손익 계산서
분기별 데이터
손익 계산서는 일정 기간 동안 회사의 사업 활동의 재무 결과에 대한 정보를 제공합니다. 손익 계산서는 회사가 일정 기간 동안 얼마나 많은 수익을 창출했는지, 그리고 해당 수익 창출과 관련하여 어떤 비용이 발생했는지 알려줍니다.
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Tesla Inc., 연결 손익 계산서(Quarterly Data)
US$ 단위: 백만 달러
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
전반적으로, 데이터는 수익과 수익성의 상당한 변동성을 보여줍니다. 초기 기간(2020년)에는 상대적으로 낮은 수익을 기록했지만, 이후 몇 년 동안 꾸준히 증가하는 추세를 보였습니다. 그러나 2022년 후반부터 2023년 초까지는 수익이 감소하는 경향을 보이다가 다시 회복되는 모습을 보입니다.
- 수익
- 수익은 2020년 1분기 59억 8,500만 달러에서 2023년 4분기 280억 9,500만 달러로 크게 증가했습니다. 특히 2021년과 2022년 상반기에 두드러진 성장을 보였습니다. 2024년에는 수익이 다소 주춤하는 모습을 보이다가 2025년 상반기에는 다시 증가하는 경향을 나타냅니다.
- 자동차 매출
- 자동차 매출은 전체 수익에서 가장 큰 비중을 차지하며, 수익 추세와 유사한 패턴을 보입니다. 2020년 1분기 51억 3,200만 달러에서 2023년 4분기 212억 500만 달러로 증가했습니다. 2024년에는 감소세를 보이다가 2025년 상반기에 다시 증가하는 경향을 보입니다.
- 에너지 생성 및 저장
- 에너지 생성 및 저장 부문의 수익은 꾸준히 증가하는 추세를 보입니다. 2020년 1분기 2억 9,300만 달러에서 2023년 4분기 34억 1,500만 달러로 크게 증가했습니다. 이러한 성장은 에너지 부문의 중요성이 점차 커지고 있음을 시사합니다.
- 서비스 및 기타
- 서비스 및 기타 부문의 수익도 꾸준히 증가하는 추세를 보입니다. 2020년 1분기 5억 6,000만 달러에서 2023년 4분기 34억 7,500만 달러로 증가했습니다. 이는 서비스 및 기타 사업의 성장이 수익 증가에 기여하고 있음을 나타냅니다.
- 매출 총이익
- 매출 총이익은 수익 증가와 함께 증가하는 경향을 보입니다. 2020년 1분기 12억 3,400만 달러에서 2023년 4분기 50억 5,400만 달러로 증가했습니다. 그러나 매출 원가 증가로 인해 매출 총이익률은 변동성을 보입니다.
- 운영 비용
- 운영 비용은 지속적으로 증가하는 추세를 보입니다. 2020년 1분기 9억 5,100만 달러에서 2023년 4분기 34억 3,000만 달러로 증가했습니다. 이는 사업 확장과 관련된 비용 증가를 반영합니다.
- 순수입
- 순수입은 수익과 비용의 차이로 결정되며, 변동성을 보입니다. 2020년 1분기 6,800만 달러에서 2023년 4분기 13억 8,900만 달러로 증가했습니다. 특히 2023년에는 상당한 순수입 증가를 보였습니다. 2024년에는 순수입이 감소하는 경향을 보이다가 2025년 상반기에 다시 증가하는 모습을 보입니다.
자동차 규제 크레딧은 2020년에는 미미한 수준이었으나, 2021년부터는 수익에 상당한 기여를 하기 시작했습니다. 그러나 2022년 후반부터는 그 규모가 감소하는 경향을 보입니다. 자동차 리스 관련 수익은 비교적 안정적인 수준을 유지하고 있습니다.
전반적으로, 데이터는 사업 확장과 수익성 개선을 동시에 이루고 있는 모습을 보여줍니다. 그러나 운영 비용 증가와 수익 변동성은 지속적인 주의가 필요한 부분입니다.