수익성 비율 분석
분기별 데이터
수익성 비율은 자원(자산)에서 수익성 있는 매출을 창출할 수 있는 회사의 능력을 측정합니다.
Profitability ratios (요약)
United Airlines Holdings Inc., 수익성 비율(분기별 데이터)
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
| 수익성 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 영업이익률 | 영업이익을 매출로 나눈 값으로 계산되는 수익성비율. | United Airlines Holdings Inc.의 영업이익률은 2024년 2 분기부터 2024년 3 분기까지 악화되었으나 2024년 3 분기부터 2024년 4 분기까지 개선되어 2024년 2 분기 수준을 초과했습니다. |
| 순이익률(Net Profit Margin Ratio) | 순이익을 매출로 나눈 값으로 계산되는 수익성 지표입니다. | United Airlines Holdings Inc.의 순이익률은 2024년 2 분기부터 2024년 3 분기까지 악화되었으나 2024년 3 분기부터 2024년 4 분기까지 개선되어 2024년 2 분기 수준을 초과했습니다. |
| 수익성 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| ROE | 순이익을 주주의 자기자본으로 나눈 값으로 계산되는 수익성비율. | United Airlines Holdings Inc.의 주주자기자본이익률은 2024년 2 분기부터 2024년 3 분기까지 악화되었으나 2024년 3 분기부터 2024년 4 분기까지 소폭 개선되었습니다. |
| ROA | 순이익을 총자산으로 나눈 값으로 계산되는 수익성비율. | United Airlines Holdings Inc.의 자산이익률은 2024년 2 분기부터 2024년 3 분기까지 악화되었으나 2024년 3 분기부터 2024년 4 분기까지 개선되어 2024년 2 분기 수준을 초과했습니다. |
영업이익률
United Airlines Holdings Inc., 영업이익률, 계산(분기별 데이터)
| 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||||||||||||||||||||||
| 영업이익(손실) | 1,503) | 1,565) | 1,929) | 99) | 998) | 1,739) | 1,517) | (43) | 1,377) | 1,458) | 878) | (1,376) | (408) | 1,037) | (270) | (1,381) | (2,135) | (1,615) | (1,637) | (972) | ||||||
| 영업수익 | 14,695) | 14,843) | 14,986) | 12,539) | 13,626) | 14,484) | 14,178) | 11,429) | 12,400) | 12,877) | 12,112) | 7,566) | 8,192) | 7,750) | 5,471) | 3,221) | 3,412) | 2,489) | 1,475) | 7,979) | ||||||
| 수익성 비율 | ||||||||||||||||||||||||||
| 영업이익률1 | 8.93% | 8.20% | 8.56% | 7.94% | 7.84% | 8.74% | 8.47% | 7.52% | 5.20% | 1.35% | 0.37% | -3.51% | -4.15% | -13.85% | -37.01% | -63.87% | -41.41% | — | — | — | ||||||
| 벤치 마크 | ||||||||||||||||||||||||||
| 영업이익률경쟁자2 | ||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | 6.34% | 6.29% | 6.03% | 5.88% | 5.45% | 5.76% | 5.97% | 6.37% | 6.68% | 6.67% | 6.47% | 6.54% | 6.98% | 5.76% | 5.27% | 4.24% | 3.49% | 4.68% | 5.43% | 6.27% | ||||||
| Uber Technologies Inc. | 6.36% | 6.39% | 5.03% | 4.00% | 2.98% | 0.88% | -1.64% | -4.76% | -5.75% | -7.71% | -9.07% | -13.04% | -21.97% | -28.04% | -36.73% | -47.47% | -43.66% | — | — | — | ||||||
| Union Pacific Corp. | 40.05% | 39.51% | 38.76% | 38.02% | 37.65% | 37.64% | 38.53% | 39.22% | 39.87% | 40.71% | 41.59% | 42.90% | 42.83% | 41.98% | 41.35% | 39.80% | 40.11% | — | — | — | ||||||
| United Parcel Service Inc. | 9.30% | 8.84% | 8.24% | 9.15% | 10.05% | 10.59% | 12.09% | 12.52% | 13.05% | 13.64% | 13.56% | 13.46% | 13.17% | 11.60% | 11.27% | 10.48% | 9.08% | — | — | — | ||||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
1 Q4 2024 계산
영업이익률 = 100
× (영업이익(손실)Q4 2024
+ 영업이익(손실)Q3 2024
+ 영업이익(손실)Q2 2024
+ 영업이익(손실)Q1 2024)
÷ (영업수익Q4 2024
+ 영업수익Q3 2024
+ 영업수익Q2 2024
+ 영업수익Q1 2024)
= 100 × (1,503 + 1,565 + 1,929 + 99)
÷ (14,695 + 14,843 + 14,986 + 12,539)
= 8.93%
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
| 수익성 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 영업이익률 | 영업이익을 매출로 나눈 값으로 계산되는 수익성비율. | United Airlines Holdings Inc.의 영업이익률은 2024년 2 분기부터 2024년 3 분기까지 악화되었으나 2024년 3 분기부터 2024년 4 분기까지 개선되어 2024년 2 분기 수준을 초과했습니다. |
순이익률(Net Profit Margin Ratio)
United Airlines Holdings Inc., 순이익률, 계산(분기별 데이터)
| 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||||||||||||||||||||||
| 순이익(손실) | 985) | 965) | 1,323) | (124) | 600) | 1,137) | 1,075) | (194) | 843) | 942) | 329) | (1,377) | (646) | 473) | (434) | (1,357) | (1,897) | (1,841) | (1,627) | (1,704) | ||||||
| 영업수익 | 14,695) | 14,843) | 14,986) | 12,539) | 13,626) | 14,484) | 14,178) | 11,429) | 12,400) | 12,877) | 12,112) | 7,566) | 8,192) | 7,750) | 5,471) | 3,221) | 3,412) | 2,489) | 1,475) | 7,979) | ||||||
| 수익성 비율 | ||||||||||||||||||||||||||
| 순이익률(Net Profit Margin Ratio)1 | 5.52% | 4.94% | 5.28% | 4.90% | 4.87% | 5.45% | 5.24% | 3.93% | 1.64% | -1.85% | -3.43% | -6.85% | -7.97% | -16.19% | -37.89% | -63.43% | -46.04% | — | — | — | ||||||
| 벤치 마크 | ||||||||||||||||||||||||||
| 순이익률(Net Profit Margin Ratio)경쟁자2 | ||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | 4.94% | 5.02% | 4.87% | 4.71% | 4.41% | 3.23% | 3.54% | 3.79% | 4.09% | 5.60% | 5.49% | 5.88% | 6.23% | 3.85% | 3.28% | 2.50% | 1.86% | -0.50% | 0.11% | 0.65% | ||||||
| Uber Technologies Inc. | 22.41% | 10.49% | 5.02% | 3.60% | 5.06% | 2.93% | -1.07% | -9.95% | -28.68% | -30.45% | -39.39% | -29.52% | -2.84% | -15.87% | -7.97% | -36.50% | -60.76% | — | — | — | ||||||
| Union Pacific Corp. | 27.82% | 27.33% | 26.90% | 26.52% | 26.45% | 26.37% | 27.18% | 27.91% | 28.13% | 28.95% | 29.23% | 30.06% | 29.92% | 29.19% | 28.60% | 27.02% | 27.38% | — | — | — | ||||||
| United Parcel Service Inc. | 6.35% | 6.25% | 5.87% | 6.60% | 7.37% | 9.19% | 10.41% | 10.90% | 11.51% | 11.07% | 10.92% | 10.90% | 13.25% | 6.83% | 6.57% | 5.78% | 1.59% | — | — | — | ||||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
1 Q4 2024 계산
순이익률(Net Profit Margin Ratio) = 100
× (순이익(손실)Q4 2024
+ 순이익(손실)Q3 2024
+ 순이익(손실)Q2 2024
+ 순이익(손실)Q1 2024)
÷ (영업수익Q4 2024
+ 영업수익Q3 2024
+ 영업수익Q2 2024
+ 영업수익Q1 2024)
= 100 × (985 + 965 + 1,323 + -124)
÷ (14,695 + 14,843 + 14,986 + 12,539)
= 5.52%
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
| 수익성 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| 순이익률(Net Profit Margin Ratio) | 순이익을 매출로 나눈 값으로 계산되는 수익성 지표입니다. | United Airlines Holdings Inc.의 순이익률은 2024년 2 분기부터 2024년 3 분기까지 악화되었으나 2024년 3 분기부터 2024년 4 분기까지 개선되어 2024년 2 분기 수준을 초과했습니다. |
자기자본비율 (ROE)
United Airlines Holdings Inc., ROE, 계산(분기별 데이터)
| 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||||||||||||||||||||||
| 순이익(손실) | 985) | 965) | 1,323) | (124) | 600) | 1,137) | 1,075) | (194) | 843) | 942) | 329) | (1,377) | (646) | 473) | (434) | (1,357) | (1,897) | (1,841) | (1,627) | (1,704) | ||||||
| 주주의 자본 | 12,675) | 11,437) | 10,526) | 9,188) | 9,324) | 8,853) | 7,705) | 6,668) | 6,896) | 4,898) | 3,964) | 3,624) | 5,029) | 5,431) | 4,904) | 5,206) | 5,960) | 7,003) | 8,517) | 9,418) | ||||||
| 수익성 비율 | ||||||||||||||||||||||||||
| ROE1 | 24.84% | 24.17% | 27.89% | 29.26% | 28.08% | 32.32% | 34.60% | 28.79% | 10.69% | -15.35% | -30.80% | -54.75% | -39.05% | -59.20% | -112.74% | -129.12% | -118.61% | — | — | — | ||||||
| 벤치 마크 | ||||||||||||||||||||||||||
| ROE경쟁자2 | ||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | 15.70% | 16.66% | 16.02% | 15.73% | 15.23% | 12.10% | 13.82% | 14.28% | 15.34% | 20.94% | 19.71% | 20.96% | 21.64% | 13.78% | 11.65% | 9.18% | 7.03% | -1.85% | 0.40% | 2.48% | ||||||
| Uber Technologies Inc. | 45.72% | 29.78% | 16.28% | 12.57% | 16.77% | 11.26% | -4.31% | -44.86% | -124.54% | -141.59% | -151.07% | -70.86% | -3.43% | -16.91% | -7.20% | -28.97% | -55.18% | — | — | — | ||||||
| Union Pacific Corp. | 39.95% | 40.02% | 39.38% | 40.79% | 43.14% | 45.45% | 51.02% | 56.19% | 57.54% | 60.21% | 53.89% | 57.26% | 46.06% | 44.49% | 41.12% | 32.09% | 31.54% | — | — | — | ||||||
| United Parcel Service Inc. | 34.59% | 33.61% | 30.85% | 35.05% | 38.76% | 44.64% | 50.02% | 53.80% | 58.36% | 65.94% | 67.12% | 69.80% | 90.44% | 53.57% | 56.25% | 72.34% | 204.41% | — | — | — | ||||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
1 Q4 2024 계산
ROE = 100
× (순이익(손실)Q4 2024
+ 순이익(손실)Q3 2024
+ 순이익(손실)Q2 2024
+ 순이익(손실)Q1 2024)
÷ 주주의 자본
= 100 × (985 + 965 + 1,323 + -124)
÷ 12,675 = 24.84%
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
| 수익성 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| ROE | 순이익을 주주의 자기자본으로 나눈 값으로 계산되는 수익성비율. | United Airlines Holdings Inc.의 주주자기자본이익률은 2024년 2 분기부터 2024년 3 분기까지 악화되었으나 2024년 3 분기부터 2024년 4 분기까지 소폭 개선되었습니다. |
자산수익률비율 (ROA)
United Airlines Holdings Inc., ROA, 계산(분기별 데이터)
| 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||||||||||||||||||||||
| 순이익(손실) | 985) | 965) | 1,323) | (124) | 600) | 1,137) | 1,075) | (194) | 843) | 942) | 329) | (1,377) | (646) | 473) | (434) | (1,357) | (1,897) | (1,841) | (1,627) | (1,704) | ||||||
| 총 자산 | 74,083) | 72,640) | 73,254) | 71,902) | 71,104) | 73,153) | 73,341) | 70,417) | 67,358) | 68,968) | 70,381) | 69,038) | 68,175) | 69,294) | 71,049) | 61,662) | 59,548) | 61,189) | 54,901) | 53,055) | ||||||
| 수익성 비율 | ||||||||||||||||||||||||||
| ROA1 | 4.25% | 3.81% | 4.01% | 3.74% | 3.68% | 3.91% | 3.64% | 2.73% | 1.09% | -1.09% | -1.73% | -2.87% | -2.88% | -4.64% | -7.78% | -10.90% | -11.87% | — | — | — | ||||||
| 벤치 마크 | ||||||||||||||||||||||||||
| ROA경쟁자2 | ||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | 4.98% | 5.10% | 4.87% | 4.77% | 4.56% | 3.49% | 3.89% | 4.18% | 4.45% | 6.11% | 5.84% | 6.21% | 6.32% | 3.66% | 3.02% | 2.30% | 1.75% | -0.50% | 0.11% | 0.66% | ||||||
| Uber Technologies Inc. | 19.23% | 9.34% | 4.84% | 3.51% | 4.88% | 2.93% | -1.09% | -10.38% | -28.47% | -28.43% | -32.45% | -19.26% | -1.28% | -6.39% | -2.82% | -11.37% | -20.35% | — | — | — | ||||||
| Union Pacific Corp. | 9.96% | 9.82% | 9.58% | 9.50% | 9.50% | 9.57% | 10.19% | 10.61% | 10.69% | 10.82% | 10.63% | 10.64% | 10.27% | 9.93% | 9.48% | 8.44% | 8.57% | — | — | — | ||||||
| United Parcel Service Inc. | 8.25% | 8.30% | 7.57% | 8.76% | 9.47% | 12.17% | 14.23% | 14.93% | 16.24% | 16.09% | 15.60% | 15.35% | 18.57% | 9.81% | 9.37% | 8.17% | 2.15% | — | — | — | ||||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
1 Q4 2024 계산
ROA = 100
× (순이익(손실)Q4 2024
+ 순이익(손실)Q3 2024
+ 순이익(손실)Q2 2024
+ 순이익(손실)Q1 2024)
÷ 총 자산
= 100 × (985 + 965 + 1,323 + -124)
÷ 74,083 = 4.25%
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| 수익성 비율 | 묘사 | 회사 |
|---|---|---|
| ROA | 순이익을 총자산으로 나눈 값으로 계산되는 수익성비율. | United Airlines Holdings Inc.의 자산이익률은 2024년 2 분기부터 2024년 3 분기까지 악화되었으나 2024년 3 분기부터 2024년 4 분기까지 개선되어 2024년 2 분기 수준을 초과했습니다. |