보고 가능한 세그먼트 분석
Delta Air Lines Inc. 항공사와 정유 공장의 2개 부문으로 운영됩니다.
세그먼트 이익률
Delta Air Lines Inc., 보고 가능한 부문별 이익 마진 비율
| 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 항공사 | 7.08% | -76.85% | 13.95% | 11.86% | 14.74% |
| 정제소 | -0.03% | -6.87% | 1.37% | 1.06% | 2.18% |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31).
| 세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
|---|---|---|
| 세그먼트 이익률 | 항공사 | 항공사 부문 이익률은 2019∼2020년 이후 악화됐으나 2020∼2021년 개선돼 2019년 수준에는 미치지 못했다. |
| 정제소 | 정유 부문 이익률은 2019년부터 2020년까지 악화되었으나 2020년부터 2021년까지 개선되어 2019년 수준에 도달하지 못했습니다. |
세그먼트 이익률:항공사
Delta Air Lines Inc.; 항공사; 세그먼트 이익 마진 비율 계산
| 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
| 영업이익(손실) | 1,888) | (12,253) | 6,542) | 5,206) | 6,004) |
| 영업수익 | 26,670) | 15,945) | 46,910) | 43,890) | 40,742) |
| 세그먼트 수익성 비율 | |||||
| 세그먼트 이익률1 | 7.08% | -76.85% | 13.95% | 11.86% | 14.74% |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31).
1 2021 계산
세그먼트 이익률 = 100 × 영업이익(손실) ÷ 영업수익
= 100 × 1,888 ÷ 26,670 = 7.08%
| 세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
|---|---|---|
| 세그먼트 이익률 | 항공사 | 항공사 부문 이익률은 2019∼2020년 이후 악화됐으나 2020∼2021년 개선돼 2019년 수준에는 미치지 못했다. |
세그먼트 이익률:정제소
Delta Air Lines Inc.; 정제소; 세그먼트 이익 마진 비율 계산
| 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
| 영업이익(손실) | (2) | (216) | 76) | 58) | 110) |
| 영업수익 | 6,054) | 3,143) | 5,558) | 5,458) | 5,039) |
| 세그먼트 수익성 비율 | |||||
| 세그먼트 이익률1 | -0.03% | -6.87% | 1.37% | 1.06% | 2.18% |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31).
1 2021 계산
세그먼트 이익률 = 100 × 영업이익(손실) ÷ 영업수익
= 100 × -2 ÷ 6,054 = -0.03%
| 세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
|---|---|---|
| 세그먼트 이익률 | 정제소 | 정유 부문 이익률은 2019년부터 2020년까지 악화되었으나 2020년부터 2021년까지 개선되어 2019년 수준에 도달하지 못했습니다. |
부문 자산수익률비율
Delta Air Lines Inc., 보고 가능한 부문별 자산 수익률 비율
| 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 항공사 | 2.68% | -17.37% | 10.42% | 8.89% | 11.73% |
| 정제소 | -0.10% | -14.92% | 4.37% | 3.40% | 5.17% |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31).
| 세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
|---|---|---|
| 부문 자산수익률비율 | 항공사 | 항공사 부문의 자산수익률은 2019년부터 2020년까지 악화되었으나 2020년부터 2021년까지 개선되어 2019년 수준에는 미치지 못했습니다. |
| 정제소 | 정유 부문의 자산수익률은 2019년부터 2020년까지 악화되었으나 2020년부터 2021년까지 개선되어 2019년 수준에는 미치지 못했습니다. |
부문 자산수익률비율:항공사
Delta Air Lines Inc.; 항공사; 세그먼트 자산수익률률 계산
| 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
| 영업이익(손실) | 1,888) | (12,253) | 6,542) | 5,206) | 6,004) |
| 총 자산, 기간 종료 | 70,360) | 70,548) | 62,793) | 58,561) | 51,165) |
| 세그먼트 수익성 비율 | |||||
| 부문 자산수익률비율1 | 2.68% | -17.37% | 10.42% | 8.89% | 11.73% |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31).
1 2021 계산
부문 자산수익률비율 = 100 × 영업이익(손실) ÷ 총 자산, 기간 종료
= 100 × 1,888 ÷ 70,360 = 2.68%
| 세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
|---|---|---|
| 부문 자산수익률비율 | 항공사 | 항공사 부문의 자산수익률은 2019년부터 2020년까지 악화되었으나 2020년부터 2021년까지 개선되어 2019년 수준에는 미치지 못했습니다. |
부문 자산수익률비율:정제소
Delta Air Lines Inc.; 정제소; 세그먼트 자산수익률률 계산
| 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
| 영업이익(손실) | (2) | (216) | 76) | 58) | 110) |
| 총 자산, 기간 종료 | 2,099) | 1,448) | 1,739) | 1,705) | 2,127) |
| 세그먼트 수익성 비율 | |||||
| 부문 자산수익률비율1 | -0.10% | -14.92% | 4.37% | 3.40% | 5.17% |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31).
1 2021 계산
부문 자산수익률비율 = 100 × 영업이익(손실) ÷ 총 자산, 기간 종료
= 100 × -2 ÷ 2,099 = -0.10%
| 세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
|---|---|---|
| 부문 자산수익률비율 | 정제소 | 정유 부문의 자산수익률은 2019년부터 2020년까지 악화되었으나 2020년부터 2021년까지 개선되어 2019년 수준에는 미치지 못했습니다. |
세그먼트 자산 회전율
Delta Air Lines Inc., 보고 가능한 부문별 자산 회전율
| 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 항공사 | 0.38 | 0.23 | 0.75 | 0.75 | 0.80 |
| 정제소 | 2.88 | 2.17 | 3.20 | 3.20 | 2.37 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31).
| 세그먼트 활동 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
|---|---|---|
| 세그먼트 자산 회전율 | 항공사 | 항공부문 자산회전율은 2019∼2020년 이후 소폭 개선됐다. |
| 정제소 | 정유 부문의 자산 회전율은 2019년부터 2020년까지 악화되었으나 2020년부터 2021년까지 개선되어 2019년 수준에는 미치지 못했습니다. |
세그먼트 자산 회전율:항공사
Delta Air Lines Inc.; 항공사; 세그먼트 자산 회전율 계산
| 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
| 영업수익 | 26,670) | 15,945) | 46,910) | 43,890) | 40,742) |
| 총 자산, 기간 종료 | 70,360) | 70,548) | 62,793) | 58,561) | 51,165) |
| 세그먼트 활동 비율 | |||||
| 세그먼트 자산 회전율1 | 0.38 | 0.23 | 0.75 | 0.75 | 0.80 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31).
1 2021 계산
세그먼트 자산 회전율 = 영업수익 ÷ 총 자산, 기간 종료
= 26,670 ÷ 70,360 = 0.38
| 세그먼트 활동 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
|---|---|---|
| 세그먼트 자산 회전율 | 항공사 | 항공부문 자산회전율은 2019∼2020년 이후 소폭 개선됐다. |
세그먼트 자산 회전율:정제소
Delta Air Lines Inc.; 정제소; 세그먼트 자산 회전율 계산
| 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
| 영업수익 | 6,054) | 3,143) | 5,558) | 5,458) | 5,039) |
| 총 자산, 기간 종료 | 2,099) | 1,448) | 1,739) | 1,705) | 2,127) |
| 세그먼트 활동 비율 | |||||
| 세그먼트 자산 회전율1 | 2.88 | 2.17 | 3.20 | 3.20 | 2.37 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31).
1 2021 계산
세그먼트 자산 회전율 = 영업수익 ÷ 총 자산, 기간 종료
= 6,054 ÷ 2,099 = 2.88
| 세그먼트 활동 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
|---|---|---|
| 세그먼트 자산 회전율 | 정제소 | 정유 부문의 자산 회전율은 2019년부터 2020년까지 악화되었으나 2020년부터 2021년까지 개선되어 2019년 수준에는 미치지 못했습니다. |
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트
Delta Air Lines Inc., 보고 가능한 부문별 감가상각 대비 자본 지출 비율
| 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 항공사 | 1.60 | 0.81 | 1.89 | 2.21 | 1.71 |
| 정제소 | 0.62 | 0.20 | 0.57 | 2.43 | 3.15 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31).
| 세그먼트 재무 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
|---|---|---|
| 감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트 | 항공사 | 항공사 부문의 감가상각비 대비 자본지출 비율은 2019년부터 2020년까지 악화되었으나 2020년부터 2021년까지 개선되어 2019년 수준에 도달하지 못했습니다. |
| 정제소 | 정유 부문의 감가상각 대비 자본 지출 비율은 2019년부터 2020년까지 악화되었으나 2020년부터 2021년까지 개선되어 2019년 수준을 넘어섰습니다. |
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트:항공사
Delta Air Lines Inc.; 항공사; Segment Capital Expenditures to Depreciation Ratio 계산
| 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
| 자본 지출 | 3,188) | 1,879) | 4,880) | 5,005) | 3,743) |
| 감가상각 및 상각 | 1,998) | 2,312) | 2,581) | 2,262) | 2,188) |
| 세그먼트 재무 비율 | |||||
| 감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트1 | 1.60 | 0.81 | 1.89 | 2.21 | 1.71 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31).
1 2021 계산
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트 = 자본 지출 ÷ 감가상각 및 상각
= 3,188 ÷ 1,998 = 1.60
| 세그먼트 재무 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
|---|---|---|
| 감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트 | 항공사 | 항공사 부문의 감가상각비 대비 자본지출 비율은 2019년부터 2020년까지 악화되었으나 2020년부터 2021년까지 개선되어 2019년 수준에 도달하지 못했습니다. |
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트:정제소
Delta Air Lines Inc.; 정제소; Segment Capital Expenditures to Depreciation Ratio 계산
| 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
| 자본 지출 | 59) | 20) | 56) | 163) | 148) |
| 감가상각 및 상각 | 95) | 99) | 99) | 67) | 47) |
| 세그먼트 재무 비율 | |||||
| 감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트1 | 0.62 | 0.20 | 0.57 | 2.43 | 3.15 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31).
1 2021 계산
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트 = 자본 지출 ÷ 감가상각 및 상각
= 59 ÷ 95 = 0.62
| 세그먼트 재무 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
|---|---|---|
| 감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트 | 정제소 | 정유 부문의 감가상각 대비 자본 지출 비율은 2019년부터 2020년까지 악화되었으나 2020년부터 2021년까지 개선되어 2019년 수준을 넘어섰습니다. |
영업수익
Delta Air Lines Inc., 보고 가능한 부문별 영업 수익
US$ 단위: 백만 달러
| 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 항공사 | 26,670) | 15,945) | 46,910) | 43,890) | 40,742) |
| 정제소 | 6,054) | 3,143) | 5,558) | 5,458) | 5,039) |
| 세그먼트 간 판매 | (2,825) | (1,993) | (5,461) | (4,910) | (4,537) |
| 통합 | 29,899) | 17,095) | 47,007) | 44,438) | 41,244) |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31).
영업이익(손실)
Delta Air Lines Inc., 보고 가능한 부문별 영업이익(손실)
US$ 단위: 백만 달러
| 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 항공사 | 1,888) | (12,253) | 6,542) | 5,206) | 6,004) |
| 정제소 | (2) | (216) | 76) | 58) | 110) |
| 통합 | 1,886) | (12,469) | 6,618) | 5,264) | 6,114) |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31).
감가상각 및 상각
Delta Air Lines Inc., 보고 가능한 부문별 감가상각 및 상각
US$ 단위: 백만 달러
| 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 항공사 | 1,998) | 2,312) | 2,581) | 2,262) | 2,188) |
| 정제소 | 95) | 99) | 99) | 67) | 47) |
| 다른 | (95) | (99) | (99) | —) | —) |
| 통합 | 1,998) | 2,312) | 2,581) | 2,329) | 2,235) |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31).
총 자산, 기간 종료
Delta Air Lines Inc., 총 자산, 보고 가능한 세그먼트별 기간 종료
US$ 단위: 백만 달러
| 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 항공사 | 70,360) | 70,548) | 62,793) | 58,561) | 51,165) |
| 정제소 | 2,099) | 1,448) | 1,739) | 1,705) | 2,127) |
| 통합 | 72,459) | 71,996) | 64,532) | 60,266) | 53,292) |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31).
자본 지출
Delta Air Lines Inc., 보고 가능한 부문별 자본 지출
US$ 단위: 백만 달러
| 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | 2017. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 항공사 | 3,188) | 1,879) | 4,880) | 5,005) | 3,743) |
| 정제소 | 59) | 20) | 56) | 163) | 148) |
| 통합 | 3,247) | 1,899) | 4,936) | 5,168) | 3,891) |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31).