Delta Air Lines Inc., 순이익률, 장기 추세계산

	순이익률(Net Profit Margin Ratio)	=	100	×	순이익(손실)¹	÷	영업수익¹
2021. 12. 31.	0.94%	=	100	×	280)	÷	29,899)
2020. 12. 31.	-72.45%	=	100	×	(12,385)	÷	17,095)
2019. 12. 31.	10.14%	=	100	×	4,767)	÷	47,007)
2018. 12. 31.	8.86%	=	100	×	3,935)	÷	44,438)
2017. 12. 31.	8.67%	=	100	×	3,577)	÷	41,244)
2016. 12. 31.	11.03%	=	100	×	4,373)	÷	39,639)
2015. 12. 31.	11.12%	=	100	×	4,526)	÷	40,704)
2014. 12. 31.	1.63%	=	100	×	659)	÷	40,362)
2013. 12. 31.	27.90%	=	100	×	10,540)	÷	37,773)
2012. 12. 31.	2.75%	=	100	×	1,009)	÷	36,670)
2011. 12. 31.	2.43%	=	100	×	854)	÷	35,115)
2010. 12. 31.	1.87%	=	100	×	593)	÷	31,755)
2009. 12. 31.	-4.41%	=	100	×	(1,237)	÷	28,063)
2008. 12. 31.	-39.31%	=	100	×	(8,922)	÷	22,697)
2007. 12. 31.	8.42%	=	100	×	1,612)	÷	19,154)

¹ US$ 단위: 백만 달러

수익성 측면에서는, 연간 영업수익이 전반적으로 상승하는 추세를 보이고 있습니다. 2007년 약 19,154백만 달러에서 시작하여, 2019년에는 47,007백만 달러로 최고치를 기록하였으며, 이후 2020년에 큰 폭으로 하락하였으나 2021년에는 다시 회복하는 모습을 나타냈습니다. 이는 사업 확장과 시장 확대의 효과를 반영하는 것으로 볼 수 있습니다. 반면, 2020년의 수익 감소는 글로벌 팬데믹과 같은 외부 요인에 기인한 것으로 판단됩니다.

순이익의 흐름은 매우 변동적입니다. 2007년 어느 정도 안정적인 수익(1,612백만 달러)을 기록했으나, 2008년과 2009년에는 큰 적자를 기록하였으며, 특히 2020년에 약 -12,385백만 달러로 큰 폭의 손실을 입었습니다. 이는 2020년의 특수한 환경 요인과 관련있을 가능성이 높아, 일시적 또는 구조적 손실 발생으로 해석할 수 있습니다. 이에 따라, 순이익률은 역시 큰 변동성을 보여주었으며, 2014년 최고 수준(27.9%)을 기록하였으나, 2020년에는 -72.45%라는 극단적인 손실률을 기록하였습니다. 이와 같은 변화는 수익성의 구조적인 어려움이나 예상치 못한 비용 증가를 시사합니다.

전반적으로, 수익성과 손익구조는 시장 환경에 따른 변동성을 내포하고 있으며, 2020년과 2021년 사이의 극단적인 손익 변화는 산업 특수 요인과 외부 충격의 영향을 반영하는 것으로 분석됩니다. 향후 회복 여부와 장기적 수익성 개선은 지속적인 수익 창출력과 비용관리의 효율성에 따라 좌우될 것으로 기대됩니다.

Delta Air Lines Inc., 순이익률, 장기 추세, 경쟁사와의 비교

	Delta Air Lines Inc.	FedEx Corp.	Uber Technologies Inc.	Union Pacific Corp.	United Airlines Holdings Inc.	United Parcel Service Inc.
2021. 12. 31.	0.94%	6.23%	-2.84%	29.92%	-7.97%	13.25%
2020. 12. 31.	-72.45%	1.86%	-60.76%	27.38%	-46.04%	1.59%
2019. 12. 31.	10.14%	0.77%	-60.13%	27.27%	6.96%	5.99%
2018. 12. 31.	8.86%	6.99%	—	26.13%	5.15%	6.67%
2017. 12. 31.	8.67%	4.97%	—	50.43%	5.65%	7.45%
2016. 12. 31.	11.03%	3.61%	—	21.23%	6.19%	5.63%
2015. 12. 31.	11.12%	2.21%	—	21.88%	19.39%	8.30%
2014. 12. 31.	1.63%	4.60%	—	21.59%	2.91%	5.21%
2013. 12. 31.	27.90%	3.52%	—	19.98%	1.49%	7.89%
2012. 12. 31.	2.75%	4.76%	—	18.84%	-1.95%	1.49%
2011. 12. 31.	2.43%	3.69%	—	16.83%	2.26%	7.16%
2010. 12. 31.	1.87%	3.41%	—	16.39%	1.09%	7.04%
2009. 12. 31.	-4.41%	0.28%	—	13.42%	-3.99%	4.75%
2008. 12. 31.	-39.31%	2.96%	—	13.01%	-26.48%	5.83%
2007. 12. 31.	8.42%	5.72%	—	11.39%	2.00%	0.77%

Delta Air Lines Inc., 순이익률, 장기 추세, 산업 부문과 비교: 수송

	Delta Air Lines Inc.	수송
2021. 12. 31.	0.94%	9.05%
2020. 12. 31.	-72.45%	-2.93%
2019. 12. 31.	10.14%	2.42%
2018. 12. 31.	8.86%	8.67%
2017. 12. 31.	8.67%	11.21%
2016. 12. 31.	11.03%	7.00%
2015. 12. 31.	11.12%	10.88%
2014. 12. 31.	1.63%	6.86%
2013. 12. 31.	27.90%	6.81%
2012. 12. 31.	2.75%	3.91%
2011. 12. 31.	2.43%	6.30%
2010. 12. 31.	1.87%	6.19%
2009. 12. 31.	-4.41%	3.14%
2008. 12. 31.	-39.31%	0.88%
2007. 12. 31.	8.42%	3.84%

Delta Air Lines Inc., 순이익률, 장기 추세, 업계와의 비교: 산업재

	Delta Air Lines Inc.	산업재
2021. 12. 31.	0.94%	5.85%
2020. 12. 31.	-72.45%	0.09%
2019. 12. 31.	10.14%	4.11%
2018. 12. 31.	8.86%	4.75%
2017. 12. 31.	8.67%	5.79%
2016. 12. 31.	11.03%	7.43%
2015. 12. 31.	11.12%	6.48%
2014. 12. 31.	1.63%	8.76%
2013. 12. 31.	27.90%	8.23%
2012. 12. 31.	2.75%	7.39%
2011. 12. 31.	2.43%	8.26%
2010. 12. 31.	1.87%	7.48%
2009. 12. 31.	-4.41%	5.76%
2008. 12. 31.	-39.31%	7.27%
2007. 12. 31.	8.42%	9.56%

Delta Air Lines Inc. (NYSE:DAL)

순이익률(Net Profit Margin Ratio)
2007년부터

계산

경쟁사와의 비교

산업 부문과의 비교: 수송

업계와의 비교: 산업재

Delta Air Lines Inc. (NYSE:DAL)

순이익률(Net Profit Margin Ratio) 2007년부터

계산

경쟁사와의 비교

산업 부문과의 비교: 수송

업계와의 비교: 산업재

순이익률(Net Profit Margin Ratio)
2007년부터