달러로 증가하는 추세를 보였으며, 2023년에는 80.05 미국 달러에서 80.62 미국 달러로 소폭 변동했습니다.
- P/S 비율
- P/S 비율은 2020년 3월 31일에 0.12로 시작하여 2020년 12월 31일에 0.66으로 크게 증가했습니다. 2021년에는 1.00에 도달한 후 0.38로 감소했습니다. 2022년에는 0.19에서 0.38로 변동했으며, 2023년에는 0.14에서 0.18로 소폭 상승했습니다. 전반적으로 P/S 비율은 주가와 주당 매출의 변화에 따라 변동하는 경향을 보였습니다.
전반적으로 주가는 2020년 초부터 2023년 말까지 변동성이 컸습니다. 주당 매출은 2020년에 급격히 감소한 후 점진적으로 회복되었으며, 2022년과 2023년에는 비교적 안정적인 수준을 유지했습니다. P/S 비율은 주가와 주당 매출의 변화를 반영하여 변동하는 경향을 보였습니다.
장부가액비율 (P/BV)
| 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 발행 보통주의 주식 수1 | |||||||||||||||||||||
| 선택한 재무 데이터 (미국 달러$) | |||||||||||||||||||||
| 주주자본(적자) (수백만 단위) | |||||||||||||||||||||
| 주당 장부가액 (BVPS)2 | |||||||||||||||||||||
| 주가1, 3 | |||||||||||||||||||||
| 밸류에이션 비율 | |||||||||||||||||||||
| P/BV4 | |||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||
| P/BV경쟁자5 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
1 분할 및 주식 배당을 위해 조정된 데이터.
2 Q4 2023 계산
BVPS = 주주자본(적자) ÷ 발행 보통주의 주식 수
= ÷ =
3 American Airlines Group Inc.의 분기별 또는 연간 보고서 제출일 기준 종가
4 Q4 2023 계산
P/BV = 주가 ÷ BVPS
= ÷ =
5 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
주가는 2020년 3월 31일에 12.01 미국 달러로 시작하여 2020년 말까지 점진적으로 상승하여 17.99 미국 달러에 도달했습니다. 2021년에는 추가적인 상승세를 보이며 21.16 미국 달러까지 상승했지만, 연말에는 17.43 미국 달러로 하락했습니다. 2022년에는 변동성이 커져 20.22 미국 달러에서 14.08 미국 달러로 하락한 후 15.56 미국 달러로 마감했습니다. 2023년에는 12.88 미국 달러에서 17.44 미국 달러로 상승했지만, 이후 11.45 미국 달러로 하락하여 연말에는 14.79 미국 달러로 마감했습니다.
주당 장부가액(BVPS)은 2020년 3월 31일에 -6.23 미국 달러로 시작하여 2020년 말까지 -10.74 미국 달러로 감소했습니다. 2021년에는 지속적으로 감소하여 -12.39 미국 달러에서 -11.31 미국 달러로 감소했습니다. 2022년에는 감소세가 더욱 심화되어 -13.76 미국 달러까지 하락한 후 -8.9 미국 달러로 마감했습니다. 2023년에는 -8.84 미국 달러에서 -7.94 미국 달러로 소폭 개선되었습니다.
- 주가 추세
- 전반적으로 주가는 변동성을 보이며, 2021년 초에 최고점을 기록한 후 하락하고 다시 상승하는 패턴을 보였습니다. 2023년 말에는 2021년 초의 최고점보다는 낮은 수준을 유지했습니다.
- 주당 장부가액 추세
- 주당 장부가액은 지속적으로 부정적인 값을 유지하며, 2022년까지 감소세를 보였습니다. 2023년에는 소폭 개선되었지만 여전히 부정적인 값을 유지했습니다.
- P/BV 비율
- P/BV 비율 데이터가 제공되지 않아 해당 비율에 대한 분석은 불가능합니다.
주가와 주당 장부가액의 추세를 종합적으로 고려할 때, 주가는 주당 장부가액의 개선 추세와는 다소 분리된 움직임을 보였습니다. 주가 변동은 시장 상황, 투자 심리 등 다양한 요인의 영향을 받았을 것으로 추정됩니다.