Stock Analysis on Net

United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ:UAL)

이 회사는 아카이브로 이동되었습니다! 이 재무 데이터는 2024년 4월 17일에 업데이트되지 않았습니다.

듀퐁 분석: ROE, ROA및 순이익률의 세분화
분기별 데이터

분해 ROE 는 순이익을 주주 자본으로 나눈 값을 구성 요소 비율의 곱으로 표현하는 것을 포함합니다.

ROE 두 가지 구성 요소로 세분화
ROE 세 가지 구성 요소로 세분화
ROE를 5개 구성 요소로 세분화
ROA 두 가지 구성 요소로 세분화
ROA를 4개의 구성 요소로 세분화
순이익률(Net Profit Margin Ratio)의 세분화

ROE 두 가지 구성 요소로 세분화

United Airlines Holdings Inc., ROE 분해 (분기별 데이터)


	ROE	=	ROA	×	재무 레버리지 비율
2024. 3. 31.	29.26%	=	3.74%	×	7.83
2023. 12. 31.	28.08%	=	3.68%	×	7.63
2023. 9. 30.	32.32%	=	3.91%	×	8.26
2023. 6. 30.	34.60%	=	3.64%	×	9.52
2023. 3. 31.	28.79%	=	2.73%	×	10.56
2022. 12. 31.	10.69%	=	1.09%	×	9.77
2022. 9. 30.	-15.35%	=	-1.09%	×	14.08
2022. 6. 30.	-30.80%	=	-1.73%	×	17.76
2022. 3. 31.	-54.75%	=	-2.87%	×	19.05
2021. 12. 31.	-39.05%	=	-2.88%	×	13.56
2021. 9. 30.	-59.20%	=	-4.64%	×	12.76
2021. 6. 30.	-112.74%	=	-7.78%	×	14.49
2021. 3. 31.	-129.12%	=	-10.90%	×	11.84
2020. 12. 31.	-118.61%	=	-11.87%	×	9.99
2020. 9. 30.	-64.70%	=	-7.40%	×	8.74
2020. 6. 30.	-19.56%	=	-3.03%	×	6.45
2020. 3. 31.	10.76%	=	1.91%	×	5.63
2019. 12. 31.	26.09%	=	5.72%	×	4.56
2019. 9. 30.	—	=	—	×	4.62
2019. 6. 30.	—	=	—	×	5.05
2019. 3. 31.	—	=	—	×	5.17

보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2019-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-03-31).

2024년 1 분기 대비 주주자본비율(ROE)이 증가한 가장 큰 이유는 재무적 레버리지 비율의 증가입니다.

ROE 세 가지 구성 요소로 세분화

United Airlines Holdings Inc., ROE 분해 (분기별 데이터)


	ROE	=	순이익률(Net Profit Margin Ratio)	×	자산 회전율	×	재무 레버리지 비율
2024. 3. 31.	29.26%	=	4.90%	×	0.76	×	7.83
2023. 12. 31.	28.08%	=	4.87%	×	0.76	×	7.63
2023. 9. 30.	32.32%	=	5.45%	×	0.72	×	8.26
2023. 6. 30.	34.60%	=	5.24%	×	0.69	×	9.52
2023. 3. 31.	28.79%	=	3.93%	×	0.69	×	10.56
2022. 12. 31.	10.69%	=	1.64%	×	0.67	×	9.77
2022. 9. 30.	-15.35%	=	-1.85%	×	0.59	×	14.08
2022. 6. 30.	-30.80%	=	-3.43%	×	0.51	×	17.76
2022. 3. 31.	-54.75%	=	-6.85%	×	0.42	×	19.05
2021. 12. 31.	-39.05%	=	-7.97%	×	0.36	×	13.56
2021. 9. 30.	-59.20%	=	-16.19%	×	0.29	×	12.76
2021. 6. 30.	-112.74%	=	-37.89%	×	0.21	×	14.49
2021. 3. 31.	-129.12%	=	-63.43%	×	0.17	×	11.84
2020. 12. 31.	-118.61%	=	-46.04%	×	0.26	×	9.99
2020. 9. 30.	-64.70%	=	-19.85%	×	0.37	×	8.74
2020. 6. 30.	-19.56%	=	-5.25%	×	0.58	×	6.45
2020. 3. 31.	10.76%	=	2.43%	×	0.79	×	5.63
2019. 12. 31.	26.09%	=	6.96%	×	0.82	×	4.56
2019. 9. 30.	—	=	—	×	—	×	4.62
2019. 6. 30.	—	=	—	×	—	×	5.05
2019. 3. 31.	—	=	—	×	—	×	5.17

보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2019-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-03-31).

2024년 1 분기 대비 주주자본비율(ROE)이 증가한 가장 큰 이유는 재무적 레버리지 비율의 증가입니다.

ROE를 5개 구성 요소로 세분화

United Airlines Holdings Inc., ROE 분해 (분기별 데이터)


	ROE	=	세금 부담	×	이자 부담	×	EBIT 마진	×	자산 회전율	×	재무 레버리지 비율
2024. 3. 31.	29.26%	=	0.77	×	0.67	×	9.48%	×	0.76	×	7.83
2023. 12. 31.	28.08%	=	0.77	×	0.66	×	9.61%	×	0.76	×	7.63
2023. 9. 30.	32.32%	=	0.76	×	0.68	×	10.55%	×	0.72	×	8.26
2023. 6. 30.	34.60%	=	0.78	×	0.66	×	10.20%	×	0.69	×	9.52
2023. 3. 31.	28.79%	=	0.77	×	0.59	×	8.62%	×	0.69	×	10.56
2022. 12. 31.	10.69%	=	0.74	×	0.37	×	5.92%	×	0.67	×	9.77
2022. 9. 30.	-15.35%	=	—	×	-1.52	×	1.59%	×	0.59	×	14.08
2022. 6. 30.	-30.80%	=	—	×	-15.35	×	0.28%	×	0.51	×	17.76
2022. 3. 31.	-54.75%	=	—	×	—	×	-3.16%	×	0.42	×	19.05
2021. 12. 31.	-39.05%	=	—	×	—	×	-3.98%	×	0.36	×	13.56
2021. 9. 30.	-59.20%	=	—	×	—	×	-12.99%	×	0.29	×	12.76
2021. 6. 30.	-112.74%	=	—	×	—	×	-38.49%	×	0.21	×	14.49
2021. 3. 31.	-129.12%	=	—	×	—	×	-68.71%	×	0.17	×	11.84
2020. 12. 31.	-118.61%	=	—	×	—	×	-50.99%	×	0.26	×	9.99
2020. 9. 30.	-64.70%	=	—	×	—	×	-21.05%	×	0.37	×	8.74
2020. 6. 30.	-19.56%	=	—	×	—	×	-4.05%	×	0.58	×	6.45
2020. 3. 31.	10.76%	=	0.71	×	0.69	×	4.95%	×	0.79	×	5.63
2019. 12. 31.	26.09%	=	0.77	×	0.86	×	10.54%	×	0.82	×	4.56
2019. 9. 30.	—	=	—	×	—	×	—	×	—	×	4.62
2019. 6. 30.	—	=	—	×	—	×	—	×	—	×	5.05
2019. 3. 31.	—	=	—	×	—	×	—	×	—	×	5.17

보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2019-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-03-31).

2024년 1 분기 대비 주주자본비율(ROE)이 증가한 가장 큰 이유는 재무적 레버리지 비율의 증가입니다.

ROA 두 가지 구성 요소로 세분화

United Airlines Holdings Inc., ROA 분해 (분기별 데이터)


	ROA	=	순이익률(Net Profit Margin Ratio)	×	자산 회전율
2024. 3. 31.	3.74%	=	4.90%	×	0.76
2023. 12. 31.	3.68%	=	4.87%	×	0.76
2023. 9. 30.	3.91%	=	5.45%	×	0.72
2023. 6. 30.	3.64%	=	5.24%	×	0.69
2023. 3. 31.	2.73%	=	3.93%	×	0.69
2022. 12. 31.	1.09%	=	1.64%	×	0.67
2022. 9. 30.	-1.09%	=	-1.85%	×	0.59
2022. 6. 30.	-1.73%	=	-3.43%	×	0.51
2022. 3. 31.	-2.87%	=	-6.85%	×	0.42
2021. 12. 31.	-2.88%	=	-7.97%	×	0.36
2021. 9. 30.	-4.64%	=	-16.19%	×	0.29
2021. 6. 30.	-7.78%	=	-37.89%	×	0.21
2021. 3. 31.	-10.90%	=	-63.43%	×	0.17
2020. 12. 31.	-11.87%	=	-46.04%	×	0.26
2020. 9. 30.	-7.40%	=	-19.85%	×	0.37
2020. 6. 30.	-3.03%	=	-5.25%	×	0.58
2020. 3. 31.	1.91%	=	2.43%	×	0.79
2019. 12. 31.	5.72%	=	6.96%	×	0.82
2019. 9. 30.	—	=	—	×	—
2019. 6. 30.	—	=	—	×	—
2019. 3. 31.	—	=	—	×	—

보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2019-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-03-31).

2024년 1 분기 자산회전율(ROA)이 증가한 가장 큰 이유는 자산회전율의 증가입니다.

ROA를 4개의 구성 요소로 세분화

United Airlines Holdings Inc., ROA 분해 (분기별 데이터)


	ROA	=	세금 부담	×	이자 부담	×	EBIT 마진	×	자산 회전율
2024. 3. 31.	3.74%	=	0.77	×	0.67	×	9.48%	×	0.76
2023. 12. 31.	3.68%	=	0.77	×	0.66	×	9.61%	×	0.76
2023. 9. 30.	3.91%	=	0.76	×	0.68	×	10.55%	×	0.72
2023. 6. 30.	3.64%	=	0.78	×	0.66	×	10.20%	×	0.69
2023. 3. 31.	2.73%	=	0.77	×	0.59	×	8.62%	×	0.69
2022. 12. 31.	1.09%	=	0.74	×	0.37	×	5.92%	×	0.67
2022. 9. 30.	-1.09%	=	—	×	-1.52	×	1.59%	×	0.59
2022. 6. 30.	-1.73%	=	—	×	-15.35	×	0.28%	×	0.51
2022. 3. 31.	-2.87%	=	—	×	—	×	-3.16%	×	0.42
2021. 12. 31.	-2.88%	=	—	×	—	×	-3.98%	×	0.36
2021. 9. 30.	-4.64%	=	—	×	—	×	-12.99%	×	0.29
2021. 6. 30.	-7.78%	=	—	×	—	×	-38.49%	×	0.21
2021. 3. 31.	-10.90%	=	—	×	—	×	-68.71%	×	0.17
2020. 12. 31.	-11.87%	=	—	×	—	×	-50.99%	×	0.26
2020. 9. 30.	-7.40%	=	—	×	—	×	-21.05%	×	0.37
2020. 6. 30.	-3.03%	=	—	×	—	×	-4.05%	×	0.58
2020. 3. 31.	1.91%	=	0.71	×	0.69	×	4.95%	×	0.79
2019. 12. 31.	5.72%	=	0.77	×	0.86	×	10.54%	×	0.82
2019. 9. 30.	—	=	—	×	—	×	—	×	—
2019. 6. 30.	—	=	—	×	—	×	—	×	—
2019. 3. 31.	—	=	—	×	—	×	—	×	—

보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2019-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-03-31).

2024년 1 분기 대비 자산수익률(ROA)이 증가한 주된 이유는 이자부담률로 측정한 이자비용의 효과가 증가했기 때문이다.

순이익률(Net Profit Margin Ratio)의 세분화

United Airlines Holdings Inc., 순이익률의 분해(분기별 데이터)


	순이익률(Net Profit Margin Ratio)	=	세금 부담	×	이자 부담	×	EBIT 마진
2024. 3. 31.	4.90%	=	0.77	×	0.67	×	9.48%
2023. 12. 31.	4.87%	=	0.77	×	0.66	×	9.61%
2023. 9. 30.	5.45%	=	0.76	×	0.68	×	10.55%
2023. 6. 30.	5.24%	=	0.78	×	0.66	×	10.20%
2023. 3. 31.	3.93%	=	0.77	×	0.59	×	8.62%
2022. 12. 31.	1.64%	=	0.74	×	0.37	×	5.92%
2022. 9. 30.	-1.85%	=	—	×	-1.52	×	1.59%
2022. 6. 30.	-3.43%	=	—	×	-15.35	×	0.28%
2022. 3. 31.	-6.85%	=	—	×	—	×	-3.16%
2021. 12. 31.	-7.97%	=	—	×	—	×	-3.98%
2021. 9. 30.	-16.19%	=	—	×	—	×	-12.99%
2021. 6. 30.	-37.89%	=	—	×	—	×	-38.49%
2021. 3. 31.	-63.43%	=	—	×	—	×	-68.71%
2020. 12. 31.	-46.04%	=	—	×	—	×	-50.99%
2020. 9. 30.	-19.85%	=	—	×	—	×	-21.05%
2020. 6. 30.	-5.25%	=	—	×	—	×	-4.05%
2020. 3. 31.	2.43%	=	0.71	×	0.69	×	4.95%
2019. 12. 31.	6.96%	=	0.77	×	0.86	×	10.54%
2019. 9. 30.	—	=	—	×	—	×	—
2019. 6. 30.	—	=	—	×	—	×	—
2019. 3. 31.	—	=	—	×	—	×	—

보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2019-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-03-31).

2024년 1 분기 대비 순이익률 증가의 주요 원인은 이자부담률로 측정한 이자비용의 영향이 증가했기 때문이다.