Delta Air Lines Inc. (NYSE:DAL)

분기별 유동성 비율 데이터를 분석한 결과, 전반적으로 2020년부터 2022년 상반기까지 유동성 지표가 개선되는 추세를 보입니다. 하지만 2022년 하반기에는 소폭 감소하는 경향이 나타납니다.

현재 유동성 비율

2018년에는 0.34에서 0.4 사이의 값을 유지하며 비교적 안정적인 수준을 보였습니다. 2019년에도 비슷한 수준을 유지하다가 2020년 2분기부터 급격하게 증가하여 0.94, 1.27에 도달했습니다. 2021년에는 다시 감소하여 0.76에서 0.86 사이의 값을 보였으며, 2022년 상반기에는 0.65에서 0.66으로 소폭 감소했습니다.

빠른 유동성 비율

현재 유동성 비율과 유사한 추세를 보입니다. 2018년과 2019년에는 0.21에서 0.28 사이의 값을 유지했습니다. 2020년 2분기부터 급격하게 증가하여 0.85, 1.17에 도달했으며, 2021년에는 0.65에서 0.77 사이의 값을 보였습니다. 2022년 상반기에는 0.53에서 0.54로 소폭 감소했습니다.

현금 유동성 비율

다른 유동성 비율에 비해 낮은 값을 보이지만, 2020년 2분기부터 2020년 4분기까지 뚜렷한 증가세를 보였습니다. 2020년 2분기에는 0.78, 2020년 4분기에는 1.09에 도달했습니다. 2021년에는 감소하여 0.54에서 0.68 사이의 값을 보였으며, 2022년 상반기에는 0.41로 감소했습니다.

전반적으로 2020년 초부터 유동성 비율이 크게 개선된 것은 단기적인 자산 증가 또는 부채 감소와 관련이 있을 수 있습니다. 하지만 2021년 이후에는 유동성 비율이 다시 감소하는 경향을 보이므로, 지속적인 유동성 관리가 필요할 것으로 판단됩니다.

분기별 유동 자산은 2018년 3월 31일에 7724백만 달러로 시작하여 2018년 말에 6340백만 달러로 감소하는 추세를 보였습니다. 2019년에는 소폭의 변동성을 보이며 2019년 12월 31일에 8249백만 달러로 증가했습니다. 2020년에는 괄목할 만한 증가세를 보이며 2020년 6월 30일에 18915백만 달러, 2020년 12월 31일에 17404백만 달러로 급증했습니다. 2021년에는 19666백만 달러에서 17471백만 달러로 감소한 후 2022년 6월 30일에 15720백만 달러로 감소했습니다.

유동 부채는 2018년 3월 31일에 20012백만 달러로 시작하여 2018년 말에 18578백만 달러로 감소했습니다. 2019년에는 20204백만 달러에서 20204백만 달러로 비교적 안정적인 수준을 유지했습니다. 2020년에는 20150백만 달러에서 15927백만 달러로 감소한 후 2021년에는 23573백만 달러로 증가했습니다. 2022년에는 26324백만 달러로 증가했습니다.

현재 유동성 비율

2018년에는 0.39에서 0.34로 감소하는 추세를 보였습니다. 2019년에는 0.34에서 0.41로 소폭 상승했습니다. 2020년에는 0.53에서 0.94, 1.27로 크게 증가했습니다. 2021년에는 1.09에서 0.83으로 감소한 후 2022년에는 0.65에서 0.66으로 소폭 상승했습니다.

현재 유동성 비율은 2018년에서 2019년 사이에 상대적으로 낮은 수준을 유지했습니다. 2020년에는 유동 자산의 급격한 증가와 유동 부채의 감소로 인해 크게 개선되었습니다. 2021년에는 비율이 감소했지만 여전히 1을 상회하는 수준을 유지했습니다. 2022년에는 비율이 0.65에서 0.66으로 소폭 상승했지만 2020년의 높은 수준에는 미치지 못했습니다.

전반적으로 유동 자산은 2020년에 상당한 증가를 보였지만, 이후 감소하는 경향을 보였습니다. 유동 부채는 2021년과 2022년에 증가했습니다. 현재 유동성 비율은 2020년에 크게 개선되었지만, 이후 감소하여 2018년과 2019년의 수준으로 돌아갔습니다.

분기별 재무 데이터 분석 결과, 유동성 지표에서 뚜렷한 변화가 관찰됩니다. 2018년부터 2019년까지 빠른 유동성 비율은 비교적 안정적인 수준을 유지했습니다.

빠른 유동성 비율 추이

2018년 1분기 0.2에서 2019년 4분기 0.28로 소폭 상승했습니다. 이는 단기적인 유동성 관리 측면에서 긍정적인 신호로 해석될 수 있습니다.

그러나 2020년 들어 급격한 변화가 나타납니다. 2020년 1분기 0.43에서 2020년 2분기 0.85로 크게 증가한 후, 2020년 3분기 1.17, 2020년 4분기 0.97로 높은 수준을 유지했습니다. 이러한 증가는 총 빠른 자산의 급격한 증가와 유동부채의 감소에 기인하는 것으로 보입니다.

총 빠른 자산 및 유동부채 변화

총 빠른 자산은 2020년 2분기에 82억 4700만 달러에서 2020년 3분기에 230억 2800만 달러로 크게 증가했습니다. 반면 유동부채는 2020년 1분기 201억 5000만 달러에서 2020년 2분기 159억 2700만 달러로 감소했습니다.

2021년에는 빠른 유동성 비율이 점진적으로 감소하는 경향을 보입니다. 2021년 1분기 0.77에서 2021년 4분기 0.65로 하락했습니다. 이는 총 빠른 자산이 감소하고 유동부채가 증가했기 때문으로 판단됩니다.

2021년 유동성 비율 감소 원인

총 빠른 자산은 2021년 1분기 158억 7200만 달러에서 2021년 4분기 137억 2300만 달러로 감소했으며, 유동부채는 2021년 1분기 235억 7300만 달러에서 2021년 4분기 240억 6000만 달러로 증가했습니다.

2022년에는 빠른 유동성 비율이 0.54에서 0.53으로 소폭 감소했습니다. 총 빠른 자산은 129억 9400만 달러에서 138억 6300만 달러로 소폭 증가했지만, 유동부채는 263억 2400만 달러로 증가하여 비율 감소에 영향을 미쳤습니다.

전반적으로, 2020년 유동성 비율의 급격한 증가는 예외적인 상황으로 보이며, 이후에는 비율이 점진적으로 감소하는 추세를 보입니다. 이러한 변화는 자산 및 부채 관리 전략의 변화와 외부 경제 환경의 영향을 반영하는 것으로 해석될 수 있습니다.

분기별 재무 데이터 분석 결과, 총 현금 자산은 2018년부터 2022년 상반기까지 변동성을 보였습니다. 2018년에는 감소 추세를 보이다가 2019년 상반기까지 증가하는 경향을 나타냈습니다. 2019년 하반기부터 2020년 상반기까지는 급격한 증가세를 보였으며, 특히 2020년 6월 30일에는 최고치를 기록했습니다. 이후 2020년 하반기부터 2022년 상반기까지는 감소하는 추세를 보였습니다.

유동부채는 전반적으로 안정적인 수준을 유지했지만, 2021년과 2022년에 증가하는 경향을 보였습니다. 2018년부터 2020년 상반기까지는 18,000백만 달러에서 21,000백만 달러 사이에서 변동했습니다. 2020년 하반기에는 감소했지만, 2021년과 2022년에는 다시 증가하여 26,000백만 달러를 넘어섰습니다.

현금 유동성 비율

현금 유동성 비율은 2018년부터 2019년까지 낮은 수준을 유지했습니다. 2020년 상반기에 급격히 증가하여 0.78과 1.09를 기록했으며, 이는 현금 자산이 유동부채를 충분히 상쇄할 수 있음을 나타냅니다. 그러나 2020년 하반기부터 2022년 상반기까지는 다시 감소하여 0.41 수준으로 낮아졌습니다. 이는 유동부채 증가에 비해 현금 자산 증가 속도가 더디거나 감소했음을 시사합니다.

전반적으로, 2020년 상반기에는 현금 자산이 크게 증가하고 현금 유동성 비율이 높아졌지만, 이후 현금 자산이 감소하고 유동부채가 증가하면서 현금 유동성 비율이 다시 낮아지는 추세를 보였습니다. 이는 단기적인 유동성 관리에 대한 주의가 필요함을 나타냅니다.