활동 비율은 회사가 미수금 수집 및 재고 관리와 같은 일상적인 작업을 얼마나 효율적으로 수행하는지 측정합니다.
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장기 활동 비율(요약)
2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | ||
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순고정자산 회전율 | ||||||
순고정자산 회전율(운용리스, 사용권 자산 포함) | ||||||
총 자산 회전율 | ||||||
주주 자기자본회전율 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
장기 활동 비율 | 묘사 | 회사 |
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순고정자산 회전율 | 총 수익을 순 고정 자산으로 나눈 값으로 계산되는 활동 비율입니다. | American Airlines Group Inc.의 순고정자산 회전율은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 개선되었습니다. |
순고정자산 회전율(운용리스, 사용권 자산 포함) | 총 수익을 순 고정 자산(운영 리스, 사용권 자산 포함)으로 나눈 값으로 계산되는 활동 비율입니다. | 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 American Airlines Group Inc. 의 순고정자산 회전율(운용리스, 사용권 자산 포함)이 개선되었습니다. |
총 자산 회전율 | 총 수익을 총 자산으로 나눈 값으로 계산되는 활동 비율입니다. | American Airlines Group Inc.의 총자산회전율은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 개선됐다. |
순고정자산 회전율
2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | ||
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선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
영업수익 | ||||||
재산 및 장비, 그물 | ||||||
장기 활동 비율 | ||||||
순고정자산 회전율1 | ||||||
벤치 마크 | ||||||
순고정자산 회전율경쟁자2 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Parcel Service Inc. | ||||||
순고정자산 회전율부문 | ||||||
수송 | ||||||
순고정자산 회전율산업 | ||||||
산업재 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
순고정자산 회전율 = 영업수익 ÷ 재산 및 장비, 그물
= ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
장기 활동 비율 | 묘사 | 회사 |
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순고정자산 회전율 | 총 수익을 순 고정 자산으로 나눈 값으로 계산되는 활동 비율입니다. | American Airlines Group Inc.의 순고정자산 회전율은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 개선되었습니다. |
순고정자산 회전율(운용리스, 사용권 자산 포함)
2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | ||
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선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
영업수익 | ||||||
재산 및 장비, 그물 | ||||||
운용리스 사용권 자산 | ||||||
재산 및 장비, 순(운용리스, 사용권 자산 포함) | ||||||
장기 활동 비율 | ||||||
순고정자산 회전율(운용리스, 사용권 자산 포함)1 | ||||||
벤치 마크 | ||||||
순고정자산 회전율(운용리스, 사용권 자산 포함)경쟁자2 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Parcel Service Inc. | ||||||
순고정자산 회전율(운용리스, 사용권 자산 포함)부문 | ||||||
수송 | ||||||
순고정자산 회전율(운용리스, 사용권 자산 포함)산업 | ||||||
산업재 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
순고정자산 회전율(운용리스, 사용권 자산 포함) = 영업수익 ÷ 재산 및 장비, 순(운용리스, 사용권 자산 포함)
= ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
장기 활동 비율 | 묘사 | 회사 |
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순고정자산 회전율(운용리스, 사용권 자산 포함) | 총 수익을 순 고정 자산(운영 리스, 사용권 자산 포함)으로 나눈 값으로 계산되는 활동 비율입니다. | 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 American Airlines Group Inc. 의 순고정자산 회전율(운용리스, 사용권 자산 포함)이 개선되었습니다. |
총 자산 회전율
2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | ||
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선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
영업수익 | ||||||
총 자산 | ||||||
장기 활동 비율 | ||||||
총 자산 회전율1 | ||||||
벤치 마크 | ||||||
총 자산 회전율경쟁자2 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Parcel Service Inc. | ||||||
총 자산 회전율부문 | ||||||
수송 | ||||||
총 자산 회전율산업 | ||||||
산업재 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
총 자산 회전율 = 영업수익 ÷ 총 자산
= ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
장기 활동 비율 | 묘사 | 회사 |
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총 자산 회전율 | 총 수익을 총 자산으로 나눈 값으로 계산되는 활동 비율입니다. | American Airlines Group Inc.의 총자산회전율은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 개선됐다. |
주주 자기자본회전율
2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | ||
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선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
영업수익 | ||||||
주주의 적자 | ||||||
장기 활동 비율 | ||||||
주주 자기자본회전율1 | ||||||
벤치 마크 | ||||||
주주 자기자본회전율경쟁자2 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Parcel Service Inc. | ||||||
주주 자기자본회전율부문 | ||||||
수송 | ||||||
주주 자기자본회전율산업 | ||||||
산업재 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
주주 자기자본회전율 = 영업수익 ÷ 주주의 적자
= ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.