지급 능력 비율 분석
분기별 데이터
장기 부채 비율이라고도 하는 지급 능력 비율은 장기 부채 비율이라고도 하는 회사의 장기 채무 이행 능력을 측정합니다.
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지급 능력 비율(요약)
Cummins Inc., 지급 능력 비율(분기별 데이터)
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-10-03), 10-Q (보고 날짜: 2021-07-04), 10-Q (보고 날짜: 2021-04-04), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-27), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-28), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-29).
분기별 재무 데이터 분석 결과, 여러 재무 비율에서 뚜렷한 추세가 관찰됩니다.
- 주주 자본 대비 부채 비율
- 2020년 1분기 0.47에서 2020년 4분기 0.52로 소폭 증가한 후, 2021년에는 0.49에서 0.50 사이를 유지했습니다. 2022년 1분기에는 0.97로 급격히 증가했지만, 이후 2022년 4분기까지 감소하여 0.74를 기록했습니다. 2023년에는 0.70에서 0.76 사이를 오가다가 2024년 1분기에 0.75로 마감되었습니다.
- 총자본비율 대비 부채비율
- 2020년 1분기 0.32에서 2020년 3분기 0.35로 증가한 후, 2021년까지 0.33에서 0.34 사이를 유지했습니다. 2022년 1분기에 0.49로 상승했지만, 이후 2023년 4분기까지 감소하여 0.41을 기록했습니다. 2024년 1분기에는 0.43으로 소폭 상승했습니다.
- 자산대비 부채비율
- 2020년 1분기 0.17에서 2020년 3분기 0.19로 증가한 후, 2021년까지 0.17에서 0.18 사이를 유지했습니다. 2022년 1분기에 0.27로 크게 증가했지만, 이후 2023년 4분기까지 감소하여 0.21을 기록했습니다. 2024년 1분기에도 0.21을 유지했습니다.
- 재무 레버리지 비율
- 2020년에는 2.80에서 2.84 사이를 오갔으며, 2021년에도 비슷한 수준을 유지했습니다. 2022년 1분기에 3.55로 급격히 증가한 후, 2023년 4분기까지 감소하여 3.01을 기록했습니다. 2024년 1분기에는 3.62로 다시 상승했습니다.
- 이자 커버리지 비율
- 2020년에는 23.22에서 27.44 사이를 오갔으며, 2021년에는 24.49에서 26.97 사이를 유지했습니다. 2022년 1분기에 19.51로 감소한 후, 2023년 4분기까지 지속적으로 감소하여 10.82를 기록했습니다. 2024년 1분기에는 8.47로 소폭 상승했습니다.
전반적으로 부채 비율은 2022년 초에 증가하는 경향을 보이다가 이후 감소하는 추세를 보였습니다. 재무 레버리지 비율 또한 유사한 패턴을 나타냈습니다. 이자 커버리지 비율은 2022년부터 지속적으로 감소하여 이자 지급 능력에 대한 우려를 제기할 수 있습니다.
부채 비율
커버리지 비율
주주 자본 대비 부채 비율
Cummins Inc., 주주 자본 대비 부채 비율, 계산(분기별 데이터)
| 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 10. 3. | 2021. 7. 4. | 2021. 4. 4. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 27. | 2020. 6. 28. | 2020. 3. 29. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||
| 미지급 대출 | |||||||||||||||||||||||
| 상업 용지 | |||||||||||||||||||||||
| 장기 부채의 현재 만기 | |||||||||||||||||||||||
| 장기 부채 | |||||||||||||||||||||||
| 총 부채 | |||||||||||||||||||||||
| 총 커민스 주식 | |||||||||||||||||||||||
| 지급 능력 비율 | |||||||||||||||||||||||
| 주주 자본 대비 부채 비율1 | |||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||
| 주주 자본 대비 부채 비율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-10-03), 10-Q (보고 날짜: 2021-07-04), 10-Q (보고 날짜: 2021-04-04), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-27), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-28), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-29).
1 Q1 2024 계산
주주 자본 대비 부채 비율 = 총 부채 ÷ 총 커민스 주식
= ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
분기별 재무 데이터 분석 결과, 총 부채는 전반적으로 증가하는 추세를 보였습니다. 2020년 3월 29일 3351백만 달러에서 2022년 9월 30일 8115백만 달러로 크게 증가했습니다. 이후 2023년 12월 31일 7700백만 달러, 2024년 3월 31일 6835백만 달러로 감소하는 경향을 나타냈습니다.
총 커민스 주식은 2020년 3월 29일 7068백만 달러에서 2023년 12월 31일 10337백만 달러로 꾸준히 증가했습니다. 2024년 3월 31일에는 9067백만 달러로 감소했습니다.
- 주주 자본 대비 부채 비율
- 2020년 초반 0.47에서 2020년 말 0.52로 소폭 상승했습니다. 2021년에는 0.49에서 0.5 사이를 오가며 비교적 안정적인 수준을 유지했습니다. 그러나 2022년 9월 30일에는 0.97로 급격히 증가했습니다. 이후 2023년 12월 31일 0.74, 2024년 3월 31일 0.75로 감소하며, 2020년 수준으로 되돌아가는 추세를 보였습니다.
전반적으로 부채는 증가했지만, 주주 자본의 증가 속도가 더 빨라 주주 자본 대비 부채 비율은 비교적 안정적으로 유지되다가 2022년에 일시적으로 급증했습니다. 이후 주주 자본 대비 부채 비율은 감소하는 추세를 보이며, 재무 건전성이 개선되는 모습을 보였습니다.
총자본비율 대비 부채비율
Cummins Inc., 총 자본 대비 부채 비율, 계산(분기별 데이터)
| 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 10. 3. | 2021. 7. 4. | 2021. 4. 4. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 27. | 2020. 6. 28. | 2020. 3. 29. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||
| 미지급 대출 | |||||||||||||||||||||||
| 상업 용지 | |||||||||||||||||||||||
| 장기 부채의 현재 만기 | |||||||||||||||||||||||
| 장기 부채 | |||||||||||||||||||||||
| 총 부채 | |||||||||||||||||||||||
| 총 커민스 주식 | |||||||||||||||||||||||
| 총 자본금 | |||||||||||||||||||||||
| 지급 능력 비율 | |||||||||||||||||||||||
| 총자본비율 대비 부채비율1 | |||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||
| 총자본비율 대비 부채비율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-10-03), 10-Q (보고 날짜: 2021-07-04), 10-Q (보고 날짜: 2021-04-04), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-27), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-28), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-29).
1 Q1 2024 계산
총자본비율 대비 부채비율 = 총 부채 ÷ 총 자본금
= ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
분기별 재무 데이터 분석 결과, 총 부채는 전반적으로 증가하는 추세를 보였습니다. 2020년 3월 29일 3351백만 달러에서 2022년 9월 30일 8115백만 달러까지 증가했습니다. 이후 2023년 12월 31일 7700백만 달러, 2024년 3월 31일 6835백만 달러로 감소했습니다.
총 자본금은 2020년 3월 29일 10419백만 달러에서 2023년 12월 31일 18037백만 달러까지 꾸준히 증가했습니다. 2024년 3월 31일에는 15902백만 달러로 감소했습니다.
- 총자본비율 대비 부채비율
- 2020년에는 0.32에서 0.35 사이의 값을 유지했습니다. 2021년에는 0.33에서 0.34 사이의 값을 보였습니다. 2022년에는 0.33에서 0.49 사이로 증가했습니다. 2023년에는 0.41에서 0.45 사이로 감소했으며, 2024년 3월에는 0.43을 기록했습니다. 전반적으로 부채비율은 2022년에 크게 증가한 후 감소하는 경향을 보입니다.
총 부채의 증가는 총 자본금의 증가와 함께 이루어졌지만, 부채비율의 변화를 통해 자본 구조에 변화가 있었음을 알 수 있습니다. 특히 2022년 부채비율의 급격한 증가는 부채 증가 속도가 자본 증가 속도보다 빨랐음을 시사합니다. 이후 부채비율이 감소한 것은 부채 관리에 노력을 기울였거나 자본 확충에 집중한 결과로 해석될 수 있습니다.
2023년 말과 2024년 초에 나타난 총 부채와 총 자본금의 감소는 자산 매각, 배당금 지급, 또는 기타 재무 활동의 결과일 수 있습니다. 이러한 변화의 정확한 원인을 파악하기 위해서는 추가적인 정보가 필요합니다.
자산대비 부채비율
Cummins Inc., 자산 대비 부채 비율, 계산(분기별 데이터)
| 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 10. 3. | 2021. 7. 4. | 2021. 4. 4. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 27. | 2020. 6. 28. | 2020. 3. 29. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||
| 미지급 대출 | |||||||||||||||||||||||
| 상업 용지 | |||||||||||||||||||||||
| 장기 부채의 현재 만기 | |||||||||||||||||||||||
| 장기 부채 | |||||||||||||||||||||||
| 총 부채 | |||||||||||||||||||||||
| 총 자산 | |||||||||||||||||||||||
| 지급 능력 비율 | |||||||||||||||||||||||
| 자산대비 부채비율1 | |||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||
| 자산대비 부채비율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-10-03), 10-Q (보고 날짜: 2021-07-04), 10-Q (보고 날짜: 2021-04-04), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-27), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-28), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-29).
1 Q1 2024 계산
자산대비 부채비율 = 총 부채 ÷ 총 자산
= ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
제공된 재무 데이터에 따르면, 총 부채는 2020년 1분기 3351백만 달러에서 2023년 4분기 7464백만 달러로 증가하는 추세를 보였습니다. 2022년 3분기에 8115백만 달러로 최고점을 기록한 후 감소했지만, 여전히 2020년 초에 비해 상당한 증가를 나타냅니다.
총 자산은 2020년 1분기 20076백만 달러에서 2024년 1분기 31827백만 달러로 꾸준히 증가했습니다. 자산 증가는 전반적으로 안정적인 추세를 보이며, 2022년 말에 가장 큰 증가폭을 보였습니다.
- 자산대비 부채비율
- 자산대비 부채비율은 2020년 1분기 0.17에서 2022년 3분기 0.27로 증가했습니다. 이는 부채가 자산에 비해 상대적으로 증가했음을 의미합니다. 이후 2024년 1분기에는 0.21로 감소하여 부채비율이 다소 개선되었음을 시사합니다. 전반적으로 부채비율은 0.17에서 0.21 사이의 범위 내에서 변동하며, 2022년 3분기에 최고점을 기록했습니다.
총 부채의 증가는 총 자산의 증가와 함께 이루어졌지만, 2022년 초까지 부채비율의 상승은 재무 구조에 약간의 변화가 있었음을 나타냅니다. 2022년 이후 부채비율이 감소한 것은 부채 관리에 긍정적인 신호로 해석될 수 있습니다. 전반적으로 자산 규모는 꾸준히 확대되었으며, 부채비율은 변동성을 보였지만 비교적 안정적인 수준을 유지했습니다.
재무 레버리지 비율
Cummins Inc., 재무 레버리지 비율, 계산(분기별 데이터)
| 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 10. 3. | 2021. 7. 4. | 2021. 4. 4. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 27. | 2020. 6. 28. | 2020. 3. 29. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||
| 총 자산 | |||||||||||||||||||||||
| 총 커민스 주식 | |||||||||||||||||||||||
| 지급 능력 비율 | |||||||||||||||||||||||
| 재무 레버리지 비율1 | |||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||
| 재무 레버리지 비율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-10-03), 10-Q (보고 날짜: 2021-07-04), 10-Q (보고 날짜: 2021-04-04), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-27), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-28), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-29).
1 Q1 2024 계산
재무 레버리지 비율 = 총 자산 ÷ 총 커민스 주식
= ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
분기별 재무 데이터 분석 결과, 총 자산은 전반적으로 증가하는 추세를 보입니다. 2020년 3월 29일 20076백만 달러에서 2024년 3월 31일 31827백만 달러로 증가했습니다. 증가 속도는 일정하지 않으며, 특히 2022년에 급격한 증가가 관찰됩니다.
총 커민스 주식은 총 자산과 유사하게 전반적인 증가 추세를 나타냅니다. 2020년 3월 29일 7068백만 달러에서 2024년 3월 31일 9067백만 달러로 증가했습니다. 2023년 말에 감소하는 경향을 보이다가 2024년 초에 다시 증가했습니다.
- 재무 레버리지 비율
- 재무 레버리지 비율은 2020년 초반 2.84에서 2024년 3월 31일 3.51로 꾸준히 증가했습니다. 2022년에는 3.55까지 상승한 후 다소 감소했지만, 전반적으로 증가하는 추세를 유지하고 있습니다. 이는 부채를 활용한 자산 확장이 이루어지고 있음을 시사합니다.
2022년에는 총 자산과 총 커민스 주식 모두에서 상당한 증가가 나타났으며, 이는 해당 기간 동안 회사의 성장 또는 자본 구조에 중요한 변화가 있었음을 나타낼 수 있습니다. 재무 레버리지 비율의 증가는 부채 사용 증가를 반영하며, 이는 잠재적으로 재무 위험 증가로 이어질 수 있습니다. 하지만, 증가된 부채가 수익성 있는 투자를 통해 상쇄된다면 긍정적인 신호일 수도 있습니다.
2023년 말 총 커민스 주식의 감소는 자사주 매입, 배당금 지급 또는 기타 주식 관련 활동 때문일 수 있습니다. 2024년 3월 31일 다시 증가한 것은 이러한 활동의 변화 또는 새로운 투자 유치를 반영할 수 있습니다.
이자 커버리지 비율
Cummins Inc., 이자 커버리지 비율, 계산(분기별 데이터)
| 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 10. 3. | 2021. 7. 4. | 2021. 4. 4. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 27. | 2020. 6. 28. | 2020. 3. 29. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||
| Cummins Inc.에 귀속되는 순이익 | |||||||||||||||||||||||
| 더: 비지배지분에 기인한 순이익 | |||||||||||||||||||||||
| 더: 소득세 비용 | |||||||||||||||||||||||
| 더: 이자 비용 | |||||||||||||||||||||||
| 이자 및 세전 이익 (EBIT) | |||||||||||||||||||||||
| 지급 능력 비율 | |||||||||||||||||||||||
| 이자 커버리지 비율1 | |||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||
| 이자 커버리지 비율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-10-03), 10-Q (보고 날짜: 2021-07-04), 10-Q (보고 날짜: 2021-04-04), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-27), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-28), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-29).
1 Q1 2024 계산
이자 커버리지 비율 = (EBITQ1 2024
+ EBITQ4 2023
+ EBITQ3 2023
+ EBITQ2 2023)
÷ (이자 비용Q1 2024
+ 이자 비용Q4 2023
+ 이자 비용Q3 2023
+ 이자 비용Q2 2023)
= ( + + + )
÷ ( + + + )
=
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분기별 이자 및 세전 이익(EBIT)은 2020년 1분기 6억 7,800만 달러에서 2020년 2분기에 3억 8,500만 달러로 감소했습니다. 이후 2020년 3분기에 7억 1,100만 달러로 증가한 후 2020년 4분기에 6억 6,400만 달러로 소폭 감소했습니다.
2021년에는 이자 및 세전 이익이 꾸준히 증가하는 추세를 보였습니다. 2021년 1분기 8억 1,100만 달러에서 2021년 2분기 8억 800만 달러, 2021년 3분기 7억 300만 달러, 2021년 4분기 5억 4,000만 달러로 변동했습니다.
2022년에는 이자 및 세전 이익이 5억 9,500만 달러에서 8억 8,900만 달러, 6억 6,900만 달러, 8억 6,500만 달러로 변동했습니다. 2022년 4분기에 11억 1,600만 달러로 최고점을 기록했습니다.
2023년에는 이자 및 세전 이익이 10억 4,800만 달러에서 9억 7,500만 달러로 감소한 후 2023년 3분기에 -11억 3,800만 달러로 급격히 감소했습니다. 2023년 4분기에는 23억 1,000만 달러로 크게 반등했습니다.
2024년 1분기 이자 및 세전 이익은 23억 1,000만 달러로 보고되었습니다.
- 이자 비용
- 이자 비용은 2020년 1분기 2,300만 달러에서 2020년 4분기 2,900만 달러로 소폭 증가했습니다. 2021년에는 2,800만 달러에서 2,900만 달러 사이로 비교적 안정적으로 유지되었습니다. 2022년에는 1,700만 달러에서 8,700만 달러로 증가했습니다. 2023년에는 8,700만 달러에서 9,900만 달러, 9,700만 달러, 9,200만 달러로 변동했습니다. 2024년 1분기에는 8,900만 달러로 보고되었습니다.
- 이자 커버리지 비율
- 이자 커버리지 비율은 2020년 1분기 27.44에서 2020년 4분기 24.38로 감소했습니다. 2021년에는 24.49에서 26.97로 증가했습니다. 2022년에는 26.46에서 15.17로 감소했습니다. 2023년에는 13.16에서 5.34로 급격히 감소한 후 2023년 4분기에 8.47로 반등했습니다. 2020년에서 2021년 사이에는 전반적으로 안정적인 수준을 유지했지만, 2022년 이후에는 변동성이 커졌습니다.