수익성 비율 분석
분기별 데이터
수익성 비율은 자원(자산)에서 수익성 있는 매출을 창출할 수 있는 회사의 능력을 측정합니다.
Profitability ratios (요약)
Boeing Co., 수익성 비율(분기별 데이터)
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
- 매출총이익률(Gross profit margin ratio)
- 2020년 이후 지속적으로 음의 값을 기록하며 수익성 개선이 이루어지고 있음을 보여줍니다. 2020년 하반기부터 2024년까지 점진적으로 회복하는 추세를 나타내며, 2025년까지 긍정적인 방향으로 전환되는 듯합니다. 특히 2023년 첫 분기에 9.09%를 기록하여 전반적인 수익성 호조를 시사합니다. 그러나, 2025년 하반기에는 다시 일부 하락하는 모습을 보여 회복 이후 변동성이 관찰됩니다.
- 영업이익률
- 2020년 이후로 지속적으로 부정적이며, 특히 2021년과 2022년에는 손실 폭이 확대되는 경향이 나타납니다. 2023년 이후에는 일부 회복되는 모습을 보이나, 여전히 부정적 구간에 머무르고 있으며 2024년까지 적자의 수준이 유지되고 있음을 알 수 있습니다. 전체적으로는 수익성 향상을 위해 상당한 개선이 필요하다고 판단됩니다.
- 순이익률(Net Profit Margin Ratio)
- 2020년 이후 꾸준히 낮은 수준 또는 부정적인 값을 보이며, 손실이 지속되고 있음이 확인됩니다. 2021년부터 2022년까지 일부 개선되는 듯하였으나, 2023년과 2024년에는 다시 악화되어 부정적 구간에 머무르고 있습니다. 이는 순이익성 면에서도 개선이 시급하다는 신호입니다.
- 자기자본비율 (ROE)
- 데이터가 제공되지 않아 정확한 분석은 어려우나, 기존 지표들을 종합할 때 재무 안정성 또는 수익성 지표가 전반적으로 회복되지 않은 상태임을 유추할 수 있습니다.
- 자산수익률비율 (ROA)
- 2020년 이후 계속하여 마이너스 수치를 기록하며, 자산 대비 수익성은 지속적으로 낮은 상태임을 보여줍니다. 2021년과 2022년에는 (-3.6%~-7.85%) 범위 내에서 변동하며, 2023년과 2024년에도 그 수준이 유지되고 있어 실적 부진이 지속되고 있음을 나타내고 있습니다. 이는 자산 활용의 효율성 제고가 중요한 과제임을 시사합니다.
판매 수익률
ROI(Return on Investment) 비율
매출총이익률(Gross profit margin ratio)
Boeing Co., 매출총이익률(Gross Profit Margin Ratio), 계산(분기별 데이터)
| 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 매출총이익(손실) | 2,435) | 2,417) | (1,589) | (3,507) | 1,229) | 1,876) | 2,697) | 1,165) | 1,939) | 1,923) | 1,856) | (822) | 2,122) | 346) | (2,514) | 1,712) | 2,410) | 1,409) | (5,688) | 1,034) | (1,171) | 140) | |||||||
| 수익 | 22,749) | 19,496) | 15,242) | 17,840) | 16,866) | 16,569) | 22,018) | 18,104) | 19,751) | 17,921) | 19,980) | 15,956) | 16,681) | 13,991) | 14,793) | 15,278) | 16,998) | 15,217) | 15,304) | 14,139) | 11,807) | 16,908) | |||||||
| 수익성 비율 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 매출총이익률(Gross profit margin ratio)1 | -0.32% | -2.09% | -2.99% | 3.13% | 9.47% | 10.04% | 9.93% | 9.09% | 6.65% | 7.20% | 5.26% | -1.41% | 2.74% | 3.20% | 4.84% | -0.25% | -1.35% | -7.82% | -9.78% | — | — | — | |||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 매출총이익률(Gross profit margin ratio)경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | 32.64% | 33.92% | 34.49% | 34.33% | 34.29% | 33.59% | 33.04% | 31.71% | 30.44% | 28.74% | 26.91% | 26.14% | 25.52% | 25.71% | 26.30% | 27.08% | 26.83% | 25.98% | 25.47% | — | — | — | |||||||
| Eaton Corp. plc | 38.16% | 38.45% | 38.20% | 37.83% | 37.53% | 37.06% | 36.36% | 35.54% | 34.51% | 33.64% | 33.19% | 32.83% | 32.55% | 32.36% | 32.28% | 32.14% | 32.23% | 30.80% | 30.52% | — | — | — | |||||||
| GE Aerospace | 31.98% | 31.87% | 30.79% | 27.00% | 24.74% | 22.97% | 21.95% | 23.26% | 23.29% | 24.24% | 24.55% | 24.52% | 25.22% | 24.26% | 24.19% | 24.97% | 22.43% | 18.80% | 17.26% | — | — | — | |||||||
| Honeywell International Inc. | 38.08% | 38.06% | 38.09% | 37.60% | 37.56% | 37.46% | 37.28% | 38.03% | 37.79% | 37.36% | 36.99% | 35.56% | 34.22% | 32.95% | 31.98% | 32.34% | 32.06% | 31.52% | 32.07% | — | — | — | |||||||
| Lockheed Martin Corp. | 8.16% | 10.11% | 9.75% | 11.97% | 11.91% | 12.10% | 12.55% | 12.54% | 12.70% | 12.74% | 12.56% | 12.99% | 13.39% | 13.36% | 13.52% | 13.34% | 13.00% | 13.26% | 13.23% | — | — | — | |||||||
| RTX Corp. | 20.05% | 19.53% | 19.09% | 19.21% | 16.38% | 17.01% | 17.54% | 17.36% | 20.43% | 20.53% | 20.38% | 20.49% | 20.17% | 19.94% | 19.40% | 17.59% | 15.79% | 13.98% | 15.08% | — | — | — | |||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
1 Q2 2025 계산
매출총이익률(Gross profit margin ratio) = 100
× (매출총이익(손실)Q2 2025
+ 매출총이익(손실)Q1 2025
+ 매출총이익(손실)Q4 2024
+ 매출총이익(손실)Q3 2024)
÷ (수익Q2 2025
+ 수익Q1 2025
+ 수익Q4 2024
+ 수익Q3 2024)
= 100 × (2,435 + 2,417 + -1,589 + -3,507)
÷ (22,749 + 19,496 + 15,242 + 17,840)
= -0.32%
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
- 거시적 수익성과 손실의 변동
- 2020년 초반에는 매출이 약 16,908백만 달러로 시작되었으며, 이후 하반기에는 11,807백만 달러로 감소하는 모습을 보였다. 그러나 연말에는 다시 14,139백만 달러로 회복하는 모습이 나타나고, 2021년에는 안정적인 상승 추세를 보여 22,749백만 달러에 도달하였다. 반면, 2020년 2분기에는 수익이 약 11,807백만 달러로 상당히 감소하였는데, 이는 기업의 영업 환경 변화 또는 시장 변수에 기인한 것으로 보인다. 이후 2021년 이후에는 일정 수준 이상의 회복과 성장을 기록하며 수익성이 개선되는 경향을 보이고 있다.
- 매출총이익과 수익률의 변화
- 2020년 3월 31일 기준으로 매출총이익은 140백만 달러였으나, 6월에는 -1,171백만 달러로 적자를 기록하였다. 이후 3분기에는 다시 1,034백만 달러로 회복되었으나, 2020년 연말에는 -5,688백만 달러의 큰 손실을 기록하였다. 이러한 손실은 매출총이익률이 급락하면서 발생한 것으로 해석할 수 있고, 이에 따라 영업 성적이 부진했음을 알 수 있다. 2021년 이후로는 점차 손익이 개선되어, 2022년 12월 기준으로 매출총이익률이 9.09%까지 회복되었으며, 이후에는 10% 내외의 안정적인 수준으로 유지되고 있다. 이 기간 동안 수익은 전반적으로 상승세를 보여, 2023년과 2024년에는 전년 대비 큰 변동 없이 안정적인 성장세를 보여주었다.
- 경향성과 전망
- 전체적으로 참고 자료 기간 동안 매출과 수익은 일부 기간의 변동성을 제외하면 대체로 상승하는 경향을 보이고 있다. 특히 2021년 이후에는 매출 증가와 함께 영업이익률이 개선되어 기업의 재무 건전성이 회복된 것으로 판단된다. 그러나 2020년 하반기와 2021년 초반의 손실, 그리고 일부 분기에 나타난 영업이익률의 부진은 산업 특유의 변동성 또는 일시적 요인일 수 있음을 시사한다. 이러한 패턴은 해당 기업이 시장 및 운영 환경 변화에 민감하게 반응하며 수익성 회복을 위해 전략적 조정을 수행 중인 것으로 해석될 수 있다.
영업이익률
Boeing Co., 영업이익률, 계산(분기별 데이터)
| 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 영업이익(손실) | (176) | 461) | (3,770) | (5,761) | (1,090) | (86) | 283) | (808) | (99) | (149) | (353) | (2,799) | 774) | (1,169) | (4,171) | 329) | 1,023) | (83) | (8,049) | (401) | (2,964) | (1,353) | |||||||
| 수익 | 22,749) | 19,496) | 15,242) | 17,840) | 16,866) | 16,569) | 22,018) | 18,104) | 19,751) | 17,921) | 19,980) | 15,956) | 16,681) | 13,991) | 14,793) | 15,278) | 16,998) | 15,217) | 15,304) | 14,139) | 11,807) | 16,908) | |||||||
| 수익성 비율 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 영업이익률1 | -12.27% | -14.63% | -16.10% | -9.08% | -2.31% | -0.93% | -0.99% | -1.86% | -4.62% | -3.58% | -5.33% | -11.99% | -6.98% | -6.53% | -4.66% | -10.80% | -12.18% | -20.36% | -21.95% | — | — | — | |||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 영업이익률경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | 19.31% | 20.29% | 21.30% | 21.33% | 21.55% | 21.58% | 20.30% | 18.13% | 16.97% | 14.94% | 13.97% | 14.56% | 13.81% | 13.87% | 14.27% | 14.56% | 13.82% | 12.32% | 11.67% | — | — | — | |||||||
| Eaton Corp. plc | 18.82% | 19.08% | 18.62% | 18.23% | 17.96% | 17.28% | 16.75% | 16.28% | 15.48% | 14.85% | 14.55% | 13.90% | 16.33% | 15.97% | 15.69% | 15.50% | 12.54% | 10.81% | 11.45% | — | — | — | |||||||
| GE Aerospace | 25.57% | 25.46% | 23.29% | 16.88% | 13.80% | 10.44% | 8.49% | 8.08% | 6.92% | 7.40% | 6.05% | 7.05% | 8.12% | 7.31% | 8.58% | 7.86% | 6.82% | 4.72% | 5.49% | — | — | — | |||||||
| Honeywell International Inc. | 19.22% | 19.26% | 19.33% | 19.23% | 19.68% | 19.65% | 19.32% | 20.09% | 19.73% | 19.05% | 18.12% | 17.55% | 17.31% | 17.37% | 18.03% | 18.36% | 17.95% | 16.90% | 17.45% | — | — | — | |||||||
| Lockheed Martin Corp. | 8.29% | 10.24% | 9.87% | 12.08% | 11.98% | 12.20% | 12.59% | 12.57% | 12.80% | 12.78% | 12.65% | 13.15% | 13.47% | 13.50% | 13.61% | 13.50% | 13.19% | 13.19% | 13.22% | — | — | — | |||||||
| RTX Corp. | 9.95% | 8.20% | 8.10% | 7.94% | 3.94% | 5.32% | 5.17% | 4.79% | 8.63% | 8.73% | 8.07% | 7.93% | 7.81% | 7.75% | 7.70% | 5.93% | 4.61% | -3.59% | -3.34% | — | — | — | |||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
1 Q2 2025 계산
영업이익률 = 100
× (영업이익(손실)Q2 2025
+ 영업이익(손실)Q1 2025
+ 영업이익(손실)Q4 2024
+ 영업이익(손실)Q3 2024)
÷ (수익Q2 2025
+ 수익Q1 2025
+ 수익Q4 2024
+ 수익Q3 2024)
= 100 × (-176 + 461 + -3,770 + -5,761)
÷ (22,749 + 19,496 + 15,242 + 17,840)
= -12.27%
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- 수익 추세 분석
- 전체 기간 동안 수익은 변동성을 보였으며, 2020년의 경우 2020년 3월 분기에는 약 16,908백만 달러로 시작하였으나, 2020년 6월 분기에는 급격히 감소하여 약 11,807백만 달러로 하락하였다. 이후 2020년 9월에는 다시 회복하며 14,139백만 달러를 기록했고, 12월 분기에는 15,304백만 달러까지 증가하였다. 2021년 이후 수익은 전반적으로 상승하는 경향을 보여, 2022년 12월에는 정점인 15,956백만 달러를 기록하였으며, 이후 2023년과 2024년 상반기까지 안정적인 수준을 유지하였다. 2025년에는 일시적인 감소 이후 다시 증가하는 모습을 보이며, 6월 분기에는 19,496백만 달러를 기록하였다. 전반적으로 수익은 코로나19 팬데믹의 영향을 받으며 변동성을 보였으나, 2022년 후반부터 회복세와 지속적인 상승세를 보여주는 특징이 나타난다.
- 영업이익(손실) 추세 분석
- 영업이익은 해당 기간 동안 상당한 변동성을 나타내고 있다. 2020년 3월 분기에는 약 -1,353백만 달러의 적자를 기록하였고, 2020년 6월 분기에는 적자가 더 심화되어 -2,964백만 달러를 기록했다. 2020년 9월에는 적자가 축소되어 -401백만 달러를 보여주었으며, 2020년 12월에는 다시 큰 적자(-8,049백만 달러)로 확대되었다. 2021년 이후에는 적자와 흑자 전환이 반복되며, 2021년 6월에는 흑자(1023백만 달러)를 기록하는 등 일부 분기에는 회복 조짐을 보였다. 2022년께에는 적자 폭이 심화되어 2022년 3월과 6월, 그리고 9월에도 각각 약 -4171백만 달러, -1,169백만 달러, 774백만 달러의 변동성을 보였으나, 이후 적자 폭이 다시 확대되었다. 특히 2024년과 2025년 초에는 다시 큰 적자가 지속되는 모습이다. 전반적으로 영업이익은 수익의 증감에 따라 크게 영향을 받은 모습으로, 팬덤 영향이나 비용 구조 조정이 반영된 결과로 해석될 수 있다.
- 영업이익률 추이
- 영업이익률은 전반적으로 부정적인 수치를 보이며, 2020년 후반과 2021년 초반에는 적자 폭이 크고 지속적인 하락세를 기록하였다. 특히 2021년 9월 이후에는 -11.99%까지 하락하며 적자 규모가 확대되었으며, 이후 수익 회복에도 불구하고 영업이익률은 지속적으로 부정적 영역에 머물렀다. 2022년 하반기부터 2023년까지도 평균적으로 적자 상태를 유지하며, -16.1%까지 낮아졌다. 이는 영업활동이 수익성 측면에서 어려움을 겪고 있음을 보여주며, 비용 증가 또는 수익 감소의 영향을 받았을 가능성을 시사한다. 전반적으로 이 기업은 기간 내내 수익에 비해 영업이익률이 낮거나 적자를 기록하는 구조적 어려움을 보여준다.
순이익률(Net Profit Margin Ratio)
Boeing Co., 순이익률, 계산(분기별 데이터)
| 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 보잉 주주에게 귀속되는 순이익(손실) | (611) | (37) | (3,865) | (6,170) | (1,439) | (343) | (23) | (1,636) | (149) | (414) | (634) | (3,275) | 193) | (1,219) | (4,143) | (109) | 587) | (537) | (8,420) | (449) | (2,376) | (628) | |||||||
| 수익 | 22,749) | 19,496) | 15,242) | 17,840) | 16,866) | 16,569) | 22,018) | 18,104) | 19,751) | 17,921) | 19,980) | 15,956) | 16,681) | 13,991) | 14,793) | 15,278) | 16,998) | 15,217) | 15,304) | 14,139) | 11,807) | 16,908) | |||||||
| 수익성 비율 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 순이익률(Net Profit Margin Ratio)1 | -14.18% | -16.58% | -17.77% | -10.88% | -4.68% | -2.81% | -2.86% | -3.74% | -6.08% | -5.86% | -7.41% | -13.75% | -8.69% | -8.00% | -6.75% | -13.50% | -14.30% | -20.87% | -20.42% | — | — | — | |||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 순이익률(Net Profit Margin Ratio)경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | 15.83% | 16.63% | 17.59% | 17.15% | 17.46% | 17.65% | 16.18% | 14.35% | 13.53% | 12.10% | 11.85% | 13.70% | 13.19% | 13.02% | 13.47% | 11.28% | 10.17% | 8.53% | 7.68% | — | — | — | |||||||
| Eaton Corp. plc | 15.11% | 15.55% | 15.25% | 15.31% | 15.12% | 14.38% | 13.87% | 13.24% | 12.30% | 12.00% | 11.86% | 11.36% | 11.70% | 11.21% | 10.92% | 10.60% | 9.86% | 8.05% | 7.90% | — | — | — | |||||||
| GE Aerospace | 20.43% | 19.41% | 18.67% | 14.28% | 9.25% | 5.96% | 14.68% | 15.08% | 13.91% | 12.35% | 0.31% | -8.10% | -6.18% | -6.70% | -9.17% | -0.06% | -3.39% | -4.68% | 7.81% | — | — | — | |||||||
| Honeywell International Inc. | 14.30% | 14.51% | 14.82% | 15.01% | 15.49% | 15.52% | 15.43% | 14.87% | 15.08% | 14.54% | 14.00% | 15.38% | 14.74% | 15.30% | 16.11% | 15.80% | 14.65% | 14.17% | 14.64% | — | — | — | |||||||
| Lockheed Martin Corp. | 5.85% | 7.66% | 7.51% | 9.36% | 9.48% | 9.73% | 10.24% | 10.29% | 10.48% | 8.60% | 8.69% | 9.07% | 7.33% | 9.45% | 9.42% | 9.13% | 10.69% | 10.53% | 10.45% | — | — | — | |||||||
| RTX Corp. | 7.35% | 5.63% | 5.91% | 5.97% | 3.12% | 4.90% | 4.64% | 4.76% | 7.88% | 8.08% | 7.75% | 6.76% | 6.84% | 6.47% | 6.00% | 5.20% | 3.51% | -4.44% | -6.22% | — | — | — | |||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
1 Q2 2025 계산
순이익률(Net Profit Margin Ratio) = 100
× (보잉 주주에게 귀속되는 순이익(손실)Q2 2025
+ 보잉 주주에게 귀속되는 순이익(손실)Q1 2025
+ 보잉 주주에게 귀속되는 순이익(손실)Q4 2024
+ 보잉 주주에게 귀속되는 순이익(손실)Q3 2024)
÷ (수익Q2 2025
+ 수익Q1 2025
+ 수익Q4 2024
+ 수익Q3 2024)
= 100 × (-611 + -37 + -3,865 + -6,170)
÷ (22,749 + 19,496 + 15,242 + 17,840)
= -14.18%
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
- 수익(매출) 추세
- 2020년 초에는 16,908백만 달러로 시작하여, 2020년 하반기와 2021년 초까지 수익이 일정하게 유지되거나 소폭 증대되는 양상을 보였다. 하지만 2021년 후반부터 수익은 일시적인 감소를 겪다가, 2022년 이후 다시 상승세를 기록하는 모습을 나타냈다. 특히 2023년에는 19,980백만 달러까지 회복되어 최고 수준을 기록하였으며, 2024년 중반 이후 소폭 하락하는 양상을 보여주었다. 전반적으로 수익은 상향 및 조정을 반복하는 경향을 보이고 있으나, 2023년을 정점으로 이후에는 다소 정체 또는 하락하는 모습이 관찰된다.
- 순이익(순이익률 포함) 추세
- 순이익은 2020년 초부터 크게 감소하는 양상을 보여, 2020년 3월 628백만 달러의 적자를 기록했으며, 2020년 하반기와 2021년 초까지 지속적으로 적자를 거듭하였다. 이후 2021년 하반기와 2022년 초에 일부 회복세를 보여 양호한 수익성을 시현했으나, 이후 다시 적자로 전환되거나 적자 규모가 확대되었다. 2022년과 2023년에는 -6,170백만 달러와 -3,865백만 달러의 적자가 발생하였으며, 이는 회사의 순이익이 부진한 상태임을 반영한다. 순이익률 역시 부정적이며, 2021년과 2022년, 2023년 대체로 마이너스 영역을 유지하고 있어, 영업활동의 수익성에 지속적인 어려움이 있음을 보여준다.
- 순이익률(순이익 비율)
- 2020년과 2021년에는 특히 높은 손실률이 지속되었으며, 2020년 초보다 전체적으로 적자를 유지하는 모습이다. 2022년과 2023년에도 부정적인 수익률이 강하게 지속되어, 수익성 개선이 요구되는 상황임을 나타내고 있다. 2023년에는 -17.77%와 -16.58%의 손실률이 기록되었으며, 일부 기간에는 손실률이 경우에 따라 더 심화될 전망이 있다. 이처럼 지속된 적자와 낮은 손익률은 수익성 개선과 비용관리 전략의 필요성을 시사한다.
자기자본비율 (ROE)
Boeing Co., ROE, 계산(분기별 데이터)
| 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 보잉 주주에게 귀속되는 순이익(손실) | (611) | (37) | (3,865) | (6,170) | (1,439) | (343) | (23) | (1,636) | (149) | (414) | (634) | (3,275) | 193) | (1,219) | (4,143) | (109) | 587) | (537) | (8,420) | (449) | (2,376) | (628) | |||||||
| 주주의 적자 | (3,295) | (3,325) | (3,908) | (23,552) | (17,976) | (17,009) | (17,233) | (16,729) | (15,517) | (15,508) | (15,883) | (17,699) | (14,888) | (15,398) | (14,999) | (14,440) | (16,682) | (18,058) | (18,316) | (11,821) | (11,667) | (9,665) | |||||||
| 수익성 비율 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ROE1 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ROE경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | 50.57% | 55.01% | 55.37% | 55.04% | 64.26% | 63.77% | 53.02% | 44.48% | 45.85% | 39.18% | 42.25% | 47.28% | 42.96% | 38.07% | 39.37% | 30.90% | 26.09% | 20.73% | 19.56% | — | — | — | |||||||
| Eaton Corp. plc | 21.10% | 21.27% | 20.52% | 19.71% | 18.99% | 17.63% | 16.90% | 16.29% | 15.10% | 14.72% | 14.45% | 14.26% | 14.12% | 13.35% | 13.06% | 12.95% | 12.23% | 9.54% | 9.44% | — | — | — | |||||||
| GE Aerospace | 40.54% | 36.34% | 33.90% | 33.11% | 25.51% | 11.77% | 34.63% | 35.27% | 30.77% | 27.72% | 0.62% | -18.56% | -12.75% | -12.20% | -16.17% | -0.11% | -7.29% | -9.82% | 16.04% | — | — | — | |||||||
| Honeywell International Inc. | 35.52% | 32.59% | 30.64% | 32.65% | 34.13% | 34.81% | 35.68% | 31.42% | 31.52% | 30.89% | 29.74% | 30.36% | 28.96% | 28.58% | 29.85% | 30.67% | 27.73% | 25.71% | 27.23% | — | — | — | |||||||
| Lockheed Martin Corp. | 78.82% | 82.34% | 84.26% | 92.71% | 109.09% | 101.89% | 101.24% | 75.11% | 76.41% | 58.97% | 61.86% | 49.05% | 41.16% | 62.10% | 57.62% | 62.90% | 109.51% | 110.16% | 113.60% | — | — | — | |||||||
| RTX Corp. | 9.85% | 7.48% | 7.94% | 7.72% | 3.83% | 5.75% | 5.34% | 4.59% | 7.67% | 7.61% | 7.16% | 6.36% | 6.34% | 5.79% | 5.29% | 4.65% | 3.07% | -3.74% | -4.88% | — | — | — | |||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
1 Q2 2025 계산
ROE = 100
× (보잉 주주에게 귀속되는 순이익(손실)Q2 2025
+ 보잉 주주에게 귀속되는 순이익(손실)Q1 2025
+ 보잉 주주에게 귀속되는 순이익(손실)Q4 2024
+ 보잉 주주에게 귀속되는 순이익(손실)Q3 2024)
÷ 주주의 적자
= 100 × (-611 + -37 + -3,865 + -6,170)
÷ -3,295 = —
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- 수익성 지표 및 순이익 추이
- 2020년과 2021년 동안, 보잉의 순이익은 전반적으로 매우 낮거나 적자를 기록하며, 특히 2020년 2분기와 4분기에는 심각한 손실이 발생하였다. 2020년 4분기에는 순이익이 약 -8,420백만 달러로 급감하였으며, 이후 2021년 상반기까지 적자가 지속되었다. 2021년 하반기부터 일부 개선이 나타나기 시작하였지만, 여전히 적자가 지속되었고 2022년에도 상당한 손실이 계속되었다. 특히 2022년 4분기에는 손실이 약 -6,170백만 달러에 달했다. 이후 2023년과 2024년에는 손실이 개선되어 일부 분기에는 흑자를 기록하는 모습이 관찰되었다.
- 주주의 적자 및 재무 건전성
- 주주의 적자는 2020년과 2021년 내내 매우 높은 수준(약 -11,667백만 달러 내외)을 유지하고 있으며, 2022년 이후에도 지속되어 왔다. 특히 2022년과 2023년에는 적자 규모가 상대적으로 감소하는 경향이 있지만, 여전히 상당한 부채 또는 누적적자 상태가 관찰된다. 2024년 초에는 적자 폭이 확대되고 있으며, 2025년에는 일부 감소하는 모습이 포착되었다.
- ROE(자기자본이익률)와 수익성 향상 기대
- 제공된 데이터 세트에서는 ROE값이 없는 것으로 보여, 수익성 및 투자 수익성에 대한 구체적인 지표는 분석이 제한적이다. 이는 수익성 개선의 추세를 확인하는데 한계가 있으나, 순이익 흐름과 적자 규모의 변화에 따른 전체적인 수익성 전망은 여전히 불확실성을 내포한다.
자산수익률비율 (ROA)
Boeing Co., ROA, 계산(분기별 데이터)
| 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 보잉 주주에게 귀속되는 순이익(손실) | (611) | (37) | (3,865) | (6,170) | (1,439) | (343) | (23) | (1,636) | (149) | (414) | (634) | (3,275) | 193) | (1,219) | (4,143) | (109) | 587) | (537) | (8,420) | (449) | (2,376) | (628) | |||||||
| 총 자산 | 155,120) | 156,494) | 156,363) | 137,695) | 142,720) | 134,484) | 137,012) | 134,281) | 134,774) | 136,347) | 137,100) | 137,558) | 135,479) | 135,801) | 138,552) | 146,846) | 148,935) | 150,035) | 152,136) | 161,261) | 162,872) | 143,075) | |||||||
| 수익성 비율 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ROA1 | -6.89% | -7.36% | -7.56% | -5.79% | -2.41% | -1.60% | -1.62% | -2.11% | -3.32% | -3.03% | -3.60% | -6.14% | -3.90% | -3.60% | -3.03% | -5.77% | -5.92% | -7.85% | -7.80% | — | — | — | |||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ROA경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | 10.45% | 11.70% | 12.30% | 12.38% | 13.21% | 13.43% | 11.81% | 10.50% | 9.79% | 8.50% | 8.18% | 9.11% | 8.33% | 7.90% | 7.84% | 6.37% | 5.37% | 4.26% | 3.83% | — | — | — | |||||||
| Eaton Corp. plc | 9.69% | 10.04% | 9.89% | 9.60% | 9.27% | 8.83% | 8.37% | 8.03% | 7.37% | 7.23% | 7.03% | 6.67% | 6.58% | 6.30% | 6.30% | 6.06% | 5.12% | 4.20% | 4.43% | — | — | — | |||||||
| GE Aerospace | 6.19% | 5.64% | 5.32% | 4.93% | 3.85% | 2.14% | 5.81% | 6.45% | 5.89% | 5.33% | 0.12% | -3.23% | -2.38% | -2.48% | -3.28% | -0.02% | -1.03% | -1.34% | 2.25% | — | — | — | |||||||
| Honeywell International Inc. | 7.29% | 7.57% | 7.59% | 7.73% | 8.34% | 8.72% | 9.20% | 8.83% | 8.75% | 8.73% | 7.97% | 8.92% | 8.16% | 8.29% | 8.60% | 8.53% | 7.78% | 7.28% | 7.40% | — | — | — | |||||||
| Lockheed Martin Corp. | 7.14% | 9.71% | 9.59% | 12.02% | 12.23% | 12.33% | 13.19% | 12.29% | 12.39% | 10.41% | 10.84% | 11.28% | 9.09% | 12.06% | 12.41% | 11.69% | 13.71% | 13.52% | 13.47% | — | — | — | |||||||
| RTX Corp. | 3.68% | 2.79% | 2.93% | 2.86% | 1.40% | 2.17% | 1.97% | 1.96% | 3.43% | 3.43% | 3.27% | 2.82% | 2.81% | 2.63% | 2.39% | 2.09% | 1.37% | -1.67% | -2.17% | — | — | — | |||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
1 Q2 2025 계산
ROA = 100
× (보잉 주주에게 귀속되는 순이익(손실)Q2 2025
+ 보잉 주주에게 귀속되는 순이익(손실)Q1 2025
+ 보잉 주주에게 귀속되는 순이익(손실)Q4 2024
+ 보잉 주주에게 귀속되는 순이익(손실)Q3 2024)
÷ 총 자산
= 100 × (-611 + -37 + -3,865 + -6,170)
÷ 155,120 = -6.89%
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- 전반적인 수익성 변화
- 2020년 이후부터 2025년까지의 기간 동안, 보잉의 순이익은 지속적으로 큰 변동성을 보이며 전반적으로 부정적 또는 적자를 기록하는 기간이 많았다. 특히 2020년과 2021년 사이의 손실이 크게 나타났으며, 일부 분기에서는 수익성이 극단적으로 악화된 모습을 확인할 수 있다. 특히 2020년 12월과 2021년 초에 걸쳐서 손실이 급증하는 경향이 관찰되며, 2022년 말까지도 여전히 적자가 지속되었다.
- 자산 규모의 변화
- 총 자산은 2020년부터 2022년 초까지 다소 감소하는 흐름을 보였으며, 2022년 말 이후 다시 증가하는 모습을 나타낸다. 2022년 12월에는 약 137,558백만 달러였으며, 이후 2023년과 2024년 초에 일정 수준을 유지하다가 다시 증가하여 2025년 6월에는 156,494백만 달러에 이르렀다. 이러한 자산의 변동은 자산 축적 또는 자산 매각, 투자를 통한 회복 시기를 시사한다.
- 수익성 지표인 ROA(자산수익률)의 추이
- ROA는 2020년 이후 지속적인 부정적인 흐름을 유지하였으며, 특히 2020년과 2021년 초반에는 매우 낮거나 음의 값을 기록하였다. 2022년 이후 상대적으로 일부 개선된 모습을 보이기도 했지만, 여전히 마이너스 영역을 벗어나지 못하였다. 이는 자산 대비 수익성을 기대하기 어려웠음을 의미하며, 기업의 수익성 회복이 더딘 모습을 보여준다. 2024년까지도 ROA는 약 -1.6%에서 -7.56%까지 변화하는 등, 전반적으로 낮은 수익률과 지속된 난관을 반영한다.