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보고된 수익
Delta Air Lines Inc., 손익 계산서, 수익
US$ 단위: 백만 달러
| 12개월 종료 | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | ||||||
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| 표 | |||||||||||
| 로열티 여행 보너스 | |||||||||||
| 여행 관련 서비스 | |||||||||||
| 여객 수익 | |||||||||||
| 화물 수익 | |||||||||||
| 정제소 | |||||||||||
| 로열티 프로그램 | |||||||||||
| 부대 사업 | |||||||||||
| 잡다한 | |||||||||||
| 기타 수익 | |||||||||||
| 영업수익 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31).
전반적으로, 2017년부터 2021년까지의 데이터는 수익 흐름에서 상당한 변동성을 보여줍니다. 2017년과 2019년 사이에 전반적인 수익이 증가하는 추세를 보이다가, 2020년에 급격히 감소한 후 2021년에 부분적으로 회복되는 양상을 보입니다.
- 총 수익
- 총 수익은 2017년 32467백만 달러에서 2019년 36908백만 달러로 증가했습니다. 그러나 2020년에는 10970백만 달러로 크게 감소했으며, 2021년에는 19339백만 달러로 증가했지만 2019년 수준에는 미치지 못했습니다.
- 여객 수익
- 여객 수익은 총 수익의 상당 부분을 차지하며, 2017년 36947백만 달러에서 2019년 42277백만 달러로 증가했습니다. 2020년에는 12883백만 달러로 급감했고, 2021년에는 22519백만 달러로 회복되었지만 여전히 2019년보다 낮습니다.
- 화물 수익
- 화물 수익은 비교적 안정적으로 유지되다가 2021년에 1032백만 달러로 크게 증가했습니다. 2017년 744백만 달러에서 2019년 753백만 달러로 소폭 증가한 후 2020년 608백만 달러로 감소했습니다.
- 기타 수익
- 기타 수익은 2017년 3447백만 달러에서 2019년 3977백만 달러로 증가한 후 2020년 3604백만 달러로 감소했습니다. 2021년에는 6348백만 달러로 크게 증가했습니다.
- 로열티 프로그램 및 관련 수익
- 로열티 프로그램 수익은 2017년 1269백만 달러에서 2019년 1962백만 달러로 꾸준히 증가했습니다. 2020년에는 1458백만 달러로 감소했지만 2021년에는 1770백만 달러로 다시 증가했습니다. 로열티 여행 보너스는 2017년 2403백만 달러에서 2019년 2900백만 달러로 증가한 후 2020년 935백만 달러로 감소했고, 2021년에는 1786백만 달러로 회복되었습니다. 여행 관련 서비스는 2017년 2077백만 달러에서 2019년 2469백만 달러로 증가한 후 2020년 978백만 달러로 감소했고, 2021년에는 1394백만 달러로 회복되었습니다.
- 부대 사업 및 잡다한 수익
- 부대 사업 수익은 2017년 1591백만 달러에서 2018년 1801백만 달러로 증가한 후 2019년 1200백만 달러로 감소했고, 2020년에는 648백만 달러로 더욱 감소했습니다. 2021년에는 793백만 달러로 소폭 증가했습니다. 잡다한 수익은 2017년 587백만 달러에서 2019년 718백만 달러로 증가한 후 2020년 348백만 달러로 감소했고, 2021년에는 556백만 달러로 회복되었습니다.
- 정제소
- 정제소 수익은 2020년에 97백만 달러로 처음 보고되었으며, 2021년에는 3229백만 달러로 크게 증가했습니다.
2020년의 수익 감소는 전반적인 경제 상황과 여행 제한의 영향을 반영하는 것으로 보입니다. 2021년에는 부분적인 회복이 있었지만, 여전히 팬데믹 이전 수준에는 미치지 못했습니다. 화물 수익과 기타 수익의 증가는 수익 다각화의 가능성을 시사합니다.